CN218929722U - 一种船舶组装用可调式滚柱导缆器 - Google Patents
一种船舶组装用可调式滚柱导缆器 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种船舶组装用可调式滚柱导缆器,包括底座,所述底座的两侧外壁上皆通过滑动锁止结构安装有立板,两组所述立板之间通过轴承座一转动安装有下水平滚柱,所述立板的外壁上固定有倒U型机架,所述倒U型机架的内部通过丝杆升降结构安装有轴承座二,两组所述轴承座二之间转动安装有上水平滚柱,两组所述立板之间固定有下连接板,两组所述倒U型机架之间固定有上连接板。本实用新型根据缆绳的直径规格调试使用,提高导缆器的作业适用范围,当该导缆器根据缆绳规格调试完毕后,上水平滚柱、下水平滚柱在水平方向上对缆绳限位,两组间距可调式直立滚柱结构在竖直方向上对缆绳限位,缩减缆绳的滑移活动量,降低缆绳和滚柱的滑动磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶缆线配件技术领域,具体为一种船舶组装用可调式滚柱导缆器。
背景技术
导缆器是指改变缆索方向而不损坏缆索的各种导向器的统称,其中滚柱导缆器被广泛使用在航海领域中,这与它自身具备的功能密不可分,其设置在船舷,由直立和水平滚柱组成,可导引来自任何方向缆绳,有四滚柱、六滚柱等类型,主要缆索的作业摩擦,延长缆索的使用寿命,现有的滚柱导缆器难以根据缆绳的直径规格调整水平方向上直立滚柱的间距以及竖直平面上水平滚柱的间距,这就导致缆绳在导缆器中的松旷量较大,缆绳仍然会在使用过程中与滚柱发生水平或者竖直滑动摩擦,增加了缆绳磨损程度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船舶组装用可调式滚柱导缆器,以解决上述背景技术中提出滚柱导缆器难以调整水平方向、竖直方向滚柱之间的缆绳间距的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶组装用可调式滚柱导缆器,包括底座,所述底座的两侧外壁上皆通过滑动锁止结构安装有立板,两组所述立板之间通过轴承座一转动安装有下水平滚柱,所述立板的外壁上固定有倒U型机架,所述倒U型机架的内部通过丝杆升降结构安装有轴承座二,两组所述轴承座二之间转动安装有上水平滚柱,两组所述立板之间固定有下连接板,两组所述倒U型机架之间固定有上连接板,所述下连接板和上连接板表面的两侧皆安装有间距可调式直立滚柱结构,所述上连接板表面的两侧皆设置有用于定位间距可调式直立滚柱结构的定位结构。
优选的,所述滑动锁止结构包括设置在底座外壁上的若干组内螺纹孔,以及转动安装在立板底端的两组滚轮,所述滑动锁止结构还包括安装在立板一侧外壁上的两组第一定位销,第一定位销和内螺纹孔螺纹配合。
优选的,所述底座和立板采用合金钢材质的构件制得。
优选的,所述滚轮采用PU轮。
优选的,所述间距可调式直立滚柱结构包括凸座、连杆以及立式滚柱本体,所述凸座安装在下连接板、上连接板表面的一侧,所述连杆铰接安装在凸座上,所述立式滚柱本体转动安装在两组连杆之间。
优选的,所述定位结构包括固定座以及第二定位销,所述固定座固定在凸座一侧的上连接板表面,所述第二定位销转动安装在固定座中,所述第二定位销的螺纹端延伸至固定座的外部并与连杆的一侧外壁相互接触。
优选的,所述丝杆升降结构包括转动安装在倒U型机架内部的螺纹轴,螺纹轴的底端与轴承座二的顶端转动连接,螺纹轴的顶端延伸至倒U型机架的外部。
优选的,所述上水平滚柱和下水平滚柱的直径相等。
优选的,所述螺纹轴的顶端安装有手轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该一种船舶组装用可调式滚柱导缆器通过设置有上水平滚柱和间距可调式直立滚柱结构等相互配合的结构,工作人员根据船舶组装用的缆绳直径规格调整上水平滚柱、下水平滚柱之间的间隙,即丝杆升降结构控制上水平滚柱的高度,通过定位结构控制两组间距可调式直立滚柱结构之间的间距,使得该导缆器可根据缆绳的直径规格进行调试使用,提高导缆器的作业适用范围,当该导缆器根据缆绳规格调试完毕后,上水平滚柱、下水平滚柱在水平方向上对缆绳限位,两组间距可调式直立滚柱结构在竖直方向上对缆绳限位,从而缩减缆绳的滑移活动量,降低缆绳和滚柱的滑动磨损,从而进一步延长缆绳的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型的定位结构主视结构示意图;
图5为本实用新型的间距可调式直立滚柱结构立体结构示意图;
图中:1、底座;101、内螺纹孔;2、立板;201、滚轮;202、第一定位销;3、轴承座一;4、下水平滚柱;5、下连接板;6、上连接板;7、间距可调式直立滚柱结构;701、凸座;702、连杆;703、立式滚柱本体;8、定位结构;801、固定座;802、第二定位销;9、倒U型机架;10、轴承座二;11、上水平滚柱;12、螺纹轴;13、手轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种船舶组装用可调式滚柱导缆器,包括底座1,底座1的两侧外壁上皆通过滑动锁止结构安装有立板2,滑动锁止结构包括设置在底座1外壁上的若干组内螺纹孔101,以及转动安装在立板2底端的两组滚轮201,滚轮201采用PU轮;
滑动锁止结构还包括安装在立板2一侧外壁上的两组第一定位销202,第一定位销202和内螺纹孔101螺纹配合,底座1和立板2采用合金钢材质的构件制得,工作人员可通过滑动锁止结构对底座1和立板2进行分离,为工作人员的组装提供便捷;
两组立板2之间通过轴承座一3转动安装有下水平滚柱4,立板2的外壁上固定有倒U型机架9,倒U型机架9的内部通过丝杆升降结构安装有轴承座二10,两组轴承座二10之间转动安装有上水平滚柱11,上水平滚柱11和下水平滚柱4的直径相等,两组立板2之间固定有下连接板5,两组倒U型机架9之间固定有上连接板6,工作人员根据船舶组装用的缆绳调整上水平滚柱11、下水平滚柱4之间的间隙;
丝杆升降结构包括转动安装在倒U型机架9内部的螺纹轴12,螺纹轴12的底端与轴承座二10的顶端转动连接,螺纹轴12的顶端延伸至倒U型机架9的外部,螺纹轴12的顶端安装有手轮13,手动同步转动两组手轮13,使得手轮13驱动螺纹轴12回转,则螺纹轴12驱动轴承座二10上行或者下行,当轴承座二10下行时,轴承座二10连同上水平滚柱11一同靠近下水平滚柱4,从而降低下水平滚柱4、上水平滚柱11之间的间隙;
下连接板5和上连接板6表面的两侧皆安装有间距可调式直立滚柱结构7,上连接板6表面的两侧皆设置有用于定位间距可调式直立滚柱结构7的定位结构8,工作人员将待使用的缆绳从下水平滚柱4、上水平滚柱11之间穿出并从两组间距可调式直立滚柱结构7之间的缝隙穿出,通过定位结构8控制两组间距可调式直立滚柱结构7之间的间距;
间距可调式直立滚柱结构7包括凸座701、连杆702以及立式滚柱本体703,凸座701安装在下连接板5、上连接板6表面的一侧,连杆702铰接安装在凸座701上,立式滚柱本体703转动安装在两组连杆702之间,连杆702作为凸座701的摆动圆心;
定位结构8包括固定座801以及第二定位销802,固定座801固定在凸座701一侧的上连接板6表面,第二定位销802转动安装在固定座801中,第二定位销802的螺纹端延伸至固定座801的外部并与连杆702的一侧外壁相互接触,手动转动第二定位销802,使得第二定位销802的端部顶动连杆702摆动;
两组立式滚柱本体703在连杆702以及第二定位销802的限位带动下相互靠近,直至两组立式滚柱本体703略微夹住缆绳即可,从而使得该导缆器可根据缆绳的直径规格进行调试使用,提高导缆器的作业适用范围。
本申请实施例在使用时,首先工作人员根据船舶组装用的缆绳调整上水平滚柱11、下水平滚柱4之间的间隙,即手动同步转动两组手轮13,使得手轮13驱动螺纹轴12回转,则螺纹轴12驱动轴承座二10上行或者下行,当轴承座二10下行时,轴承座二10连同上水平滚柱11一同靠近下水平滚柱4,从而降低下水平滚柱4、上水平滚柱11之间的间隙,该过程中倒U型机架9提高轴承座二10的升降稳定性,随后工作人员将待使用的缆绳从下水平滚柱4、上水平滚柱11之间穿出并从两组间距可调式直立滚柱结构7之间的缝隙穿出,此时工作人员通过定位结构8控制两组间距可调式直立滚柱结构7之间的间距,即手动转动第二定位销802,使得第二定位销802的端部顶动连杆702摆动,连杆702作为凸座701的摆动圆心,则两组立式滚柱本体703在连杆702以及第二定位销802的限位带动下相互靠近,直至两组立式滚柱本体703略微夹住缆绳即可,从而使得该导缆器可根据缆绳的直径规格进行调试使用,提高导缆器的作业适用范围,当该导缆器根据缆绳规格调试完毕后,上水平滚柱11、下水平滚柱4在水平方向上对缆绳限位,两组间距可调式直立滚柱结构7在竖直方向上对缆绳限位,从而缩减缆绳的滑移活动量,降低缆绳和滚柱的滑动磨损,从而进一步延长缆绳的使用寿命。
Claims (9)
1.一种船舶组装用可调式滚柱导缆器,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的两侧外壁上皆通过滑动锁止结构安装有立板(2),两组所述立板(2)之间通过轴承座一(3)转动安装有下水平滚柱(4),所述立板(2)的外壁上固定有倒U型机架(9),所述倒U型机架(9)的内部通过丝杆升降结构安装有轴承座二(10),两组所述轴承座二(10)之间转动安装有上水平滚柱(11),两组所述立板(2)之间固定有下连接板(5),两组所述倒U型机架(9)之间固定有上连接板(6),所述下连接板(5)和上连接板(6)表面的两侧皆安装有间距可调式直立滚柱结构(7),所述上连接板(6)表面的两侧皆设置有用于定位间距可调式直立滚柱结构(7)的定位结构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶组装用可调式滚柱导缆器,其特征在于:所述滑动锁止结构包括设置在底座(1)外壁上的若干组内螺纹孔(101),以及转动安装在立板(2)底端的两组滚轮(201),所述滑动锁止结构还包括安装在立板(2)一侧外壁上的两组第一定位销(202),第一定位销(202)和内螺纹孔(101)螺纹配合。
3.根据权利要求1所述的一种船舶组装用可调式滚柱导缆器,其特征在于:所述底座(1)和立板(2)采用合金钢材质的构件制得。
4.根据权利要求2所述的一种船舶组装用可调式滚柱导缆器,其特征在于:所述滚轮(201)采用PU轮。
5.根据权利要求1所述的一种船舶组装用可调式滚柱导缆器,其特征在于:所述间距可调式直立滚柱结构(7)包括凸座(701)、连杆(702)以及立式滚柱本体(703),所述凸座(701)安装在下连接板(5)、上连接板(6)表面的一侧,所述连杆(702)铰接安装在凸座(701)上,所述立式滚柱本体(703)转动安装在两组连杆(702)之间。
6.根据权利要求5所述的一种船舶组装用可调式滚柱导缆器,其特征在于:所述定位结构(8)包括固定座(801)以及第二定位销(802),所述固定座(801)固定在凸座(701)一侧的上连接板(6)表面,所述第二定位销(802)转动安装在固定座(801)中,所述第二定位销(802)的螺纹端延伸至固定座(801)的外部并与连杆(702)的一侧外壁相互接触。
7.根据权利要求1所述的一种船舶组装用可调式滚柱导缆器,其特征在于:所述丝杆升降结构包括转动安装在倒U型机架(9)内部的螺纹轴(12),螺纹轴(12)的底端与轴承座二(10)的顶端转动连接,螺纹轴(12)的顶端延伸至倒U型机架(9)的外部。
8.根据权利要求1所述的一种船舶组装用可调式滚柱导缆器,其特征在于:所述上水平滚柱(11)和下水平滚柱(4)的直径相等。
9.根据权利要求7所述的一种船舶组装用可调式滚柱导缆器,其特征在于:所述螺纹轴(12)的顶端安装有手轮(13)。
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CN118343254A (zh) * | 2024-06-17 | 2024-07-16 | 江苏兴洋船舶设备制造有限公司 | 基于防磨损具有缆绳养护功能的船舶导缆器 |
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