CN218929415U - 一种用于机动车无钥匙启动系统的机械点火锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于机动车无钥匙启动系统的机械点火锁，包括接收盒和锁身，所述接收盒的左侧安装有按压柱，所述按压柱的在左侧安装有按压块，所述按压柱的内表面安装有按压杆，该用于机动车无钥匙启动系统的机械点火锁，与现有的普通用于机动车无钥匙启动系统的机械点火锁相比，在启动时，按压按压块，按压块带动按压柱内部的按压杆，当按压杆移动时，带动滑动块在滑动凹槽移动，此时固定块上的第二弹簧为压缩状态，由按压杆带动触碰杆触碰到电源开关，打开线路板，当不需要时，再次按压按压块，按压块带动滑动块移动，第二弹簧恢复弹性形变，使得触碰杆与电源开关不再接触，从而达到了一键开启和关闭，方便快捷。

Description

一种用于机动车无钥匙启动系统的机械点火锁

技术领域

本实用新型涉及机动车无钥匙启动系统技术领域，具体为一种用于机动车无钥匙启动系统的机械点火锁。

背景技术

在现存的机动车中，通常使用点火钥匙和点火锁来防盗和方便的启动和停止机动车发动机。然而，这种机械式的点火钥匙和点火锁造价相对较高，而且由于点火锁能够被相对容易地破坏和绕开，使得机动车很容易被盗，安全性较低。

如申请号为CN200910084328.5的公开文件，公开了一种用于机动车无钥匙启动系统的机械点火锁，通过旋钮、锁芯轴和转动轴的配合使用，该点火锁能在不当操作下保护用于对锁止机构的运动部件进行驱动的执行机构免受损坏，而且还便于被用来对现有机动车进行改装，但是该实用新型启动时比较麻烦，不能达到一键启动的效果。

于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种用于机动车无钥匙启动系统的机械点火锁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于机动车无钥匙启动系统的机械点火锁，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于机动车无钥匙启动系统的机械点火锁，包括接收盒和锁身，所述锁身安装在接收盒的上方，所述锁身的右侧安装有继电器，所述锁身的左侧安装有锁头，所述锁头的内表面安装有锁芯，所述锁芯的上方安装有压缩盒，所述压缩盒的内表面安装有第一弹簧，所述第一弹簧的下方安装有压缩块，且压缩块的下方安装有密封层，所述锁身的内表面安装有金属杆，所述接收盒的左侧安装有按压柱，所述按压柱的在左侧安装有按压块。

进一步的，所述按压柱的内表面安装有按压杆，且按压杆的外表面安装有滑动凹槽。

进一步的，所述滑动凹槽的外表面安装有滑动块，且滑动块的右侧安装有移动杆。

进一步的，所述移动杆的右侧安装转轴，且转轴的下方安装有触碰杆。

进一步的，所述触碰杆两侧安装有固定块，且固定块的右侧安装有第二弹簧。

进一步的，所述触碰杆的右侧安装有电源开关，且电源开关的右侧安装有线路板。

进一步的，所述滑动凹槽与滑动块滑动连接，且滑动块与移动杆固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过接收盒、按压块、按压柱、按压杆、滑动凹槽、滑动块、移动杆、转轴、触碰杆、固定块、第二弹簧、电源开关和线路板的设置，在启动时，按压按压块，按压块带动按压柱内部的按压杆，当按压杆移动时，带动滑动块在滑动凹槽移动，此时固定块上的第二弹簧为压缩状态，由按压杆带动触碰杆触碰到电源开关，打开线路板，当不需要时，再次按压按压块，按压块带动滑动块移动，第二弹簧恢复弹性形变，使得触碰杆与电源开关不再接触，从而达到了一键开启和关闭，方便快捷；

2.本实用新型通过锁身、继电器、锁头、锁芯和金属杆的设置，通过从锁头内插入钥匙，当钥匙进入锁身内部与锁芯相互匹配时，转动钥匙，使得带动金属杆转动，并与继电器的配合上，继电器打开，从而避免了当按压块故障或者老化时无法点火的情况发生，解决了无钥匙点火失效后给驾驶员带来无法启动车辆的困扰；

3.本实用新型通过锁芯、压缩盒、第一弹簧、压缩块和密封层的设置，当需要插入钥匙点火时，从锁芯插入，两侧的压缩块受力，导致压缩盒内部第一弹簧的弹簧压缩，当不需要用到时，第一弹簧恢复弹性形变，使得压缩块上的密封层和密封层紧紧接触，从而起到防止灰尘进入内部，避免了灰尘对内部零件的损坏，以及达到保护开关，防止雨水渗漏，腐蚀点火开关。

附图说明

图1为本实用新型整体立体结构示意图；

图2为本实用新型按压柱俯视剖视结构示意图；

图3为本实用新型正视剖视结构示意图；

图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图。

图中：1、接收盒；2、锁身；3、继电器；4、锁头；5、锁芯；6、压缩盒；7、第一弹簧；8、压缩块；9、密封层；10、金属杆；11、按压块；12、按压柱；13、按压杆；14、滑动凹槽；15、滑动块；16、移动杆；17、转轴；18、触碰杆；19、固定块；20、第二弹簧；21、电源开关；22、线路板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图3所示，一种用于机动车无钥匙启动系统的机械点火锁，包括接收盒1和锁身2，接收盒1的左侧安装有按压柱12，按压柱12的在左侧安装有按压块11，按压柱12的内表面安装有按压杆13，且按压杆13的外表面安装有滑动凹槽14，滑动凹槽14的外表面安装有滑动块15，且滑动块15的右侧安装有移动杆16，滑动凹槽14与滑动块15滑动连接，且滑动块15与移动杆16固定连接，移动杆16的右侧安装转轴17，且转轴17的下方安装有触碰杆18，触碰杆18两侧安装有固定块19，且固定块19的右侧安装有第二弹簧20，触碰杆18的右侧安装有电源开关21，且电源开关21的右侧安装有线路板22，在启动时，按压按压块11，按压块11带动按压柱12内部的按压杆13，当按压杆13移动时，带动滑动块15在滑动凹槽14移动，此时固定块19上的第二弹簧20为压缩状态，由按压杆13带动触碰杆18触碰到电源开关21，打开线路板22，当不需要时，再次按压按压块11，按压块11带动滑动块15移动，第二弹簧20恢复弹性形变，使得触碰杆18与电源开关21不再接触，从而达到了一键开启和关闭，方便快捷。

如图1-图4所示，锁身2安装在接收盒1的上方，锁身2的右侧安装有继电器3，锁身2的左侧安装有锁头4，锁头4的内表面安装有锁芯5，锁芯5的上方安装有压缩盒6，压缩盒6的内表面安装有第一弹簧7，第一弹簧7的下方安装有压缩块8，且压缩块8的下方安装有密封层9，锁身2的内表面安装有金属杆10，通过从锁头4内插入钥匙，当钥匙进入锁身2内部与锁芯5相互匹配时，转动钥匙，使得带动金属杆10转动，并与继电器3的配合上，继电器3打开，从而避免了当按压块11故障或者老化时无法点火的情况发生，解决了无钥匙点火失效后给驾驶员带来无法启动车辆的困扰，当需要插入钥匙点火时，从锁芯5插入，两侧的压缩块8受力，导致压缩盒6内部第一弹簧7的弹簧压缩，当不需要用到时，第一弹簧7恢复弹性形变，使得压缩块8上的密封层9和密封层9紧紧接触，从而起到防止灰尘进入内部，避免了灰尘对内部零件的损坏，以及达到保护开关，防止雨水渗漏，腐蚀点火开关。

工作原理：在使用该用于机动车无钥匙启动系统的机械点火锁时，首先，在启动时，按压按压块11，按压块11带动按压柱12内部的按压杆13，当按压杆13移动时，带动滑动块15在滑动凹槽14移动，此时固定块19上的第二弹簧20为压缩状态，由按压杆13带动触碰杆18触碰到电源开关21，打开线路板22，当不需要时，再次按压按压块11，按压块11带动滑动块15移动，第二弹簧20恢复弹性形变，使得触碰杆18与电源开关21不再接触，从而达到了一键开启和关闭，方便快捷，再通过从锁头4内插入钥匙，当钥匙进入锁身2内部与锁芯5相互匹配时，转动钥匙，使得带动金属杆10转动，并与继电器3的配合上，继电器3打开，从而避免了当按压块11故障或者老化时无法点火的情况发生，解决了无钥匙点火失效后给驾驶员带来无法启动车辆的困扰，当需要插入钥匙点火时，从锁芯5插入，两侧的压缩块8受力，导致压缩盒6内部第一弹簧7的弹簧压缩，当不需要用到时，第一弹簧7恢复弹性形变，使得压缩块8上的密封层9和密封层9紧紧接触，从而起到防止灰尘进入内部，避免了灰尘对内部零件的损坏，以及达到保护开关，防止雨水渗漏，腐蚀点火开关，这就是该用于机动车无钥匙启动系统的机械点火锁的工作原理。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (7)

1.一种用于机动车无钥匙启动系统的机械点火锁，包括接收盒(1)和锁身(2)，其特征在于，所述锁身(2)安装在接收盒(1)的上方，所述锁身(2)的右侧安装有继电器(3)，所述锁身(2)的左侧安装有锁头(4)，所述锁头(4)的内表面安装有锁芯(5)，所述锁芯(5)的上方安装有压缩盒(6)，所述压缩盒(6)的内表面安装有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)的下方安装有压缩块(8)，且压缩块(8)的下方安装有密封层(9)，所述锁身(2)的内表面安装有金属杆(10)，所述接收盒(1)的左侧安装有按压柱(12)，所述按压柱(12)的在左侧安装有按压块(11)。

2.根据权利要求1所述的一种用于机动车无钥匙启动系统的机械点火锁，其特征在于，所述按压柱(12)的内表面安装有按压杆(13)，且按压杆(13)的外表面安装有滑动凹槽(14)。

3.根据权利要求2所述的一种用于机动车无钥匙启动系统的机械点火锁，其特征在于，所述滑动凹槽(14)的外表面安装有滑动块(15)，且滑动块(15)的右侧安装有移动杆(16)。

4.根据权利要求3所述的一种用于机动车无钥匙启动系统的机械点火锁，其特征在于，所述移动杆(16)的右侧安装转轴(17)，且转轴(17)的下方安装有触碰杆(18)。

5.根据权利要求4所述的一种用于机动车无钥匙启动系统的机械点火锁，其特征在于，所述触碰杆(18)两侧安装有固定块(19)，且固定块(19)的右侧安装有第二弹簧(20)。

6.根据权利要求5所述的一种用于机动车无钥匙启动系统的机械点火锁，其特征在于，所述触碰杆(18)的右侧安装有电源开关(21)，且电源开关(21)的右侧安装有线路板(22)。

7.根据权利要求3所述的一种用于机动车无钥匙启动系统的机械点火锁，其特征在于，所述滑动凹槽(14)与滑动块(15)滑动连接，且滑动块(15)与移动杆(16)固定连接。

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