CN218963686U - 一种汽车底盘焊接变形检测及矫正装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车底盘加工技术领域，尤其为一种汽车底盘焊接变形检测及矫正装置，包括矫正装置本体，所述矫正装置本体内部下端固定设有若干个第一液压杆，所述第一液压杆上端传动设有升降台，所述升降台上端两侧固定设有固定杆，所述固定杆一端固定设有固定套，所述固定套内部通过轴承连接设有转动套，所述转动套表面固定设有螺纹套，所述螺纹套内部螺纹连接设有螺栓，弹簧对限位插销表面的挡板作用，带动限位插销插入转动套表面的插孔进行固定，此时启动伺服电机带动丝杆旋转，从而带动内螺纹滑块在滑槽内部滑动，带动第二液压杆横移，对准变形部分，方便对变形位置进行精准矫正，同时降低了劳动强度。

Description

一种汽车底盘焊接变形检测及矫正装置

技术领域

本实用新型涉及汽车底盘加工技术领域，具体为一种汽车底盘焊接变形检测及矫正装置。

背景技术

车底盘是汽车的三大件之一，起到连接、承载、安装汽车零部件的作用；汽车底盘一般由两条纵梁和数根横梁组成，其中横梁一般为截面为矩形的方钢结构，横梁在生产出来后，可能会存在弯曲变形和扭曲变形，需要进行整形，目前在对横梁进行扭曲整形时，采用矩形框套住横梁两端或用夹具夹持住横梁两端，然后进行反向顶起的方式整形复位，这种方式存在以下几个问题，固定横梁两端一般是固定的，也就是横梁的固定位置固定，需要人工根据变形的位置进行反向挤压，从而矫正，受理点不好控制，矫正较为不便，因此需要一种汽车底盘焊接变形检测及矫正装置对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车底盘焊接变形检测及矫正装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车底盘焊接变形检测及矫正装置，包括矫正装置本体，所述矫正装置本体内部下端固定设有若干个第一液压杆，所述第一液压杆上端传动设有升降台，所述升降台上端两侧固定设有固定杆，所述固定杆一端固定设有固定套，所述固定套内部通过轴承连接设有转动套，所述转动套表面固定设有螺纹套，所述螺纹套内部螺纹连接设有螺栓，所述螺栓一端可旋转连接设有压板，所述升降台上端设有滑槽，所述滑槽内部滑动设有内螺纹滑块，所述内螺纹滑块上端固定设有第二液压杆，所述第二液压杆上端固定设有顶板，所述滑槽一侧固定设有伺服电机，所述伺服电机一侧传动设有丝杆，所述固定套表面固定设有限位机构。

作为本实用新型优选的方案，所述限位机构包括限位插销、弹簧、挡板和滑套。

作为本实用新型优选的方案，所述滑套固定连接于固定套表面，限位插销通过挡板滑动连接于滑套内部。

作为本实用新型优选的方案，所述滑套内部设有弹簧，挡板上表面与弹簧贴合连接。

作为本实用新型优选的方案，所述转动套表面设有若干个与限位插销一一对应的插孔。

作为本实用新型优选的方案，所述内螺纹滑块内部设有螺纹，且内螺纹滑块与丝杆螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过将底盘的横梁放入两侧的转动套内部，旋转螺栓在螺纹套内部移动，从而带动压板压住横梁两端，之后提起限位插销，旋转转动套在固定套内部旋转，调整顶压位置，调整好位置后，松开限位插销，弹簧对限位插销表面的挡板作用，带动限位插销插入转动套表面的插孔进行固定，此时启动伺服电机带动丝杆旋转，从而带动内螺纹滑块在滑槽内部滑动，带动第二液压杆横移，对准变形部分，方便对变形位置进行精准矫正，同时降低了劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的整体立体结构示意图；

图2为本实用新型的整体内部结构示意图；

图3为本实用新型的限位机构结构示意图；

图4为本实用新型的固定套横截面结构示意图。

图中：1、固定套；2、转动套；3、螺栓；4、固定杆；5、升降台；6、第一液压杆；7、内螺纹滑块；8、第二液压杆；9、滑槽；10、丝杆；11、伺服电机；12、顶板；13、限位机构；14、限位插销；15、弹簧；16、挡板；17、滑套；18、压板；19、螺纹套；20、矫正装置本体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

实施例，请参照图1、2、3和4，一种汽车底盘焊接变形检测及矫正装置，包括矫正装置本体20，矫正装置本体20内部下端固定设有若干个第一液压杆6，第一液压杆6上端传动设有升降台5，通过第一液压杆6可调整升降台5的高度，升降台5上端两侧固定设有固定杆4，固定杆4一端固定设有固定套1，固定套1内部通过轴承连接设有转动套2，转动套2表面固定设有螺纹套19，螺纹套19内部螺纹连接设有螺栓3，螺栓3一端可旋转连接设有压板18，将底盘的横梁放入两侧的转动套2内部，旋转螺栓3在螺纹套19内部移动，从而带动压板18压住横梁两端，升降台5上端设有滑槽9，滑槽9内部滑动设有内螺纹滑块7，内螺纹滑块7上端固定设有第二液压杆8，第二液压杆8上端固定设有顶板12，滑槽9一侧固定设有伺服电机11，伺服电机11一侧传动设有丝杆10，启动伺服电机11带动丝杆10旋转，从而带动内螺纹滑块7在滑槽9内部滑动，带动第二液压杆8横移，对准变形部分，固定套1表面固定设有限位机构13。

实施例，请参照图1、2、3和4，限位机构13包括限位插销14、弹簧15、挡板16和滑套17。

实施例，请参照图1、2、3和4，滑套17固定连接于固定套1表面，限位插销14通过挡板16滑动连接于滑套17内部。

实施例，请参照图1、2、3和4，滑套17内部设有弹簧15，挡板16上表面与弹簧15贴合连接。

实施例，请参照图1、2、3和4，转动套2表面设有若干个与限位插销14一一对应的插孔，提起限位插销14，旋转转动套2在固定套1内部旋转，调整顶压位置，调整好位置后，松开限位插销14，弹簧15对限位插销14表面的挡板16作用，带动限位插销14插入转动套2表面的插孔进行固定。

实施例，请参照图1、2、3和4，内螺纹滑块7内部设有螺纹，且内螺纹滑块7与丝杆10螺纹连接。

工作原理：使用时，将底盘的横梁放入两侧的转动套2内部，旋转螺栓3在螺纹套19内部移动，从而带动压板18压住横梁两端，之后提起限位插销14，旋转转动套2在固定套1内部旋转，调整顶压位置，调整好位置后，松开限位插销14，弹簧15对限位插销14表面的挡板16作用，带动限位插销14插入转动套2表面的插孔进行固定，此时启动伺服电机11带动丝杆10旋转，从而带动内螺纹滑块7在滑槽9内部滑动，带动第二液压杆8横移，对准变形部分，启动第二液压杆8带动顶板12进行矫正，通过第一液压杆6可调整升降台5的高度。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车底盘焊接变形检测及矫正装置，包括矫正装置本体(20)，其特征在于：所述矫正装置本体(20)内部下端固定设有若干个第一液压杆(6)，所述第一液压杆(6)上端传动设有升降台(5)，所述升降台(5)上端两侧固定设有固定杆(4)，所述固定杆(4)一端固定设有固定套(1)，所述固定套(1)内部通过轴承连接设有转动套(2)，所述转动套(2)表面固定设有螺纹套(19)，所述螺纹套(19)内部螺纹连接设有螺栓(3)，所述螺栓(3)一端可旋转连接设有压板(18)，所述升降台(5)上端设有滑槽(9)，所述滑槽(9)内部滑动设有内螺纹滑块(7)，所述内螺纹滑块(7)上端固定设有第二液压杆(8)，所述第二液压杆(8)上端固定设有顶板(12)，所述滑槽(9)一侧固定设有伺服电机(11)，所述伺服电机(11)一侧传动设有丝杆(10)，所述固定套(1)表面固定设有限位机构(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘焊接变形检测及矫正装置，其特征在于：所述限位机构(13)包括限位插销(14)、弹簧(15)、挡板(16)和滑套(17)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车底盘焊接变形检测及矫正装置，其特征在于：所述滑套(17)固定连接于固定套(1)表面，限位插销(14)通过挡板(16)滑动连接于滑套(17)内部。

4.根据权利要求2所述的一种汽车底盘焊接变形检测及矫正装置，其特征在于：所述滑套(17)内部设有弹簧(15)，挡板(16)上表面与弹簧(15)贴合连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车底盘焊接变形检测及矫正装置，其特征在于：所述转动套(2)表面设有若干个与限位插销(14)一一对应的插孔。

6.根据权利要求1所述的一种汽车底盘焊接变形检测及矫正装置，其特征在于：所述内螺纹滑块(7)内部设有螺纹，且内螺纹滑块(7)与丝杆(10)螺纹连接。

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