CN219061936U - 一种往复式压缩机活塞杆 - Google Patents
一种往复式压缩机活塞杆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219061936U CN219061936U CN202320255106.0U CN202320255106U CN219061936U CN 219061936 U CN219061936 U CN 219061936U CN 202320255106 U CN202320255106 U CN 202320255106U CN 219061936 U CN219061936 U CN 219061936U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- piston rod
- layer
- pipeline
- heat
- oil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/14—Thermal energy storage
Landscapes
- Compressor (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种往复式压缩机活塞杆，包括圆环本体，所述本体前端连接有固定环，所述本体表面连接有润滑机构，所述本体后端连接有限位套，所述本体表层为耐磨层，所述本体内层为耐热层，所述耐磨层和耐热层之间设置有多组间隔连接的填充块和冷却腔，所述填充块中线处设置有多组散热孔，所述冷却腔内沿着内壁设置有一圈管道，所述管道中心围绕设置有蓄冷块，所述管道前端一角上方耐磨层中设置有充液口，所述充液口与耐磨层连接有密封盖；本实用新型解决了活塞杆摩擦产热影响压缩机的使用寿命的问题，通过润滑减少摩擦产热，能够持续冷却活塞杆内部，具有优良耐磨性和强度，保护活塞杆不易断裂，具有市场前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其是一种往复式压缩机活塞杆。
背景技术
在现有技术中，往复式压缩机中，活塞杆是往复压缩机重要的组件，压缩机的工作部件活塞通过活塞杆与曲轴、连杆连接，从而实现压缩机吸排气及增压过程，活塞杆与气缸之间会因摩擦产生大量的热，活塞与活塞杆的温度都急剧上升，从而导致活塞和活塞杆的耐磨性大大降低，易损坏。
经检索，中国专利申请号为CN201821602377.4的专利，公开了一种往复式压缩机活塞杆，包括杆体，所述杆体为中空结构，内部配连有导流管道，所述导流管道与杆体内壁形成流体回路，所述导流管道设有电磁阀，所述电磁阀与控制器相连，所述控制器还连有温度传感器和报警器，该温度传感器用于探测杆体的温度，使得所述控制器能够通过温度传感器反馈的温度信息控制所述电磁阀和报警器。上述专利中的往复式压缩机活塞杆存在以下不足：在压缩使用过程中，由于不断产生的高压，活塞杆的螺纹部分容易受压产生断裂，从而要反复更换活塞，造成生产制造成本提高。
为提高压缩机的使用寿命和活塞杆的耐磨性能，就需要对活塞杆进行内部冷却，导出摩擦热。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述存在的技术问题，提供一种往复式压缩机活塞杆。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种往复式压缩机活塞杆，包括圆环本体，所述本体前端连接有固定环，所述本体表面连接有润滑机构，所述本体后端连接有限位套，所述本体表层为耐磨层，所述本体内层为耐热层，所述耐磨层和耐热层之间设置有多组间隔连接的填充块和冷却腔，所述填充块中线处设置有多组散热孔，所述散热孔设置于润滑机构之前部分的填充块内，所述散热孔贯穿本体外部与内部，所述冷却腔内沿着内壁设置有一圈管道，所述管道中心围绕设置有蓄冷块，所述管道前端一角上方耐磨层中设置有充液口，所述充液口与耐磨层连接有密封盖。
所述润滑机构位于本体中后部，所述润滑机构内部设置有包围着本体的油腔，所述润滑机构侧边的上端连接有进油管，所述进油管通过引油通道连通油腔，所述润滑机构侧边的下端连接有出油管，所述出油管通过导油通道连通油腔。所述耐磨层为表面覆有碳化钨涂层的钼钢层，所述耐热层为表面覆有耐高温涂层的镍钢层。
所述蓄冷块的顶面和底面分别固定连接于耐磨层和耐热层，所述蓄冷块的侧面与管道内环壁一体化，所述管道内部填充有蓄冷剂。
本实用新型解决了活塞杆摩擦产热影响压缩机的使用寿命的问题，提供一种往复式压缩机活塞杆，该设备通过设置有润滑机构，对气缸和活塞杆的接触面进行通油润滑，减少产生摩擦，从而减少摩擦所带来的热量，通过使用碳化钨涂层的钼刚层作为活塞杆的外层，碳化钨涂层具有很好的耐磨性，同时钼刚层具有高强度，能够起到保护活塞杆不轻易断裂延长使用寿命的作用，通过使用耐高温的镍钢层作为活塞杆的内层，能够抵抗活塞杆内部所产生的热量同时能防腐蚀，通过设置散热孔能够将活塞杆内部产生的热气排开防止积攒，通过设置蓄冷块和蓄冷剂能够循环持续有效地冷却活塞杆，本实用新型使用方式简单，具有极大的市场推广价值。
附图说明
图1为本实用新型一种往复式压缩机活塞杆的正视图。
图2为本实用新型一种往复式压缩机活塞杆的内部结构示意图。
图3为本实用新型一种往复式压缩机活塞杆的剖面图。
1-本体；2-散热孔；3-进油管；4-润滑机构；5-限位套；6-出油管；7-充液口；8-密封盖；9-冷却腔；10-蓄冷块；11-管道；12-引油通道；13-油腔；14-导油通道；15-固定环；16-耐磨层；17-填充块；18-耐热层。
具体实施方式
如图1-3，本实用新型为一种往复式压缩机活塞杆，包括圆环本体，所述本体前端连接有固定环，对活塞杆进行固定，所述本体表面连接有润滑机构，用于润滑活塞杆与外界相摩擦之处，所述本体后端连接有限位套，所述本体表层为耐磨层，通过增强活塞杆的耐磨程度来提高其寿命，所述本体内层为耐热层，通过增强活塞杆的耐热程度来提高其寿命，所述耐磨层和耐热层之间有多组间隔连接的填充块和冷却腔，复合层使活塞杆具有更好的性能，所述填充块中线处有多组散热孔，用于及时将活塞杆内部产生的热量排外，所述散热孔设置于润滑机构之前部分的填充块内，保证装置所需的气密性，所述散热孔贯穿本体外部与内部，所述冷却腔内沿着内壁有一圈管道，所述管道中心围绕有蓄冷块，能够持续冷却活塞杆，所述管道前端一角上方耐磨层中有充液口，所述充液口与耐磨层连接有密封盖，能够方便添加或更换管道内液体并盖紧，使活塞杆运作时不发生液体泄露。
所述润滑机构位于本体中后部，所述润滑机构内部有包围着本体的油腔，所述润滑机构侧边的上端连接有进油管，所述进油管通过引油通道连通油腔，所述润滑机构侧边的下端连接有出油管，所述出油管通过导油通道连通油腔，润滑机构主要的作用是通过添加油使活塞杆与外界接触面之间的摩擦力减小以达到减少产生热量的效果，油从外界通入进油管，再流入油腔中，浸满活塞杆在润滑机构中的部分，使活塞杆在润滑油的作用下进行往复运作，流下的油通过出油管排出。
所述耐磨层为表面覆有碳化钨涂层的钼钢层，碳化钨涂层具有耐磨性，钼刚层强度较高，所述耐热层为表面覆有耐高温涂层的镍钢层，镍钢层具有防腐性，因此能保护延长活塞杆使用寿命。
所述蓄冷块的顶面和底面分别固定连接于耐磨层和耐热层，能够支撑活塞杆，增强其强度，所述蓄冷块的侧面与管道内环壁一体化，所述管道内部填充有蓄冷剂，相当于在蓄冷块外围挖一圈通道，用于流通蓄冷剂，蓄冷块和蓄冷剂的双重作用下能够使活塞杆更持续地冷却。
本实用新型提供的一种往复式压缩机活塞杆的工作原理为：打开密封盖，往充液口中添加蓄冷剂，关紧密封盖，当压缩机开始运行时，活塞杆做往复运动，其中经过润滑机构的部分被润滑油浸润，从而减小摩擦力，此时仍有部分摩擦产热，蓄冷块和蓄冷剂一起起作用将其冷却，仍未冷却的热量及时从散热孔中排出，使得活塞杆内部保持低温状态。
Claims (4)
1.一种往复式压缩机活塞杆，其特征在于：包括圆环本体，所述本体前端连接有固定环，所述本体表面连接有润滑机构，所述本体后端连接有限位套，所述本体表层为耐磨层，所述本体内层为耐热层，所述耐磨层和耐热层之间设置有多组间隔连接的填充块和冷却腔，所述填充块中线处设置有多组散热孔，所述散热孔设置于润滑机构之前部分的填充块内，所述散热孔贯穿本体外部与内部，所述冷却腔内沿着内壁设置有一圈管道，所述管道中心围绕设置有蓄冷块，所述管道前端一角上方耐磨层中设置有充液口，所述充液口与耐磨层连接有密封盖。
2.根据权利要求1所述的一种往复式压缩机活塞杆，其特征在于：所述润滑机构位于本体中后部，所述润滑机构内部设置有包围着本体的油腔，所述润滑机构侧边的上端连接有进油管，所述进油管通过引油通道连通油腔，所述润滑机构侧边的下端连接有出油管，所述出油管通过导油通道连通油腔。
3.根据权利要求1所述的一种往复式压缩机活塞杆，其特征在于：所述耐磨层为表面覆有碳化钨涂层的钼钢层，所述耐热层为表面覆有耐高温涂层的镍钢层。
4.根据权利要求1所述的一种往复式压缩机活塞杆，其特征在于：所述蓄冷块的顶面和底面分别固定连接于耐磨层和耐热层，所述蓄冷块的侧面与管道内环壁一体化，所述管道内部填充有蓄冷剂。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320255106.0U CN219061936U (zh) | 2023-02-20 | 2023-02-20 | 一种往复式压缩机活塞杆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320255106.0U CN219061936U (zh) | 2023-02-20 | 2023-02-20 | 一种往复式压缩机活塞杆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219061936U true CN219061936U (zh) | 2023-05-23 |
Family
ID=86346202
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202320255106.0U Active CN219061936U (zh) | 2023-02-20 | 2023-02-20 | 一种往复式压缩机活塞杆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219061936U (zh) |
-
2023
- 2023-02-20 CN CN202320255106.0U patent/CN219061936U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN200996371Y (zh) | 微小型水冷式空压机 | |
| CN201963636U (zh) | 水气双冷液压缸 | |
| CN207229339U (zh) | 一种水冷式气缸结构 | |
| CN219061936U (zh) | 一种往复式压缩机活塞杆 | |
| CN102003609B (zh) | 一种液压破碎锤恒压润滑装置 | |
| CN113153684A (zh) | 一种高压液驱活塞压缩机喷雾式活塞环冷却结构 | |
| CN219317313U (zh) | 一种内嵌式导热衬套的水冷缸 | |
| CN205618466U (zh) | 捣炉车推板大臂装置 | |
| CN202493354U (zh) | 一种柴油机活塞冷却结构 | |
| CN207761818U (zh) | 低速柴油机活塞的冷却结构 | |
| CN216643765U (zh) | 一种带润滑的吹风管 | |
| CN210068333U (zh) | 一种内燃发动机活塞振荡冷却结构 | |
| CN112160845B (zh) | 斯特林发动机及单向节流式活塞动密封机构 | |
| CN210799272U (zh) | 粉末冶金高硅铝合金压缩机活塞 | |
| CN111577593B (zh) | 一种具有冷却功能的柱塞泵用柱塞组件结构 | |
| KR20200002055A (ko) | 스털링 엔진의 윤활 장치 | |
| CN209855912U (zh) | 一种气缸盖水冷排气阀座的安装结构 | |
| CN112664343A (zh) | 一种发动机分层冷却水套结构 | |
| CN111928012A (zh) | 一种用于密封阀杆与阀体的密封结构 | |
| CN210660552U (zh) | 柱塞泵用冷却型柱塞 | |
| CN219911080U (zh) | 一种压缩机的填料组件 | |
| CN218934829U (zh) | 一种高压泵散热装置 | |
| CN214091996U (zh) | 一种气门杆结构 | |
| CN212337581U (zh) | 一种具有水冷内外循环的汽车空压机 | |
| CN217761465U (zh) | 一种适用于液态金属介质输送泵轴承冷却结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |