CN219059619U - 一种路基加宽拼接路基结构 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种路基加宽拼接路基结构，包括老路基，所述老路基的拼接面设有拼接架，所述拼接架分别通过第一固定钉和第二固定钉与老路基固定连接，所述拼接架的外侧底部设有路基层，所述路基层由下到上依次设有夯土层、第一混凝土层、抗拉伸层、第二混凝土层、沥青碎石层和沥青面层，所述路基层、夯土层和第一混凝土层中设有加强结构。本申请通过设置的加强结构，实现了对路基功能层进行加固，提高了支撑的稳定性，可以更好的巩固路基，解决了现有技术中路基功能层易出现沉降的问题。

Description

一种路基加宽拼接路基结构

技术领域

本实用新型涉及路基加宽领域，具体而言，涉及一种路基加宽拼接路基结构。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散；随着基建的发展，部分公路需要对老路基进行加宽处理。

经检索，现有技术中，专利公开号为CN213772766U的中国专利公开了“ 一种新旧路基加宽拼接路基结构”，但仍然存在以下缺陷：

（1）现有技术中的路基拼接结构虽然增加了新老路基之间的接触面积，但是其连接的稳定性存在不足，同时现有技术当中路基拼接结构底部的路基层缺少加固结构，长时间使用容易出现功能层下沉的现象；

现有技术中的路基拼接结构的抗拉性能较差，在长时间使用的过程中容易导致路基出现开裂的现象，降低路基的使用寿命。

因此我们对此做出改进，提出一种路基加宽拼接路基结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对目前存在的路基拼接结构的稳定性不佳、功能层易下沉和抗拉性较差的问题。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：

路基加宽拼接路基结构，以改善上述问题。

本申请具体是这样的：

包括老路基，所述老路基的拼接面设有拼接架，所述拼接架分别通过第一固定钉和第二固定钉与老路基固定连接，所述拼接架的外侧底部设有路基层，所述路基层由下到上依次设有夯土层、第一混凝土层、抗拉伸层、第二混凝土层、沥青碎石层和沥青面层，所述路基层、夯土层和第一混凝土层中设有加强结构。

作为本申请优选的技术方案，所述抗拉伸层包括设置在第一混凝土层与第二混凝土层之间的钢架框，所述钢架框内交错固定连接有加强筋，所述钢架框当中填充有混凝土浆。

作为本申请优选的技术方案，所述加强结构包括均匀设置在路基层、夯土层和第一混凝土层中的加强杆，所述加强杆上均匀固定有一组第一加强柱，所述加强杆的底端外周均匀固定连接有四个第二加强柱。

作为本申请优选的技术方案，所述第一加强柱均为朝向路基层的方向倾斜设置，所述第二加强柱的朝向与第一加强柱相反，且倾斜角度相同。

作为本申请优选的技术方案，所述拼接架的侧壁上均匀开设有一组与第一固定钉相匹配的第一通孔，所述拼接架的倾斜上表面均固定连接有衔接块，所述衔接块上均匀开设有一组与第二固定钉相匹配的第二通孔。

作为本申请优选的技术方案，所述拼接架的截面呈类阶梯状，且拼接架横面为倾斜设计，所述拼接架的横面的外端上侧设有凸出部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

在本申请的方案中：

1.通过设置的拼接架、第一固定钉和第二固定钉，实现了增加新老路基的接触面积和提高拼接的稳定性，解决了现有技术中路基拼接稳定性不足的问题；

2.通过设置的加强结构，实现了对路基功能层进行加固，提高了支撑的稳定性，可以更好的巩固路基，解决了现有技术中路基功能层易出现沉降的问题；

3.通过设置的抗拉伸层，实现了对路基抗拉性的加强，解决了现有技术中抗拉性不佳容易出现裂缝的问题。

附图说明

图1为本申请提供的路基加宽拼接路基结构的立体结构示意图；

图2为本申请提供的路基加宽拼接路基结构的正视结构示意图；

图3为本申请提供的路基加宽拼接路基结构的侧视结构示意图；

图4为本申请提供的图3中A-A方向的剖视图；

图5为本申请提供的路基加宽拼接路基结构的拼接架的结构示意图；

图6为本申请提供的路基加宽拼接路基结构的抗拉伸层的结构示意图。

图中标示：

1、老路基；2、拼接架；3、第一固定钉；4、第二固定钉；5、路基层；6、夯土层；7、第一混凝土层；8、抗拉伸层；801、钢架框；802、加强筋；803、混凝土浆；9、第二混凝土层；10、沥青碎石层；11、沥青面层；12、加强结构；1201、加强杆；1202、第一加强柱；1203、第二加强柱；13、第一通孔；14、衔接块；15、第二通孔。

实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。

因此，以下对本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的部分实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征和技术方案可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，本实施方式提出一种路基加宽拼接路基结构，包括老路基1，老路基1的拼接面设有拼接架2，通过拼接架2能够增加路基的接触面积，同时拼接架2的倾斜能够增加对新路基的拉力，从而能够提高拼接的稳定性，拼接架2分别通过第一固定钉3和第二固定钉4与老路基1固定连接，通过第一固定钉3和第二固定钉4方便将拼接架2进行固定，进而使拼接架2能够对外力进行更高的抗性，提高抗沉降的性能，拼接架2的外侧底部设有路基层5，路基层5由下到上依次设有夯土层6、第一混凝土层7、抗拉伸层8、第二混凝土层9、沥青碎石层10和沥青面层11，沥青碎石层10方便雨水的透过和排出，降低路面的积水，路基层5、夯土层6和第一混凝土层7中设有加强结构12，通过加强结构12方便对路基底部的功能层进行加固，提高支撑的稳定性，防止出现沉降的现象。

如图1和图6所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，抗拉伸层8包括设置在第一混凝土层7与第二混凝土层9之间的钢架框801，钢架框801内交错固定连接有加强筋802，钢架框801当中填充有混凝土浆803；通过钢架框801方便对加强筋802进行焊接，方便进行铺设，还能够提高整体的强度，通过加强筋802配合混凝土浆803能够提高路基的抗拉伸性能，降低路基开裂的几率，提高维护的周期。

如图4所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，加强结构12包括均匀设置在路基层5、夯土层6和第一混凝土层7中的加强杆1201，加强杆1201上均匀固定有一组第一加强柱1202，加强杆1201的底端外周均匀固定连接有四个第二加强柱1203；通过第一加强杆1201、第一加强柱1202和第二加强柱1203方便将路基层5、夯土层6和第一混凝土层7进行连接支撑，提高支撑的稳定性，巩固路基。

如图4所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，第一加强柱1202均为朝向路基层5的方向倾斜设置，第二加强柱1203的朝向与第一加强柱1202相反，且倾斜角度相同；通过倾斜设置的第一加强柱1202和第二加强柱1203能够与路基层5、夯土层6和第一混凝土层7进行更高的支撑，提高支撑的稳定性。

如图4和图5所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，拼接架2的侧壁上均匀开设有一组与第一固定钉3相匹配的第一通孔13，拼接架2的倾斜上表面均固定连接有衔接块14，衔接块14上均匀开设有一组与第二固定钉4相匹配的第二通孔15；通过第一通孔13和第二通孔15方便将拼接架2与老路基1进行拼接。

如图1和图5所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，拼接架2的截面呈类阶梯状，且拼接架2横面为倾斜设计，拼接架2的横面的外端上侧设有凸出部；能够增加路基的接触面积，增加横向的抗拉能力，提高拼接稳定性。

具体的，本路基加宽拼接路基结构在工作时/使用时：首先在老路基1上开设与拼接架2相匹配的卡槽，然后通过水泥浆液将拼接架2与老路基1进行拼接，然后在通过第一固定钉3和第二固定钉4将拼接架2与老路基1进行加强固定，然后在拼接架2的外侧底部铺设路基层5，同时将加强杆1201、第一加强柱1202和第二加强柱1203固定在路基层5当中，然后再依次铺设夯土层6和第一混凝土层7，然后在第一混凝土层7的上侧铺设钢架框801，在将加强筋802焊接在钢架框801内，再向钢架框801内浇筑混凝土浆803，再依次铺设第二混凝土层9、沥青碎石层10和沥青面层11。

本实施例中的所有技术特征均可根据实际需要而进行自由组合。

上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，本实用新型还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种路基加宽拼接路基结构，包括老路基(1)，其特征在于，所述老路基(1)的拼接面设有拼接架(2)，所述拼接架(2)分别通过第一固定钉(3)和第二固定钉(4)与老路基(1)固定连接，所述拼接架(2)的外侧底部设有路基层(5)，所述路基层(5)由下到上依次设有夯土层(6)、第一混凝土层(7)、抗拉伸层(8)、第二混凝土层(9)、沥青碎石层(10)和沥青面层(11)，所述路基层(5)、夯土层(6)和第一混凝土层(7)中设有加强结构(12)。

2.根据权利要求1所述的一种路基加宽拼接路基结构，其特征在于，所述抗拉伸层(8)包括设置在第一混凝土层(7)与第二混凝土层(9)之间的钢架框(801)，所述钢架框(801)内交错固定连接有加强筋(802)，所述钢架框(801)当中填充有混凝土浆(803)。

3.根据权利要求1所述的一种路基加宽拼接路基结构，其特征在于，所述加强结构(12)包括均匀设置在路基层(5)、夯土层(6)和第一混凝土层(7)中的加强杆(1201)，所述加强杆(1201)上均匀固定有一组第一加强柱(1202)，所述加强杆(1201)的底端外周均匀固定连接有四个第二加强柱(1203)。

4.根据权利要求3所述的一种路基加宽拼接路基结构，其特征在于，所述第一加强柱(1202)均为朝向路基层(5)的方向倾斜设置，所述第二加强柱(1203)的朝向与第一加强柱(1202)相反，且倾斜角度相同。

5.根据权利要求1所述的一种路基加宽拼接路基结构，其特征在于，所述拼接架(2)的侧壁上均匀开设有一组与第一固定钉(3)相匹配的第一通孔(13)，所述拼接架(2)的倾斜上表面均固定连接有衔接块(14)，所述衔接块(14)上均匀开设有一组与第二固定钉(4)相匹配的第二通孔(15)。

6.根据权利要求1所述的一种路基加宽拼接路基结构，其特征在于，所述拼接架(2)的截面呈类阶梯状，且拼接架(2)横面为倾斜设计，所述拼接架(2)的横面的外端上侧设有凸出部。

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