CN219035470U - 一种双输出吊车用减速机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种双输出吊车用减速机，箱体中部前侧穿接有第一、第二输入轴，第一输入轴上设有行星传动齿轮组，行星架后部套有第一输入齿轮，第一输入齿轮一侧与第一输出传动机构啮合，另一侧与第一中间轴上的第一中间齿轮啮合，第一中间齿轮啮合第二中间轴的第二中间齿部，第二中间齿部啮合第二输入轴的第二输入齿轮，第二输入齿轮啮合第二输出传动机构，第二输入轴经第二输入齿部与第二中间轴上的第二中间齿轮啮合，第二中间齿轮啮合第一中间轴的第一中间齿部，第一中间齿部啮合输入齿轮的外齿。其提供了一种双输入双输出，在降低速比、提升扭矩的基础上能有效保护电机，并且能保证起吊安全、提高作业效率的行星减速器。

Description

一种双输出吊车用减速机

技术领域

本实用新型涉及减速机领域，具体说是一种双输出吊车用减速机。

背景技术

现有的起重机械往往通过一个电机带动一个减速机和一个卷筒，并通过低速运转的输出轴带动吊钩上下作业，来实现物体的升降。但是对于某种场合需要两个或者两个以上吊钩同升同降、并且要求两个或者两个以上吊钩达到机械同步的就不能很好的满足了。

如中国专利CN216235782U公开了一种用于起重机械上的减速机，通过一个输入轴的高速轴旋转带动两个低速输出轴的同步旋转，使两个输出轴带动两个卷筒能够缠绕两个或者两个以上吊钩同步作业。其虽然实现了两个或者两个以上的吊钩同步作业，但输入轴只有一端，在大功率的设备应用中，只通过一端的输出轴连接输入设备，对于减速机通过减速以提升扭矩的作用往往显得力不从心，且为了实现高减速效果，依然要和其他减速机进行共同使用，有时空间有限无法共同使用，起吊物只能搁置，影响作业进程，并且当在作业中单输入轴故障时，容易引起起吊设备失衡出现事故，还需在处理好起吊物的基础上等待修理，而现有的减速机并不能解决上述问题。

发明内容

本实用新型提供了一种双输入双输出，在降低速比、提升扭矩的基础上能有效保护电机，并且能保证起吊安全、提高作业效率的双输出吊车用减速机。

本实用新型采用的技术方案是：一种双输出吊车用减速机，包括箱体，其特征在于：所述箱体中部前侧穿接有第一、第二输入轴，第一输入轴上设有行星传动齿轮组，行星传动齿轮组包括太阳轮、行星架、行星轴、行星轮、输入齿轮、轮毂，行星架经轴承套接第一输入轴，第一输入轴上的太阳轮与行星轴上的行星轮啮合，行星轴穿接于行星架上，行星轮与输入齿轮的内齿啮合，输入齿轮经销钉固定在轮毂上，轮毂经轴承套接在行星架前部上，行星架后部套有第一输入齿轮，第一输入齿轮一侧与第一输出传动机构啮合，另一侧与第一中间轴上的第一中间齿轮啮合，第一中间齿轮啮合第二中间轴的第二中间齿部，第二中间齿部啮合第二输入轴的第二输入齿轮，第二输入齿轮啮合第二输出传动机构，第二输入轴经第二输入齿部与第二中间轴上的第二中间齿轮啮合，第二中间齿轮啮合第一中间轴的第一中间齿部，第一中间齿部啮合输入齿轮的外齿；第一输出传动机构与第二输出传动机构对称布置，第一、第二输出传动机构均包括第一中间输出轴、第一中间输出齿轮、第二中间输出轴、第二中间输出齿轮、输出轴、输出齿轮，第一中间输出轴经第一中间输出齿部啮合第二中间输出轴上的第二中间输出齿轮，第二中间输出轴经第二中间输出齿部与输出轴上的输出齿轮啮合，第一中间输出轴上还设有第一中间输出齿轮，第一输出传动机构中的第一中间输出齿轮与第一输入齿轮啮合，第二输出传动机构中的第一中间输出齿轮与第二输入齿轮啮合。

进一步地，所述第一输入齿轮经键套接于行星架上。

进一步地，所述行星架与第一输入齿轮之间过盈配合。

进一步地，所述行星轴经销轴限位于行星架上。

进一步地，所述第一、第二输出传动机构的输出接出在箱体同侧或不同侧。

基于上述方案，本实用新型取得了如下积极有益效果：

1、第一输入轴输入时，通过太阳轮啮合行星轮，行星轮通过行星轴带动行星架上的第一输入齿轮，第一输入齿轮两侧分别传动到第一、第二输出传动机构中的输出轴；第二输入轴输入时，第二输入轴通过第二输入齿轮两侧分别传动到第一、第二输出传动机构中的输出轴，此时第二输入齿部与第二中间轴上的第二中间齿轮啮合，传动到第一输入轴行星架上的输入齿轮，此时第一输入轴不转动，保护了电机；在其中一个输入轴出现故障时，可以启用另一输入轴，保证了作业安全的同时节省了作业时间，提高了工作效率。

2、当第一、第二输入轴同时输入时，能有效降低输入速比，提升扭矩，无需增加其他减速机来起吊大型设备。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构示意图；

图2为本实用新型第一输出传动机构结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：箱体1、第一输入轴2、第二输入轴3、行星传动齿轮组4、太阳轮401、行星架402、行星轴403、行星轮404、输入齿轮405、轮毂406、第一输入齿轮5、第一输出传动机构6、第二输出传动机构7、第一中间轴8、第一中间齿轮9、第二中间轴10、第二中间齿轮11、第二输入齿轮12、输出齿轮13、第一中间输出轴14、第一中间输出齿轮15、第二中间输出轴16、第二中间输出齿轮17、输出轴18。

具体实施方式

以下结合附图和实施例作进一步说明。

请参阅图1至3，本实用新型提供一种技术方案：一种双输出吊车用减速机，包括箱体1、第一输入轴2、第二输入轴3、行星传动齿轮组4第一输入齿轮5、第一输出传动机构6、第二输出传动机构7、第一中间轴8、第一中间齿轮9、第二中间轴10、第二中间齿轮11、第二输入齿轮12。箱体中第一输出传动机构6与第二输出传动机构7对称布置，（见图1）第一、第二输出传动机构均包括第一中间输出轴14、第一中间输出齿轮15、第二中间输出轴16、第二中间输出齿轮17、输出轴18、输出齿轮13，第一或第二输出传动机构布置如下：第一中间输出轴14上设有第一中间输出齿轮15，第一中间输出轴14经第一中间输出齿部啮合第二中间输出轴16上的第二中间输出齿轮17，第二中间输出轴经第二中间输出齿部与输出轴18上的输出齿轮13啮合，输出轴延伸出箱体前侧外接输出。（见图2）箱体1中部前侧穿接有第一、第二输入轴，第一输入轴2上设有行星传动齿轮组4，行星传动齿轮组包括太阳轮401、行星架402、行星轴403、行星轮404、输入齿轮405、轮毂406，第一输入轴上的太阳轮与行星轴上的行星轮啮合，行星轴穿接于行星架上，行星轴经销轴限位，行星轮404与输入齿轮405的内齿啮合，输入齿轮经销钉固定在轮毂406上，轮毂经轴承套接在行星架402前部上，（见图3）行星架后部经键套有第一输入齿轮5，第一输入齿轮一侧与第一输出传动机构6中的第一中间输出齿轮15啮合，传动到第一输出传动机构6中的输出轴，另一侧与第一中间轴8上的第一中间齿轮9啮合，第一中间齿轮啮合第二中间轴10的第二中间齿部，第二中间齿部啮合第二输入轴3的第二输入齿轮12，第二输入齿轮啮合第二输出传动机构7中的第一中间输出齿轮15，传动到第二输出传动机构中的输出轴，（见图1）第一输入轴带动第一、二输出传动机构中的输出轴。

当第一轴出现故障时，可以启用第二输入轴，节省了维修作业时间，提高了工作效率。第二输入轴3经第二输入齿部与第二中间轴10上的第二中间齿轮11啮合，第二中间齿轮啮合第一中间轴8的第一中间齿部，第一中间齿部啮合输入齿轮405的外齿，此时第一输入轴2不会转动，从而保护了电机；第二输入轴3上还设有第二输入齿轮12，第二输入齿轮一侧啮合第二输出传动机构7中的第一中间输出齿轮15，传动到第二输出传动机构中的输出轴，另一侧与第二中间轴10的第二中间齿部啮合，第二中间齿部啮合第一中间轴8上的第一中间齿轮9，第一中间齿轮啮合套接在行星架上的第一输入齿轮5，第一输入齿轮与第一输出传动机构6中的第一中间输出齿轮15啮合。（见图1）

当第一、第二输入轴同时输入时，能有效降低输入速比，提升扭矩。

在此实施例的基础上，还可行星架与第一输入齿轮之间过盈配合。

在此实施例的基础上，还可第一、第二输出传动机构的输出接出在箱体同侧或不同侧。

Claims (5)

1.一种双输出吊车用减速机，包括箱体，其特征在于：所述箱体中部前侧穿接有第一、第二输入轴，第一输入轴上设有行星传动齿轮组，行星传动齿轮组包括太阳轮、行星架、行星轴、行星轮、输入齿轮、轮毂，行星架经轴承套接第一输入轴，第一输入轴上的太阳轮与行星轴上的行星轮啮合，行星轴穿接于行星架上，行星轮与输入齿轮的内齿啮合，输入齿轮经销钉固定在轮毂上，轮毂经轴承套接在行星架前部上，行星架后部套有第一输入齿轮，第一输入齿轮一侧与第一输出传动机构啮合，另一侧与第一中间轴上的第一中间齿轮啮合，第一中间齿轮啮合第二中间轴的第二中间齿部，第二中间齿部啮合第二输入轴的第二输入齿轮，第二输入齿轮啮合第二输出传动机构，第二输入轴经第二输入齿部与第二中间轴上的第二中间齿轮啮合，第二中间齿轮啮合第一中间轴的第一中间齿部，第一中间齿部啮合输入齿轮的外齿；第一输出传动机构与第二输出传动机构对称布置，第一、第二输出传动机构均包括第一中间输出轴、第一中间输出齿轮、第二中间输出轴、第二中间输出齿轮、输出轴、输出齿轮，第一中间输出轴经第一中间输出齿部啮合第二中间输出轴上的第二中间输出齿轮，第二中间输出轴经第二中间输出齿部与输出轴上的输出齿轮啮合，第一中间输出轴上还设有第一中间输出齿轮，第一输出传动机构中的第一中间输出齿轮与第一输入齿轮啮合，第二输出传动机构中的第一中间输出齿轮与第二输入齿轮啮合。

2.根据权利要求1所述的一种双输出吊车用减速机，其特征是：所述第一输入齿轮经键套接于行星架上。

3.根据权利要求1所述的一种双输出吊车用减速机，其特征是：所述行星架与第一输入齿轮之间过盈配合。

4.根据权利要求1所述的一种双输出吊车用减速机，其特征是：所述行星轴一侧经销轴限位于行星架上。

5.根据权利要求1所述的一种双输出吊车用减速机，其特征是：所述第一、第二输出传动机构的输出接出在箱体同侧或不同侧。

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