CN219039305U - 一种新能源汽车电动机冷热水测试装置 - Google Patents

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李松
王玉芳
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Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车电动机冷热水测试装置,包括工作台、两个水槽与电推杆,两个水槽对称固定连接在工作台的顶部,工作台的顶部固定连接有顶板,顶板的底部固定连接有滑杆,滑杆的外壁滑动连接有滑块,所述电推杆固定连接在滑块的底部,电推杆的底部固定连接有控制箱,控制箱的内壁对称滑动连接有夹板,且夹板的数量为两个,夹板的底部延伸至控制箱的外部,控制箱的内壁转动连接有蜗杆,蜗杆的右侧延伸至控制箱的外部,蜗杆的右侧固定连接有旋钮,通过旋钮、电推杆与控制机构的配合,对电动机固定并带动电动机移动,方便对电动机进行冷热水测试,无需工作人员手动拿取,操作简单便捷,实用性强。

Description

一种新能源汽车电动机冷热水测试装置
技术领域
本实用新型涉及一种电动机冷热水测试装置,具体地说,是涉及一种新能源汽车电动机冷热水测试装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。
现有技术中的新能源汽车电动机冷热水测试装置,通常是将电动机放置在冷、热水槽中,对电动机进行测试,在实际使用时,电动机在测试时通常是没入水中,由于电动机较重,且水槽较深导致工作人员不便于对电动机进行拿取,在使用时有所不便,所以我们提出一种新能源汽车电动机冷热水测试装置,解决了上述电动机较重,且水槽较深导致工作人员不便于对电动机进行拿取,在使用时有所不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电动机冷热水测试装置,为了解决现有技术中实际使用时,电动机在测试时通常是没入水中,由于电动机较重,且水槽较深导致工作人员不便于对电动机进行拿取,在使用时有所不便的问题。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种新能源汽车电动机冷热水测试装置,包括工作台、两个水槽与电推杆,两个水槽对称固定连接在工作台的顶部,工作台的顶部固定连接有顶板,顶板的底部固定连接有滑杆,滑杆的外壁滑动连接有滑块,所述电推杆固定连接在滑块的底部,电推杆的底部固定连接有控制箱;
控制箱的内壁对称滑动连接有夹板,且夹板的数量为两个,夹板的底部延伸至控制箱的外部,控制箱的内壁转动连接有蜗杆,蜗杆的右侧延伸至控制箱的外部,蜗杆的右侧固定连接有旋钮,控制箱的内壁设有控制机构。
为实现对电动机固定方便对电动机进行测试,所述控制机构包括蜗轮、转盘、升降板与两个空心杆;
蜗轮转动连接在控制箱的内壁,且蜗轮与蜗杆相啮合,转盘固定连接在蜗轮的前侧,升降板滑动连接在控制箱的内壁,且升降板为中空结构,转盘的前侧固定连接有推轴,推轴的外壁与升降板的内壁滑动连接,两个空心杆对称转动连接在控制箱的内壁,夹板的前侧开设有后侧,空心杆的后侧固定连接有滑轴,两个滑轴的外壁与相对应的滑槽的内壁滑动连接。
为实现对升降板限制,使升降板稳定垂直移动,所述控制箱的内壁对称固定连接有限制杆,且限制杆的数量为两个,限制杆贯穿相对应的升降板。
为实现对夹板进行限位,使夹板稳定横向移动对电动机进行固定,所述控制箱的内壁固定连接有引导杆,引导杆贯穿两个夹板。
为实现升降板移动带动空心杆旋转,所述升降板的后侧固定连接有传动轴,且传动轴的数量为两个,两个传动轴的外壁与空心杆的内壁滑动连接。
为实现方便对电动机进行固定,防止电动机滑落,两个夹板相互靠近的一侧均固定连接有防滑垫。
本实用新型的有益效果在于:通过旋钮带动蜗杆与蜗轮和转盘旋转,转盘旋转带动升降板移动使空心杆旋转,此时夹板移动可以将电动机夹持固定住,推动滑块方便带动电动机左右移动,通过电推杆方便带动电动机上下移动以便对电动机进行测试;
通过旋钮、电推杆与控制机构的配合,对电动机固定并带动电动机移动,方便对电动机进行冷热水测试,无需工作人员手动拿取,操作简单便捷,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型所述一种新能源汽车电动机冷热水测试装置的结构主视图;
图2为本实用新型所述一种新能源汽车电动机冷热水测试装置的控制箱的结构主视剖视图;
图3为本实用新型所述一种新能源汽车电动机冷热水测试装置的转盘与蜗杆和蜗轮的结构示意图;
图4为本实用新型所述一种新能源汽车电动机冷热水测试装置的升降板的三维图。
上述附图中,附图标记对应的部件名称如下:
1-工作台,2-水槽,3-滑杆,4-滑块,5-电推杆,6-控制箱,7-旋钮,8-蜗杆,9-蜗轮,10-转盘,11-升降板,12-限制杆,13-空心杆,14-夹板,15-引导杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明,本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
如图1-4所示,一种新能源汽车电动机冷热水测试装置,包括工作台1、两个水槽2与电推杆5,两个水槽2对称固定连接在工作台1的顶部,工作台1的顶部固定连接有顶板,顶板的底部固定连接有滑杆3,滑杆3的外壁滑动连接有滑块4,电推杆5固定连接在滑块4的底部,电推杆5的底部固定连接有控制箱6,控制箱6的内壁对称滑动连接有夹板14,且夹板14的数量为两个,夹板14的底部延伸至控制箱6的外部,控制箱6的内壁转动连接有蜗杆8,蜗杆8的右侧延伸至控制箱6的外部,蜗杆8的右侧固定连接有旋钮7,控制箱6的内壁设有控制机构。
为实现对电动机固定方便对电动机进行测试,控制机构包括蜗轮9、转盘10、升降板11与两个空心杆13,蜗轮9转动连接在控制箱6的内壁,且蜗轮9与蜗杆8相啮合,转盘10固定连接在蜗轮9的前侧,升降板11滑动连接在控制箱6的内壁,且升降板11为中空结构,转盘10的前侧固定连接有推轴,推轴的外壁与升降板11的内壁滑动连接,两个空心杆13对称转动连接在控制箱6的内壁,夹板14的前侧开设有后侧,空心杆13的后侧固定连接有滑轴,两个滑轴的外壁与相对应的滑槽的内壁滑动连接。
为实现对升降板11限制,使升降板11稳定垂直移动,控制箱6的内壁对称固定连接有限制杆12,且限制杆12的数量为两个,限制杆12贯穿相对应的升降板11。
为实现对夹板14进行限位,使夹板14稳定横向移动对电动机进行固定,控制箱6的内壁固定连接有引导杆15,引导杆15贯穿两个夹板14。
为实现升降板11移动带动空心杆13旋转,升降板11的后侧固定连接有传动轴,且传动轴的数量为两个,两个传动轴的外壁与空心杆13的内壁滑动连接。
为实现方便对电动机进行固定,防止电动机滑落,两个夹板14相互靠近的一侧均固定连接有防滑垫。
如图1-4,工作原理如下:在实际使用时,向两个水槽2内分别加入冷水与热水,将需要测试的新能源汽车电动机放置在两个夹板14相互靠近的一侧,通过旋转旋钮7,此时旋钮7旋转并带动蜗杆8旋转,蜗杆8旋转时可以带动相啮合的蜗轮9旋转,当蜗轮9旋转时会带动转盘10旋转,转盘10旋转可以带动推轴移动,当推轴移动时会推动升降板11,限制杆12可以对升降板11进行限位,使升降板11稳定垂直移动,升降板11移动会带动传动轴移动,当传动轴移动时与空心杆13的内壁接触并推动空心杆13,使空心杆13以顶部为中心旋转,空心杆13旋转会带动滑轴移动,当滑轴移动时推动夹板14可以使两个夹板14向相互靠近的一侧移动,通过夹板14移动将电动机夹持固定住,此时便可推动滑块4移动,滑杆3可以对滑块4进行限位,以便滑块4稳定移动,滑块4移动时带动电推杆5与控制箱6和电动机移动,当电动机移动到合适的水槽2的顶部时,通过启动电推杆5,此时电推杆5延伸带动控制箱6与电动机移动,将电动机没入水中便可对电动机进行测试,操作简单便捷,使用性强。
上述实施例只是本实用新型的较佳实施例,并不是对本实用新型技术方案的限制,只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案,均应视为落入本实用新型专利的权利保护范围内。

Claims (6)

1.一种新能源汽车电动机冷热水测试装置,包括工作台(1)、两个水槽(2)与电推杆(5),其特征在于:两个水槽(2)对称固定连接在工作台(1)的顶部,工作台(1)的顶部固定连接有顶板,顶板的底部固定连接有滑杆(3),滑杆(3)的外壁滑动连接有滑块(4),所述电推杆(5)固定连接在滑块(4)的底部,电推杆(5)的底部固定连接有控制箱(6);
控制箱(6)的内壁对称滑动连接有夹板(14),且夹板(14)的数量为两个,夹板(14)的底部延伸至控制箱(6)的外部,控制箱(6)的内壁转动连接有蜗杆(8),蜗杆(8)的右侧延伸至控制箱(6)的外部,蜗杆(8)的右侧固定连接有旋钮(7),控制箱(6)的内壁设有控制机构。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电动机冷热水测试装置,其特征在于:所述控制机构包括蜗轮(9)、转盘(10)、升降板(11)与两个空心杆(13);
蜗轮(9)转动连接在控制箱(6)的内壁,且蜗轮(9)与蜗杆(8)相啮合,转盘(10)固定连接在蜗轮(9)的前侧,升降板(11)滑动连接在控制箱(6)的内壁,且升降板(11)为中空结构,转盘(10)的前侧固定连接有推轴,推轴的外壁与升降板(11)的内壁滑动连接,两个空心杆(13)对称转动连接在控制箱(6)的内壁,夹板(14)的前侧开设有后侧,空心杆(13)的后侧固定连接有滑轴,两个滑轴的外壁与相对应的滑槽的内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电动机冷热水测试装置,其特征在于:所述控制箱(6)的内壁对称固定连接有限制杆(12),且限制杆(12)的数量为两个,限制杆(12)贯穿相对应的升降板(11)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电动机冷热水测试装置,其特征在于:所述控制箱(6)的内壁固定连接有引导杆(15),引导杆(15)贯穿两个夹板(14)。
5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电动机冷热水测试装置,其特征在于:所述升降板(11)的后侧固定连接有传动轴,且传动轴的数量为两个,两个传动轴的外壁与空心杆(13)的内壁滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电动机冷热水测试装置,其特征在于:两个夹板(14)相互靠近的一侧均固定连接有防滑垫。
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