CN219013969U - 一种智能分配多点润滑的电磁阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能分配多点润滑的电磁阀，包括阀体连接管道的两端分别设有润滑油进口和润滑油出口，所述润滑油出口的一端连接有润滑油主输送管道，所述润滑油主输送管道上连接有副输送管道，所述副输送管道上通过副电控阀连接有若干分流管道，所述阀体连接管道上通过连接套连接有电磁阀座，所述电磁阀座的一侧控制安装有主控制器，所述输油连接管套位于所述润滑油进口的一端设有螺纹可拆卸连接有润滑油过滤机构，有益效果：这样的装置结构简单，操作方便，可以根据需要实现智能调节润滑油输送量的大小，同时，可以实现智能多点进行分配，且对润滑油具有过滤的效果，防止其中的碎屑影响润滑的效果。

Description

一种智能分配多点润滑的电磁阀

技术领域

本实用新型涉及注油润滑技术领域，具体来说，涉及一种智能分配多点润滑的电磁阀。

背景技术

润滑油系统为一些大型压缩机在高速运转时，轴承等转动部件提供了必要且所需要的润滑油量与油压，使其各部分充足润滑，形成稳定的油膜，来满足压缩机正常运转。其中，在润滑油系统正常运行的情况下，其通过润滑油系统中的转动动力设备来为供压缩机组提所需的油量及油压。润滑系统的作用是向做相对运动的零件表面输送定量的润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损，并对零件表面进行清洗和冷却，电磁阀为润滑系统中不可或缺的一部分。

在现有技术中，电磁阀仅仅只能作为润滑系统中的一个控制阀门，无法对润滑油的输送进行智能分配，无法实现多点润滑，且对润滑油不具备过滤功能。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种智能分配多点润滑的电磁阀，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种智能分配多点润滑的电磁阀，包括阀体连接管道，所述阀体连接管道的两端分别设有润滑油进口和润滑油出口，所述润滑油出口的一端连接有润滑油主输送管道，所述润滑油主输送管道上连接有副输送管道，所述副输送管道上通过副电控阀连接有若干分流管道，所述阀体连接管道上通过连接套连接有电磁阀座，所述电磁阀座的一侧控制安装有主控制器，所述主控制器与所述副电控阀控制连接，所述阀体连接管道的一端设有输油连接管套，所述输油连接管套位于所述润滑油进口的一端设有螺纹可拆卸连接有润滑油过滤机构，所述润滑油过滤机构包括与所述输油连接管套连通的外螺纹连通套，所述外螺纹连通套内设有过滤芯。

进一步的，所述阀体连接管道的底部两侧对称设有阀体安装片，所述阀体安装片上均开设有安装孔。

进一步的，所述外螺纹连通套内壁两侧对称设有安装滑槽，所述过滤芯的两端设有与所述安装滑槽相匹配的安装滑块。

进一步的，所述外螺纹连通套远离所述输油连接管套的一端设有外限位圈，所述外限位圈通过安装螺钉与所述外螺纹连通套可拆卸安装。

进一步的，所述输油连接管套内设有内螺纹连接腔，所述输油连接管套外侧设有密封垫圈。

进一步的，所述过滤芯由大颗粒滤网、小颗粒滤网和核心滤芯组成，所述大颗粒滤网、所述小颗粒滤网和所述核心滤芯均安装在所述安装滑块之间。

本实用新型提供了一种智能分配多点润滑的电磁阀，有益效果如下：

通过在阀体连接管道的两端分别设有润滑油进口和润滑油出口，润滑油出口的一端连接有润滑油主输送管道，润滑油主输送管道上连接有副输送管道，副输送管道上通过副电控阀连接有若干分流管道，阀体连接管道上通过连接套连接有电磁阀座，电磁阀座的一侧控制安装有主控制器，在使用时，首先将外接的润滑油管道与润滑油进口进行连接，此时润滑油通过润滑油出口进入主输送管道内，通过主控制器输入的数据，调整润滑油的流量大小，实现智能定量分配，再进入副输送管道上，根据主控制器的作用，实现对副电控阀的逐个控制，根据需要，来选择需要打开的副电控阀，从而将润滑油通过对应的分流管道输送出去，实现了多点润滑，精准控制，利用润滑油过滤机构的作用，在使用时，通过外螺纹连通套的作用，与润滑油进口进行连接后，通过过滤芯的作用，对润滑油在管道输送过程中可能出现的杂质进行过滤处理，再进行润滑油的后续输送，这样的装置结构简单，操作方便，可以根据需要实现智能调节润滑油输送量的大小，同时，可以实现智能多点进行分配，且对润滑油具有过滤的效果，防止其中的碎屑影响润滑的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种智能分配多点润滑的电磁阀的主视图；

图2是根据本实用新型实施例的一种智能分配多点润滑的电磁阀的结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的一种智能分配多点润滑的电磁阀中润滑油过滤机构的结构示意图；

图4是根据本实用新型实施例的一种智能分配多点润滑的电磁阀中过滤芯的结构示意图。

图中：

1、阀体连接管道；2、润滑油进口；3、润滑油出口；4、润滑油主输送管道；5、副输送管道；6、副电控阀；7、分流管道；8、连接套；9、电磁阀座；10、主控制器；11、输油连接管套；12、润滑油过滤机构；13、外螺纹连通套；14、过滤芯；15、阀体安装片；16、安装孔；17、安装滑槽；18、安装滑块；19、外限位圈；20、安装螺钉；21、密封垫圈；22、大颗粒滤网；23、小颗粒滤网；24、核心滤芯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做出进一步的描述：

实施例一：

请参阅图1-4，根据本实用新型实施例的一种智能分配多点润滑的电磁阀，包括阀体连接管道1，所述阀体连接管道1的两端分别设有润滑油进口2和润滑油出口3，所述润滑油出口3的一端连接有润滑油主输送管道4，所述润滑油主输送管道4上连接有副输送管道5，所述副输送管道5上通过副电控阀6连接有若干分流管道7，所述阀体连接管道1上通过连接套8连接有电磁阀座9，所述电磁阀座9的一侧控制安装有主控制器10，所述主控制器10与所述副电控阀6控制连接，所述阀体连接管道1的一端设有输油连接管套11，所述输油连接管套11位于所述润滑油进口2的一端设有螺纹可拆卸连接有润滑油过滤机构12，所述润滑油过滤机构12包括与所述输油连接管套11连通的外螺纹连通套13，所述外螺纹连通套13内设有过滤芯14。

通过本实用新型的上述方案，通过在阀体连接管道1，所述阀体连接管道1的两端分别设有润滑油进口2和润滑油出口3，所述润滑油出口3的一端连接有润滑油主输送管道4，所述润滑油主输送管道4上连接有副输送管道5，所述副输送管道5上通过副电控阀6连接有若干分流管道7，所述阀体连接管道1上通过连接套8连接有电磁阀座9，所述电磁阀座9的一侧控制安装有主控制器10，所述主控制器10与所述副电控阀6控制连接，所述阀体连接管道1的一端设有输油连接管套11，所述输油连接管套11位于所述润滑油进口2的一端设有螺纹可拆卸连接有润滑油过滤机构12，所述润滑油过滤机构12包括与所述输油连接管套11连通的外螺纹连通套13，所述外螺纹连通套13内设有过滤芯14，在使用时，首先将外接的润滑油管道与润滑油进口2进行连接，此时润滑油通过润滑油出口3进入润滑油主输送管道4内，通过主控制器10输入的数据，调整润滑油的流量大小，实现智能定量分配，再进入副输送管道5上，根据主控制器10的作用，实现对副电控阀6的逐个控制，根据需要，来选择需要打开的副电控阀6，从而将润滑油通过对应的分流管道7输送出去，实现了多点润滑，精准控制，利用润滑油过滤机构12的作用，在使用时，通过外螺纹连通套13的作用，与润滑油进口2进行连接后，通过过滤芯14的作用，对润滑油在管道输送过程中可能出现的杂质进行过滤处理，再进行润滑油的后续输送，这样的装置结构简单，操作方便，可以根据需要实现智能调节润滑油输送量的大小，同时，可以实现智能多点进行分配，且对润滑油具有过滤的效果，防止其中的碎屑影响润滑的效果。

实施例二：

如图1所示，所述阀体连接管道1的底部两侧对称设有阀体安装片15，所述阀体安装片15上均开设有安装孔16，通过阀体安装片15配合安装孔16的作用，方便整体的安装固定；

实施例三：

如图3所示，所述外螺纹连通套13内壁两侧对称设有安装滑槽17，所述过滤芯14的两端设有与所述安装滑槽17相匹配的安装滑块18，所述外螺纹连通套13远离所述输油连接管套11的一端设有外限位圈19，所述外限位圈19通过安装螺钉20与所述外螺纹连通套13可拆卸安装，通过安装滑槽17配合安装滑块18，方便过滤芯14的安装，利用外限位圈19配合安装螺钉20，将其安装在外螺纹连通套13的一端，从而对安装滑块18进行限位；

实施例四：

如图4所示，所述过滤芯14由大颗粒滤网22、小颗粒滤网23和核心滤芯24组成，所述大颗粒滤网22、所述小颗粒滤网23和所述核心滤芯24均安装在所述安装滑块18之间，通过大颗粒滤网22、小颗粒滤网23和核心滤芯24的逐层过滤，实现了对润滑油的分层逐步过滤，最大程度的降低其中的杂质。

在实际应用时，首先将外接的润滑油管道与润滑油进口2进行连接，此时润滑油通过润滑油出口3进入润滑油主输送管道4内，通过主控制器10输入的数据，调整润滑油的流量大小，实现智能定量分配，再进入副输送管道5上，根据主控制器10的作用，实现对副电控阀6的逐个控制，根据需要，来选择需要打开的副电控阀6，从而将润滑油通过对应的分流管道7输送出去，实现了多点润滑，精准控制，利用润滑油过滤机构12的作用，在使用时，通过外螺纹连通套13的作用，与润滑油进口2进行连接后，通过过滤芯14的作用，对润滑油在管道输送过程中可能出现的杂质进行过滤处理，再进行润滑油的后续输送，这样的装置结构简单，操作方便，可以根据需要实现智能调节润滑油输送量的大小，同时，可以实现智能多点进行分配，且对润滑油具有过滤的效果，防止其中的碎屑影响润滑的效果。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种智能分配多点润滑的电磁阀，包括阀体连接管道(1)，所述阀体连接管道(1)的两端分别设有润滑油进口(2)和润滑油出口(3)，其特征在于，所述润滑油出口(3)的一端连接有润滑油主输送管道(4)，所述润滑油主输送管道(4)上连接有副输送管道(5)，所述副输送管道(5)上通过副电控阀(6)连接有若干分流管道(7)，所述阀体连接管道(1)上通过连接套(8)连接有电磁阀座(9)，所述电磁阀座(9)的一侧控制安装有主控制器(10)，所述主控制器(10)与所述副电控阀(6)控制连接，所述阀体连接管道(1)的一端设有输油连接管套(11)，所述输油连接管套(11)位于所述润滑油进口(2)的一端设有螺纹可拆卸连接有润滑油过滤机构(12)，所述润滑油过滤机构(12)包括与所述输油连接管套(11)连通的外螺纹连通套(13)，所述外螺纹连通套(13)内设有过滤芯(14)。

2.根据权利要求1所述的一种智能分配多点润滑的电磁阀，其特征在于，所述阀体连接管道(1)的底部两侧对称设有阀体安装片(15)，所述阀体安装片(15)上均开设有安装孔(16)。

3.根据权利要求2所述的一种智能分配多点润滑的电磁阀，其特征在于，所述外螺纹连通套(13)内壁两侧对称设有安装滑槽(17)，所述过滤芯(14)的两端设有与所述安装滑槽(17)相匹配的安装滑块(18)。

4.根据权利要求3所述的一种智能分配多点润滑的电磁阀，其特征在于，所述外螺纹连通套(13)远离所述输油连接管套(11)的一端设有外限位圈(19)，所述外限位圈(19)通过安装螺钉(20)与所述外螺纹连通套(13)可拆卸安装。

5.根据权利要求4所述的一种智能分配多点润滑的电磁阀，其特征在于，所述输油连接管套(11)内设有内螺纹连接腔，所述输油连接管套(11)外侧设有密封垫圈(21)。

6.根据权利要求5所述的一种智能分配多点润滑的电磁阀，其特征在于，所述过滤芯(14)由大颗粒滤网(22)、小颗粒滤网(23)和核心滤芯(24)组成，所述大颗粒滤网(22)、所述小颗粒滤网(23)和所述核心滤芯(24)均安装在所述安装滑块(18)之间。

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