CN218931473U - 不锈钢管的多点联动吊运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种不锈钢管的多点联动吊运装置，包括吊运主架，所述吊运主架和连接在吊运主架上的多个夹具组件，所述夹具组件沿吊运主架间隔均匀设置，所述夹具组件包括底座，所述底座的上方和吊运主架之间通过升降油缸相连接，所述底座的下方铰接有左夹具和右夹具，所述左夹具和右夹具之间通过连接板相接组成夹持区域，所述夹持区域内设有待夹持件，所述左夹具和右夹具的末端开设有定位槽，所述连接板的左右两侧嵌设在定位槽内并且通过螺栓相连接。通过上述方式，本实用新型不锈钢管的多点联动吊运装置，能够均匀夹持不锈钢管，通过多点独立吊装，避免由于不锈钢管的重心问题而导致不锈钢管弯曲。
Description
技术领域
本实用新型涉及不锈钢管吊运领域，特别是涉及一种不锈钢管的多点联动吊运装置。
背景技术
在不锈钢管生产过程中，需要通过吊运装置对单一的不锈钢管或者成捆的不锈钢管进行夹持和吊装。一般长度或者口径相对常规不锈钢管在夹持过程中只需要夹持两端，通过中部的一个吊装点进行吊装，夹持和吊装过程中不锈钢管相对稳定，不会因为夹持部位间距过大而导致弯曲。
但是在吊装比较细长的不锈钢管时，例如08Cr18Ni11NbFG、10Cr18Ni9NbCu3BN等牌号的外径38mm~76mm，壁厚3.8mm~15.5mm，长度为9m~13m的钢管，由于夹持部位和吊装部位间距过大，在吊装过程中往往由于不锈钢管重心的问题会导致不锈钢管在吊运过程中弯曲。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种不锈钢管的多点联动吊运装置，能够均匀夹持不锈钢管，通过多点独立吊装，避免由于不锈钢管的重心问题而导致不锈钢管弯曲。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种不锈钢管的多点联动吊运装置，包括吊运主架，所述吊运主架和连接在吊运主架上的多个夹具组件，所述夹具组件沿吊运主架间隔均匀设置，所述夹具组件包括底座，所述底座的上方和吊运主架之间通过升降油缸相连接，所述底座的下方铰接有左夹具和右夹具，所述左夹具和右夹具之间通过连接板相接组成夹持区域，所述夹持区域内设有待夹持件，所述左夹具和右夹具的末端开设有定位槽，所述连接板的左右两侧嵌设在定位槽内并且通过螺栓相连接。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述定位槽开设左夹具和右夹具的外表面上，所述定位槽沿左夹具和右夹具的外表面上从下到上延伸。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述定位槽内开设有多个螺纹盲孔，所述连接板的两端通过螺栓与螺纹盲孔配合连接以紧固连接在左夹具和右夹具上。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述连接板为弧形连接板，所述连接板的两端配合嵌设在定位槽内。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述连接板的下方连接有呈弧形的操作杆，所述操作杆通过支撑板连接在连接板上。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述操作杆的两端安装有用于抓握的把手。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述夹具组件的数量至少为4个，所述夹具组件沿待夹持件的横向上间隔均匀分布以平稳夹持待夹持件。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述待夹持件为单个的大口径长不锈钢管或者捆扎成型的小口径长不锈钢管。
本实用新型的有益效果是：本实用新型不锈钢管的多点联动吊运装置，将每个夹具组件作为单独的吊点，通过均匀间隔夹持待夹持件，使得待夹持件在吊装过程中可以均匀受力，避免吊运过程中待夹持件弯曲变形。
本实用新型不锈钢管的多点联动吊运装置，通过左夹具、右夹具和连接板形成夹持区域，夹持区域可以调整，适用于不同口径的成捆的不锈钢管组，操作简单。
本实用新型不锈钢管的多点联动吊运装置，夹具组件结构简单，调节方便，通过可以替换的连接板安装成型，操作手柄方便工人操作，有效降低成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本实用新型不锈钢管的多点联动吊运装置一较佳实施例的结构示意图；
图2是夹具组件的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：1、吊运主架，2、夹具组件，21、底座，22、升降油缸，23、左夹具，231、定位槽，24、右夹具，25、连接板，26、螺栓，27、操作杆，28、支撑板，29、把手，3、待夹持件。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
请参阅图1和图2，一种不锈钢管的多点联动吊运装置，包括吊运主架1，吊运主架1和连接在吊运主架1上的多个夹具组件2。夹具组件2的数量至少为4个。夹具组件2沿待夹持件3的横向上间隔均匀分布以平稳夹持待夹持件3。待夹持件3为单个的大口径长不锈钢管或者捆扎成型的小口径长不锈钢管。特别对于捆扎成型的小口径长不锈钢管而言，单根口径长不锈钢管的长度在9-13m，管径外径38mm~76mm，将多根小口径长不锈钢管捆扎呈蜂窝状结构，不锈钢管组放置在传送辊组件上，传送辊组件之间具有容纳夹具下行夹持不锈钢管的间隙。通过4个或6个（根具长度决定）夹具组件2沿着不锈钢管均匀夹持，确保夹持的间隙近似相等，可以防止不锈钢管由于吊点不均匀而因为重量原因导致的弯曲，确保了吊运效果。吊运主架1为本领域常规的吊装行车或者其他吊装装置，此处不在赘述。
夹具组件2沿吊运主架1间隔均匀设置。夹具组件2包括底座21，底座21的上方和吊运主架1之间通过升降油缸22相连接。升降油缸22通过液压系统同步控制，实现多个夹具组件2的同步升降，确保不锈钢管可以保持水平状态平稳升降。
底座21的下方铰接有左夹具23和右夹具24，左夹具23和右夹具24之间通过连接板25相接组成夹持区域。左夹具23和右夹具24通过连接在转轴连接在底座21的中部。夹持区域内设有待夹持件3。需要夹持不锈钢管时，可以通过升降油缸22推动底座21下行到位，然后通过人工打开左夹具23和右夹具24，使不锈钢管位于左夹具23和右夹具24内侧，然后将连接板25从下方将左夹具23和右夹具24连接，实现不锈钢管的定位。
左夹具23和右夹具24的末端开设有定位槽231，连接板25的左右两侧嵌设在定位槽231内并且通过螺栓26相连接。定位槽231内开设有多个螺纹盲孔，连接板25的两端通过螺栓26与螺纹盲孔配合连接以紧固连接在左夹具23和右夹具24上。定位槽231开设左夹具23和右夹具24的外表面上，定位槽231沿左夹具23和右夹具24的外表面上从下到上延伸。连接板25为弧形连接板，连接板25的两端配合嵌设在定位槽231内。安装时，将连接板25的两端对准定位槽231，连接板25推入定位槽231中定位，在将螺栓26对应拧入螺纹盲孔中实现连接板25的安装。所有的夹具组件2按照上述步骤操作完毕，此时不锈钢管被夹紧，可以开始后续吊运主架1的升降运输作业。弧形的连接板25正好用于承托不锈钢管，配合左夹具23和右夹具24避免不锈钢管晃动。
连接板25的下方连接有呈弧形的操作杆27，操作杆27通过支撑板28连接在连接板25上。操作杆27的两端安装有用于抓握的把手29。工作人员可以通过抓握把手29来拆装连接板25，便于操作，避免拆卸安装时出现意外。
区别于现有技术，本实用新型不锈钢管的多点联动吊运装置，能够均匀夹持不锈钢管，通过多点独立吊装，避免由于不锈钢管的重心问题而导致不锈钢管弯曲。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种不锈钢管的多点联动吊运装置，包括吊运主架，所述吊运主架和连接在吊运主架上的多个夹具组件，其特征在于，所述夹具组件沿吊运主架间隔均匀设置，所述夹具组件包括底座，所述底座的上方和吊运主架之间通过升降油缸相连接，所述底座的下方铰接有左夹具和右夹具，所述左夹具和右夹具之间通过连接板相接组成夹持区域，所述夹持区域内设有待夹持件，所述左夹具和右夹具的末端开设有定位槽，所述连接板的左右两侧嵌设在定位槽内并且通过螺栓相连接。
2.根据权利要求1所述的不锈钢管的多点联动吊运装置，其特征在于，所述定位槽开设左夹具和右夹具的外表面上，所述定位槽沿左夹具和右夹具的外表面上从下到上延伸。
3.根据权利要求2所述的不锈钢管的多点联动吊运装置，其特征在于，所述定位槽内开设有多个螺纹盲孔，所述连接板的两端通过螺栓与螺纹盲孔配合连接以紧固连接在左夹具和右夹具上。
4.根据权利要求1所述的不锈钢管的多点联动吊运装置，其特征在于，所述连接板为弧形连接板，所述连接板的两端配合嵌设在定位槽内。
5.根据权利要求4所述的不锈钢管的多点联动吊运装置，其特征在于，所述连接板的下方连接有呈弧形的操作杆，所述操作杆通过支撑板连接在连接板上。
6.根据权利要求5所述的不锈钢管的多点联动吊运装置，其特征在于，所述操作杆的两端安装有用于抓握的把手。
7.根据权利要求1-6任一所述的不锈钢管的多点联动吊运装置，其特征在于，所述夹具组件的数量至少为4个，所述夹具组件沿待夹持件的横向上间隔均匀分布以平稳夹持待夹持件。
8.根据权利要求7所述的不锈钢管的多点联动吊运装置，其特征在于，所述待夹持件为单个的小口径长不锈钢管或者捆扎成型的小口径长不锈钢管。
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2022
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