CN213035876U - 一种使用方便的建筑用物料运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种使用方便的建筑用物料运输车，包括底座，所述底座侧壁固定连接有推手，所述底座上端固定连接有固定座，所述固定座侧壁通过转轴转动连接有运输箱，所述底座上端固定连接的固定块，所述底座侧壁开设有滑槽，所述滑槽内壁转动连接有丝杠，所述丝杠侧壁螺纹连接有滑块，所述滑块侧壁与滑槽内壁滑动连接。本实用新型通过电机转动带动丝杠转动，使得滑块在滑槽内壁滑动，进而滑块通过横杆对运输箱下端向上进行支撑，使得运输箱可以转动，进而使得运输箱保持倾斜状态，使得运输箱内的物料在重力作用下滑出，避免工人将运输车内的物料进行卸下，不仅增加了工人们的工作强度，还大量的消耗了工人的体力。

Description

一种使用方便的建筑用物料运输车

技术领域

本实用新型涉及运输车技术领域，尤其涉及一种使用方便的建筑用物料运输车。

背景技术

物料运输车是对物料进行一端距离的运输，在建筑施工操作时，需要工人手动推送运输车对施工过程中的物料进行运输。

目前的运输车在使用时都是先将物料装入运输车内，然后移动到需要卸料的地点，再使用铲子等工具将运输车内的物料进行卸下，不能进行快速的卸料，不仅增加了工人们的工作强度，还大量的消耗了工人的体力，从而使得工人对物料的运输效率降低，影响建筑施工进度。

基于此，本实用新型提出一种使用方便的建筑用物料运输车。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种使用方便的建筑用物料运输车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种使用方便的建筑用物料运输车，包括底座，所述底座侧壁固定连接有推手，所述底座上端固定连接有固定座，所述固定座侧壁通过转轴转动连接有运输箱，所述底座上端固定连接的固定块，所述底座侧壁开设有滑槽，所述滑槽内壁转动连接有丝杠，所述丝杠侧壁螺纹连接有滑块，所述滑块侧壁与滑槽内壁滑动连接，所述滑槽内顶部开设有与底座上端连通的条形框，所述滑块上端通过横杆与运输箱下端转动连接，所述横杆与条形框内壁滑动连接，所述推手侧壁固定连接有电机，所述电机活动端依次贯穿推手和底座侧壁并和丝杠一端固定连接，所述底座上安装有对电机进行供电的供电机构。

优选地，所述供电机构包括固定连接在底座下端的密封箱，所述密封箱内壁固定连接有蓄电池，所述电机的正负极通过导线与蓄电池正负极电连接。

优选地，所述运输箱侧壁开设有框口，所述框口内壁铰接有箱盖。

优选地，所述推手侧壁胶合有橡胶垫，所述橡胶垫上开设有防滑纹。

优选地，所述横杆采用不锈钢材料制成。

优选地，所述底座下端固定连接有多个万向轮。

本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置电机、丝杠、滑块和横杆，在对运输箱内的物料进行卸载时，驱动电机转动，进而带动丝杠转动，使得滑块在滑槽内壁滑动，进而滑块通过横杆对运输箱下端向上进行支撑，使得运输箱可以转动，进而使得运输箱保持倾斜状态，使得运输箱内的物料在重力作用下滑出，避免工人将运输车内的物料进行卸下，不仅增加了工人们的工作强度，还大量的消耗了工人的体力；

2、通过设置供电机构，可以使得蓄电池与电机一体设置，不需要对电机额外牵设导线进行供电，使得装置简单化，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种使用方便的建筑用物料运输车的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种使用方便的建筑用物料运输车中卸料时的结构示意图。

图中：1底座、2推手、3固定座、4运输箱、5固定块、6滑槽、7电机、8丝杠、9滑块、10条形框、11横杆、12密封箱、13蓄电池、14箱盖、15万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种使用方便的建筑用物料运输车，包括底座1，底座1侧壁固定连接有推手2，推手2侧壁胶合有橡胶垫，橡胶垫上开设有防滑纹，底座1上端固定连接有固定座3，固定座3侧壁通过转轴转动连接有运输箱4，底座1上端固定连接的固定块5，需要说明的是，在运输箱4处于水平位置时，此时固定块5上端刚好与运输箱4下端贴合，底座1侧壁开设有滑槽6，滑槽6内壁转动连接有丝杠8，丝杠8侧壁螺纹连接有滑块9，滑块9侧壁与滑槽6内壁滑动连接，滑槽6内顶部开设有与底座1上端连通的条形框10，滑块9上端通过横杆11与运输箱4下端转动连接，横杆11与条形框10内壁滑动连接，横杆11采用不锈钢材料制成，推手2侧壁固定连接有电机7，电机7活动端依次贯穿推手2和底座1侧壁并和丝杠8一端固定连接，底座1上安装有对电机7进行供电的供电机构。

供电机构包括固定连接在底座1下端的密封箱12，密封箱12内壁固定连接有蓄电池13，电机7的正负极通过导线与蓄电池13正负极电连接，需要说明的是，电机7通过开关机构与蓄电池13电连接，使得开关机构可以控制电机7正反转动，为现有技术，在此不做赘述。

运输箱4侧壁开设有框口，框口内壁铰接有箱盖14。

底座1下端固定连接有多个万向轮15，便于对运输箱4的移动。

本实用新型中，在对物料进行运输时，首先将物料搬运至运输箱4内，随后推动推手2，进而推动底座1和运输箱4至指定位置，然后打开铰接在框口内壁的箱盖14，随后驱动固定连接在推手2侧壁的电机7正向转动，带动与电机7活动端固定连接的丝杠8正向转动，进而带动与丝杠8侧壁螺纹连接的滑块9在滑槽6内壁向着靠近电机7的方向滑动，进而滑块9通过横杆11对运输箱4下端向上进行支撑，使得运输箱4可以转动，进而使得运输箱4保持倾斜状态，使得运输箱4内的物料在重力作用下滑出，在运输箱4内的物料流出后，驱动电机7反向转动，使得滑块9在滑槽6内壁向着远离电机7的方向滑动，进而使得滑块9通过横杆11带动运输箱4转动至水平位置，便于再次对物料进行运输。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种使用方便的建筑用物料运输车，包括底座(1)，所述底座(1)侧壁固定连接有推手(2)，其特征在于，所述底座(1)上端固定连接有固定座(3)，所述固定座(3)侧壁通过转轴转动连接有运输箱(4)，所述底座(1)上端固定连接的固定块(5)，所述底座(1)侧壁开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)内壁转动连接有丝杠(8)，所述丝杠(8)侧壁螺纹连接有滑块(9)，所述滑块(9)侧壁与滑槽(6)内壁滑动连接，所述滑槽(6)内顶部开设有与底座(1)上端连通的条形框(10)，所述滑块(9)上端通过横杆(11)与运输箱(4)下端转动连接，所述横杆(11)与条形框(10)内壁滑动连接，所述推手(2)侧壁固定连接有电机(7)，所述电机(7)活动端依次贯穿推手(2)和底座(1)侧壁并和丝杠(8)一端固定连接，所述底座(1)上安装有对电机(7)进行供电的供电机构。

2.根据权利要求1所述的一种使用方便的建筑用物料运输车，其特征在于，所述供电机构包括固定连接在底座(1)下端的密封箱(12)，所述密封箱(12)内壁固定连接有蓄电池(13)，所述电机(7)的正负极通过导线与蓄电池(13)正负极电连接。

3.根据权利要求1所述的一种使用方便的建筑用物料运输车，其特征在于，所述运输箱(4)侧壁开设有框口，所述框口内壁铰接有箱盖(14)。

4.根据权利要求1所述的一种使用方便的建筑用物料运输车，其特征在于，所述推手(2)侧壁胶合有橡胶垫，所述橡胶垫上开设有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种使用方便的建筑用物料运输车，其特征在于，所述横杆(11)采用不锈钢材料制成。

6.根据权利要求1所述的一种使用方便的建筑用物料运输车，其特征在于，所述底座(1)下端固定连接有多个万向轮(15)。

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