CN218967693U - 一种钢管搬运支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及钢管搬运技术领域，且公开了一种钢管搬运支架，包括两个对称设置的可调节支撑杆，且所述支撑杆的端部均转动有第一滚筒，两个所述支撑杆之间转动有第二滚筒，两个所述支撑杆的底部固定有滑套，所述滑套的底部固定有底板，所述滑套内滑动安装有滑杆，所述滑杆的两端均螺纹连接有螺杆，所述螺杆的端部固定有压板，该钢管搬运支架，螺杆与滑杆之间的配合可将整体的滑杆进行固定，而支撑杆可通过底部的滑套在滑杆上滑动，因此在对支撑杆进行调节的时候更加的方便。

Description

一种钢管搬运支架

技术领域

本实用新型涉及钢管搬运技术领域，具体为一种钢管搬运支架。

背景技术

公开号为CN216004523U的专利公开了一种钢管搬运支架，包括两个沿竖向延伸的支撑杆，支撑杆之间固定连接有承载杆，承载杆与支撑杆的连接位置位于支撑杆的两端之间，承载杆上套设有第一转筒，支撑杆于承载杆的上方套设有第二转筒，支撑杆于承载杆的下方设置有用于穿设钢管的插杆。

上述专利通过两个可高度调节的支撑杆，可随着钢管数量的增多而进行改变，并且第一转筒和第二转筒之间能够减小与钢管之间的摩擦力，在搬运的时候更加省力。

发明人发现，对现有技术中实施的过程中，要将搬运支架随着堆叠位置不同而进行调节，又或者说在搬运的时候需要使用多个搬运支架，对于前者，现有技术中通过插接在钢管内，需要将插杆从钢管上拔出后再进行安装，明显不够方便，对于后者来说，则会浪费资源。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种钢管搬运支架，具备方便对整体的搬运支架的位置进行调节等优点，解决了现有的搬运直接调节不够方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢管搬运支架，包括两个对称设置的可调节支撑杆，且所述支撑杆的端部均转动有第一滚筒，两个所述支撑杆之间转动有第二滚筒，两个所述支撑杆的底部固定有滑套，所述滑套的底部固定有底板，所述滑套内滑动安装有滑杆，所述滑杆的两端均螺纹连接有螺杆，所述螺杆的端部固定有压板。

优选的，所述支撑杆包括套管、调节杆、插销和多个插孔，所述套管固定在滑套上，所述调节杆滑动安装在套管的内部，多个所述插孔开设在调节杆上，所述插销插接在插孔内，所述第一滚筒转动安装在所述调节杆的端部。

优选的，所述滑杆由若干个连接杆连接而成，且多个连接杆之间可拆卸，所述调节杆设置为空心管状。

优选的，所述螺杆的端部固定有六角螺母。

优选的，所述底板的底部固定有多个可沿滑杆长度方向移动的移动轮。

优选的，所述连接杆之间通过插接或螺纹的方式进行连接。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益效果：

1、该钢管搬运支架，螺杆与滑杆之间的配合可将整体的滑杆进行固定，而支撑杆可通过底部的滑套在滑杆上滑动，因此在对支撑杆进行调节的时候更加的方便。

2、该钢管搬运支架，连接杆采用组装的方式进行连接，可对其进行拆卸并且可放置在调节杆的内部，不使用的时候可减少空间的占用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型正面结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

其中：1、支撑杆；2、第一滚筒；3、第二滚筒；4、滑套；5、底板；6、滑杆；7、螺杆；8、压板；9、套管；10、调节杆；11、插销；12、插孔；13、连接杆；14、六角螺母；15、移动轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种钢管搬运支架，包括两个可高度调节的支撑杆1，支撑杆1的底部固定有滑套4，其中每个支撑杆1均包括套管9、调节杆10、插销11和插孔12，具体的是，套管9固定在滑套4上，而调节杆10则滑动安装在套管9的内部，插孔12开设在调节杆10上，并设置有多个，多个插孔12沿着调节杆10的长度方向线性阵列，而插销11则通过套管9插接在插孔12内。

通过上述技术方案，在对整体的支撑杆1进行调节的时候，可将插销11从对应的插孔12内拔出，之后拉动调节杆10，使得调节杆10在套管9内进行滑动，改变整体支撑杆1的长度，调节之后再次将插销11插接在调节后的插孔12内，实现对支撑杆1的固定，因此在对钢管搬运的过程中随着钢管堆叠的高度逐渐增高，可对支撑杆1的高度进行调节，通过调节后的支撑杆1再次对钢管进行搬运，操作的时候更加得省力。

每个支撑杆1的端部均转动有第一滚筒2，而两个支撑杆1之间还转动有第二滚筒3，在对钢管进行搬运的时候，将钢管放在第二滚筒3上，通过推动钢管使得钢管在第二滚筒3和第一滚筒2上滑落到指定位置，第一滚筒2和第二滚筒3可减少钢管与整体之间的摩擦力，操作的时候能够进一步节省人力。

在滑套4的内部滑动有滑杆6，而滑杆6的端部均固定有螺杆7，螺杆7的端部均固定压板8，在对钢管进行搬运的时候，可将滑杆6两端的螺杆7旋出，带动螺杆7在滑杆6内移动，螺杆7在移动的时候带动压板8与车厢内壁进行固定，固定之后支撑杆1可通过底部的滑套4在滑杆6上进行滑动，随着钢管的堆放位置的不同可将支撑杆1在滑杆6上滑动，实现对支撑杆1的位置调节，并且调节的过程中较为方便。

进一步需要补充的是，整体的滑杆6通过多个连接杆13组合而成，且之间通过插接或螺纹连接方式进行连接在一起，因此可单独对每个连接杆13进行拆卸，而支撑杆1则采用空心管状结构，因此可将拆卸后的连接杆13放入到支撑杆1中，对进行收纳，在不使用的时候可减少整体支架的空间占用。

还需要补充的是，螺杆7的端部还固定有六角螺母14，因此在对滑杆6内的螺杆7进行调节的时候，可通过扳手对六角螺母14进行转动，从而实现对螺杆7的调节，同时在底板5的底部安装有多个可沿着滑杆6长度方向移动的移动轮15，移动轮15可减少与车厢之间的接触面积，在支撑架进行调节的时候更加省力，且不会产生较大的噪音。

在使用时，将整体的支架移动到车厢的内部，之后将滑杆6两端的螺杆7旋出，旋出的螺杆7带动与之连接的压板8与车厢的内壁进行固定，从而实现对滑杆6的固定，固定之后操作人员可将钢管从第一滚筒2和第二滚筒3上滑落到对方位置，在堆放的过程中可根据堆放位置的不同推动底板5，使得底板5上的滑套4在滑杆6上滑动，实现对支架的位置调节。

本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解为在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种钢管搬运支架，包括两个对称设置的可调节支撑杆(1)，且所述支撑杆(1)的端部均转动有第一滚筒(2)，两个所述支撑杆(1)之间转动有第二滚筒(3)，其特征在于：两个所述支撑杆(1)的底部固定有滑套(4)，所述滑套(4)的底部固定有底板(5)，所述滑套(4)内滑动安装有滑杆(6)，所述滑杆(6)的两端均螺纹连接有螺杆(7)，所述螺杆(7)的端部固定有压板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种钢管搬运支架，其特征在于：所述支撑杆(1)包括套管(9)、调节杆(10)、插销(11)和多个插孔(12)，所述套管(9)固定在滑套(4)上，所述调节杆(10)滑动安装在套管(9)的内部，多个所述插孔(12)开设在调节杆(10)上，所述插销(11)插接在插孔(12)内，所述第一滚筒(2)转动安装在所述调节杆(10)的端部。

3.根据权利要求2所述的一种钢管搬运支架，其特征在于：所述滑杆(6)由若干个连接杆(13)连接而成，且多个连接杆(13)之间可拆卸，所述调节杆(10)设置为空心管状。

4.根据权利要求1所述的一种钢管搬运支架，其特征在于：所述螺杆(7)的端部固定有六角螺母(14)。

5.根据权利要求1所述的一种钢管搬运支架，其特征在于：所述底板(5)的底部固定有多个可沿滑杆(6)长度方向移动的移动轮(15)。

6.根据权利要求3所述的一种钢管搬运支架，其特征在于：所述连接杆(13)之间通过插接或螺纹的方式进行连接。

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