CN218965863U - 一种取料结构及车饰组合扣材料注塑设备 - Google Patents

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张艳丽
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Abstract

本实用新型涉及注塑机设备技术领域,具体公开了一种取料结构及车饰组合扣材料注塑设备包括:注塑设备主体,注塑设备主体表面设置有熔化炉,注塑设备主体侧面设置有支撑架,支撑架内设置有输送带,支撑架侧面设置有电机,输送带表面设置有送料盒;有益效果为:本实用新型提出的一种取料结构及车饰组合扣材料注塑设备,使用时将原材料倒入储料仓内,然后启动电机使齿轮进行转动带动第二齿轮,然后让输送带进行转动,利用输送带表面设置的送料盒将储料仓内的原材料送入进熔化炉内进行融化,这样避免了在现有技术中每次往熔化炉倒入原材料需要人工一次一次的倒入效率较为低,而且熔化炉上方温度较高,对操作员较为不方便。

Description

一种取料结构及车饰组合扣材料注塑设备
技术领域
本实用新型涉及注塑机设备技术领域,具体为一种取料结构及车饰组合扣材料注塑设备。
背景技术
注塑机是采用注塑成型的方式进行加工,通过在一定的温度下,通过螺杆搅拌完全熔融的塑料材料,用高压射入模具内腔,塑料材料经冷却固化后,得到成型品。
现有技术中,产品注塑时一般将需要注塑的原材料取出倒入进熔化炉内进行融化,然后在将融化后的材料利用注塑机进行产品注塑。
但是,在现有技术中每次往熔化炉倒入原材料需要人工一次一次的倒入效率较为低,而且熔化炉上方温度较高,对操作员较为不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种取料结构及车饰组合扣材料注塑设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种取料结构,所述取料结构包括:注塑设备主体,注塑设备主体表面设置有熔化炉,熔化炉表面设置有进料口,注塑设备主体一端设置有支撑架,支撑架侧面设置有支撑板,支撑板表面设置有电机,电机的传动端设置有齿轮,支撑架内侧面设置有储料仓;
转动辊,转动辊一端穿过支撑架,转动辊表面设置有输送带;
立板,立板设置在输送带表面,立板11侧面设置有连杆12,连杆12表面套设有送料盒。
优选的,所述支撑板呈方形板状结构,支撑板一端固定连接在支撑架侧面。
优选的,所述转动辊一端套设有第二齿轮,第二齿轮与齿轮之间啮合传动。
优选的,所述立板呈方形板状结构,立板设置有两组,两组立板关于送料盒对称分布。
优选的,所述送料盒设置有多组。
优选的,支撑架呈“L”型板状结构。
一种车饰组合扣材料注塑设备,包括所述的取料结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型提出的一种取料结构及车饰组合扣材料注塑设备,使用时将原材料倒入储料仓内,然后启动电机使齿轮进行转动带动第二齿轮,然后让输送带进行转动,利用输送带表面设置的送料盒将储料仓内的原材料送入进熔化炉内进行融化,这样避免了在现有技术中每次往熔化炉倒入原材料需要人工一次一次的倒入效率较为低,而且熔化炉上方温度较高,对操作员较为不方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型结构倾斜时结构示意图;
图4为图3中B处放大结构示意图。
图中:1、注塑设备主体;2、熔化炉;3、进料口;4、支撑架;5、支撑板;6、电机;7、齿轮;8、转动辊;9、储料仓;10、输送带;11、立板;12、连杆;13、送料盒;14、第二齿轮。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案进行清楚、完整地描述,及优点更加清楚明白,以下结合附图对本发明实施例进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,仅仅用以解释本发明实施例,并不用于限定本发明实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一:
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:一种取料结构,其特征在于:所述取料结构包括:注塑设备主体1,注塑设备主体1表面设置有熔化炉2,熔化炉2表面设置有进料口3,注塑设备主体1一端设置有支撑架4,支撑架4侧面设置有支撑板5,支撑板5表面设置有电机6,电机6的传动端设置有齿轮7,支撑架4内侧面设置有储料仓9;转动辊8,转动辊8一端穿过支撑架4,转动辊8表面设置有输送带10;立板11,立板11设置在输送带10表面,立板11侧面设置有连杆12,连杆12表面套设有送料盒13;
使用时将原材料倒入储料仓9内,然后启动电机6使齿轮7进行转动带动第二齿轮14,然后让输送带10进行转动,利用输送带10表面设置的送料盒13将储料仓9内的原材料送入进熔化炉2内进行融化
实施例二
在实施例一的基础上,设置有支撑板5,支撑板5呈方形板状结构,支撑板5一端固定连接在支撑架4侧面,转动辊8一端套设有第二齿轮14,第二齿轮14与齿轮7之间啮合传动,支撑架4呈“L”型板状结构;
使用时,可利用支撑板5表面设置的电机6进行提供动力使齿轮7和第二齿轮14进行转动,带动着输送带10进行传输,这样不仅提高了送料速度,还减少了人力。
实施例三
在实施例二的基础上设置有立板11,立板11呈方形板状结构,立板11设置有两组,两组立板11关于送料盒13对称分布,送料盒13设置有多组;
使用时,可利用送料盒13每次定量对熔化炉2内进行送料,送料盒13的设置也加快的取料的速度。
实际使用时,将原材料倒入储料仓9内,然后启动电机6使齿轮7进行转动带动第二齿轮14,然后让输送带10进行转动,利用输送带10表面设置的送料盒13将储料仓9内的原材料送入进熔化炉2内进行融化,支撑板5表面设置的电机6进行提供动力使齿轮7和第二齿轮14进行转动,带动着输送带10进行传输,这样不仅提高了送料速度,还减少了人力,总体设计避免了在现有技术中每次往熔化炉2倒入原材料需要人工一次一次的倒入效率较为低,而且熔化炉2上方温度较高,对操作员较为不方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种取料结构,其特征在于:所述取料结构包括:注塑设备主体(1),注塑设备主体(1)表面设置有熔化炉(2),熔化炉(2)表面设置有进料口(3),注塑设备主体(1)一端设置有支撑架(4),支撑架(4)侧面设置有支撑板(5),支撑板(5)表面设置有电机(6),电机(6)的传动端设置有齿轮(7),支撑架(4)内侧面设置有储料仓(9);
转动辊(8),转动辊(8)一端穿过支撑架(4),转动辊(8)表面设置有输送带(10);
立板(11),立板(11)设置在输送带(10)表面,立板(11)侧面设置有连杆(12),连杆(12)表面套设有送料盒(13)。
2.根据权利要求1所述的一种取料结构,其特征在于:所述支撑板(5)呈方形板状结构,支撑板(5)一端固定连接在支撑架(4)侧面。
3.根据权利要求2所述的一种取料结构,其特征在于:所述转动辊(8)一端套设有第二齿轮(14),第二齿轮(14)与齿轮(7)之间啮合传动。
4.根据权利要求3所述的一种取料结构,其特征在于:所述立板(11)呈方形板状结构,立板(11)设置有两组,两组立板(11)关于送料盒(13)对称分布。
5.根据权利要求4所述的一种取料结构,其特征在于:所述送料盒(13)设置有多组。
6.根据权利要求5所述的一种取料结构,其特征在于:所述支撑架(4)呈“L”型板状结构。
7.一种车饰组合扣材料注塑设备,其特征在于:包括上述权利要求1-6任意一项所述的取料结构。
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