CN218929808U - 一种用于无人机地勤车上的无人机固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提一种用于无人机地勤车上的无人机固定装置，包括地勤车顶板和无人机本体，所述地勤车顶板的顶部表面开设有两组第一凹槽，且两组第一凹槽内均设置有移动板，所述地勤车顶板的顶部表面所开设两组凹槽内的上部均设置有卡板，所述地勤车顶板的顶部表面两侧分别设置有第一固定板和第二固定板，所述地勤车顶板的顶部表面两侧均滑动连接有夹板，所述第二固定板的一侧侧壁转动连接有贯穿两组夹板且贯穿第一固定板的螺纹杆，通过设有的移动板、卡板和地勤车顶板等，可通过卡板和移动板对无人机底架进行固定，实现了对无人机本体进行固定的目的，通过设有的螺纹杆、夹板和防护垫等，实现了对无人机本体起到夹持固定的目的。

Description

一种用于无人机地勤车上的无人机固定装置

技术领域

本实用新型涉及无人机固定技术领域，具体为一种用于无人机地勤车上的无人机固定装置。

背景技术

无人机是是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，无人机常用于航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。

但是现有的人机地勤车在承载无人机的过程中还存在以下问题：

现有的无人机大多直接放置在无人机地勤车上，从而造成无人机本体的稳定性较差，在运输过程中容易导致无人机移动位置与无人机地勤车上的部件发生碰撞，导致无人机的损坏，因此涉及到一种无人机地勤车上的无人机固定装置用于现有的无人机技术领域中是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于无人机地勤车上的无人机固定装置，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于无人机地勤车上的无人机固定装置，包括地勤车顶板和无人机本体，所述地勤车顶板的顶部表面开设有两组第一凹槽，且两组第一凹槽内均设置有移动板，所述地勤车顶板的顶部表面所开设两组凹槽内的上部均设置有卡板，所述地勤车顶板的顶部表面两侧分别设置有第一固定板和第二固定板，所述地勤车顶板的顶部表面两侧均滑动连接有夹板，所述第二固定板的一侧侧壁转动连接有贯穿两组夹板且贯穿第一固定板的螺纹杆。

作为本实用新型的进一步描述：所述地勤车顶板的顶部表面两侧均开设有延伸至地勤车顶板所开设第一凹槽内的第二凹槽，且第二凹槽的一侧侧壁均设置有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端设置有卡板。

作为本实用新型的进一步描述：所述卡板的顶部表面设置有推板，两组所述推板相互靠近的一侧设置有连接杆。

作为本实用新型的进一步描述：所述地勤车顶板所开设的两组第一凹槽的一侧侧壁开设有卡孔，且卡孔与卡板相适配。

作为本实用新型的进一步描述：所述地勤车顶板所开设的两侧第一凹槽的底部内壁两侧均设置有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端与移动板的底部表面焊接。

作为本实用新型的进一步描述：所述夹板相互靠近一侧均设置有防护垫，所述两组夹板均开设有螺纹孔，且夹板所开设的螺纹孔与螺纹杆的外圈螺纹相匹配。

作为本实用新型的进一步描述：所述地勤车顶板的顶部表面开设有滑槽，且滑槽内放置有两组滑块，且两组滑块的外壁分别与夹板的底部表面焊接，且滑槽的竖截面呈T形。

作为本实用新型的进一步描述：所述螺纹杆的一端外圈设置有防滑圈，所述无人机本体的底部设置有无人机底架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设有的移动板、卡板和地勤车顶板等，可拉动连接杆，进而能够带动推板移动，进一步能够带动卡板移动，之后可将无人机本体底部所设置的无人机底架的一侧插入地勤车顶板所开设的第一凹槽内的移动板上，之后，松开连接杆，此时卡板能够在第一弹簧的作用下，可将卡板插入地勤车顶板所开设的限位孔中，同理，可将无人机本体底部所设置无人机底架的另一侧插入地勤车顶板所开设的另一个第一凹槽内，并可通过卡板和移动板可对无人机底架进行固定，从而实现了对无人机本体进行固定的目的；

(2)通过设有的螺纹杆、夹板和防护垫等，可转动防滑圈，进而能够带动螺纹杆转动，进一步能够带动夹板移动，从而可使得夹板对无人机本体进行夹持，同时夹板的一侧设置有防护垫，可对无人机本体的一侧起到保护作用，进而实现了对无人机本体起到夹持固定的目的，防止在运送时无人机本体8会出现晃动，进而可能会造成无人机本体8零部件的损坏。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的地勤车顶板侧面剖视结构示意图；

图3为本实用新型的地勤车顶板正面剖视结构示意图。

图中：1、地勤车顶板；2、防滑圈；3、螺纹杆；4、防护垫；5、无人机底架；6、第一弹簧；7、推板；8、无人机本体；9、夹板；10、第一固定板；11、第二弹簧；12、移动板；13、连接杆；14、卡板；15、第二固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于无人机地勤车上的无人机固定装置，包括地勤车顶板1和无人机本体8，地勤车顶板1的顶部表面开设有两组第一凹槽，且两组第一凹槽内均设置有移动板12，地勤车顶板1的顶部表面所开设两组凹槽内的上部均设置有卡板14，地勤车顶板1的顶部表面两侧分别设置有第一固定板10和第二固定板15，地勤车顶板1的顶部表面两侧均滑动连接有夹板9，第二固定板15的一侧侧壁转动连接有贯穿两组夹板9且贯穿第一固定板10的螺纹杆3。

在本实施例中：地勤车顶板1的顶部表面两侧均开设有延伸至地勤车顶板1所开设第一凹槽内的第二凹槽，且第二凹槽的一侧侧壁均设置有第一弹簧6，第一弹簧6的另一端设置有卡板14，卡板14的顶部表面设置有推板7，两组推板7相互靠近的一侧设置有连接杆13，地勤车顶板1所开设的两组第一凹槽的一侧侧壁开设有卡孔，且卡孔与卡板14相适配。

具体使用时：可拉动连接杆13，进而能够带动推板7移动，进一步能够带动卡板14移动，之后可将无人机本体8底部所设置的无人机底架5的一侧插入地勤车顶板1所开设的第一凹槽内的移动板12上，之后，松开连接杆13，此时卡板14能够在第一弹簧6的作用下，可将卡板14插入地勤车顶板1所开设的限位孔中，同理，可将无人机本体8底部所设置无人机底架5的另一侧插入地勤车顶板1所开设的另一个第一凹槽内，并可通过卡板14和移动板12可对无人机底架5进行固定。

在本实施例中：地勤车顶板1所开设的两侧第一凹槽的底部内壁两侧均设置有第二弹簧11，第二弹簧11的顶端与移动板12的底部表面焊接，夹板9相互靠近一侧均设置有防护垫4，两组夹板9均开设有螺纹孔，且夹板9所开设的螺纹孔与螺纹杆3的外圈螺纹相匹配，地勤车顶板1的顶部表面开设有滑槽，且滑槽内放置有两组滑块，且两组滑块的外壁分别与夹板9的底部表面焊接，且滑槽的竖截面呈T形，螺纹杆3的一端外圈设置有防滑圈2，无人机本体8的底部设置有无人机底架5。

具体使用时：可转动防滑圈2，进而能够带动螺纹杆3转动，进一步能够带动夹板9移动，从而可使得夹板9对无人机本体8进行夹持，同时夹板9的一侧设置有防护垫4，可对无人机本体8的一侧起到保护作用。

工作原理：首先可拉动连接杆13，进而能够带动推板7移动，进一步能够带动卡板14移动，之后可将无人机本体8底部所设置的无人机底架5的一侧插入地勤车顶板1所开设的第一凹槽内，之后，松开连接杆13，此时卡板14能够在第一弹簧6的作用下，可将卡板14插入地勤车顶板1所开设的限位孔中，同理，可将无人机本体8底部所设置无人机底架5的另一侧插入地勤车顶板1所开设的另一个第一凹槽内，并可通过卡板14对无人机底架5进行固定，从而实现了对无人机本体8进行固定的目的，此时可转动防滑圈2，进而能够带动螺纹杆3转动，进一步能够带动夹板9移动，从而可使得夹板9对无人机本体8进行夹持，同时夹板9的一侧设置有防护垫4，可对无人机本体8的一侧起到保护作用，进而实现了对无人机本体8起到夹持固定的目的，防止在运送时无人机本体8会出现晃动，进而可能会造成无人机本体8零部件的损坏。

本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于无人机地勤车上的无人机固定装置，包括地勤车顶板(1)和无人机本体(8)，其特征在于：所述地勤车顶板(1)的顶部表面开设有两组第一凹槽，且两组第一凹槽内均设置有移动板(12)，所述地勤车顶板(1)的顶部表面所开设两组凹槽内的上部均设置有卡板(14)，所述地勤车顶板(1)的顶部表面两侧分别设置有第一固定板(10)和第二固定板(15)，所述地勤车顶板(1)的顶部表面两侧均滑动连接有夹板(9)，所述第二固定板(15)的一侧侧壁转动连接有贯穿两组夹板(9)且贯穿第一固定板(10)的螺纹杆(3)。

2.根据权利要求1所述的一种用于无人机地勤车上的无人机固定装置，其特征在于：所述地勤车顶板(1)的顶部表面两侧均开设有延伸至地勤车顶板(1)所开设第一凹槽内的第二凹槽，且第二凹槽的一侧侧壁均设置有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的另一端设置有卡板(14)。

3.根据权利要求1所述的一种用于无人机地勤车上的无人机固定装置，其特征在于：所述卡板(14)的顶部表面设置有推板(7)，两组所述推板(7)相互靠近的一侧设置有连接杆(13)。

4.根据权利要求1所述的一种用于无人机地勤车上的无人机固定装置，其特征在于：所述地勤车顶板(1)所开设的两组第一凹槽的一侧侧壁开设有卡孔，且卡孔与卡板(14)相适配。

5.根据权利要求1所述的一种用于无人机地勤车上的无人机固定装置，其特征在于：所述地勤车顶板(1)所开设的两侧第一凹槽的底部内壁两侧均设置有第二弹簧(11)，所述第二弹簧(11)的顶端与移动板(12)的底部表面焊接。

6.根据权利要求1所述的一种用于无人机地勤车上的无人机固定装置，其特征在于：所述夹板(9)相互靠近一侧均设置有防护垫(4)，所述两组夹板(9)均开设有螺纹孔，且夹板(9)所开设的螺纹孔与螺纹杆(3)的外圈螺纹相匹配。

7.根据权利要求1所述的一种用于无人机地勤车上的无人机固定装置，其特征在于：所述地勤车顶板(1)的顶部表面开设有滑槽，且滑槽内放置有两组滑块，且两组滑块的外壁分别与夹板(9)的底部表面焊接，且滑槽的竖截面呈T形。

8.根据权利要求1所述的一种用于无人机地勤车上的无人机固定装置，其特征在于：所述螺纹杆(3)的一端外圈设置有防滑圈(2)，所述无人机本体(8)的底部设置有无人机底架(5)。

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