CN218986650U - 一种手推车用可拆卸车斗 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手推车用可拆卸车斗，涉及车斗技术领域。该手推车用可拆卸车斗，包括车斗，车斗的右侧固定有推手，车斗的左侧转动连接有挡板，车斗的下端设置有车斗底架，车斗的内部滑动连接有齿杆，推手的内部开设有凹槽，凹槽内滑动连接有按钮，按钮的下端固定有齿条，凹槽的内部低端固定有弹簧，凹槽的内部转动连接有双层齿轮，车斗的内部左侧设置有弹簧槽。本装置通过按压按钮，使齿条向下滑动，使双层齿轮转动的时候带动齿杆向右滑动，齿杆向右滑动的时候使齿杆左侧固定的卡块在弹簧槽内向右滑动，使卡块与卡钩分离，挡板自然逆时针转动，将车斗的左侧开口，这样方便车斗内的沙土全部掉落出，且省时省力。

Description

一种手推车用可拆卸车斗

技术领域

本实用新型涉及车斗技术领域，具体为一种手推车用可拆卸车斗。

背景技术

手推车是建筑、生活领域中经常要使用到的一种运输工具。传统的手推车具有平推和立推两种模式，其能够在两种模式之间转换，以便于货物的装载、卸下以及手推车自身的收纳储藏，进而增加手推车的使用功能，尤其在建筑行业，运输水泥、砂浆等材料。目前的手推车一般采用电动助力的形式，这样在运输材料时就能减轻人力输出，同时也能加快工作效率。

公开号为CN 215622033 U本实用新型公开了一种手推车用可拆卸式车斗，包括箱体，所述箱体的下端固定设置有移动轮，所述箱体的一侧壁固定设置有固定板，所述固定板下端固定设置有支撑腿，所述箱体内部设置有车斗本体，在车斗运输一些沙土的时候需要人工使用铲子挖出来，不可将车斗内的沙土直接倒出，人工搬运就会非常的费时费力。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种手推车用可拆卸车斗，解决了上述背景技术中提出的问题。为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种手推车用可拆卸车斗，包括车斗，所述车斗的右侧固定有推手，所述车斗的左侧转动连接有挡板，所述车斗的下端设置有车斗底架，所述车斗的内部滑动连接有齿杆，所述推手的内部开设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有按钮，所述按钮的下端固定有齿条，所述凹槽的内部低端固定有弹簧，所述凹槽的内部转动连接有双层齿轮，所述车斗的内部左侧设置有弹簧槽，所述齿杆的左侧固定有卡块，所述挡板的上端固定有卡钩。

优选的，所述挡板的左侧固定有橡胶球，且橡胶球的位置位于挡板的左侧最上端。

优选的，所述车斗底架包括轮胎、支撑杆，轮胎与车斗底架为转动连接，支撑杆与车斗底架为固定连接。

优选的，所述齿条的上端与按钮的底部固定连接，且齿条的下端设置有弹簧。

优选的，所述双层齿轮的表面左侧啮合有齿条，双层齿轮的下端啮合有齿杆。

优选的，所述卡块的右侧与齿杆固定连接，且齿杆穿过弹簧槽使卡块在弹簧槽内滑动连接。

本实用新型提供了一种手推车用可拆卸车斗。具备以下有益效果：

(1)本装置通过按压按钮，使齿条向下滑动，使双层齿轮转动的时候带动齿杆向右滑动，齿杆向右滑动的时候使齿杆左侧固定的卡块在弹簧槽内向右滑动，使卡块与卡钩分离，挡板自然逆时针转动，将车斗的左侧开口，这样方便车斗内的沙土全部掉落出，且省时省力。

(2)本装置通过卡块与卡钩分离的时候挡板逆时针转动掉落在地上的时候挡板左侧固定的橡胶球可以减弱挡板掉落在地面的一瞬间的震动，防止卡钩变形从而使挡板无法与车斗闭合。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型图1中A放大结构示意图；

图3为本实用新型图1中B放大结构示意图。

图中：1、车斗；2、推手；3、挡板；4、车斗底架；5、齿杆；6、凹槽；7、按钮；8、齿条；9、弹簧；10、双层齿轮；11、弹簧槽；12、卡块；13、卡钩；14、橡胶球；15、轮胎；16、支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种手推车用可拆卸车斗，包括车斗1，车斗1的右侧固定有推手2，车斗1的左侧转动连接有挡板3，当挡板3被打开时通过手动将挡板3上的卡钩13与车斗内的卡块12闭合，使其恢复成初始状态，挡板3的左侧固定有橡胶球14，本装置通过卡块12与卡钩13分离的时候挡板3逆时针转动掉落在地上的时候挡板3左侧固定的橡胶球14可以减弱挡板3掉落在地面的一瞬间的震动，防止卡钩13变形从而使挡板3无法与车斗1闭合，且橡胶球的位置位于挡板3的左侧最上端，车斗1的下端设置有车斗底架4，车斗底架4包括轮胎15、支撑杆16，轮胎15与车斗底架4为转动连接，支撑杆16与车斗底架4为固定连接，支撑杆16采用合金材料，使其更好的将车斗1整体支撑在路面上，车斗1的内部滑动连接有齿杆5，推手2的内部开设有凹槽6，凹槽内滑动连接有按钮7，按钮7的下端固定有齿条8，齿条8的上端与按钮7的底部固定连接，且齿条8的下端设置有弹簧9，弹簧9的作用就是在按下按钮7之后通过齿条8使按钮7复位，凹槽6的内部低端固定有弹簧9，凹槽6的内部转动连接有双层齿轮10，双层齿轮10的表面左侧啮合有齿条8，双层齿轮10的下端啮合有齿杆5，车斗1的内部左侧设置有弹簧槽11，齿杆5的左侧固定有卡块12，卡块12的右侧与齿杆5固定连接，且齿杆5穿过弹簧槽11使卡块12在弹簧槽11内滑动连接，挡板3的上端固定有卡钩13，本装置通过按压按钮7，使齿条8向下滑动，使双层齿轮10转动的时候带动齿杆5向右滑动，齿杆5向右滑动的时候使齿杆6左侧固定的卡块12在弹簧槽11内向右滑动，使卡块12与卡钩13分离，挡板3自然逆时针转动，将车斗1的左侧开口，这样方便车斗内的沙土全部掉落出，且省时省力。

使用时当车斗1内装满沙土等需要运输到其他地方并卸下的时候可以按压推手2凹槽6内的按钮7，使按钮7在凹槽6内向下滑动并带动所固定的齿条8向下滑动，齿条8向下滑动的时候带动所啮合的双层齿轮10转动，双层齿轮10转动的时候带动所啮合的齿杆5向右滑动，齿杆5向右滑动的时候使齿杆6左侧固定的卡块12在弹簧槽11内向右滑动，使其卡块12与卡钩13分离，挡板3自然逆时针转动，将车斗1的左侧开口，这样方便车斗内的沙土全部掉落出，且省时省力，在卡块12与卡钩13分离的时候挡板3逆时针转动掉落在地上的时候挡板3左侧固定的橡胶球14可以减弱挡板3掉落在地面的一瞬间的震动，防止卡钩13变形从而使挡板3无法与车斗1闭合。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种手推车用可拆卸车斗，包括车斗(1)，其特征在于：所述车斗(1)的右侧固定有推手(2)，所述车斗(1)的左侧转动连接有挡板(3)，所述车斗(1)的下端设置有车斗底架(4)，所述车斗(1)的内部滑动连接有齿杆(5)，所述推手(2)的内部开设有凹槽(6)，所述凹槽内滑动连接有按钮(7)，所述按钮(7)的下端固定有齿条(8)，所述凹槽(6)的内部低端固定有弹簧(9)，所述凹槽(6)的内部转动连接有双层齿轮(10)，所述车斗(1)的内部左侧设置有弹簧槽(11)，所述齿杆(5)的左侧固定有卡块(12)，所述挡板(3)的上端固定有卡钩(13)。

2.根据权利要求1所述的一种手推车用可拆卸车斗，其特征在于：所述挡板(3)的左侧固定有橡胶球(14)，且橡胶球的位置位于挡板(3)的左侧最上端。

3.根据权利要求1所述的一种手推车用可拆卸车斗，其特征在于：所述车斗底架(4)包括轮胎(15)、支撑杆(16)，轮胎(15)与车斗底架(4)为转动连接，支撑杆(16)与车斗底架(4)为固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种手推车用可拆卸车斗，其特征在于：所述齿条(8)的上端与按钮(7)的底部固定连接，且齿条(8)的下端设置有弹簧(9)。

5.根据权利要求1所述的一种手推车用可拆卸车斗，其特征在于：所述双层齿轮(10)的表面左侧啮合有齿条(8)，双层齿轮(10)的下端啮合有齿杆(5)。

6.根据权利要求1所述的一种手推车用可拆卸车斗，其特征在于：所述卡块(12)的右侧与齿杆(5)固定连接，且齿杆(5)穿过弹簧槽(11)使卡块(12)在弹簧槽(11)内滑动连接。

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