CN219061085U - 地下停车库及建筑物 - Google Patents

Abstract

本公开提供一种地下停车库，其包括：顶板；底板；至少一个中间板，所述中间板设置于所述顶板和底板之间，其中，所述中间板包括中间行车道以及设置于所述中间行车道至少一侧的中间停车位；外墙，所述外墙设置于所述顶板和底板之间，并且至少部分地包围所述中间板；其中，所述中间板与外墙之间形成有镂空区域，和/或，所述中间板形成有镂空区域；以及竖向封闭装置，所述竖向封闭装置至少部分地围着所述镂空区域设置，其中，所述竖向封闭装置包括上端以及下端，所述竖向封闭装置的上端向所述镂空区域的投影位于所述竖向封闭装置的下端在所述镂空区域的投影所形成的区域之内。本公开还提供一种建筑物。

Description

地下停车库及建筑物

技术领域

本公开涉及一种地下停车库及建筑物。

背景技术

当前传统车库(平层车库)层高比较高，传统车库中的管线占用的竖向高度比较大，尤其是消防设施，如排烟管道和喷淋系统在梁下占据了很大的高度，导致车库的层高通常在3.4米-4.2米左右，由此使得传统车库的造价高企。而且即使这样的高度，管线距地面的净高依旧很小，人的感受很压抑。

近几年兴起的LOFT车库也就是复式车库解决了上述问题，但是，由于存在镂空区域，需要跨层分隔防火分区和防火单元，按照国家规范需要叠加计算防火分区和防火单元的面积，造成防火分区和防火单元轮廓面积大幅度缩小，空间变得狭小，进而造成疏散楼梯、排烟出口、进风口等数量大幅度增加，影响车库上面的景观，也影响到防火设计的困难，并且还会有一定程度的浪费。

实用新型内容

为了解决上述技术问题之一，本公开提供了一种地下停车库及建筑物。

根据本公开的一个方面，提供了一种地下停车库，其包括：

顶板，所述顶板形成为所述地下停车库的顶部；

底板，所述底板形成为所述地下停车库的底部，其中，所述底板包括底行车道以及设置于所述底行车道至少一侧的底停车位；

至少一个中间板，所述中间板设置于所述顶板和底板之间，其中，所述中间板包括中间行车道以及设置于所述中间行车道至少一侧的中间停车位；

外墙，所述外墙设置于所述顶板和底板之间，并且至少部分地包围所述中间板；其中，所述中间板与外墙之间形成有镂空区域，和/或，所述中间板形成有镂空区域；以及

竖向封闭装置，所述竖向封闭装置至少部分地围着所述镂空区域设置，其中，所述竖向封闭装置包括上端以及下端，所述竖向封闭装置的上端向所述镂空区域的投影位于所述竖向封闭装置的下端在所述镂空区域的投影所形成的区域之内。

根据本公开的至少一个实施方式的地下停车库，所述竖向封闭装置的至少部分被倾斜设置。

根据本公开的至少一个实施方式的地下停车库，沿从上至下的方向，所述竖向封闭装置向所述镂空区域的外边缘延伸。

根据本公开的至少一个实施方式的地下停车库，所述竖向封闭装置的上端连接于所述顶板，所述竖向封闭装置下端连接于所述中间板；或者，所述竖向封闭装置的上端连接于一个中间板，所述竖向封闭装置的下端连接于该一个中间板下方的另一个中间板；或者所述竖向封闭装置的上端连接于一个中间板，所述竖向封闭装置的下端连接于该一个中间板下方的底板。

根据本公开的至少一个实施方式的地下停车库，所述竖向封闭装置沿从上至下的方向形成为曲线状或者折线状。

根据本公开的至少一个实施方式的地下停车库，所述竖向封闭装置选择自竖向卷帘、竖向防火帘、竖向防火板、竖向防火门、竖向防火墙、竖向防火玻璃、竖向水幕、竖向滚帘、竖向弹力帘、竖向折叠帘、竖向侧移帘、重力式侧移帘和包裹有防火材料层的基材中的至少一种。

根据本公开的至少一个实施方式的地下停车库，还包括：

风烟管道，所述风烟管道的至少部分位于所述竖向封闭装置的上端所围合的区域内。

根据本公开的至少一个实施方式的地下停车库，还包括：

风烟支管，所述风烟支管的一端连接于所述风烟管道，所述风烟支管的另一端穿过所述竖向封闭装置。

根据本公开的至少一个实施方式的地下停车库，还包括：

外挑板，所述外挑板设置于所述中间板，并且向所述镂空区域的内部延伸；其中，所述竖向封闭装置的下端终止于所述外挑板。

根据本公开的至少一个实施方式的地下停车库，还包括储烟仓，所述储烟仓位于竖向封闭装置所围合空间内。

根据本公开的另一方面，提供一种建筑物，其包括上述的地下停车库。

附图说明

附图示出了本公开的示例性实施方式，并与其说明一起用于解释本公开的原理，其中包括了这些附图以提供对本公开的进一步理解，并且附图包括在本说明书中并构成本说明书的一部分。

图1是根据本公开的一个实施方式的地下停车库的结构示意图。

图2是根据本公开的另一个实施方式的地下停车库的结构示意图。

图3是根据本公开的另一个实施方式的地下停车库的结构示意图。

图中附图标记具体为：

100地下停车库

110顶板

120底板

130中间板

140镂空区域

400风烟管道

500竖向封闭装置

600风烟支管

700外挑板。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本公开作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于解释相关内容，而非对本公开的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本公开相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本公开的技术方案。

除非另有说明，否则示出的示例性实施方式/实施例将被理解为提供可以在实践中实施本公开的技术构思的一些方式的各种细节的示例性特征。因此，除非另有说明，否则在不脱离本公开的技术构思的情况下，各种实施方式/实施例的特征可以另外地组合、分离、互换和/或重新布置。

在附图中使用交叉影线和/或阴影通常用于使相邻部件之间的边界变得清晰。如此，除非说明，否则交叉影线或阴影的存在与否均不传达或表示对部件的具体材料、材料性质、尺寸、比例、示出的部件之间的共性和/或部件的任何其它特性、属性、性质等的任何偏好或者要求。此外，在附图中，为了清楚和/或描述性的目的，可以夸大部件的尺寸和相对尺寸。当可以不同地实施示例性实施例时，可以以不同于所描述的顺序来执行具体的工艺顺序。例如，可以基本同时执行或者以与所描述的顺序相反的顺序执行两个连续描述的工艺。此外，同样的附图标记表示同样的部件。

当一个部件被称作“在”另一部件“上”或“之上”、“连接到”或“结合到”另一部件时，该部件可以直接在所述另一部件上、直接连接到或直接结合到所述另一部件，或者可以存在中间部件。然而，当部件被称作“直接在”另一部件“上”、“直接连接到”或“直接结合到”另一部件时，不存在中间部件。为此，术语“连接”可以指物理连接、电气连接等，并且具有或不具有中间部件。

为了描述性目的，本公开可使用诸如“在……之下”、“在……下方”、“在……下”、“下”、“在……上方”、“上”、“在……之上”、“较高的”和“侧(例如，如在“侧壁”中)”等的空间相对术语，从而来描述如附图中示出的一个部件与另一(其它)部件的关系。除了附图中描绘的方位之外，空间相对术语还意图包含设备在使用、操作和/或制造中的不同方位。例如，如果附图中的设备被翻转，则被描述为“在”其它部件或特征“下方”或“之下”的部件将随后被定位为“在”所述其它部件或特征“上方”。因此，示例性术语“在……下方”可以包含“上方”和“下方”两种方位。此外，设备可被另外定位(例如，旋转90度或者在其它方位处)，如此，相应地解释这里使用的空间相对描述语。

这里使用的术语是为了描述具体实施例的目的，而不意图是限制性的。如这里所使用的，除非上下文另外清楚地指出，否则单数形式“一个(种、者)”和“所述(该)”也意图包括复数形式。此外，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”以及它们的变型时，说明存在所陈述的特征、整体、步骤、操作、部件、组件和/或它们的组，但不排除存在或附加一个或更多个其它特征、整体、步骤、操作、部件、组件和/或它们的组。还要注意的是，如这里使用的，术语“基本上”、“大约”和其它类似的术语被用作近似术语而不用作程度术语，如此，它们被用来解释本领域普通技术人员将认识到的测量值、计算值和/或提供的值的固有偏差。

图1是根据本公开的一个实施方式的地下停车库100的结构示意图。图2和图3是根据本公开的另一个实施方式的地下停车库100的结构示意图。

如图1至图3所示，本公开提供一种地下停车库100，其可以包括顶板110、底板120、至少一个中间板130和外墙等部件。本领域技术人员应当知晓，图1和图2仅仅是地下停车库的一部分。

所述顶板110与所述底板120之间间隔预设距离设置，该预设距离可以根据中间板130的数量而定，例如，当所述中间板130为一层时，所述顶板110和底板120之间的距离可以为5-6m；相应地，当所述中间板130为两层时，也就是说，此时两个中间板130之间具有大约2-3m的距离，相应地，所述顶板110和底板120之间的距离可以被设置为7-9m。

所述顶板110形成为所述地下停车库100的顶部，本公开中，所述顶板110可以采用无梁楼板或者有梁楼板来形成，其中，所述有梁楼板可以包括沿第一方向所设置的梁以及沿第二方向所设置的梁，其中，所述第一方向和第二方向不平行，即所述第一方向和第二方向形成为一定角度，例如，第一方向和第二方向垂直。

在一个实施例中，所述顶板110的上方可以设置覆土层，所述覆土层内设置有气体流通管道，所述风烟管道400可以与所述气体流通管道连通，以使得空气通过气体流通管道进入风烟管道400，或者地下停车库100内的烟气进入风烟管道400后，通过气体流通管道排出。

具体地，所述风烟管道400可以连接于风机，相应地，所述风机连接于所述气体流通管道，也就是说，所述气体流通管道通过风机与所述风烟管道400连通，以通过风机使得地下停车库100内的烟气排出至地下停车库100的外部，或者将地下停车库100外部的新鲜空气通过风机被输送至地下停车库100的内部。

所述底板120形成为所述地下停车库100的底部。本公开中，所述底板120包括：至少一个底行驶车道，所述底行驶车道用于车辆通行，以及底停车位，所述底停车位设置于所述底行驶车道的至少一侧，以使得车辆可以停泊在所述底停车位。

本公开中，所述底板120可以通过混凝土浇筑成型，并且所述底停车位以及底行驶车道等可以根据实际项目在所述底板120施划而形成。

所述中间板130设置于所述顶板110和底板120之间。本公开中，所述中间板130可以沿竖直方向被设置为至少一个，例如，当所述中间板130的数量为一个时，形成为具有两个停车层的地下停车库100。当所述中间板130的数量为两个时，形成为具有三个停车层的地下停车库100。当然，所述中间板130也可以设置为三个、四个、五个等数量。

也就是说，当本公开的中间板130的数量为两个以上时，这些中间板130设置为沿高度方向排布的状态。

每个中间板130包括：至少一个中间行驶车道，所述中间行驶车道用于车辆通行，以及中间停车位，所述中间停车位设置于所述中间行驶车道的至少一侧，此时，车辆也可以停泊在所述中间停车位。

本公开中，所述中间板130设置为至少两个时，这些中间板130之间可以平行设置；例如，这些中间板130均被设置在某一水平面内；更优选地，中间板130可以与顶板110和底板120平行，即顶板110、底板120和中间板130均被设置在某一水平面内。

当然，中间板130、顶板110和底板120相互之间也可以不平行设置，本领域技术人员可以根据项目的具体情况而选择性地设置即可。

本公开中，当所述中间板130为一个时，所述中间板130与所述底板120之间的距离与所述中间板130与所述顶板110之间距离相同或者差值在预设范围内，以使得这两个停车层具有大致相同的层高。

另一方面，当所述中间板130的数量为至少两个时，所述中间板130与所述底板120之间的距离、两个相邻的中间板130之间的距离、以及所述中间板130与所述顶板110之间距离相同或者大致相同(即差值在预设范围内)，以使得这些个停车层具有大致相同的层高。

所述中间板130的数量为一个时，所述中间板130通过连接车道与所述底板120连通，车辆通过所述连接车道从底板120移动至中间板130和/或从中间板130移动至底板120。或者，所述中间板130通过车辆输送装置(图中未示出)与所述底板120连通，车辆通过所述车辆输送装置从底板120移动至中间板130和/或从中间板130移动至底板120。

本公开中，所述中间板130的数量为两个以上时，相邻的中间板130之间通过连接车道连接，以便车辆通过连接车道从上中间板130移动至下中间板130和/或从下中间板130移动至上中间板130，并且最下中间板130通过连接车道与底板120连通，以便车辆通过连接车道从最下中间板130移动至底板120和/或从底板120移动至最下中间板130。

本公开中，所述底板120和中间板130之间，两个相邻的中间板130之间，以及中间板130与顶板110之间均设置有支撑柱，关于支撑柱的结构为本领域较为常见的结构，再此不再一一赘述。

所述外墙设置于所述顶板110和底板120之间，并且至少部分地包围所述中间板130，也就是说，当所述外墙形成为环形结构时，所述外墙可以与顶板110和底板120共同围合成一封闭空间，或者，当所述外墙具有开口时，所述外墙可以与顶板110和底板120共同围合成具有开口的空间，其中，车辆可以通过该开口从所述外部进入所述地下停车库。

本公开中，所述地下停车库还可以包括进出车道，所述进出车道直接或者间接连接于所述底板120或者中间板130，以便车辆通过该进出车道进入所述地下停车库。

所述中间板130与外墙之间形成有镂空区域140，和/或，所述中间板130的中部形成有镂空区域140。本公开中，所述镂空区域140可以设置为一个，也可以设置为多个。

本公开中，所述镂空区域140上方的防火空间和镂空区域140下方的防火空间通过该镂空区域140连通，以形成跨层防火分区或者防火单元。

竖向封闭装置500，所述竖向封闭装置500至少部分地围着所述镂空区域140设置，其中，所述竖向封闭装置500包括上端以及下端，所述竖向封闭装置500的上端向所述镂空区域140的投影位于所述竖向封闭装置500的下端在所述镂空区域140的投影所形成的区域之内。

换句话说，所述竖向封闭装置500的上端所形成的区域的面积要小于竖向封闭装置500的下端所形成的区域的面积，从而使得竖向封闭装置500整体上呈上小下大的结构。在一个极端的情况下，当所述竖向封闭装置500形成在同一条直线上时，所述竖向封闭装置500的上端在镂空区域140所在的平面投影相比于竖向封闭装置500的下端在镂空区域140所在的平面投影更接近于镂空区域140的中心。

由此，通过竖向封闭装置500的设置，使得镂空区域140所在的中间板130的上方的防火空间和下方的防火空间属于不同的防火分区或者防火单元，此时地下停车库100中各层的防火分区的设置于平层防火分区相似/相同。另一方面，所述竖向封闭装置500存在开洞区域，以通过竖向封闭装置500的开洞区域连接所述镂空区域140所在的中间板130的上方的防火空间和下方的防火空间，以使得所述镂空区域140所在的中间板130的上方的防火空间和下方的防火空间属于同一个防火分区或者防火单元，由此使得地下停车库100的内部形成有跨层的防火分区或者防火单元。

在另一种情况下，考虑到镂空区域140可以为长条形状，因此，沿镂空区域140的长度方向所设置的竖向封闭装置500可以为倾斜状、折线状或者曲线状；沿镂空区域140的宽度方向所设置的竖向封闭装置500可以竖直设置，即部分竖向封闭装置的上端向所述镂空区域的投影与该部分竖向封闭装置的下端在所述镂空区域的投影重合。

在一个实施例中，如图1所示，所述竖向封闭装置500的至少部分倾斜设置。具体地，沿从上至下的方向，所述竖向封闭装置500向所述镂空区域140的外边缘延伸。

再参考图1，所述风烟管道400的至少部分位于所述竖向封闭装置500的上端所围合的区域内；此时，所述竖向封闭装置500的上端位于所述风烟管道400的宽度方向的一侧附近，所述竖向封闭装置500的下端终止于所述镂空区域140边缘处的中间板130，此时，所述竖向封闭装置500形成为倾斜的直线状。

更优选地，所述地下停车库100还包括风烟支管600，所述风烟支管600的一端连接于所述风烟管道400，所述风烟支管600的另一端穿过所述竖向封闭装置500，终止于所述竖向封闭装置500所围着的区域的外部。

所述竖向封闭装置500选择自竖向卷帘、竖向防火帘、竖向防火板、竖向防火门、竖向防火墙、竖向防火玻璃、竖向水幕、竖向滚帘、竖向弹力帘、竖向折叠帘、竖向侧移帘、重力式侧移帘和包裹有防火材料层的基材中的至少一种，并且可以通过其中的多种组合而形成，也就是说，所述竖向封闭装置500并非形成为一个整体结构。

本公开中，作为一种实现形式，如图1至图3所示，所述竖向封闭装置500的上端连接于所述顶板110，所述竖向封闭装置500下端连接于所述中间板130。

但是，作为其他的实现形式，虽然图1至图3并未示出，但是本领域技术人员应当知晓，所述竖向封闭装置500的上端连接于一个中间板130，所述竖向封闭装置500的下端连接于该一个中间板130下方的另一个中间板130；或者所述竖向封闭装置500的上端连接于一个中间板130，所述竖向封闭装置500的下端连接于该一个中间板下方的底板120。

本公开中，如图2和图3所示，所述竖向封闭装置500沿从上至下的方向形成为曲线状或者折线状。

更优选地，所述的地下停车库100还可以包括：外挑板700，所述外挑板700设置于所述中间板130，并且向所述镂空区域140的内部延伸；其中，所述竖向封闭装置500的下端终止于所述外挑板700。

本公开中，通过竖向封闭装置500的围合空间形成储烟仓，以当地下停车库100发生火灾时，其产生的烟气能够被汇聚在储烟仓，从而能够通过设置在所述竖向封闭装置500所围合的空间内设置的风烟管道400排出烟气。

根据本公开的另一方面，本公开提供一种建筑物，其包括上述的地下停车库100。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例/方式”、“一些实施例/方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例/方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例/方式或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例/方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例/方式或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例/方式或示例以及不同实施例/方式或示例的特征进行结合和组合。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

本领域的技术人员应当理解，上述实施方式仅仅是为了清楚地说明本公开，而并非是对本公开的范围进行限定。对于所属领域的技术人员而言，在上述公开的基础上还可以做出其它变化或变型，并且这些变化或变型仍处于本公开的范围内。

Claims (12)

1.一种地下停车库，其特征在于，包括：

顶板，所述顶板形成为所述地下停车库的顶部；

底板，所述底板形成为所述地下停车库的底部，其中，所述底板包括底行车道以及设置于所述底行车道至少一侧的底停车位；

至少一个中间板，所述中间板设置于所述顶板和底板之间，其中，所述中间板包括中间行车道以及设置于所述中间行车道至少一侧的中间停车位；

外墙，所述外墙设置于所述顶板和底板之间，并且至少部分地包围所述中间板；其中，所述中间板与外墙之间形成有镂空区域，和/或，所述中间板形成有镂空区域；以及

竖向封闭装置，所述竖向封闭装置至少部分地围着所述镂空区域设置，其中，所述竖向封闭装置包括上端以及下端，所述竖向封闭装置的上端向所述镂空区域的投影位于所述竖向封闭装置的下端在所述镂空区域的投影所形成的区域之内。

2.如权利要求1所述的地下停车库，其特征在于，所述竖向封闭装置的至少部分被倾斜设置。

3.如权利要求2所述的地下停车库，其特征在于，沿从上至下的方向，所述竖向封闭装置向所述镂空区域的外边缘延伸。

4.如权利要求1所述的地下停车库，其特征在于，所述竖向封闭装置的上端连接于所述顶板，所述竖向封闭装置下端连接于所述中间板；或者，所述竖向封闭装置的上端连接于一个中间板，所述竖向封闭装置的下端连接于该一个中间板下方的另一个中间板；或者所述竖向封闭装置的上端连接于一个中间板，所述竖向封闭装置的下端连接于该一个中间板下方的底板。

5.如权利要求1所述的地下停车库，其特征在于，所述竖向封闭装置沿从上至下的方向形成为曲线状或者折线状。

6.如权利要求1所述的地下停车库，其特征在于，所述竖向封闭装置选择自竖向卷帘、竖向防火帘、竖向防火板、竖向防火门、竖向防火墙、竖向防火玻璃、竖向水幕、竖向滚帘、竖向弹力帘、竖向折叠帘、竖向侧移帘、重力式侧移帘和包裹有防火材料层的基材中的至少一种。

7.如权利要求1所述的地下停车库，其特征在于，还包括：

风烟管道，所述风烟管道的至少部分位于所述竖向封闭装置的上端所围合的区域内。

8.如权利要求7所述的地下停车库，其特征在于，还包括：

风烟支管，所述风烟支管的一端连接于所述风烟管道，所述风烟支管的另一端穿过所述竖向封闭装置。

9.如权利要求1所述的地下停车库，其特征在于，还包括：

外挑板，所述外挑板设置于所述中间板，并且向所述镂空区域的内部延伸；其中，所述竖向封闭装置的下端终止于所述外挑板。

10.如权利要求1所述的地下停车库，其特征在于，还包括储烟仓，所述储烟仓位于竖向封闭装置所围合空间内。

11.如权利要求1所述的地下停车库，其特征在于，部分竖向封闭装置的上端向所述镂空区域的投影与该部分竖向封闭装置的下端在所述镂空区域的投影重合。

12.一种建筑物，其特征在于，包括权利要求1-11中的任一项所述的地下停车库。

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