CN219051789U - 一种管件喷涂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种管件喷涂装置，包括底座，所述底座的两侧分别设置有左支撑台和右支撑台，所述左支撑台的顶部设置有驱动装置、左挡板和左托辊，所述左挡板设置在左支撑台的顶部中央，驱动装置和左托辊分别设置在左挡板的两侧，驱动装置包括电机、蜗轮蜗杆减速机、伸缩插板和第一伸缩装置，所述电机与蜗轮蜗杆减速机连接，蜗轮蜗杆减速机与伸缩插板连接，所述伸缩插板的伸缩杆尾部依次贯穿左挡板、蜗轮蜗杆减速机通过连接板与第一伸缩装置的伸缩端连接，伸缩插板的插板穿过左挡板与连接管连接，所述右支撑台的顶部设置有右托辊，所述右托辊与左托辊互相对应设置，所述左托辊和右托辊上均设置有连接管。

Description

一种管件喷涂装置

技术领域

本实用新型涉及管件喷涂设备技术领域，尤其涉及一种管件喷涂装置。

背景技术

摩托车车架在生产加工过程会用到铝、钢、合金或者塑料管件，管件被打磨抛光后，会进行喷涂，使其表面涂覆一层油漆，提高管件防锈抗蚀性能和美观性。

传统的管件喷涂是人工喷涂刷漆，但是这种方式费时费力，且喷涂一致性、均匀性较差，因此产生了管件喷涂装置，大大节省了人工成本，提高喷涂的效率，如申请号为202222101343.X的中国专利公开了一种钢管表面喷涂装置，通过手动旋转把手，使凸夹块和凹夹块夹紧固定管件的两端，由第一电机带动凸夹块、凹夹块及管件旋转，第二电机带动喷头移动喷涂，有效提高喷涂的一致性和喷涂的效率。

在实现本实用新型过程中，发明人发现上述专利中至少存在如下问题：一是管件喷涂时，夹具会夹持管件的两端，导致管件两端无法喷涂；二是管件夹持拆卸过程较为麻烦，需要手动旋转把手，影响喷涂的效率。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，研制一种管件喷涂装置，该实用新型既能方便夹持拆卸管件，又可全面喷涂管件的外表面，有效提高了管件喷涂的效率和一致性。

本实用新型解决技术问题的技术方案为：一种管件喷涂装置，包括底座，所述底座的两侧分别设置有左支撑台和右支撑台，所述左支撑台的顶部设置有驱动装置、左挡板和左托辊，所述左挡板设置在左支撑台的顶部中央，驱动装置和左托辊分别设置在左挡板的两侧，驱动装置包括电机、蜗轮蜗杆减速机、伸缩插板和第一伸缩装置，所述电机与蜗轮蜗杆减速机连接，蜗轮蜗杆减速机与伸缩插板连接，所述伸缩插板的伸缩杆尾部依次贯穿左挡板、蜗轮蜗杆减速机通过连接板与第一伸缩装置的伸缩端连接，伸缩插板的插板穿过左挡板与连接管连接，所述右支撑台的顶部设置有右托辊，所述右托辊与左托辊互相对应设置，所述左托辊和右托辊上均设置有连接管。

作为优化，所述左支撑台的顶部还设置有减速电机，所述右支撑台的顶部还设置有右挡板，所述减速电机的输出端穿过左挡板与丝杠的一端连接，所述丝杠的另一端通过轴承设置在右挡板上，所述左挡板、右挡板之间还设置有限位杆和滑块，所述限位杆的两端分别固定设置在左挡板和右挡板上，所述滑块上设置有螺纹孔和限位孔，通过螺纹孔和限位孔分别与丝杠、限位杆连接。

作为优化，所述限位杆设置有两组，分别设置在丝杠的两侧，所述滑块侧壁的顶部和底部均设置有喷头，两组喷头相对设置。

作为优化，所述伸缩插板的伸缩杆尾部设置有环形凹槽，所述第一伸缩装置设置在左挡板上，伸缩端与连接板的一端连接，所述连接板的另一端设置有旋转孔，所述连接板通过旋转孔设置在伸缩杆尾部的环形凹槽内。

作为优化，所述连接管的管身上设置有环形挡板和托辊槽，所述连接管包括左连接管和右连接管，所述左连接管通过托辊槽设置在左托辊上，右连接管通过托辊槽设置在右托辊上。

作为优化，所述左连接管靠近托辊槽一侧的端头上设置有卡槽，所述插板通过卡槽与左连接管可拆卸连接。

作为优化，所述右支撑台的顶部还设置有热风机，所述热风机的出风口内设置有伸缩出风管，所述伸缩出风管的轴线与连接管的轴线重合，伸缩出风管的侧壁通过连接杆与第二伸缩装置的伸缩端连接，所述第二伸缩装置设置在热风机上。

实用新型内容中提供的效果仅仅是实施例的效果，而不是实用新型所有的全部效果，上述技术方案具有如下优点或有益效果：

通过设置底座，能够安装左支撑台和右支撑台；通过设置驱动装置，能够带动管件旋转，从而更均匀的喷涂；通过设置左挡板，能够方便安装驱动装置；通过设置左托辊和右托辊，能够支撑并限位连接管，防止连接管在转动过程中晃动不稳，从而导致管件脱落，喷涂不均匀；通过设置连接管，可以快速插入管件的的两个端头内部，配合左托辊和右托辊支撑并限位管件，不会产生晃动，使管件能够由驱动装置带动旋转，方便均匀喷涂，且能够方便拆除；通过设置电机和蜗轮蜗杆减速机，能够稳定带动管件旋转；通过设置伸缩插板，能够方便将驱动装置的动力传递给连接管，带动管件转动；通过设置第一伸缩装置和连接板，能够使伸缩插板在与蜗轮蜗杆减速机的输出端保持稳定连接的情况下进行左右移动，喷涂时可以使伸缩插板的插板与连接管连接，从而传递动力，喷涂结束后可以使伸缩插板的插板与连接管分离，从而方便拿取管件；本实用新型既能方便夹持拆卸管件，又可全面喷涂管件的外表面，有效提高了管件喷涂的效率和一致性。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例工作时的主视图。

图2为本实用新型一种实施例的俯视图。

图3为本实用新型一种实施例中连接管的结构示意图。

图4为本实用新型一种实施例中滑块和喷头的结构示意图。

图中1.底座，2.左支撑台，3.右支撑台，3-1.右挡板，4.驱动装置，4-1.电机，4-2.蜗轮蜗杆减速机，4-3.伸缩插板，4-31.伸缩杆，4-32.插板，4-4.第一伸缩装置，4-5.连接板，5.左挡板，6.左托辊，7.连接管，7-1.环形挡板，7-2.托辊槽，7-3.卡槽，8.右托辊，9.减速电机，10.丝杠，11.限位杆，12.滑块，13.喷头，14.热风机，14-1.伸缩出风管，14-2.连接杆，14-3.第二伸缩装置，15.管件。

具体实施方式

为了能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。下文的公开提供了实施例或例子用来实现本实用新型的结构。为了简化本实用新型的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。应当注意，在附图中所图示的部件不一定按比例绘制。本实用新型省略了对公知组件和处理技术及工艺的描述以避免不必要地限制本实用新型。术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1至图4为本实用新型的一种实施例，如图所示，一种管件喷涂装置，包括底座1，所述底座1的两侧分别设置有左支撑台2和右支撑台3，所述左支撑台2的顶部设置有驱动装置4、左挡板5和左托辊6，所述左挡板5设置在左支撑台2的顶部中央，驱动装置4和左托辊6分别设置在左挡板5的两侧，所述设置驱动装置4在远离右支撑台3的一侧，驱动装置4包括电机4-1、蜗轮蜗杆减速机4-2、伸缩插板4-3和第一伸缩装置4-4，所述电机4-1的输出端与蜗轮蜗杆减速机4-2的输入端连接，蜗轮蜗杆减速机4-2的输出端与伸缩插板4-3连接，所述伸缩插板4-3呈“T”形状，包括伸缩杆4-31和插板4-32，伸缩插板4-3的伸缩杆4-31尾部依次贯穿左挡板5、蜗轮蜗杆减速机4-2通过连接板4-5与第一伸缩装置4-4的伸缩端连接，伸缩插板4-3的插板4-32穿过左挡板5与连接管7可拆卸连接，所述右支撑台3的顶部设置有右托辊8，所述右托辊8与左托辊6完全相同且互相对应设置，所述左托辊6和右托辊8上均设置有连接管7。

通过设置底座1，能够安装左支撑台2和右支撑台3；通过设置驱动装置4，能够带动管件15旋转，从而更均匀的喷涂；通过设置左挡板5，能够方便安装驱动装置4；通过设置左托辊6和右托辊8，能够支撑并限位连接管7，防止连接管7在转动过程中晃动不稳，从而导致管件15脱落，喷涂不均匀；通过设置连接管7，可以快速插入管件15的两个端头内部，配合左托辊6和右托辊8支撑并限位管件15，不会产生晃动，使管件15能够由驱动装置4带动旋转，方便均匀喷涂；通过设置电机4-1和蜗轮蜗杆减速机4-2，能够稳定带动管件15旋转；通过设置伸缩插板4-3，能够方便将驱动装置4的动力传递给连接管7，带动管件15转动；通过设置第一伸缩装置4-4和连接板4-5，能够使伸缩插板4-3在与蜗轮蜗杆减速机4-2的输出端保持稳定连接的情况下进行左右移动，喷涂时可以使伸缩插板4-3的插板4-32与连接管7连接，从而传递动力，喷涂结束后可以使伸缩插板4-3的插板4-32与连接管7分离，从而方便拿取管件15。

所述左支撑台2的顶部还设置有减速电机9，所述右支撑台3的顶部还设置有右挡板3-1，所述减速电机9的输出端穿过左挡板5与丝杠10的一端连接，所述丝杠10的另一端通过轴承设置在右挡板3-1上，所述左挡板5、右挡板3-1之间还设置有限位杆11和滑块12，所述限位杆11的两端分别固定设置在左挡板5和右挡板3-1上，所述滑块12上贯穿设置有螺纹孔和限位孔，通过螺纹孔和限位孔分别与丝杠10、限位杆11连接。通过设置减速电机9、丝杠10和限位杆11，能够使滑块12做直线运动；通过设置右挡板3-1，能够配合左挡板5安装丝杠10和限位杆11。

所述限位杆11设置有两组，分别设置在丝杠10的两侧，所述滑块12朝向管件15的侧壁的顶部和底部均设置有喷头13，两组喷头13相对设置。通过将限位杆11设置在丝杠10的两侧，使滑块12在运行过程中更加稳定，且能够支撑滑块12，减少丝杠10的载重量；通过上下相对设置两组喷头13，能够更快速、均匀地喷涂管件15。

所述伸缩插板4-3的伸缩杆4-31尾部设置有环形凹槽，所述第一伸缩装置4-4设置在左挡板5上，伸缩端与连接板4-5的一端连接，所述连接板4-5的另一端设置有旋转孔，所述连接板4-5通过旋转孔设置在伸缩杆4-31尾部的环形凹槽内。通过设置环形凹槽和旋转孔，可以使连接板4-5与伸缩插板4-3转动连接，防止连接板4-5影响伸缩插板4-3转动。

所述连接管7的管身上设置有环形挡板7-1和托辊槽7-2，所述连接管7包括左连接管和右连接管，所述左连接管通过托辊槽7-2设置在左托辊6上，右连接管通过托辊槽7-2设置在右托辊8上。通过设置环形挡板7-1，能够抵住管件15的端头，能够使管件15在旋转时更加稳定，不会左右移动；通过设置托辊槽7-2，能够使连接管7在左托辊6和右托辊8上旋转地更加稳定，配合左托辊6和右托辊8限位管件15。

所述左连接管靠近托辊槽7-2一侧的端头上设置有卡槽7-3，所述插板4-32通过卡槽7-3与左连接管可拆卸连接。通过设置卡槽7-3，能够将伸缩插板4-3与左连接管可拆卸连接，使得伸缩插板4-3能够带动左连接管旋转，东二带动管件15旋转。

所述右支撑台3的顶部还设置有热风机14，所述热风机14的出风口内设置有伸缩出风管14-1，所述伸缩出风管14-1的轴线与连接管7的轴线重合，伸缩出风管14-1的侧壁通过连接杆14-2与第二伸缩装置14-3的伸缩端连接，所述第二伸缩装置14-3设置在热风机14上，所述第一伸缩装置4-4、第二伸缩装置14-3为电缸、气缸和液压缸中的任意一种。通过设置热风机14，能够加热空气吹出热风；通过设置伸缩出风管14-1，能对接热风机14和连接管7，从而将热风吹入连接管7和喷涂结束后的管件15内，从而加热管件15，快速烘干管件15表面的喷漆；通过设置连接杆14-2、第二伸缩装置14-3，能够使伸缩出风管14-1在热风机14的出风口内进行伸缩移动，从而与连接管7对接或脱离。

使用时，将左连接管和右连接管插到待喷涂的管件15两端头内，左连接管和右连接管插入待喷涂管件15部分的外侧壁上设置有橡胶垫层，橡胶垫层能增强连接的稳定性，管件15的端头抵在环形挡板7-1上，然后将左连接管和右连接管分别放到左托辊6和右托辊8上，使左托辊6和右托辊8的滚轮陷进托辊槽7-2内；然后启动第一伸缩装置4-4，第一伸缩装置4-4的伸缩端回缩，通过连接板4-5推动伸缩插板4-3在蜗轮蜗杆减速机4-2内移动，并接近左连接管，插板4-32插入卡槽7-3，然后启动电机4-1，电机4-1经过蜗轮蜗杆减速机4-2减速后，将动力传递给伸缩插板4-3，伸缩插板4-3稳定带动左连接管在左托辊6上旋转滚动，从而带动待喷涂的管件15和右连接管旋转滚动；接着启动减速电机9，减速电机9带动丝杠10旋转，从而使滑块12沿限位杆11从左向右做直线运动，两组喷头13从最左端对旋转的管件15进行喷涂，喷涂到管件15的最右端时，减速电机9反转，从而使滑块12沿限位杆11从右向左做往复运动，使喷涂更均匀，提高喷涂的一致性；喷涂结束后，关闭减速电机9，保持驱动装置4运行，再启动热风机14，第二伸缩装置14-3推动伸缩出风管14-1靠近右连接管，并与右连接管对接，热风机14吹出的热风进入连接管7和喷涂结束后的管件15内，从而加热管件15，快速烘干管件15表面的喷漆；烘干结束后，分离伸缩插板4-3和左连接管，分离伸缩出风管14-1和右连接管，工作人员便可以取下喷涂好的管件15，最后将管件15两端的连接管7拔出即可。

上述虽然结合附图对实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (7)

1.一种管件喷涂装置，包括底座(1)，所述底座(1)的两侧分别设置有左支撑台(2)和右支撑台(3)，其特征是：所述左支撑台(2)的顶部设置有驱动装置(4)、左挡板(5)和左托辊(6)，所述左挡板(5)设置在左支撑台(2)的顶部中央，驱动装置(4)和左托辊(6)分别设置在左挡板(5)的两侧，驱动装置(4)包括电机(4-1)、蜗轮蜗杆减速机(4-2)、伸缩插板(4-3)和第一伸缩装置(4-4)，所述电机(4-1)与蜗轮蜗杆减速机(4-2)连接，蜗轮蜗杆减速机(4-2)与伸缩插板(4-3)连接，所述伸缩插板(4-3)的伸缩杆(4-31)尾部依次贯穿左挡板(5)、蜗轮蜗杆减速机(4-2)通过连接板(4-5)与第一伸缩装置(4-4)的伸缩端连接，伸缩插板(4-3)的插板(4-32)穿过左挡板(5)与连接管(7)连接，所述右支撑台(3)的顶部设置有右托辊(8)，所述右托辊(8)与左托辊(6)互相对应设置，所述左托辊(6)和右托辊(8)上均设置有连接管(7)。

2.根据权利要求1所述的一种管件喷涂装置，其特征是：所述左支撑台(2)的顶部还设置有减速电机(9)，所述右支撑台(3)的顶部还设置有右挡板(3-1)，所述减速电机(9)的输出端穿过左挡板(5)与丝杠(10)的一端连接，所述丝杠(10)的另一端通过轴承设置在右挡板(3-1)上，所述左挡板(5)、右挡板(3-1)之间还设置有限位杆(11)和滑块(12)，所述限位杆(11)的两端分别固定设置在左挡板(5)和右挡板(3-1)上，所述滑块(12)上设置有螺纹孔和限位孔，通过螺纹孔和限位孔分别与丝杠(10)、限位杆(11)连接。

3.根据权利要求2所述的一种管件喷涂装置，其特征是：所述限位杆(11)设置有两组，分别设置在丝杠(10)的两侧，所述滑块(12)侧壁的顶部和底部均设置有喷头(13)，两组喷头(13)相对设置。

4.根据权利要求1所述的一种管件喷涂装置，其特征是：所述伸缩插板(4-3)的伸缩杆(4-31)尾部设置有环形凹槽，所述第一伸缩装置(4-4)设置在左挡板(5)上，伸缩端与连接板(4-5)的一端连接，所述连接板(4-5)的另一端设置有旋转孔，所述连接板(4-5)通过旋转孔设置在伸缩杆(4-31)尾部的环形凹槽内。

5.根据权利要求4所述的一种管件喷涂装置，其特征是：所述连接管(7)的管身上设置有环形挡板(7-1)和托辊槽(7-2)，所述连接管(7)包括左连接管和右连接管，所述左连接管通过托辊槽(7-2)设置在左托辊(6)上，右连接管通过托辊槽(7-2)设置在右托辊(8)上。

6.根据权利要求5所述的一种管件喷涂装置，其特征是：所述左连接管靠近托辊槽(7-2)一侧的端头上设置有卡槽(7-3)，所述插板(4-32)通过卡槽(7-3)与左连接管可拆卸连接。

7.根据权利要求1所述的一种管件喷涂装置，其特征是：所述右支撑台(3)的顶部还设置有热风机(14)，所述热风机(14)的出风口内设置有伸缩出风管(14-1)，所述伸缩出风管(14-1)的轴线与连接管(7)的轴线重合，伸缩出风管(14-1)的侧壁通过连接杆(14-2)与第二伸缩装置(14-3)的伸缩端连接，所述第二伸缩装置(14-3)设置在热风机(14)上。

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