CN218962707U - 一种底盘动静态空间验证试验台 - Google Patents
一种底盘动静态空间验证试验台 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种底盘动静态空间验证试验台,设置有底板,所述底板的下端面固定有连接盒,且底板的下端面与地面贴合;电动机,通过螺栓安装在所述连接盒的侧面,所述电动机的输出轴通过2个相啮合的齿轮和活动筒相互连接;包括:活动筒,活动贯穿于所述连接盒的内底面,所述活动筒的顶部活动贯穿有引导杆;固定块,固定于所述支撑板的下端面边缘处,所述固定块的上端活动贯穿有调节杆,所述固定杆远离固定块的一端活动套设有活动板。该底盘动静态空间验证试验台,不仅能够对车辆进行支撑限位,在试验台升起后还具有很好的防坠功能,避免因为震动或者其他外界因素造成车辆掉落的现象,进而提升了试验台的安全性,方便进行操作和试验。
Description
技术领域
本实用新型涉及试验台技术领域,具体为一种底盘动静态空间验证试验台。
背景技术
在汽车的底盘动静态空间验证试验操作过程中,需要使用相应的试验台对车辆进行支撑并限位,以便对汽车底盘进行操作试验,因此在支撑车辆过程中需要保证稳定性,例如公开号为CN112113772B的一种底盘动静态空间验证试验台,转向控制机构,用于安装在试验车辆上,用于控制试验车辆的方向盘带动试验车辆的车轮转动;主控制机构,用于在升降固定机构将试验车辆举升并固定时,控制轮跳控制机构、轮心加载机构和转向控制机构完成底盘动静态空间验证试验台。该试验台可缩短底盘动静态空间验证试验台的试验周期并降低试验成本。但是该底盘动静态空间验证试验台在实际使用过程中依旧存在以下缺点:
上述试验台虽然能够实现对车辆的支撑,但是试验台在升起后缺少防坠结构,由于车辆较重,因此在进行操作和试验过程中,会因为震动或者其他因素造成车辆的掉落,增加了试验台的危险性,针对上述问题,急需在原有试验台的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种底盘动静态空间验证试验台,以解决上述背景技术提出试验台在升起后缺少防坠结构,由于车辆较重,因此在进行操作和试验过程中,会因为震动或者其他因素造成车辆的掉落,增加了试验台的危险性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种底盘动静态空间验证试验台,设置有底板,所述底板的下端面固定有连接盒,且底板的下端面与地面贴合,并且连接盒嵌入地下设置;
电动机,通过螺栓安装在所述连接盒的侧面,所述电动机的输出轴通过2个相啮合的齿轮和活动筒相互连接,且相邻的活动筒之间通过皮带轮机构相连接;
包括:
活动筒,活动贯穿于所述连接盒的内底面,所述活动筒的顶部活动贯穿有引导杆,且引导杆的顶部固定有支撑板;
固定块,固定于所述支撑板的下端面边缘处,所述固定块的上端活动贯穿有调节杆,且固定块的下端固定有固定杆,所述固定杆远离固定块的一端活动套设有活动板,且固定杆的外侧缠绕有复位弹簧。
优选的,所述活动筒与底板和连接盒均为轴承连接,且活动筒和引导杆为螺纹连接,因此通过皮带轮机构的传动可带动多个活动筒同步的转动,并通过与引导杆之间的螺纹连接,带动引导杆升降。
优选的,所述支撑板的两端铰接有连接板,且连接板的转动范围为0-90°,并且连接板的边缘处和牵引绳的一端固定连接,当支撑板升起后通过牵引绳的拉动,可带动连接板转动,起到对汽车轮胎限位的作用。
优选的,所述牵引绳滑动贯穿底板的内部,且牵引绳的另一端固定于连接盒的内底面,在牵引绳不拉动连接板时,连接板可回转与支撑板处于齐平状态。
优选的,所述调节杆和固定块为螺纹连接,且调节杆的端部和活动板贴合连接,通过转动调节杆可与活动板抵触,并推动活动板在固定杆上滑动。
优选的,所述活动板和固定杆为水平的滑动连接,且活动板的底部固定有连接块,当活动板升起时通过连接块与限位块的接触,可推动活动板滑动。
优选的,所述连接块和限位块为卡合连接,且限位块等间距固定在固定板的侧面,并且固定板固定在底板的内顶面,通过连接块与限位块之间的卡合,能够起到支撑板的防坠作用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该底盘动静态空间验证试验台,不仅能够对车辆进行支撑限位,在试验台升起后还具有很好的防坠功能,避免因为震动或者其他外界因素造成车辆掉落的现象,进而提升了试验台的安全性,方便进行操作和试验,具体内容如下:
1.通过活动筒与引导杆之间的螺纹连接可带动支撑板升起,在升起过程中可通过牵引绳拉动连接板转动,这样可带动连接板转动90°,起到对车轮的限位作用,而牵引绳不拉动连接板时,通过其转轴处设置的弹簧可带动连接板回转与支撑板保持齐平;
2.当支撑板升起时可带动活动板同步的升起,并通过连接块与限位块之间的接触,可推动活动板在固定杆上滑动,这样不会影响支撑板的升起,而停止升起后活动板不受推动向固定板靠近,通过连接块与限位块之间的卡合能够防止支撑板下坠,提升试验台的安全性。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型连接盒俯视结构示意图;
图3为本实用新型活动筒正剖结构示意图;
图4为本实用新型活动板上端结构示意图;
图5为本实用新型活动板下端结构示意图。
图中:1、底板;2、连接盒;3、电动机;4、齿轮;5、活动筒;6、皮带轮机构;7、引导杆;8、支撑板;9、连接板;10、牵引绳;11、固定块;12、调节杆;13、固定杆;14、活动板;15、复位弹簧;16、连接块;17、固定板;18、限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种底盘动静态空间验证试验台,设置有底板1,底板1的下端面固定有连接盒2,且底板1的下端面与地面贴合,并且连接盒2嵌入地下设置;电动机3,通过螺栓安装在连接盒2的侧面,电动机3的输出轴通过2个相啮合的齿轮4和活动筒5相互连接,且相邻的活动筒5之间通过皮带轮机构6相连接;包括:活动筒5,活动贯穿于连接盒2的内底面,活动筒5的顶部活动贯穿有引导杆7,且引导杆7的顶部固定有支撑板8;固定块11,固定于支撑板8的下端面边缘处,固定块11的上端活动贯穿有调节杆12,且固定块11的下端固定有固定杆13,固定杆13远离固定块11的一端活动套设有活动板14,且固定杆13的外侧缠绕有复位弹簧15。
如图1-3所示,活动筒5与底板1和连接盒2均为轴承连接,且活动筒5和引导杆7为螺纹连接,通过2个相啮合的齿轮4以及皮带轮机构6的传动,可实现多个活动筒5同步的转动,进而通过活动筒5与引导杆7之间的螺纹连接,带动引导杆7和支撑板8升起,进而带动车辆升起进行试验;支撑板8的两端铰接有连接板9,且连接板9的转动范围为0-90°,并且连接板9的边缘处和牵引绳10的一端固定连接;牵引绳10滑动贯穿底板1的内部,且牵引绳10的另一端固定于连接盒2的内底面,支撑板8升起后可通过牵引绳10拉动连接板9转动,这样水平状态的连接板9转动至竖直状态,起到对车辆轮胎的限位,保证车辆升起后的稳定性,当支撑板8下降后,牵引绳10解除对连接板9的拉动,这样连接板9可回转至与支撑板8相齐平,不会影响车辆的行驶;
如图4-5所示,调节杆12和固定块11为螺纹连接,且调节杆12的端部和活动板14贴合连接;活动板14和固定杆13为水平的滑动连接,且活动板14的底部固定有连接块16;连接块16和限位块18为卡合连接,且限位块18等间距固定在固定板17的侧面,并且固定板17固定在底板1的内顶面,当支撑板8升起时可带动连接块16与限位块18接触,并通过限位块18的推动可带动活动板14在固定杆13上滑动,带动活动板14远离固定板17,这样不会影响支撑板8的升起,而停止升降后,活动板14不受推动通过复位弹簧15的回弹性可带动活动板14向固定板17靠近,连接块16可与限位块18之间卡合,进而起到支撑板8的防坠作用,提升试验台的安全性,后续支撑板8需要下降时,可通过转动调节杆12推动活动板14在固定杆13上滑动并对活动板14的位置进行限制,这样通过不会影响支撑板8的下降,完成下降后再转动调节杆12解除对活动板14的抵触,这样不会影响后续的防坠作用。
工作原理:如图1-5所示,将车辆停驶在底板1上后,车辆的四个轮胎分别与4块支撑板8相接触,之后通过电动机3的驱动,以及2个相啮合齿轮4的啮合传动可带动活动筒5转动,并通过活动筒5与引导杆7之间的螺纹传动带动支撑板8升起,方便将车辆升起进行实验,在升起后可通过连接块16与限位块18之间的卡合,保证支撑板8的稳定性,起到很好的防坠作用。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种底盘动静态空间验证试验台,设置有底板(1),所述底板(1)的下端面固定有连接盒(2),且底板(1)的下端面与地面贴合,并且连接盒(2)嵌入地下设置;
电动机(3),通过螺栓安装在所述连接盒(2)的侧面,所述电动机(3)的输出轴通过2个相啮合的齿轮(4)和活动筒(5)相互连接,且相邻的活动筒(5)之间通过皮带轮机构(6)相连接;
其特征在于,包括:
活动筒(5),活动贯穿于所述连接盒(2)的内底面,所述活动筒(5)的顶部活动贯穿有引导杆(7),且引导杆(7)的顶部固定有支撑板(8);
固定块(11),固定于所述支撑板(8)的下端面边缘处,所述固定块(11)的上端活动贯穿有调节杆(12),且固定块(11)的下端固定有固定杆(13),所述固定杆(13)远离固定块(11)的一端活动套设有活动板(14),且固定杆(13)的外侧缠绕有复位弹簧(15)。
2.根据权利要求1所述的一种底盘动静态空间验证试验台,其特征在于:所述活动筒(5)与底板(1)和连接盒(2)均为轴承连接,且活动筒(5)和引导杆(7)为螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种底盘动静态空间验证试验台,其特征在于:所述支撑板(8)的两端铰接有连接板(9),且连接板(9)的转动范围为0-90°,并且连接板(9)的边缘处和牵引绳(10)的一端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种底盘动静态空间验证试验台,其特征在于:所述牵引绳(10)滑动贯穿底板(1)的内部,且牵引绳(10)的另一端固定于连接盒(2)的内底面。
5.根据权利要求1所述的一种底盘动静态空间验证试验台,其特征在于:所述调节杆(12)和固定块(11)为螺纹连接,且调节杆(12)的端部和活动板(14)贴合连接。
6.根据权利要求1所述的一种底盘动静态空间验证试验台,其特征在于:所述活动板(14)和固定杆(13)为水平的滑动连接,且活动板(14)的底部固定有连接块(16)。
7.根据权利要求6所述的一种底盘动静态空间验证试验台,其特征在于:所述连接块(16)和限位块(18)为卡合连接,且限位块(18)等间距固定在固定板(17)的侧面,并且固定板(17)固定在底板(1)的内顶面。
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CN202223444207.7U CN218962707U (zh) | 2022-12-22 | 2022-12-22 | 一种底盘动静态空间验证试验台 |
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