CN218968603U - 一种汽车转向节热处理吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车转向节热处理吊具，包括立轴和多个支撑盘，其特征在于，多个支撑盘均匀套在立轴的周侧，立轴内开设有多个通孔，通孔内装设有与支撑盘相对应的支撑轴，支撑盘的相对两侧均滑动配合有卡盘，且卡盘与支撑盘之间装设有连接杆，支撑盘内的相对两侧均滑动配合有与支撑轴相对应的挡块，且挡块与连接杆相对应，支撑盘内的相对两侧均开设有多个插槽。在本实用新型中，在支撑盘内安装挡块，在卡盘与支撑盘之间安装连接杆，可以通过拉动连接杆来带动挡块上下移动，从而改变连接杆与支撑盘之间的距离，同时可以改变支撑盘与支撑轴的相对位置，从而可以根据不同型号转向节的尺寸调整连接杆。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车转向节加工技术领域，具体为一种汽车转向节热处理吊具。
背景技术
汽车转向节主要使用铝合金来进行制造，并且铸造成形占据了主要的地位，在铸造铝合金汽车转向节的加工制造过程中，热处理是很重要的环节，直接决定了铝合金汽车转向节的力学性能和内部组织。
如公开号为CN215047926U的申请专利公开了一种转向节热处理吊具，在轴的上部设有与吊车相配合的把手，立轴的下部设有若干相互平行设置的支撑盘；支撑盘包括固定盘，固定盘的外圆周上对称设有卡盘，固定盘与立轴之间通过销轴连接，结构简单，使用方便、新颖，用于放置转向节并放入热处理装置中进行热处理，且起一定的防护作用，且拆卸和安装方便，占用面积小，方便机械手抓取和天车调运。
但是现有的转向节热处理吊具大多都不能根据转向节的大小控制吊具的尺寸，如果需要对不同型号的转向节进行热处理时，往往都需要更换吊具，使得热处理的程序较为复杂麻烦，奖励的对转向节热处理的速率。
为此，本实用新型提供一种汽车转向节热处理吊具。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车转向节热处理吊具，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型通过在支撑盘内安装挡块，在卡盘与支撑盘之间安装连接杆，可以通过拉动连接杆来带动挡块上下移动，从而改变连接杆与支撑盘之间的距离，同时可以改变支撑盘与支撑轴的相对位置，从而可以根据不同型号转向节的尺寸调整连接杆，使得该转向节热处理吊具适应多种型号的转向节，因此不用频繁的对该转向节热处理吊具进行更换，使得热处理流程变得简单快捷，提高热处理效率。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车转向节热处理吊具，包括立轴和多个支撑盘，多个支撑盘均匀套在立轴的周侧，立轴内开设有多个通孔，通孔内装设有与支撑盘相对应的支撑轴，支撑盘的相对两侧均滑动配合有卡盘，且卡盘与支撑盘之间装设有连接杆，支撑盘内的相对两侧均滑动配合有与支撑轴相对应的挡块，且挡块与连接杆相对应，支撑盘内的相对两侧均开设有多个插槽，挡块内弹性配合有与插槽相对应的插杆，挡块内装设有与插杆和支撑轴相对应的推杆。
进一步的，所述卡盘内开设有多个固定槽，且固定槽与连接杆相对应。
进一步的，所述连接杆内装设有多个与固定槽相对应的推拉杆，支撑盘内转动配合有第一转杆、第二转杆和第三转杆，且推拉杆的一端与第一转杆的一端转动配合，第一转杆的另一端与第二转杆的一端转动配合，第二转杆的另一端与第三转杆的一端转动配合，第三转杆的另一端与挡块之间转动配合有固定块，且第三转杆的中心转动配合有转轴，转轴的一端与支撑盘转动配合。
进一步的，所述支撑盘内的底部开设有凹槽，凹槽与支撑轴相对应，挡块与凹槽滑动配合，且推杆的一端位于凹槽内。
进一步的，所述挡块内开设有滑槽，且滑槽与推杆和插杆滑动配合，滑槽为T形结构，推杆和插杆垂直放置，滑槽与凹槽相连通。
进一步的，所述推杆和插杆与滑槽的槽壁之间装设有弹簧。
本实用新型的有益效果：本实用新型一种汽车转向节热处理吊具，包含支撑盘；挡块；卡盘；连接杆；支撑轴。
在支撑盘内安装挡块，在卡盘与支撑盘之间安装连接杆，可以通过拉动连接杆来带动挡块上下移动，从而改变连接杆与支撑盘之间的距离，同时可以改变支撑盘与支撑轴的相对位置，从而可以根据不同型号转向节的尺寸调整连接杆，使得该转向节热处理吊具适应多种型号的转向节，因此不用频繁的对该转向节热处理吊具进行更换，使得热处理流程变得简单快捷，提高热处理效率。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车转向节热处理吊具整体的装配立体结构示意图；
图2为本实用新型一种汽车转向节热处理吊具中支撑盘的装配立体结构示意图；
图3为本实用新型一种汽车转向节热处理吊具中挡块与推拉杆的装配立体结构示意图；
图4为本实用新型一种汽车转向节热处理吊具中支撑盘的的装配剖面结构示意图；
图中：1、立轴；2、支撑盘；3、通孔；4、卡盘；5、连接杆；6、支撑轴；7、挡块；8、插杆；9、插槽；11、弹簧；12、推杆；13、凹槽；14、推拉杆；15、第一转杆；16、第二转杆；17、第三转杆；18、转轴；19、固定块；20、固定槽；21、滑槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车转向节热处理吊具，包括立轴1和多个支撑盘2，多个支撑盘2均匀套在立轴1的周侧，立轴1内开设有多个通孔3，通孔3内装设有与支撑盘2相对应的支撑轴6，支撑盘2的相对两侧均滑动配合有卡盘4，且卡盘4与支撑盘2之间装设有连接杆5，支撑盘2内的相对两侧均滑动配合有与支撑轴6相对应的挡块7，且挡块7与连接杆5相对应，支撑盘2内的相对两侧均开设有多个插槽9，挡块7内弹性配合有与插槽9相对应的插杆8，挡块7内装设有与插杆8和支撑轴6相对应的推杆12。
本实施例，卡盘4内开设有多个固定槽20，且固定槽20与连接杆5相对应，连接杆5内装设有多个与固定槽20相对应的推拉杆14，支撑盘2内转动配合有第一转杆15、第二转杆16和第三转杆17，且推拉杆14的一端与第一转杆15的一端转动配合，第一转杆15的另一端与第二转杆16的一端转动配合，第二转杆16的另一端与第三转杆17的一端转动配合，第三转杆17的另一端与挡块7之间转动配合有固定块19，且第三转杆17的中心转动配合有转轴18，转轴18的一端与支撑盘2转动配合，支撑盘2内的底部开设有凹槽13，凹槽13与支撑轴6相对应，挡块7与凹槽13滑动配合，且推杆12的一端位于凹槽13内，挡块7内开设有滑槽21，且滑槽21与推杆12和插杆8滑动配合，滑槽21为T形结构，推杆12和插杆8垂直放置，滑槽21与凹槽13相连通，推杆12和插杆8与滑槽21的槽壁之间装设有弹簧11。
具体的，在使用该转向节热处理吊具时，如果需要根据转向节的型号调整吊具的大小，首先根据转向节的型号选择合适的固定槽20，然后将推拉杆14的一端插入固定槽20内，根据转向节的大小不同，选择的固定槽20的高度不同，然后拉动连接杆5，连接杆5带动推拉杆14拉动第一转杆15，第一转杆15拉动第二转杆16，第二转杆16拉动第三转杆17，第三转杆17沿着转轴18发生转动，使得固定块19向上拉动挡块7，当挡块7到合适的位置时，将支撑轴6插入通孔3内，此时支撑盘2本身的重力都压在支撑轴6上，支撑轴6向上挤压挡块7内的推杆12，推杆12推动插杆8，使得插杆8插入插槽9内，从而对支撑盘2进行固定，然后通过卡盘4对转向节卡接即可。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种汽车转向节热处理吊具，包括立轴(1)和多个支撑盘(2)，其特征在于，多个支撑盘(2)均匀套在立轴(1)的周侧，立轴(1)内开设有多个通孔(3)，通孔(3)内装设有与支撑盘(2)相对应的支撑轴(6)，支撑盘(2)的相对两侧均滑动配合有卡盘(4)，且卡盘(4)与支撑盘(2)之间装设有连接杆(5)，支撑盘(2)内的相对两侧均滑动配合有与支撑轴(6)相对应的挡块(7)，且挡块(7)与连接杆(5)相对应，支撑盘(2)内的相对两侧均开设有多个插槽(9)，挡块(7)内弹性配合有与插槽(9)相对应的插杆(8)，挡块(7)内装设有与插杆(8)和支撑轴(6)相对应的推杆(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向节热处理吊具，其特征在于：所述卡盘(4)内开设有多个固定槽(20)，且固定槽(20)与连接杆(5)相对应。
3.根据权利要求2所述的一种汽车转向节热处理吊具，其特征在于：所述连接杆(5)内装设有多个与固定槽(20)相对应的推拉杆(14)，支撑盘(2)内转动配合有第一转杆(15)、第二转杆(16)和第三转杆(17)，且推拉杆(14)的一端与第一转杆(15)的一端转动配合，第一转杆(15)的另一端与第二转杆(16)的一端转动配合，第二转杆(16)的另一端与第三转杆(17)的一端转动配合，第三转杆(17)的另一端与挡块(7)之间转动配合有固定块(19)，且第三转杆(17)的中心转动配合有转轴(18)，转轴(18)的一端与支撑盘(2)转动配合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向节热处理吊具，其特征在于：所述支撑盘(2)内的底部开设有凹槽(13)，凹槽(13)与支撑轴(6)相对应，挡块(7)与凹槽(13)滑动配合，且推杆(12)的一端位于凹槽(13)内。
5.根据权利要求4所述的一种汽车转向节热处理吊具，其特征在于：所述挡块(7)内开设有滑槽(21)，且滑槽(21)与推杆(12)和插杆(8)滑动配合，滑槽(21)为T形结构，推杆(12)和插杆(8)垂直放置，滑槽(21)与凹槽(13)相连通。
6.根据权利要求5所述的一种汽车转向节热处理吊具，其特征在于：所述推杆(12)和插杆(8)与滑槽(21)的槽壁之间装设有弹簧(11)。
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