CN218964899U - 一种浮动式柴油发动机滚轮打磨去毛刺装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种浮动式柴油发动机滚轮打磨去毛刺装置,包括机身,所述机身内壁设置有打磨装置,所述打磨装置包括第一固定块,所述第一固定块内部设置有第一底座,所述第一底座一端设置有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆另一端设置有第二底座,所述第二底座顶部设置有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆另一端设置有第二电机,所述第二电机一端设置有第二螺杆,所述第二螺杆另一端设置有打磨球,所述打磨球内部设置有空心管,所述空心管内部设置有复位弹簧,所述复位弹簧顶端设置有打磨垫,本实用新型满足了对不同大小不同样式滚轮的打磨,还满足了对碎屑的集中收集。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及发动机滚轮打磨去毛刺的技术领域,具体为一种浮动式柴油发动机滚轮打磨去毛刺装置。
背景技术
柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是,柴油发动机气缸中的混合气是压燃的,而不是点燃的。在发展过程中还延伸出了浮动式的柴油发动机,在柴油发动机发展同时还会用到对发动机滚轮打磨的装置,但是目前现有的打磨装置在遇到需要打磨滚轮不同大小以及形状时需要跟换打磨头,不仅浪费时间而且很麻烦,打磨时产生的碎屑也难以收集跟处理。
实用新型内容
本实用新型主要提供了一种浮动式柴油发动机滚轮打磨去毛刺装置,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
一种浮动式柴油发动机滚轮打磨去毛刺装置,包括机身,所述机身内壁设置有打磨装置,所述打磨装置包括第一固定块,所述第一固定块内部设置有第一底座,所述第一底座一端设置有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆另一端设置有第二底座,所述第二底座顶部设置有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆另一端设置有第二电机,所述第二电机一端设置有第二螺杆,所述第二螺杆另一端设置有打磨球,所述打磨球内部设置有空心管,所述空心管内部设置有复位弹簧,所述复位弹簧顶端设置有打磨垫。
进一步的,所述机身内壁设置有限位块,所述限位块内部设置有第一电机,所述第一电机一端设置有第一螺杆,所述第一螺杆表面设置有滚轮。
进一步的,所述机身两侧设置有挡板,所述机身底部设置有底板,所述底板下方设置有脚架,所述在机身内部设置了集尘盒。
进一步的,所述第一底座一端与第一固定块固定连接,所述第一伸缩杆一端与第一底座连接,所述第一伸缩杆另一端与第二底座固定连接,所述第二伸缩杆一端与第二底座连接,所述第二螺杆一端与第二伸缩杆固定连接,所述第二螺杆另一端与打磨球转动连接。
进一步的,所述空心管一端与打磨球内壁固定连接,所述空心管另一端与打磨垫固定连接,所述复位弹簧一端与打磨球内壁固定连接,所述复位弹簧另一端与打磨垫固定连接。
进一步的,所述限位块一端与机身内壁固定连接,所述第一电机与限位块连接,所述限位块另一端与第一螺杆一端转动连接,所述第一螺杆另一端与滚轮连接。
进一步的,所述挡板一端与机身内壁固定连接,所述机身底部与底板表面固定连接,所述脚架一端与底板底部固定连接,所述集尘盒底部与机身底部接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过在第一固定块上增加了第一伸缩杆与第二伸缩杆在使用打磨球时可以调节角度进行多方位打磨,在打磨球内部增加了空心管与弹簧,在空心管顶端增加了打磨垫,这样可以满足不同样式滚轮的打磨,在机身内部还增加了集尘盒用来收集打磨时产生的碎屑,在机身两侧添加了挡板防止打磨时的碎屑乱飞,本实用新型满足了对不同大小不同样式滚轮的打磨,还满足了对碎屑的集中收集。
以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的正面剖视图;
图3为本实用新型的图A部放大图。
图中:1、机身;2、挡板;3、底板;4、脚架;5、集尘盒;201、限位块;202、第一螺杆;203、滚轮;204、第一电机;40、第一固定块;41、第一底座;42、第一伸缩杆;43、第二底座;44、第二伸缩杆;45、第二电机;46、第二螺杆;47、打磨垫;48、复位弹簧;49、打磨球;50、空心管。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述,附图中给出了本实用新型的若干实施例,但是本实用新型可以通过不同的形式来实现,并不限于文本所描述的实施例,相反的,提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请着重参照附图1-2所示,所述机身1内壁设置有限位块201,所述限位块201内部设置有第一电机204,所述第一电机204一端设置有第一螺杆202,所述第一螺杆202表面设置有滚轮203,所述机身1两侧设置有挡板2,所述机身1底部设置有底板3,所述底板3下方设置有脚架4,用来支撑机身1与底板3,所述在机身1内部设置了集尘盒5,所述限位块201一端与机身1内壁固定连接,固定限位块201防止移动,所述第一电机204与限位块201连接,所述限位块201另一端与第一螺杆202一端转动连接,第一电机204带动第一螺杆202旋转运动,所述第一螺杆202另一端与滚轮203连接,用的带动滚轮203旋转,所述挡板2一端与机身1内壁固定连接,防止使用时出现的碎屑乱飞,所述机身1底部与底板3表面固定连接,所述脚架4一端与底板3底部固定连接,所述集尘盒5底部与机身1底部接触。
请着重参照附图3所示,所述机身1内壁设置有打磨装置,所述打磨装置包括第一固定块40,所述第一固定块40内部设置有第一底座41,所述第一底座41一端设置有第一伸缩杆42,所述第一伸缩杆42另一端设置有第二底座43,所述第二底座43顶部设置有第二伸缩杆44,所述第二伸缩杆44另一端设置有第二电机45,所述第二电机45一端设置有第二螺杆46,所述第二螺杆46另一端设置有打磨球49,所述打磨球49内部设置有空心管50,所述空心管50内部设置有复位弹簧48,所述复位弹簧48顶端设置有打磨垫47,所述第一底座41一端与第一固定块40固定连接,所述第一伸缩杆42一端与第一底座41连接,可做前后伸缩运动,所述第一伸缩杆42另一端与第二底座43固定连接,第一伸缩杆42运动时带动第二底座43一起运动,所述第二伸缩杆44一端与第二底座43连接,所述第二螺杆46一端与第二伸缩杆44固定连接,带动第二螺杆46上下移动,所述第二螺杆46另一端与打磨球49转动连接,第二电机45带动第二螺杆46旋转,第二螺杆46带动打磨球49旋转,所述空心管50一端与打磨球49内壁固定连接,所述空心管50另一端与打磨垫47固定连接,所述复位弹簧48一端与打磨球49内壁固定连接,所述复位弹簧48另一端与打磨垫47固定连接。
本实用新型的具体操作方式如下:
在对浮动式柴油发动机滚轮进行打磨时,首先将需要打磨的滚轮203移动至第一螺杆202,通过第一电机204带动第一螺杆202旋转,第一螺杆202带动滚轮203旋转,然后利用第一伸缩杆42与第二伸缩杆44带着第二螺杆46与打磨球49移动至接触滚轮203,然后第二电机45带动第二螺杆46旋转,第二螺杆46带动打磨球49旋转,打磨垫47接触滚轮203表面进行打磨以及去毛刺,在打磨时通过打磨垫47内部的空心管50与复位弹簧48可以打磨滚轮203的不同角度。
上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种浮动式柴油发动机滚轮打磨去毛刺装置,包括机身(1),其特征在于,所述机身(1)内壁设置有打磨装置,所述打磨装置包括第一固定块(40),所述第一固定块(40)内部设置有第一底座(41),所述第一底座(41)一端设置有第一伸缩杆(42),所述第一伸缩杆(42)另一端设置有第二底座(43),所述第二底座(43)顶部设置有第二伸缩杆(44),所述第二伸缩杆(44)另一端设置有第二电机(45),所述第二电机(45)一端设置有第二螺杆(46),所述第二螺杆(46)另一端设置有打磨球(49),所述打磨球(49)内部设置有空心管(50),所述空心管(50)内部设置有复位弹簧(48),所述复位弹簧(48)顶端设置有打磨垫(47)。
2.根据权利要求1所述的一种浮动式柴油发动机滚轮打磨去毛刺装置,其特征在于,所述机身(1)内壁设置有限位块(201),所述限位块(201)内部设置有第一电机(204),所述第一电机(204)一端设置有第一螺杆(202),所述第一螺杆(202)表面设置有滚轮(203)。
3.根据权利要求1所述的一种浮动式柴油发动机滚轮打磨去毛刺装置,其特征在于,所述机身(1)两侧设置有挡板(2),所述机身(1)底部设置有底板(3),所述底板(3)下方设置有脚架(4),在所述机身(1)内部设置了集尘盒(5)。
4.根据权利要求1所述的一种浮动式柴油发动机滚轮打磨去毛刺装置,其特征在于,所述第一底座(41)一端与第一固定块(40)固定连接,所述第一伸缩杆(42)一端与第一底座(41)连接,所述第一伸缩杆(42)另一端与第二底座(43)固定连接,所述第二伸缩杆(44)一端与第二底座(43)连接,所述第二螺杆(46)一端与第二伸缩杆(44)固定连接,所述第二螺杆(46)另一端与打磨球(49)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种浮动式柴油发动机滚轮打磨去毛刺装置,其特征在于,所述空心管(50)一端与打磨球(49)内壁固定连接,所述空心管(50)另一端与打磨垫(47)固定连接,所述复位弹簧(48)一端与打磨球(49)内壁固定连接,所述复位弹簧(48)另一端与打磨垫(47)固定连接。
6.根据权利要求2所述的一种浮动式柴油发动机滚轮打磨去毛刺装置,其特征在于,所述限位块(201)一端与机身(1)内壁固定连接,所述第一电机(204)与限位块(201)连接,所述限位块(201)另一端与第一螺杆(202)一端转动连接,所述第一螺杆(202)另一端与滚轮(203)连接。
7.根据权利要求3所述的一种浮动式柴油发动机滚轮打磨去毛刺装置,其特征在于,所述挡板(2)一端与机身(1)内壁固定连接,所述机身(1)底部与底板(3)表面固定连接,所述脚架(4)一端与底板(3)底部固定连接,所述集尘盒(5)底部与机身(1)底部接触。
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