CN218931454U - 一种具有防撞保护的混凝土导管吊架 - Google Patents
一种具有防撞保护的混凝土导管吊架 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种具有防撞保护的混凝土导管吊架，包括支撑架以及一对卡板，所述一对卡板分别设置在支撑架的两侧顶部，该卡板的顶面设有调节滑槽以及若干定位槽，所述调节滑槽连接设有若干滑动座，所述滑动座的顶部设有限位板，该限位板设有缓冲槽以及可移动的定位块，所述缓冲槽沿调节滑槽的长度方向延伸至限位板的两侧形成缓冲口，内部还设有缓冲弹簧以及一对支撑板，所述缓冲弹簧连接设置在一对支撑板之间，所述支撑板的一侧从缓冲口伸出；实现了滑动座与调节滑槽配合，改变限位板的间距，使限位板上的支撑板能与不同尺寸的导轨贴合，减少导管晃动，同时发生碰撞能借助支撑板以及缓冲弹簧收缩缓冲，避免导管挤压限位板产生变形。
Description
技术领域
本发明涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种具有防撞保护的混凝土导管吊架。
背景技术
在混凝土导管的运输过程中，需要用支架或是绳索对其进行装载吊运，通过在导管的吊架上设置若干卡板，从侧面夹住导管，使导管能在吊架上保持稳定，不会晃动以及相互碰撞，保证运输时的安全。但现有的导管吊架面对不同尺寸的导管不便调整卡板，存在卡板间距过大而无法夹紧导管的情况发生，且吊架发生碰撞时，冲击力传至卡板处，卡板挤压导管发生变形，造成设备损坏，影响混凝土导管铺设。因此，设计一种能防止运输过程中碰撞破坏导管的具有防撞保护的混凝土导管吊架成为了急需解决的技术问题。
发明内容
本发明为解决上述问题，提供了一种具有防撞保护的混凝土导管吊架。
本实用新型的技术方案，一种具有防撞保护的混凝土导管吊架，包括支撑架以及一对卡板，所述一对卡板分别设置在支撑架的两侧顶部，该卡板的顶面设有调节滑槽以及若干定位槽，所述调节滑槽连接设有若干滑动座，所述滑动座的顶部设有限位板，该限位板设有缓冲槽以及可移动的定位块，所述缓冲槽沿调节滑槽的长度方向延伸至限位板的两侧形成缓冲口，内部还设有缓冲弹簧以及一对支撑板，所述缓冲弹簧连接设置在一对支撑板之间，所述支撑板的一侧从缓冲口伸出，所述若干定位槽的大小、形状均与定位块相对应。
采用上述结构后，通过将混凝土导管放在支撑架上，并将导管端部压在卡板上，推动滑动座沿调节滑槽滑动，滑动座上的限位板从两侧夹住导管，利用支撑板部分缩入缓冲槽，调整限位板的宽度，能与不同尺寸的导管贴合，防止吊架升起时导管晃动；当吊架受到撞击时，冲击力传到导管上，导管转动挤压限位板上的支撑板，支撑板受压缩入缓冲槽内，同时配合另一块支撑板挤压缓冲弹簧收缩，分担导管受力，避免导管变形；撞击结束后，缓冲弹簧发力复原，将支撑板推回原位，支撑板再推动导管复位，恢复支撑板贴合导管的状态，放下吊架时能再次防止导管晃动；通过在支撑板贴合导管后，移动定位块将其插入对应位置的定位槽内，防止限位板受导管挤压产生偏移，保证支撑板能始终与导管贴合；实现了滑动座与调节滑槽配合，改变限位板的间距，使限位板上的支撑板能与不同尺寸的导轨贴合，减少导管晃动，同时发生碰撞能借助支撑板以及缓冲弹簧收缩缓冲，避免导管挤压限位板产生变形。
作为本实用新型的进一步改进，所述定位块的底面设有引导杆，所述引导杆沿竖直方向向下延伸，所述限位板设有套环，该套环套设于引导杆的侧面，所述引导杆的底部还设有吸合磁铁，所述定位槽的槽底设有吸合金属板。
采用上述结构后，通过套环套在引导杆的侧面，二者配合带动定位块移动进出定位槽，通过定位块底面的吸合磁铁吸附固定在吸合金属板上，防止吊架碰撞时定位块从定位槽中掉出，失去对滑动座的定位能力。
作为本实用新型的进一步改进，所述支撑板伸出缓冲口的一侧边缘还设有凸起的挡块。
采用上述结构后，通过凸起的挡块抵住限位板，防止支撑板穿过缓冲槽从另一侧的缓冲口掉出。
作为本实用新型的进一步改进，所述滑动座的两侧均设有清理铲，所述清理铲的底部与调节滑槽内壁相贴合。
采用上述结构后，通过推动滑动座沿调节滑槽移动，侧面的清理铲将导管上掉落并附着在调节滑槽内的泥土铲动，避免泥土附着在调节滑槽的内壁上导致滑动座无法移动调节。
作为本实用新型的进一步改进，所述限位板的底部向两侧延伸并凹陷形成弧形缓冲面。
采用上述结构后，当碰撞的冲击力使导管移动时，通过导管将支撑板压入缓冲槽内，导管接触弧形缓冲面并沿弧面平缓抬升，将动能转化为重力势能，有助于导管减速，提高缓冲效果。
附图说明
图1所示为本实用新型结构示意图。
图2所示为限位板剖面结构示意图。
图3所示为A部分滑动座结构示意图。
1-支撑架，2-卡板，3-调节滑槽，4-定位槽，5-滑动座，6-限位板，7-缓冲槽，8-定位块，9-缓冲弹簧，10-支撑板，11-引导杆，12-套环，13-挡块，14-清理铲，15-弧形缓冲面。
具体实施方式
如图1-图3所示一种具有防撞保护的混凝土导管吊架，包括支撑架1以及一对卡板2，所述一对卡板2分别设置在支撑架1的两侧顶部，该卡板2的顶面设有调节滑槽3以及若干定位槽4，所述调节滑槽3连接设有若干滑动座5，所述滑动座5的顶部设有限位板6，该限位板6设有缓冲槽7以及可移动的定位块8，所述缓冲槽7沿调节滑槽3的长度方向延伸至限位板6的两侧形成缓冲口，内部还设有缓冲弹簧9以及一对支撑板10，所述缓冲弹簧9连接设置在一对支撑板10之间，所述支撑板10的一侧从缓冲口伸出，所述若干定位槽4的大小、形状均与定位块8相对应。
通过将混凝土导管放在支撑架1上，并将导管端部压在卡板2上，推动滑动座沿调节滑槽3滑动，滑动座上的限位板6从两侧夹住导管，利用支撑板10部分缩入缓冲槽7，调整限位板6的宽度，能与不同尺寸的导管贴合，防止吊架升起时导管晃动；当吊架受到撞击时，冲击力传到导管上，导管转动挤压限位板6上的支撑板10，支撑板10受压缩入缓冲槽7内，同时配合另一块支撑板10挤压缓冲弹簧9收缩，分担导管受力，避免导管变形；撞击结束后，缓冲弹簧9发力复原，将支撑板10推回原位，支撑板10再推动导管复位，恢复支撑板10贴合导管的状态，放下吊架时能再次防止导管晃动；通过在支撑板10贴合导管后，移动定位块8将其插入对应位置的定位槽4内，防止限位板6受导管挤压产生偏移，保证支撑板10能始终与导管贴合；实现了滑动座与调节滑槽3配合，改变限位板6的间距，使限位板6上的支撑板10能与不同尺寸的导轨贴合，减少导管晃动，同时发生碰撞能借助支撑板10以及缓冲弹簧9收缩缓冲，避免导管挤压限位板6产生变形。
所述定位块8的底面设有引导杆11，所述引导杆11沿竖直方向向下延伸，所述限位板6设有套环12，该套环12套设于引导杆11的侧面，所述引导杆11的底部还设有吸合磁铁，所述定位槽4的槽底设有吸合金属板。
通过套环12套在引导杆11的侧面，二者配合带动定位块8移动进出定位槽4，通过定位块8底面的吸合磁铁吸附固定在吸合金属板上，防止吊架碰撞时定位块8从定位槽4中掉出，失去对滑动座5的定位能力。
所述支撑板10伸出缓冲口的一侧边缘还设有凸起的挡块13。
通过凸起的挡块13抵住限位板6，防止支撑板10穿过缓冲槽7从另一侧的缓冲口掉出。
所述滑动座5的两侧均设有清理铲14，所述清理铲14的底部与调节滑槽3内壁相贴合。
通过推动滑动座5沿调节滑槽3移动，侧面的清理铲14将导管上掉落并附着在调节滑槽3内的泥土铲动，避免泥土附着在调节滑槽3的内壁上导致滑动座5无法移动调节。
所述限位板6的底部向两侧延伸并凹陷形成弧形缓冲面15。
当碰撞的冲击力使导管移动时，通过导管将支撑板10压入缓冲槽7内，导管接触弧形缓冲面15并沿弧面平缓抬升，将动能转化为重力势能，有助于导管减速，提高缓冲效果。
Claims (5)
1.一种具有防撞保护的混凝土导管吊架，包括支撑架(1)以及一对卡板(2)，其特征在于：所述一对卡板(2)分别设置在支撑架(1)的两侧顶部，该卡板(2)的顶面设有调节滑槽(3)以及若干定位槽(4)，所述调节滑槽(3)连接设有若干滑动座(5)，所述滑动座(5)的顶部设有限位板(6)，该限位板(6)设有缓冲槽(7)以及可移动的定位块(8)，所述缓冲槽(7)沿调节滑槽(3)的长度方向延伸至限位板(6)的两侧形成缓冲口，内部还设有缓冲弹簧(9)以及一对支撑板(10)，所述缓冲弹簧(9)连接设置在一对支撑板(10)之间，所述支撑板(10)的一侧从缓冲口伸出，所述若干定位槽(4)的大小、形状均与定位块(8)相对应。
2.根据权利要求1所述一种具有防撞保护的混凝土导管吊架，其特征在于：所述定位块(8)的底面设有引导杆(11)，所述引导杆(11)沿竖直方向向下延伸，所述限位板(6)设有套环(12)，该套环(12)套设于引导杆(11)的侧面，所述引导杆(11)的底部还设有吸合磁铁，所述定位槽(4)的槽底设有吸合金属板。
3.根据权利要求1所述一种具有防撞保护的混凝土导管吊架，其特征在于：所述支撑板(10)伸出缓冲口的一侧边缘还设有凸起的挡块(13)。
4.根据权利要求1所述一种具有防撞保护的混凝土导管吊架，其特征在于：所述滑动座(5)的两侧均设有清理铲(14)，所述清理铲(14)的底部与调节滑槽(3)内壁相贴合。
5.根据权利要求1所述一种具有防撞保护的混凝土导管吊架，其特征在于：所述限位板(6)的底部向两侧延伸并凹陷形成弧形缓冲面(15)。
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| CN202223317749.8U CN218931454U (zh) | 2022-12-09 | 2022-12-09 | 一种具有防撞保护的混凝土导管吊架 |
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- 2022-12-09 CN CN202223317749.8U patent/CN218931454U/zh active Active
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