CN218403260U - 一种提升机模拟平台用天轮调节装置 - Google Patents

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孙换
李艳良
牛晓雷
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Abstract

本实用新型公开了一种提升机模拟平台用天轮调节装置,包括提升机天轮和调节架,所述提升机天轮的中部设置有天轮轴,所述天轮轴的两端分别设置有一个天轮定位座,所述天轮定位座通过定位件与所述调节架连接;所述调节架设置有两条,且两条所述调节架相互平行,两条所述调节架分别对应两个天轮定位座设置,且所述调节架上成型有调节槽,所述调节槽为T型槽。有益效果在于:通过对模拟故障的处理,方便技术人员根据模拟问题的处理确定实际提升机天轮故障的处理方法,提高天轮故障的处理效率;通过在调节架上设置调节标尺,可提高天轮定位座的调节位置的调节精度,调节精度高,且便于模拟真实天轮的偏转故障。

Description

一种提升机模拟平台用天轮调节装置
技术领域
本实用新型涉及矿用提升机技术领域,具体涉及一种提升机模拟平台用天轮调节装置。
背景技术
矿用提升机是矿山中重要的运输设备。在提升机运行过程中,由于钢丝绳与提升机的主滚筒、天轮之间存在摩擦,在长时间使用时,不同钢丝绳之间与主滚筒、天轮之间的摩擦存在差异,会导致钢丝绳之间存在张力差,加速滚筒和天轮表面衬垫的磨损,降低衬垫使用寿命,严重时还会对钢丝绳的使用寿命造成不良影响。而现有技术中,只能通过对钢丝绳的张力检测反应天轮的运动状态,以判断天轮是否存在偏转,而判断依据仅能依靠工人经验。基于此,申请人提出一种天轮调节装置,通过调节天轮两端位置,产生转动偏差,以便于模拟天轮在使用时的偏转状态,方便技术人员针对天轮偏转进行针对性的天轮调节和修复。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种提升机模拟平台用天轮调节装置,本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有:通过模拟天轮运动状态,可在调节天轮位置和偏转后进行故障模拟,方便技术人员根据模拟情况进行针对性的天轮调节和修复等技术效果,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种提升机模拟平台用天轮调节装置,包括提升机天轮和调节架,所述提升机天轮的中部设置有天轮轴,所述天轮轴的两端分别设置有一个天轮定位座,所述天轮定位座通过定位件与所述调节架连接;
所述调节架设置有两条,且两条所述调节架相互平行,两条所述调节架分别对应两个天轮定位座设置,且所述调节架上成型有调节槽,所述调节槽为T型槽,该调节槽沿所述调节架顶面的长度方向设置,且两端分别延伸至所述调节架的两端;
所述调节架的顶部设置有调节标尺。
作为优选,所述天轮定位座的两侧分别设置有一块定位板,所述定位件贯穿所述定位板,且一端插入所述调节槽内。
作为优选,所述定位件为螺栓,该螺栓的头部卡入所述调节槽内,且螺杆向上穿出所述调节槽并贯穿所述定位板。
作为优选,每条所述调节架上均设置有两条调节槽,两条所述调节槽相互平行,每块所述定位板分别通过两个所述定位件与所述调节槽连接。
作为优选,所述调节标尺成型于所述调节架的顶面,且位于两条所述调节槽之间。
作为优选,所述天轮定位座上成型有匹配所述天轮轴定位的转动孔,该转动孔内设置有配合所述天轮轴旋转的轴承,该天轮定位座上设置有密封板,该密封板设置于所述天轮轴一侧且封闭所述转动孔。
综上,本实用新型的有益效果在于:1、通过调节天轮定位座与定位板的配合位置,可调节提升机天轮的位置和偏转状态,以模拟实际使用状态下的天轮故障,通过对模拟故障的处理,方便技术人员根据模拟问题的处理确定实际提升机天轮故障的处理方法,提高天轮故障的处理效率;
2、通过在调节架上设置调节标尺,可提高天轮定位座的调节位置的调节精度,调节精度高,且便于模拟真实天轮的偏转故障。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图2是本实用新型的右视结构示意图;
图3是本实用新型的立体结构示意图。
附图标记说明如下:
1、提升机天轮;2、天轮轴;3、调节架;4、天轮定位座;5、定位板;6、调节标尺;7、定位件;8、密封板;9、调节槽。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
参见图1-图3所示,本实用新型提供了一种提升机模拟平台用天轮调节装置,包括提升机天轮1和调节架3,使用时,先将调节架3固定在提升机模拟平台上,所述提升机天轮1的中部设置有天轮轴2,所述天轮轴2的两端分别设置有一个天轮定位座4,所述天轮定位座4通过定位件7与所述调节架3连接;
所述调节架3设置有两条,且两条所述调节架3相互平行,两条所述调节架3分别对应两个天轮定位座4设置,且所述调节架3上成型有调节槽9,所述调节槽9为T型槽,该调节槽9沿所述调节架3顶面的长度方向设置,且两端分别延伸至所述调节架3的两端;每条所述调节架3上均设置有两条调节槽9,两条所述调节槽9相互平行,每块所述定位板5分别通过两个所述定位件7与所述调节槽9连接;设置两条调节槽9,则每个天轮定位座4均需要使用4个螺栓进行固定,固定稳定性更好;
所述调节架3的顶部设置有调节标尺6,所述调节标尺6成型于所述调节架3的顶面,且位于两条所述调节槽9之间,定位标尺的刻度线与调节槽9的长度方向相互垂直,在调节天轮定位座4的位置时,可通过定位标尺作为位置参照,提高调节精度,以便于模拟提升机天轮1的转动偏差。
所述天轮定位座4的两侧分别设置有一块定位板5,所述定位件7贯穿所述定位板5,且一端插入所述调节槽9内;所述定位件7为螺栓,该螺栓的头部卡入所述调节槽9内,且螺杆向上穿出所述调节槽9并贯穿所述定位板5;使用时,先松动所有螺栓的螺母,使螺栓的头部与调节槽9之间处于相对可活动的状态,而后调节天轮定位座4的位置,并以调节标尺6为位置参照,确定偏转角度或天轮定位座4的位移后,即可锁紧螺栓,固定天轮定位座4与调节架3的相对位置,此时转动提升机天轮1,即为偏转状态。
所述天轮定位座4上成型有匹配所述天轮轴2定位的转动孔,该转动孔内设置有配合所述天轮轴2旋转的轴承,该天轮定位座4上设置有密封板8,该密封板8设置于所述天轮轴2一侧且封闭所述转动孔,密封板8可保证转动孔的密封状态,以防止外界污染物进入转动孔内,从而保护轴承的状态,延长轴承的使用寿命,密封板8通过螺钉固定在天轮定位座4上,可方便拆卸。
采用上述结构,通过调节天轮定位座4与定位板5的配合位置,可调节提升机天轮1的位置和偏转状态,以模拟实际使用状态下的天轮故障,通过对模拟故障的处理,方便技术人员根据模拟问题的处理确定实际提升机天轮1故障的处理方法,提高天轮故障的处理效率;通过在调节架3上设置调节标尺6,可提高天轮定位座4的调节位置的调节精度,调节精度高,且便于模拟真实天轮的偏转故障。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种提升机模拟平台用天轮调节装置,其特征在于,包括提升机天轮(1)和调节架(3),所述提升机天轮(1)的中部设置有天轮轴(2),所述天轮轴(2)的两端分别设置有一个天轮定位座(4),所述天轮定位座(4)通过定位件(7)与所述调节架(3)连接;
所述调节架(3)设置有两条,且两条所述调节架(3)相互平行,两条所述调节架(3)分别对应两个天轮定位座(4)设置,且所述调节架(3)上成型有调节槽(9),所述调节槽(9)为T型槽,该调节槽(9)沿所述调节架(3)顶面的长度方向设置,且两端分别延伸至所述调节架(3)的两端;
所述调节架(3)的顶部设置有调节标尺(6)。
2.根据权利要求1所述一种提升机模拟平台用天轮调节装置,其特征在于:所述天轮定位座(4)的两侧分别设置有一块定位板(5),所述定位件(7)贯穿所述定位板(5),且一端插入所述调节槽(9)内。
3.根据权利要求2所述一种提升机模拟平台用天轮调节装置,其特征在于:所述定位件(7)为螺栓,该螺栓的头部卡入所述调节槽(9)内,且螺杆向上穿出所述调节槽(9)并贯穿所述定位板(5)。
4.根据权利要求3所述一种提升机模拟平台用天轮调节装置,其特征在于:每条所述调节架(3)上均设置有两条调节槽(9),两条所述调节槽(9)相互平行,每块所述定位板(5)分别通过两个所述定位件(7)与所述调节槽(9)连接。
5.根据权利要求4所述一种提升机模拟平台用天轮调节装置,其特征在于:所述调节标尺(6)成型于所述调节架(3)的顶面,且位于两条所述调节槽(9)之间。
6.根据权利要求1所述一种提升机模拟平台用天轮调节装置,其特征在于:所述天轮定位座(4)上成型有匹配所述天轮轴(2)定位的转动孔,该转动孔内设置有配合所述天轮轴(2)旋转的轴承,该天轮定位座(4)上设置有密封板(8),该密封板(8)设置于所述天轮轴(2)一侧且封闭所述转动孔。
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