CN218982878U - 后簧左右前支架内外板翻边冲孔四腔合模模具 - Google Patents

后簧左右前支架内外板翻边冲孔四腔合模模具 Download PDF

Info

Publication number
CN218982878U
CN218982878U CN202223413175.4U CN202223413175U CN218982878U CN 218982878 U CN218982878 U CN 218982878U CN 202223413175 U CN202223413175 U CN 202223413175U CN 218982878 U CN218982878 U CN 218982878U
Authority
CN
China
Prior art keywords
die
flanging
punching
support
die core
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202223413175.4U
Other languages
English (en)
Inventor
付智颖
吴文亮
王蕾
明倩
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhengzhou Xinchang Automobile Parts Co ltd
Original Assignee
Zhengzhou Xinchang Automobile Parts Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhengzhou Xinchang Automobile Parts Co ltd filed Critical Zhengzhou Xinchang Automobile Parts Co ltd
Priority to CN202223413175.4U priority Critical patent/CN218982878U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN218982878U publication Critical patent/CN218982878U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Press Drives And Press Lines (AREA)

Abstract

一种后簧左右前支架内外板翻边冲孔四腔合模模具,该模具的下模支座中间设有下翻边模芯,下翻边模芯的表面设有四个下翻边放置区,可在下翻边模芯上同时放置两组工件,上模支座的中间对应设有与下翻边模芯形状对应的上翻边模芯,因此能够同时对两组工件进行冲压翻边,并且下翻边模芯两侧均设有下冲孔模芯,每个下冲孔模芯上设有两个下冲孔放置区,经过翻边后的两组工件能够分别放在两下冲孔模芯内进行冲孔;本实用新型将原来两套模具的工序整合到一套模具内来完成,减少了冲压工序,并且能够节约设备成本,提高加工效率。

Description

后簧左右前支架内外板翻边冲孔四腔合模模具
技术领域
本实用新型涉及模具领域,尤其涉及一种后簧左右前支架内外板翻边冲孔四腔合模模具。
背景技术
汽车悬架是汽车的车架与连杆或车轮之间的一切传力连接装置的重要组成部分,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车 能平顺地行驶。常见的汽车悬架包括前簧支架、中簧支架、后簧支架,前簧支架和中簧支架、中簧支架和后簧支架之间分别设置上、下轴卡,汽车的车桥穿设在上轴卡和下轴卡之间;其中的后簧支架包括对称布置的前支架内板和前支架外板,目前的前支架内板和前支架外板均是通过合模模具冲压而成,但是前支架内板和前支架外板是在两套模具内单独冲压而成,造成冲压工序多,设备成本高,加工效率不高,因此有必要对现有的加工方式进行整合。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提出一种后簧左右前支架内外板翻边冲孔四腔合模模具。
本实用新型的技术方案是:一种后簧左右前支架内外板翻边冲孔四腔合模模具,包括上冲压模组件和下支撑模组件,下支撑模组件包括下模支座和下翻边模芯,下模支座的中间设有滑动腔,下翻边模芯滑动安装在该滑动腔内,下翻边模芯的表面均匀分布有四个下翻边放置区,并在滑动腔的四角设有四块下翻边镶块,翻边镶块的位置和翻边冲压区的位置对应,滑动腔和下翻边模芯之间设有用于提供弹性支撑的气弹簧,并在下翻边模芯的侧面中间设有限位挡块,用于控制滑动行程,在下模支座的表面的边沿处固定安装有伸入到滑动腔内并与限位挡块对应的限位挡板;
上冲压模组件包括上模支座和固定安装在上模支座中间的上翻边模芯,上翻边模芯和下翻边模芯互相对应,上翻边模芯的表面均匀分布有四个上翻边放置区,并在上翻边放置区的四角各设有一个上翻边镶块;下模支座的四角以及上冲压模组件的四角均设有方形的缓冲块,上下缓冲块互相对应。
优选的,所述下翻边模芯的两侧各设有一个下冲孔模芯,该下冲孔模芯内对称设有两个下冲孔放置区,两下冲孔放置区之间设有长通孔,下冲孔放置区的外端设有圆通孔,用于在工件上形成长孔和圆孔;上翻边模芯的两侧各设有一个上冲孔模芯,该上冲孔模芯内对称设有两个上冲孔放置区,两上冲孔放置区之间设有与长通孔位置对应的长冲头,上冲孔放置区的外端设有与圆通孔位置对应的圆冲头。
优选的,所述的冲孔放置区的内端中部垂直设有定位销轴。
优选的,所述下模支座的四角部各设有一个导向柱,上模支座的四角部对应设有插入到导向柱内的导向孔。
优选的,所述上模支座和下模支座之间设有导向组件。
优选的,所述的导向组件包括下模支座端部设置的滑槽和上冲压模组件端部设置的滑台,滑台和滑槽之间能够形成滑动副。
本实用新型的有益技术效果是:
(1)该模具的下模支座中间设有下翻边模芯,下翻边模芯的表面设有四个下翻边放置区,可在下翻边模芯上同时放置两组工件,上模支座的中间对应设有与下翻边模芯形状对应的上翻边模芯,因此能够同时对两组工件进行冲压翻边,并且下翻边模芯两侧均设有下冲孔模芯,每个下冲孔模芯上设有两个下冲孔放置区,经过翻边后的两组工件能够分别放在两下冲孔模芯内进行冲孔;本实用新型将原来两套模具的工序整合到一套模具内来完成,减少了冲压工序,并且能够节约设备成本,提高加工效率。
(2)该模具下模支座的四角均设有导向柱,上模支座的四角对应设有导向孔,并在上模支座和下模支座的端部之间设有滑台和滑槽,合模冲压工件时,导向柱能够匹配插入到导向孔内,滑台滑动进入到滑槽内,来为合模提供导向,避免上模芯和下模芯受压出现错位的情况,可提高合模精度。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型下支撑模组件的立体结构示意图;
图3是本实用新型下翻边模芯的立体结构示意图;
图4是本实用新型上冲压模组件的立体结构示意图。
图中,01.上冲压模组件、11.上模支座、12.上翻边模芯、121.上翻边放置区、122.上翻边镶块、13.上冲孔模芯、131.上冲孔放置区、14.长冲头、15.圆冲头、16.导向孔 、17.滑台、171.耐磨片、31.缓冲块、02.下支撑模组件、21.下模支座、22.下翻边模芯、221.下翻边放置区、222.下翻边镶块、223.限位挡块、23.限位挡板、24.下冲孔模芯、241.下冲孔放置区、25.长通孔、26 .圆通孔、27.导向柱、28.滑槽、29.废料槽、30.定位销轴。
具体实施方式
实施例一,参见说明书附图1-4,一种后簧左右前支架内外板翻边冲孔四腔合模模具,包括上冲压模组件01和下支撑模组件02,下支撑模组件02包括下模支座21和下翻边模芯22,下模支座21的中间设有滑动腔,下翻边模芯22滑动安装在该滑动腔内,下翻边模芯22的表面均匀分布有四个下翻边放置区221,因此能够在下翻边模芯22上放置两组工件,并在滑动腔的四角设有四块下翻边镶块222,翻边镶块的位置和翻边冲压区的位置对应,滑动腔和下翻边模芯22之间设有气弹簧,下翻边模芯22受压之后能够压缩气弹簧并在滑动腔内向下滑动,为工件的冲压提高缓震,避免压力过大导致工件受损,并在下翻边模芯22的侧面中间设有限位挡块223,在下模支座21的表面的边沿处固定安装有伸入到滑动腔内并与限位挡块223对应的限位挡板23,下翻边模芯22向上复位时,限位挡块223和限位挡板23互相对应,将下翻边模芯22阻挡在复位的位置;
上冲压模组件01包括上模支座11和固定安装在上模支座11中间的上翻边模芯12,上翻边模芯12的表面均匀分布有四个上翻边放置区121,并在上翻边放置区121的四角各设有一个上翻边镶块122,上翻边镶块122和下翻边镶块222互相对应,在工件的边沿形成翻边;下模支座21的四角以及上冲压模组件01的四角均设有缓冲块31,上下缓冲块31互相对应。
下翻边模芯22的两侧各设有一个下冲孔模芯24,该下冲孔模芯24内对称设有两个下冲孔放置区241,两下冲孔放置区241之间设有长通孔25,下冲孔放置区241的外端设有圆通孔26,下模支座21内固定安装有与长通孔25和圆通孔26对应的废料槽29;上翻边模芯12的两侧各设有一个上冲孔模芯13,该上冲孔模芯13内对称设有两个上冲孔放置区131,两上冲孔放置区131之间设有长冲头14,上冲孔放置区131的外端设有圆冲头15,长冲头14对工件冲孔之后伸入到长冲孔内,圆冲头15对工件冲孔之后伸入到圆通孔26内,冲出的肥料从肥料槽滑出模具;冲孔放置区的内端中部垂直设有定位销轴30,为工件提供冲孔限位。
下模支座21的四角部各设有一个导向柱27,上模支座11的四角部对应设有导向孔16,合模冲压工件时,导向柱27能够匹配插入到导向孔16内,避免上模芯和下模芯受压出现错位的情况,用于提高合模精度;上模支座11和下模支座21之间设有导向组件,导向组件包括下模支座21端部设置的滑槽28和上冲压模组件01端部设置的滑台17,滑台17和滑槽28之间能够形成滑动副,合模冲压工件时,滑台17滑动进入到滑槽28内对合模提供导向,也为了提高合模精度,滑台17的侧面固定安装有耐磨片171,用于降低滑台17进入到滑槽28内进行导向时的磨损。
本实用新型的工作过程是:该模具进行翻边冲孔作业时,先将两组工件(共四个工件)对应放在下翻边模芯22的四个下翻边放置区221内,然后驱动上冲压模组件01向下移动,上翻边模芯12和下翻边模芯22接触时,能够同时对两组工件同时进行冲压翻边,此过程中,下翻边模芯22受压会压缩气弹簧并在滑动腔内向下滑动,为工件的冲压提高缓震,翻边之后上冲压模组件01复位,将经过翻边之后的两组工件分别放在两下冲孔模芯24上的两个下冲孔放置区241内,再次驱动上冲压模组件01向下移动,经过翻边后的两组工件能够同时进行冲孔作业;该合模冲压方式将原来两套模具的工序整合到一套模具内来完成,减少了冲压工序,并且能够节约设备成本,提高加工效率。

Claims (6)

1.一种后簧左右前支架内外板翻边冲孔四腔合模模具,包括上冲压模组件和下支撑模组件,其特征是:
下支撑模组件包括下模支座和下翻边模芯,下模支座的中间设有滑动腔,下翻边模芯滑动安装在该滑动腔内,下翻边模芯的表面均匀分布有四个下翻边放置区,并在滑动腔的四角设有四块下翻边镶块,翻边镶块的位置和翻边冲压区的位置对应,滑动腔和下翻边模芯之间设有气弹簧,并在下翻边模芯的侧面中间设有限位挡块,在下模支座的表面的边沿处固定安装有伸入到滑动腔内并与限位挡块对应的限位挡板;
上冲压模组件包括上模支座和固定安装在上模支座中间的上翻边模芯,上翻边模芯的表面均匀分布有四个上翻边放置区,并在上翻边放置区的四角各设有一个上翻边镶块;下模支座的四角以及上冲压模组件的四角均设有缓冲块,上下缓冲块互相对应。
2.根据权利要求1所述的一种后簧左右前支架内外板翻边冲孔四腔合模模具,其特征是:所述下翻边模芯的两侧各设有一个下冲孔模芯,该下冲孔模芯内对称设有两个下冲孔放置区,两下冲孔放置区之间设有长通孔,下冲孔放置区的外端设有圆通孔;上翻边模芯的两侧各设有一个上冲孔模芯,该上冲孔模芯内对称设有两个上冲孔放置区,两上冲孔放置区之间设有长冲头,上冲孔放置区的外端设有圆冲头。
3.根据权利要求2所述的一种后簧左右前支架内外板翻边冲孔四腔合模模具,其特征是:所述的冲孔放置区的内端中部垂直设有定位销轴。
4.根据权利要求1所述的一种后簧左右前支架内外板翻边冲孔四腔合模模具,其特征是:所述下模支座的四角部各设有一个导向柱,上模支座的四角部对应设有导向孔。
5.根据权利要求1所述的一种后簧左右前支架内外板翻边冲孔四腔合模模具,其特征是:所述上模支座和下模支座之间设有导向组件。
6.根据权利要求5所述的一种后簧左右前支架内外板翻边冲孔四腔合模模具,其特征是:所述的导向组件包括下模支座端部设置的滑槽和上冲压模组件端部设置的滑台,滑台和滑槽之间能够形成滑动副。
CN202223413175.4U 2022-12-20 2022-12-20 后簧左右前支架内外板翻边冲孔四腔合模模具 Active CN218982878U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202223413175.4U CN218982878U (zh) 2022-12-20 2022-12-20 后簧左右前支架内外板翻边冲孔四腔合模模具

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202223413175.4U CN218982878U (zh) 2022-12-20 2022-12-20 后簧左右前支架内外板翻边冲孔四腔合模模具

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN218982878U true CN218982878U (zh) 2023-05-09

Family

ID=86222962

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202223413175.4U Active CN218982878U (zh) 2022-12-20 2022-12-20 后簧左右前支架内外板翻边冲孔四腔合模模具

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN218982878U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN211662682U (zh) 一种具有缓冲结构的精密冲压模具
CN106552864B (zh) 汽车底盘下摆臂上板多工位冲压模具及其方法
CN113172157A (zh) 一种用于加工件的精密锻压模具
CN220554869U (zh) 副车架安装支架一模双件连续模
CN218982878U (zh) 后簧左右前支架内外板翻边冲孔四腔合模模具
CN208321804U (zh) 一种新型机械制造用模具
CN210208382U (zh) 一种方便落料的冲压装置
CN209902081U (zh) 一种增压减震冲模
JP2591391B2 (ja) 抜き型
CN219944352U (zh) 一种模具加工用活动底座
CN217044241U (zh) 一种用于多工位机械手的可调节冲床
CN210254057U (zh) 充电桩底板多孔压铆整形的铆接模具
CN218963813U (zh) 左右后轮罩外板圆弧型件拉延防回弹模具
CN213915926U (zh) 一种移动工作台和包括其的移动模具
CN220739106U (zh) 一种便于弧形金属件成型加工的固定治具
CN220554864U (zh) 左右b柱内加强板热成型后工艺修边冲孔模具
CN210966617U (zh) 一种快速成型的前地板翻边修边冲孔精密模具
CN221246561U (zh) 一种钣金件成型工装
CN219335530U (zh) 一种冲压冶具结构
CN220216437U (zh) 左右前门玻璃后轨下部安装支架左右件合模连续模
CN218744232U (zh) 一种汽车背门活动架打字模具
CN221620524U (zh) 一种冲孔模
CN221064118U (zh) 一种防跳屑的冲压模具
CN217432734U (zh) 一种增程式气动卷圆成型装置
CN214133700U (zh) 一种槽铝换热器生产冲压设备

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant