CN219005912U - 一种用于涡壳衬套压装的反作用机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种用于涡壳衬套压装的反作用机构,包括固定模板,固定模板上设有弹性支撑组件和蜗壳定位组件,弹性支撑组件上方设有移动模板,移动模板上安装下压组件,固定模板下方设有上顶滑板,上顶滑板与移动模板连接,上顶滑板上安装上顶块,上顶块在固定模板、蜗壳定位组件中滑动,弹性支撑组件包括支撑架和支撑弹簧,支撑架对称安装在固定模板两侧,支撑架上方设有弹簧;弹簧内周套设弹簧轴,支撑架上部为支撑板,弹簧轴在支撑板中上下滑动。本实用新型压装稳定,长期使用可降低成本;可广泛应用;避免衬套压不到位。

Description

一种用于涡壳衬套压装的反作用机构
技术领域
本实用新型属于涡轮装配技术领域,涉及用于涡壳衬套压装的反作用机构。
背景技术
蜗壳衬套的装配一般采用油压压力机,使用固定油缸,匀速移动,以工件上衬套孔端面作为控制点压到位。
传统的衬套压装方式,工件下方无支撑机构,由于存在衬套孔的位置度误差、工装的定位误差、衬套与衬套孔的相对过盈量变差等,会出现衬套与衬套孔内壁有划伤等现象,往往会出现衬套压装后达不到客户图纸要求,而引起客户抱怨。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于涡壳衬套压装的反作用机构,能解决上述的问题,且压装稳定,长期使用可降低成本。
按照本实用新型提供的技术方案:一种用于涡壳衬套压装的反作用机构,包括固定模板,固定模板上设有弹性支撑组件和蜗壳定位组件,弹性支撑组件上方设有移动模板,移动模板上安装下压组件,固定模板下方设有上顶滑板,上顶滑板与移动模板连接,上顶滑板上安装上顶块,上顶块在固定模板、蜗壳定位组件中滑动。
作为本实用新型的进一步改进,弹性支撑组件包括支撑架和支撑弹簧,支撑架对称安装在固定模板两侧,支撑架上方设有弹簧。
作为本实用新型的进一步改进,弹簧内周套设弹簧轴,支撑架上部为支撑板,弹簧轴在支撑板中上下滑动,弹簧轴上下端设有上限位凸台及下限位凸台,上限位凸台伸出弹簧,下限位凸台位于支撑板下方;弹簧上下两端分别与上限位凸台以及支撑板接触。
作为本实用新型的进一步改进,蜗壳定位组件包括定位基座,定位基座安装在固定模板中部,定位基座两侧设有定位模仁和定位块,定位块由油缸驱动。
作为本实用新型的进一步改进,下压组件包括下压油缸和下压板,下压油缸缸体安装在移动模板中部,下压油缸活塞杆竖直向下穿过移动模板并通过浮动接头连接下压板,下压板下部安装衬套卡轴,下压板与移动模板之间设有下压导向机构。
作为本实用新型的进一步改进,下压导向机构包括下压导向轴,下压导向轴通过直线轴承竖直滑动安装在移动模板上,下压导向轴均布在下压油缸四周,下压导向轴下端与下压板固定连接。
作为本实用新型的进一步改进,衬套卡轴为上大下小的阶梯轴,衬套卡轴下端水平套设弹性圈。
作为本实用新型的进一步改进,上顶滑板与移动模板通过滑杆连接,滑杆在上顶滑板、移动模板中滑动,滑杆上下端分别伸出上顶滑板、移动模板并设有滑杆上挡台与滑杆下挡台。
作为本实用新型的进一步改进,固定模板上安装直线轴承,滑杆在直线轴承中滑动。
作为本实用新型的进一步改进,固定模板、定位基座中设有通孔。
本申请的积极进步效果在于:
本实用新型压装稳定,长期使用可降低成本;可广泛应用;避免衬套压不到位。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的正视图。
图3为图2中的A-A剖视图。
图1-图3中,包括固定模板1、移动模板2、上顶滑板3、上顶块4、支撑架5、支撑板5-1、弹簧6、弹簧轴7、下压油缸8、下压板9、衬套卡轴10、下压导向轴11、定位基座12、定位模仁13、定位块14、蜗壳15、滑杆16等。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本实用新型的实施例。此外,“包括”和“具有”等类似术语,是指除了已经在“包括”和“具有”中所罗列的那些内容以外,还可以“包括”和“具有”其它尚未罗列的内容;例如,可以包含一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备,不必限于已经清楚地列出的那些步骤或单元,而是可以包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
如图1-图3所示,本实用新型是一种用于涡壳衬套压装的反作用机构,包括固定模板1,固定模板1上设有弹性支撑组件和蜗壳定位组件,弹性支撑组件上方设有移动模板2,移动模板2上安装下压组件,固定模板1下方设有上顶滑板3,上顶滑板3与移动模板2连接,上顶滑板3上安装上顶块4,上顶块4在固定模板1、蜗壳定位组件中滑动。
弹性支撑组件包括支撑架5和支撑弹簧6,支撑架5对称安装在固定模板1两侧,支撑架5上方设有弹簧6。
为了防止弹簧6发生偏摆及折弯,弹簧6内周套设弹簧轴7,支撑架5上部为支撑板5-1,弹簧轴7在支撑板5-1中上下滑动,弹簧轴7上下端设有上限位凸台及下限位凸台,上限位凸台伸出弹簧6,下限位凸台位于支撑板5-1下方。弹簧6上下两端分别与上限位凸台以及支撑板5-1接触。
在非压制状态下,移动模板2在重力的作用下,依次压住弹簧轴7上端上限位凸台及弹簧6,弹簧6弹性变形。
蜗壳定位组件包括定位基座12,定位基座12安装在固定模板1中部,定位基座12用于放置蜗壳15,定位基座12两侧设有定位模仁13和定位块14,定位模仁13和定位块14对蜗壳15进行水平方向的定位及固定,定位块14由油缸驱动。
需要装夹蜗壳15时,将蜗壳15放在定位基座12上,一侧紧贴定位模仁13,另一侧定位块14由油缸带动靠近蜗壳15,最终与定位模仁13配合将蜗壳15固定。
下压组件包括下压油缸8和下压板9,下压油缸8缸体安装在移动模板2中部,下压油缸8活塞杆竖直向下穿过移动模板2并通过浮动接头连接下压板9,下压板9下部安装衬套卡轴10,下压板9与移动模板2之间设有下压导向机构。
下压导向机构包括下压导向轴11,下压导向轴11通过直线轴承竖直滑动安装在移动模板2上,下压导向轴11均布在下压油缸8四周,下压导向轴11下端与下压板9固定连接。
衬套卡轴10为上大下小的阶梯轴,衬套卡轴10下端水平套设弹性圈,用来卡接衬套。
上顶滑板3与移动模板2通过滑杆16连接,滑杆16在上顶滑板3、移动模板2中滑动,滑杆16上下端分别伸出上顶滑板3、移动模板2并设有滑杆上挡台与滑杆下挡台。
滑杆16的数量为4根,呈矩形布置。
为了节省空间,同时滑动更顺畅,固定模板1上安装直线轴承,滑杆16在直线轴承中滑动。
固定模板1、定位基座12中设有通孔,供上顶块4滑动。
本实用新型的工作过程如下:
首先放置蜗壳15及将衬套卡接在衬套卡轴10下端,接着下压油缸8带动下压板9下移,将衬套卡入蜗壳15的衬套孔中,衬套与衬套孔为过盈配合,随着下压油缸8活塞杆的伸长,两者摩擦力随着接触面积的增大而增加,当两者摩擦力大于固定模板1、下压油缸8、下压导向机构的重力时,下压油缸8活塞杆继续伸出,但下压油缸8活塞杆前端停止下移,下压油缸8缸体带动移动模板2上移,移动模板2上移的同时抵住滑杆上挡台带动滑杆16上移,滑杆挡台将上顶滑板3、上顶块4带动上上移,直至上顶块4抵住蜗壳15底部。下压油缸8活塞杆继续伸出,下压油缸8活塞杆下移,将衬套压住蜗壳15中。
可以理解的是,以上实施方式仅仅是为了说明本实用新型的原理而采用的示例性实施方式,然而本实用新型并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言,在不脱离本实用新型的精神和实质的情况下,可以做出各种变型和改进,这些变型和改进也视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种用于涡壳衬套压装的反作用机构,其特征在于,包括固定模板(1),固定模板(1)上设有弹性支撑组件和蜗壳定位组件,弹性支撑组件上方设有移动模板(2),移动模板(2)上安装下压组件,固定模板(1)下方设有上顶滑板(3),上顶滑板(3)与移动模板(2)连接,上顶滑板(3)上安装上顶块(4),上顶块(4)在固定模板(1)、蜗壳定位组件中滑动。
2.如权利要求1所述的用于涡壳衬套压装的反作用机构,其特征在于,弹性支撑组件包括支撑架(5)和支撑弹簧(6),支撑架(5)对称安装在固定模板(1)两侧,支撑架(5)上方设有弹簧(6)。
3.如权利要求1所述的用于涡壳衬套压装的反作用机构,其特征在于,弹簧(6)内周套设弹簧轴(7),支撑架(5)上部为支撑板(5-1),弹簧轴(7)在支撑板(5-1)中上下滑动,弹簧轴(7)上下端设有上限位凸台及下限位凸台,上限位凸台伸出弹簧(6),下限位凸台位于支撑板(5-1)下方;弹簧(6)上下两端分别与上限位凸台以及支撑板(5-1)接触。
4.如权利要求1所述的用于涡壳衬套压装的反作用机构,其特征在于,蜗壳定位组件包括定位基座(12),定位基座(12)安装在固定模板(1)中部,定位基座(12)两侧设有定位模仁(13)和定位块(14),定位块(14)由油缸驱动。
5.如权利要求1所述的用于涡壳衬套压装的反作用机构,其特征在于,下压组件包括下压油缸(8)和下压板(9),下压油缸(8)缸体安装在移动模板(2)中部,下压油缸(8)活塞杆竖直向下穿过移动模板(2)并通过浮动接头连接下压板(9),下压板(9)下部安装衬套卡轴(10),下压板(9)与移动模板(2)之间设有下压导向机构。
6.如权利要求5所述的用于涡壳衬套压装的反作用机构,其特征在于,下压导向机构包括下压导向轴(11),下压导向轴(11)通过直线轴承竖直滑动安装在移动模板(2)上,下压导向轴(11)均布在下压油缸(8)四周,下压导向轴(11)下端与下压板(9)固定连接。
7.如权利要求5所述的用于涡壳衬套压装的反作用机构,其特征在于,衬套卡轴(10)为上大下小的阶梯轴,衬套卡轴(10)下端水平套设弹性圈。
8.如权利要求1所述的用于涡壳衬套压装的反作用机构,其特征在于,上顶滑板(3)与移动模板(2)通过滑杆(16)连接,滑杆(16)在上顶滑板(3)、移动模板(2)中滑动,滑杆(16)上下端分别伸出上顶滑板(3)、移动模板(2)并设有滑杆上挡台与滑杆下挡台。
9.如权利要求8所述的用于涡壳衬套压装的反作用机构,其特征在于,固定模板(1)上安装直线轴承,滑杆(16)在直线轴承中滑动。
10.如权利要求4所述的用于涡壳衬套压装的反作用机构,其特征在于,固定模板(1)、定位基座(12)中设有通孔。
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