CN218950846U - 一种防爆型起重机行车轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防爆型起重机行车轮，包括防爆行车轮和防脱轨机构；防爆行车轮：其内部开设的转动孔内壁与轴承的外环外弧面固定连接，轴承的内环内弧面与转轴的外表面中部固定连接，防爆行车轮的左右两侧均设置有加强筋，加强筋的内侧端头均与轴承的外环伸出防爆行车轮外部的外弧面固定连接；防脱轨机构：其包括滑筒、支架一、支柱、辅助轮和支架二，所述滑筒对称转动连接于转轴的外弧面左右两侧，滑筒的下端均固定连接有支架一，支架一下端中部均固定连接有支柱，该防爆型起重机行车轮，辅助轮还可以防止行车轮发生脱轨，进而防止行车轮由于脱轨引起的开裂，极大的保证了生产安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机行车轮技术领域，具体为一种防爆型起重机行车轮。
背景技术
行车轮是锻件的一种分类，主要使用于门方式起重机-港机-桥式起重机-矿山机械等，又称起重机行车轮，是大型起重机械的一种行走载重车轮，装卸方便。是行车起重机大型车轮锻件。用于大型起重机械行走装置，一般采用锻件产品，铸件经过长期工作，质量不能保证，后逐渐整体换为锻造车轮，质量保证，使用时间长、安全，起重机行车轮作为起重机的移动机构是必不可少的，为了保证起重机在工作的时候能最大程度的保护人身安全，所以一种防爆型起重机行车轮就应运而生了，现有的防爆型起重机行车轮多为行车轮外弧面涂抹防爆涂层来使车轮在车轨上滑动更加顺畅，使车轮车轨都避免生锈，防爆保护层次单一，缺少像加强筋以及及时润滑油润滑等措施进行辅助，在长时间后涂层被摩擦殆尽，行车轮仍然会出现开裂，为此，我们提出一种防爆型起重机行车轮。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种防爆型起重机行车轮，利用散热孔可以在行车轮持续工作的时候防止热胀冷缩引起的开裂，加强筋可以充分的保护行车轮的外沿面，进而达到防爆效果，辅助轮还可以防止行车轮发生脱轨，进而防止行车轮由于脱轨引起的开裂，极大的保证了生产安全，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防爆型起重机行车轮，包括防爆行车轮和防脱轨机构；
防爆行车轮：其内部开设的转动孔内壁与轴承的外环外弧面固定连接，轴承的内环内弧面与转轴的外表面中部固定连接，防爆行车轮的左右两侧均设置有加强筋，加强筋的内侧端头均与轴承的外环伸出防爆行车轮外部的外弧面固定连接；
防脱轨机构：其包括滑筒、支架一、支柱、辅助轮和支架二，所述滑筒对称转动连接于转轴的外弧面左右两侧，滑筒的下端均固定连接有支架一，支架一下端中部均固定连接有支柱，支柱的底端分别滑动连接于支架二上端中部开设的滑动孔内，两个支架二之间通过转轴转动连接有一个辅助轮，辅助轮和防爆行车轮的外弧面中部均设有防爆涂层，利用散热孔可以在行车轮持续工作的时候防止热胀冷缩引起的开裂，加强筋可以充分的保护行车轮的外沿面，进而达到防爆效果，辅助轮还可以防止行车轮发生脱轨，进而防止行车轮由于脱轨引起的开裂，极大的保证了生产安全。
进一步的，所述防脱轨机构还包括弹簧，所述弹簧分别固定连接于于支架一的底端和支架二的上端之间，弹簧分别套设于支柱的外弧面上，实现了对行车轮的防脱轨。
进一步的，所述滑筒的外弧面上端均设置有油箱，油箱的上表面前侧开设的注油口内均设置有注油管，油箱的相对内侧面下端开设的出油口内设置有出油管，出油管的中部串联有油阀，实现了对车轨和行车轮的润滑。
进一步的，所述滑筒的外弧面前后两侧均设有立板，立板的四角均开设有四个内螺纹孔，转轴的外弧面左右两侧均转动连接有安装架，安装架侧壁开设的滑动孔内均穿插有螺栓，所述螺栓与横向相邻的内螺纹孔螺纹连接，实现了对安装架的安装。
进一步的，所述转轴的外弧面左右两侧均转动连接有圆盘，圆盘的边缘处均开设有与螺栓对应的避让口，安装架均位于圆盘和防爆行车轮之间，实现了对行车轮的安装。
进一步的，所述安装架的上下两端均开设有安装孔，便于对行车轮的安装。
进一步的，所述防爆行车轮的左右两侧均开设有均匀分布的散热孔，及时快速散热，防止因为热胀冷缩引起的开裂。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本防爆型起重机行车轮，具有以下好处：
1、工作人员将安装架从转轴的两端滑入，随后再将圆盘从转轴两端滑入，接着用螺栓将安装架固定在转轴上，随后人员将两组防爆型起重机行车轮利用螺栓穿过安装孔将其固定在行车座上，随后人员用工具拉动两个支架二，使其带动弹簧拉伸，进而使支柱带动辅助轮下移，将其下拉至与车轨的高度一直后，将其平稳的滑入至车轨内，随后把工具从两个支架二上松开，弹簧迅速收缩带动辅助轮向上移动，并抱紧车轨下端，辅助轮还可以防止行车轮发生脱轨，进而防止行车轮由于脱轨引起的开裂，极大的保证了生产安全。
2、工作人员将两个注油管接入外部油管，在防爆型起重机行车轮运行中，辅助轮自始至终紧抱车轨，极大的避免由于脱轨而引起的开裂，防爆涂层使防爆行车轮在车轨滑动过程中更顺畅，同时还避免生锈，加强筋可以保证防爆行车轮和轴承的外环连接的紧固性，极大的避免由于行车轮长时间受力过大引起开裂，散热孔可以在防爆行车轮长时间连续作业的时候产生的热胀冷缩效应进行缓解，及时散热，极大的增强了防爆行车轮的寿命，出油管正对车轨和轴承处，事先将出油管上的油阀打开一定程度，使源源不断且定速地喷出润滑油对车轨和轴承进行润滑，可以更充分有效的对起重机行车轮进行润滑，使起重机行车轮更加防爆，防脱轨限位、防爆涂层的设置、加强部件的连接以及散热润滑的防护，多重防护处理达到对起重机行车轮良好的防爆效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型正视结构示意图。
图中：1防爆行车轮、2防脱轨机构、21滑筒、22支架一、23弹簧、24支柱、25辅助轮、26支架二、3油箱、4注油管、5圆盘、6螺栓、7转轴、8安装架、9立板、10加强筋、11散热孔、12出油管、13轴承、14防爆涂层、15安装孔、16内螺纹孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实施例提供一种技术方案：一种防爆型起重机行车轮，包括防爆行车轮1和防脱轨机构2；
防爆行车轮1：其内部开设的转动孔内壁与轴承13的外环外弧面固定连接，轴承13的内环内弧面与转轴7的外表面中部固定连接，防爆行车轮1的左右两侧均设置有加强筋10，加强筋10的内侧端头均与轴承13的外环伸出防爆行车轮1外部的外弧面固定连接，防爆行车轮1的左右两侧均开设有均匀分布的散热孔11，散热孔11可以在防爆行车轮1长时间连续作业的时候产生的热胀冷缩效应进行缓解，极大的增强了防爆行车轮1的寿命，加强筋10可以保证防爆行车轮1和轴承13的外环连接的紧固性，极大的避免由于行车轮长时间受力过大引起开裂；
防脱轨机构2：其包括滑筒21、支架一22、支柱24、辅助轮25和支架二26，滑筒21对称转动连接于转轴7的外弧面左右两侧，滑筒21的下端均固定连接有支架一22，支架一22下端中部均固定连接有支柱24，支柱24的底端分别滑动连接于支架二26上端中部开设的滑动孔内，两个支架二26之间通过转轴转动连接有一个辅助轮25，辅助轮25和防爆行车轮1的外弧面中部均设有防爆涂层14，防爆涂层14为聚脲弹性体防爆涂层，防脱轨机构2还包括弹簧23，弹簧23分别固定连接于于支架一22的底端和支架二26的上端之间，弹簧23分别套设于支柱24的外弧面上。滑筒21的外弧面上端均设置有油箱3，油箱3的上表面前侧开设的注油口内均设置有注油管4，油箱3的相对内侧面下端开设的出油口内设置有出油管12，出油管12的中部串联有油阀，随后人员用工具拉动两个支架二26，使其带动弹簧23拉伸，进而使支柱24带动辅助轮25下移，将其下拉至与车轨的高度一直后，将其平稳的滑入至车轨内，随后把工具从两个支架二26上松开，弹簧23迅速收缩带动辅助轮25向上移动，并抱紧车轨下端，随后工作人员将两个注油管4接入外部油管，在防爆型起重机行车轮运行中，辅助轮25自始至终紧抱车轨，极大的避免由于脱轨而引起的开裂，防爆涂层14使防爆行车轮1在车轨滑动过程中更顺畅，同时还避免生锈，出油管12源源不断地喷出润滑油对车轨和轴承13进行润滑，可以更充分有效的对起重机行车轮进行润滑，使起重机行车轮更加防爆。
其中：滑筒21的外弧面前后两侧均设有立板9，立板9的四角均开设有四个内螺纹孔16，转轴7的外弧面左右两侧均转动连接有安装架8，安装架8侧壁开设的滑动孔内均穿插有螺栓6，螺栓6与横向相邻的内螺纹孔16螺纹连接，转轴7的外弧面左右两侧均转动连接有圆盘5，圆盘5的边缘处均开设有与螺栓6对应的避让口，安装架8均位于圆盘5和防爆行车轮1之间，安装架8的上下两端均开设有安装孔15，工作人员将安装架8从转轴7的两端滑入，随后再将圆盘5从转轴7两端滑入，接着用螺栓6将安装架8固定在转轴7上，随后人员将两组防爆型起重机行车轮利用螺栓穿过安装孔15将其固定在行车座上。
本实用新型提供的一种防爆型起重机行车轮的工作原理如下：工作人员将安装架8从转轴7的两端滑入，随后再将圆盘5从转轴7两端滑入，接着用螺栓6将安装架8固定在转轴7上，随后人员将两组防爆型起重机行车轮利用螺栓穿过安装孔15将其固定在行车座上，随后人员用工具拉动两个支架二26，使其带动弹簧23拉伸，进而使支柱24带动辅助轮25下移，将其下拉至与车轨的高度一直后，将其平稳的滑入至车轨内，随后把工具从两个支架二26上松开，弹簧23迅速收缩带动辅助轮25向上移动，并抱紧车轨下端，随后工作人员将两个注油管4接入外部油管，在防爆型起重机行车轮运行中，辅助轮25自始至终紧抱车轨，极大的避免由于脱轨而引起的开裂，防爆涂层14使防爆行车轮1在车轨滑动过程中更顺畅，同时还避免生锈，加强筋10可以保证防爆行车轮1和轴承13的外环连接的紧固性，极大的避免由于行车轮长时间受力过大引起开裂，散热孔11可以在防爆行车轮1长时间连续作业的时候产生的热胀冷缩效应进行缓解，及时散热，极大的增强了防爆行车轮1的寿命，出油管12正对车轨和轴承13处，事先将出油管12上的油阀打开一定程度，使源源不断且定速地喷出润滑油对车轨和轴承13进行润滑，可以更充分有效的对起重机行车轮进行润滑，使起重机行车轮更加防爆。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种防爆型起重机行车轮，其特征在于：包括防爆行车轮(1)和防脱轨机构(2)；
防爆行车轮(1)：其内部开设的转动孔内壁与轴承(13)的外环外弧面固定连接，轴承(13)的内环内弧面与转轴(7)的外表面中部固定连接，防爆行车轮(1)的左右两侧均设置有加强筋(10)，加强筋(10)的内侧端头均与轴承(13)的外环伸出防爆行车轮(1)外部的外弧面固定连接；
防脱轨机构(2)：其包括滑筒(21)、支架一(22)、支柱(24)、辅助轮(25)和支架二(26)，所述滑筒(21)对称转动连接于转轴(7)的外弧面左右两侧，滑筒(21)的下端均固定连接有支架一(22)，支架一(22)下端中部均固定连接有支柱(24)，支柱(24)的底端分别滑动连接于支架二(26)上端中部开设的滑动孔内，两个支架二(26)之间通过转轴转动连接有一个辅助轮(25)，辅助轮(25)和防爆行车轮(1)的外弧面中部均设有防爆涂层(14)。
2.根据权利要求1所述的一种防爆型起重机行车轮，其特征在于：所述防脱轨机构(2)还包括弹簧(23)，所述弹簧(23)分别固定连接于于支架一(22)的底端和支架二(26)的上端之间，弹簧(23)分别套设于支柱(24)的外弧面上。
3.根据权利要求1所述的一种防爆型起重机行车轮，其特征在于：所述滑筒(21)的外弧面上端均设置有油箱(3)，油箱(3)的上表面前侧开设的注油口内均设置有注油管(4)，油箱(3)的相对内侧面下端开设的出油口内设置有出油管(12)，出油管(12)的中部串联有油阀。
4.根据权利要求1所述的一种防爆型起重机行车轮，其特征在于：所述滑筒(21)的外弧面前后两侧均设有立板(9)，立板(9)的四角均开设有四个内螺纹孔(16)，转轴(7)的外弧面左右两侧均转动连接有安装架(8)，安装架(8)侧壁开设的滑动孔内均穿插有螺栓(6)，所述螺栓(6)与横向相邻的内螺纹孔(16)螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种防爆型起重机行车轮，其特征在于：所述转轴(7)的外弧面左右两侧均转动连接有圆盘(5)，圆盘(5)的边缘处均开设有与螺栓(6)对应的避让口，安装架(8)均位于圆盘(5)和防爆行车轮(1)之间。
6.根据权利要求4所述的一种防爆型起重机行车轮，其特征在于：所述安装架(8)的上下两端均开设有安装孔(15)。
7.根据权利要求1所述的一种防爆型起重机行车轮，其特征在于：所述防爆行车轮(1)的左右两侧均开设有均匀分布的散热孔(11)。
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| CN202320106103.0U CN218950846U (zh) | 2023-02-03 | 2023-02-03 | 一种防爆型起重机行车轮 |
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| CN116873777A (zh) * | 2023-09-05 | 2023-10-13 | 河南中冶起重机集团有限公司 | 一种组装对接稳定的过轨起重机 |
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- 2023-02-03 CN CN202320106103.0U patent/CN218950846U/zh active Active
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| CN116873777A (zh) * | 2023-09-05 | 2023-10-13 | 河南中冶起重机集团有限公司 | 一种组装对接稳定的过轨起重机 |
| CN116873777B (zh) * | 2023-09-05 | 2023-11-21 | 河南中冶起重机集团有限公司 | 一种组装对接稳定的过轨起重机 |
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