CN219058254U - 一种吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及安装工具领域,公开一种吊具,包括:水平设置的支撑杆,支撑杆的一端具有用于安装部件的安装部,支撑杆的另一端具有操作部;配重块组件,可拆卸安装在支撑杆上;吊装件,吊装件设置在配重块组件和安装部之间。配重块组件数量可根据被吊装部件重量增加或减少,配重块组件可拆卸的安装在支撑杆上,方便拆装。具体使用时先将被吊装部件固定在支撑杆的安装部上,水平放置,在支撑杆上增加适量配重块组件后,在吊装件处整体水平吊起,操作人员控制支撑杆另一端的操作部,控制支撑杆方向和位置,上述吊具方便对不同位置的零部件装配,能适应多种零部件的吊取工作,能手动调整重心偏移,方便零部件装配。
Description
技术领域
本实用新型涉及安装工具技术领域,特别涉及一种吊具。
背景技术
在发动机装配过程中质量较大的部件需要吊取装配,由于装配方式的不同,像气缸盖、曲轴这种竖直装配的部件,吊装简单,安装方便。但对于需要水平装配的部件,例如飞轮、飞轮壳、扭振减震器等,对于吊具的使用要求比较苛刻:1.要求吊装部件水平,符合安装要求;2.要求吊具避让上方零部件不能干涉。
目前此类吊具多为C型吊具如图1所示,但是C型吊具体型较大,重心不好调节,使用非常不方便。
实用新型内容
本实用新型公开了一种吊具,用于解决现在的吊具体型较大,重心不好调节,使用不方便的问题。
为达到上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
一种吊具,用于吊装部件,包括:
水平设置的支撑杆,所述支撑杆的一端具有用于安装部件的安装部,所述支撑杆的另一端具有操作部;
配重块组件,可拆卸安装在所述支撑杆上;
吊装件,所述吊装件设置在所述配重块组件和所述安装部之间。
在水平设置支撑杆的一端安装有需要吊装的部件,在支撑杆的另一端设置有操作部;吊装件位置距安装部距离可根据使用情况调节,防止干涉。配重块组件是为了平衡需要吊装的部件重量,从而实现吊具自平衡,配重块组件数量可根据被吊装部件重量增加或减少,配重块组件可拆卸的安装在支撑杆上,方便拆装。具体使用时先将被吊装部件固定在支撑杆的安装部上,水平放置,在支撑杆上增加适量配重块组件后,在吊装件处整体水平吊起,操作人员控制支撑杆另一端的操作部,控制支撑杆方向和位置,上述吊具方便对不同位置的零部件装配,能适应多种零部件的吊取工作,能手动调整重心偏移,方便零部件装配。
可选地,所述配重块组件包括:限位件和配重块;
其中,所述限位件安装在所述支撑杆上,所述配重块可拆卸的安装在所述支撑杆上,并与所述限位件接触。
可选地,所述限位件包括定位片和连接结构;
所述定位片与所述支撑杆相对固定,所述配重块安装在所述支撑杆上时,通过所述连接结构将所述配重块与所述定位片相对固定。
可选地,所述配重块具有安装槽,所述安装槽的宽度方向的尺寸大于或等于所述支撑杆的直径。
可选地,所述配重块具有连接孔,所述连接结构贯穿所述连接孔与所述定位片连接。
可选地,所述安装槽的长度的延长线经过所述连接孔的中心。
可选地,所述连接孔的中心点与所述安装槽的长度方向的连线通过所述配重块的重心。
可选地,所述支撑杆为伸缩杆,所述伸缩杆远离所述安装部的一端可沿其自身的长度方向运动。
可选地,所述伸缩杆包括固定段和移动段;
所述固定段套设在所述移动段的外部,所述固定段与所述移动段通过锁定件相对固定。
可选地,所述吊装件通过转轴与所述支撑杆连接,所述转轴的轴线与所述支撑杆的轴线垂直,所述吊装件绕所述转轴相对于所述支撑杆转动。
附图说明
图1为现有技术中的吊具结构;
图2为本实用新型实施例提供的一种吊具的立体结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的一种吊具的爆炸图;
图4为本实用新型实施例提供的一种吊具的受力分析图。
图标:1-支撑杆;11-安装部;12-操作部;13-固定段;14-移动段;15-锁定件;2-配重块组件;21-限位件;211-定位片;212-连接结构;2121-螺栓;2122-螺母;22-配重块;221-安装槽;222-连接孔;3-吊装件;31-吊环;32-U型连接件;4-转轴;5-销钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图2至图4所示,本实用新型实施例提供了一种吊具,用于吊装部件,包括:
水平设置的支撑杆1,支撑杆1的一端具有用于安装部11件的安装部11,支撑杆1的另一端具有操作部12;
配重块组件2,可拆卸安装在支撑杆1上;
吊装件3,吊装件3设置在配重块组件2和安装部11之间。
需要说明的是,在水平设置支撑杆1的一端安装有需要吊装的部件,在支撑杆1的另一端设置有操作部12;吊装件3位置距安装部11距离可根据使用情况调节,防止干涉。配重块组件2是为了平衡需要吊装的部件重量,从而实现吊具自平衡,配重块组件2数量可根据被吊装部件重量增加或减少,配重块组件2可拆卸的安装在支撑杆1上,方便拆装。具体使用时先将被吊装部件固定在支撑杆1的安装部11上,水平放置,在支撑杆1上增加适量配重块组件2后,在吊装件3处整体水平吊起,操作人员控制支撑杆1另一端的操作部12,控制支撑杆1方向和位置,上述吊具方便对不同位置的零部件装配,能适应多种零部件的吊取工作,能手动调整重心偏移,方便零部件装配。
继续参考图2,图2中,支撑杆1水平设置,在水平设置的支撑杆1的一端为安装部11,安装部11用来安装被吊装的部件,被吊装的部件图中未示出,具体的被吊装的部件与安装部11之间为可拆卸连接的方式,例如螺栓2121螺钉等连接件,这样的可拆卸的连接方式方便更换被吊装的部件,操作更加灵活方便。在连接杆的另一端为操作部12,主要是操作人员进行操作,操作人员控制吊具末端操作部12,控制支撑杆1的方向和位置。为了平衡安装部11处的被吊装部件的重量,在支撑杆1上可拆卸的安装有配重块组件2,吊装件3设置在配重块组件2和安装部11之间。具体使用时先将被吊装的部件固定在支撑杆1的安装部11上,并水平放置,在安装部11和操作部12之间增加适量配重后,使用行车整体水平吊起吊装件3。
具体地,配重块组件2包括:限位件21和配重块22;
其中,限位件21安装在支撑杆1上,配重块22可拆卸的安装在支撑杆1上,并与限位件21接触。配重块22采用秤砣结构,配重块22数量可根据被吊装部件重量增加或减少,配重块22可拆卸的安装在支撑杆1上,方便拆装。
限位件21包括定位片211和连接结构212;定位片211与支撑杆1相对固定,配重块22安装在支撑杆1上时,通过连接结构212将配重块22与定位片211相对固定。图2中的配重块22为两片,当然配重块22的个数可以根据实际需要进行选择,例如为一片、两片或是三片。配重块22的位置的限定是通过定位片211和连接结构212配合完成的,具体将需要的配重块22的个数套设在支撑杆1上,并且多个配重块22的侧面彼此接触,其中靠近定位片211的配重块22与定位片211接触,然后通过连接结构212将多个配重块22与定位片211相对固定。具体配重块22具有连接孔222,连接结构212贯穿连接孔222与定位片211连接。
在图2中,支撑杆1为伸缩杆,伸缩杆远离安装部11的一端可沿其自身的长度方向运动。支撑杆1设计为可伸缩结构,方便存放。伸缩杆包括固定段13和移动段14;固定段13套设在移动段14的外部,固定段13与移动段14通过锁定件15相对固定。固定段13和移动段14通过锁定件15将两者相对固定,例如锁定件15为具有凸起和弹簧的结构,当需要将移动段14相对于固定段13移动时,则按压锁定件15上的凸起,这时弹簧回缩具有弹性势能,当移动段14相对于固定段13移动至合适的位置处,弹簧的弹性势能推动凸起复位,将移动段14和固定段13相对锁死;当然锁定件15还可以为简单的螺栓2121等限位件21,关于锁定件15的具体结构并不做限制,只要是能够实现移动段14和固定段13的相对固定即可。
为了方便安装配重块22,配重块22具有安装槽221,安装槽221的宽度方向的尺寸大于或等于支撑杆1的直径。也就是说,当需要将配重块22安装到支撑杆1上时,从安装槽221侧将配重块22安装到支撑杆1上。安装槽221不但方便安装,同时还能起到将配重块22和支撑杆1相对限位的作用。安装槽221的长度的延长线经过连接孔222的中心,这样使得配重块22相对于支撑杆1更加平稳。连接孔222的中心点与安装槽221的长度方向的连线通过配重块22的重心,从而防止配重块22晃动,使得操作人员在操作部12处更易控制。
另外,吊装件3通过转轴4与支撑杆1连接,转轴4的轴线与支撑杆1的轴线垂直,吊装件3绕转轴4相对于支撑杆1转动。
为了方便理解,继续参考图3,图3为本实用新型实施例提供的一种吊具的爆炸图;配重块22上的连接孔222和定位片211的孔对应设置,连接结构212中的螺栓2121贯穿配重块22的连接孔222和定位片211的孔后,并通过连接结构212中的螺母2122将配重块22和定位片211相对固定。吊装件3的U型连接件32包围在支撑杆1上,U型连接件32上具有贯穿孔,支撑杆1上设有贯穿孔,并且U型连接件32上的贯穿孔和支撑杆1上的贯穿孔对应设置,转轴4贯穿支撑杆1和U型连接件32的贯穿孔,从而将两者锁死。U型连接件32顶部通过销钉5将吊环31与U型连接件32连接。
如图4所示,在装配时操作人员只需要提供力F3便可以实现待安装部11件方向和角度的偏移,方便装配找正对中。根据受力分析可以知道,其中F3×c+F2×b=F1×a。所以可以通过增加配重质量F2或者增长支撑杆1c来减小力F3,如果F3减小,则会使得操作人员操作过程中更加轻松和方便,装配结束后,在装配结束后可通过改变力F3方向控制吊具平稳落地,安全有效。为方便理解,图中a为安转部至吊装件3的距离,b为吊装件3至配重块组件2的距离,c为吊装件3至操作部12的距离,F1为待吊装部件的重量,F2为配重块22的重量,F3为操作人员的力。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (10)
1.一种吊具,用于吊装部件,其特征在于,包括:
水平设置的支撑杆,所述支撑杆的一端具有用于安装部件的安装部,所述支撑杆的另一端具有操作部;
配重块组件,可拆卸安装在所述支撑杆上;
吊装件,所述吊装件设置在所述配重块组件和所述安装部之间。
2.根据权利要求1所述的吊具,其特征在于,所述配重块组件包括:限位件和配重块;
其中,所述限位件安装在所述支撑杆上,所述配重块可拆卸的安装在所述支撑杆上,并与所述限位件接触。
3.根据权利要求2所述的吊具,其特征在于,所述限位件包括定位片和连接结构;
所述定位片与所述支撑杆相对固定,所述配重块安装在所述支撑杆上时,通过所述连接结构将所述配重块与所述定位片相对固定。
4.根据权利要求3所述的吊具,其特征在于,所述配重块具有安装槽,所述安装槽的宽度方向的尺寸大于或等于所述支撑杆的直径。
5.根据权利要求4所述的吊具,其特征在于,所述配重块具有连接孔,所述连接结构贯穿所述连接孔与所述定位片连接。
6.根据权利要求5所述的吊具,其特征在于,所述安装槽的长度的延长线经过所述连接孔的中心。
7.根据权利要求6所述的吊具,其特征在于,所述连接孔的中心点与所述安装槽的长度方向的连线通过所述配重块的重心。
8.根据权利要求1所述的吊具,其特征在于,所述支撑杆为伸缩杆,所述伸缩杆远离所述安装部的一端可沿其自身的长度方向运动。
9.根据权利要求8所述的吊具,其特征在于,所述伸缩杆包括固定段和移动段;
所述固定段套设在所述移动段的外部,所述固定段与所述移动段通过锁定件相对固定。
10.根据权利要求1所述的吊具,其特征在于,所述吊装件通过转轴与所述支撑杆连接,所述转轴的轴线与所述支撑杆的轴线垂直,所述吊装件绕所述转轴相对于所述支撑杆转动。
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