CN218929272U - 轻量一体式座椅支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轻量一体式座椅支架,包括一体成型的支撑框和至少两条支腿,所有所述支腿连接在所述支撑框的下表面并向下延伸,以便于座椅支架在一体成型时沿着竖向脱模;至少一条所述支腿上贯穿有下连接孔,该下连接孔的孔心线位于水平方向,下连接孔处设有加强垫圈,该加强垫圈与所述支腿承插连接或螺纹连接,该加强垫圈内孔与所述下连接孔相通,该加强垫圈至少部分凸出于所述下连接孔边缘所在平面。本实用新型的有益效果是:支架主体可以一体成型并容易脱模,然后再装配加强垫圈,从而对下连接孔处局部加强,整体制造工艺简洁,工件强度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及座椅技术领域,具体涉及一种轻量一体式座椅支架。
背景技术
为实现轻量化和提高功能性,车辆座椅的结构特别是骨架结构更加精细化,才能在有限的重量要求和空间区域内设置足够的功能部件。为实现这些功能,以及便于制造,座椅骨架一般由多个预先成型的零部件装配而成。例如,座椅骨架一般由支座、座框和靠背组成,其中支座支撑在座框下方。为实现座椅位置调节,支座与下方的座椅滑轨连接。传统座椅支架一般正对安装在座框下方左右两侧。采用轻质材料制造的座椅支架为了方便生产,可采用压铸方式一体成型。因此,必须从其承载能力、制造工艺两方面来设计其结构。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种轻量一体式座椅支架。
为实现上述目的,本实用新型技术方案如下:
一种轻量一体式座椅支架,其关键在于,包括一体成型的支架主体,该支架主体包括支撑框和至少两条支腿,所有所述支腿连接在所述支撑框的下表面并向下延伸,以便于所述支架主体在成型后沿着竖向脱模;
至少一条所述支腿上贯穿有下连接孔,该下连接孔的孔心线位于水平方向,下连接孔处设有加强垫圈,该加强垫圈内孔与所述下连接孔相通,该加强垫圈至少部分凸出于所述下连接孔边缘所在平面。
作为优选,上述加强垫圈与所述支腿承插连接或螺纹连接。
作为优选,上述加强垫圈包括垫圈本体,该垫圈本体的一侧同轴连接有插设环,该插设环嵌入所述下连接孔内;
所述垫圈本体对应所述插设环的一侧贴靠所述支腿内侧面。
作为优选,上述插设环的外圆面加工有齿形结构。
作为优选,所有所述支腿与所述支撑框之间围成脱模腔,该脱模腔具有朝向下方的脱模口。
作为优选,上述支撑框内缘和外援分别设有向下的内翻边和外翻边,所述支撑框四角处的外翻边分别向下延伸以形成所述支腿。
作为优选,上述支撑框下表面或/和所述支腿内侧设有加强筋,所述支撑框下表面相靠近的所述加强筋之间交错连接,相邻的所述加强筋之间以及加强筋与所述内翻边和外翻边之间分别围成开口向下的脱模槽。
作为优选,上述支撑框四个边角处分别向上偏移以形成支撑凸台,在该支撑凸台上贯穿有上连接孔,该上连接孔边缘设有向下的加厚环,该加厚环的外壁与所述支撑凸台下表面之间连接有一组环向分布的放射状加强肋;
同一组所述放射状加强肋之间还连接有同一个环状加强筋板。
本实用新型的有益效果是:支架主体可以一体成型并容易脱模,然后再装配加强垫圈,从而对下连接孔处局部加强;加强垫圈采用嵌设方式安装,非常方便,尤其适用于不易焊接的金属材料制品,并且不阻碍产品脱模。
附图说明
图1为本实用新型的一个视角的结构示意图;
图2为图1中m部放大图;
图3为图1中m部的纵向剖面结构示意图;
图4为本实用新型的另一个视角的结构示意图;
图5为图4中n部的放大图。
具体实施方式
以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
如图1,一种轻量一体式座椅支架,包括一体成型的支架主体,该支架主体包括支撑框1和至少两条支腿2,所有所述支腿2连接在所述支撑框1的下表面并向下延伸,以便于所述座椅支架在一体成型时沿着竖向脱模。所有所述支腿2与所述支撑框1之间围成脱模腔,该脱模腔具有朝向下方的脱模口。这样,采用压铸工艺成型工件时,开模方向沿着与支撑框1大致垂直的方向。由于支腿2设计为与座椅主体骨架下方的结构件如滑轨通过连接件装配连接,因此至少一条所述支腿2上贯穿有下连接孔2a,下连接孔2a的孔心线位于水平方向。对于薄壁型工件,连接处往往应力集中,因此下连接孔2a处设有加强垫圈3。该加强垫圈3内孔与所述下连接孔2a相通,该加强垫圈3至少部分凸出于所述下连接孔2a边缘所在平面,以增加局部的厚度,从而起到局部加强的作用。加强垫圈3与支腿2之间承插连接或螺纹连接。生产时,首先成型出支架主体,接着将加强垫圈3安装在下连接孔2a处。采用嵌设连接方式,虽然加强垫圈3凸出于连接孔2a边缘所在平面,但不阻碍产品脱模。同时,非常方便地实现加强垫圈3的安装。
在一种实施方式中,如图2和3,所述加强垫圈3包括垫圈本体3a,该垫圈本体3a的一侧同轴连接有插设环3b,该插设环3b嵌入所述下连接孔2a内。所述垫圈本体3a对应所述插设环3b的一侧贴靠所述支腿2内侧面。为更好地嵌设连接,所述插设环3b的外圆面加工有齿形结构3c,从而使两者连接紧密。
如图4,为提高座椅支架的强度,所述支撑框1内缘和外缘分别设有向下的内翻边1f和外翻边1g,所述支撑框1四角处的外翻边1g分别向下延伸以形成所述支腿2。
此外,所述支撑框1下表面或/和所述支腿2内侧设有加强筋4,所述支撑框1下表面相靠近的所述加强筋4之间交错连接,相邻的所述加强筋4之间以及加强筋4与所述内翻边1f和外翻边1g之间分别围成开口向下的脱模槽4a。这些加强筋4能进一步提高座椅支架的强度,但是脱模槽4a的开口方向与支架主体的脱模方向一致,不影响脱模。
安装时,为便于与座椅支架上方的座椅主体骨架连接,所述支撑框1四个边角处分别向上偏移以形成支撑凸台1a,在该支撑凸台1a上贯穿有上连接孔1b。结合图1、图4和图5,上连接孔1b边缘设有向下的加厚环1c,该加厚环1c的外壁与所述支撑凸台1a下表面之间连接有一组环向分布的放射状加强肋1d;同一组所述放射状加强肋1d之间还连接有同一个环状加强筋板1e。
本实施例中,支撑框1四角处各连接有一条支腿2。支架主体可采用镁、铝等的轻质合金材料,采取压铸成型,然后再在其中两个支腿2的下连接孔2a处设置加强垫圈3。这样,既具备加工便捷性,又保证结构强度。
最后需要说明的是,上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下,可以做出多种类似的表示,这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种轻量一体式座椅支架,其特征在于:包括一体成型的支架主体,该支架主体包括支撑框(1)和至少两条支腿(2),所有所述支腿(2)连接在所述支撑框(1)的下表面并向下延伸,以便于所述支架主体在成型后沿着竖向脱模;
至少一条所述支腿(2)上贯穿有下连接孔(2a),该下连接孔(2a)的孔心线位于水平方向,下连接孔(2a)处设有加强垫圈(3),该加强垫圈(3)内孔与所述下连接孔(2a)相通,该加强垫圈(3)至少部分凸出于所述下连接孔(2a)边缘所在平面。
2.根据权利要求1所述的轻量一体式座椅支架,其特征在于:所述加强垫圈(3)与所述支腿(2)承插连接或螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的轻量一体式座椅支架,其特征在于:所述加强垫圈(3)包括垫圈本体(3a),该垫圈本体(3a)的一侧同轴连接有插设环(3b),该插设环(3b)嵌入所述下连接孔(2a)内;
所述垫圈本体(3a)对应所述插设环(3b)的一侧贴靠所述支腿(2)内侧面。
4.根据权利要求3所述的轻量一体式座椅支架,其特征在于:所述插设环(3b)的外圆面加工有齿形结构(3c)。
5.根据权利要求1~4任意一项所述的轻量一体式座椅支架,其特征在于:所有所述支腿(2)与所述支撑框(1)之间围成脱模腔,该脱模腔具有朝向下方的脱模口。
6.根据权利要求5所述的轻量一体式座椅支架,其特征在于:所述支撑框(1)内缘和外援分别设有向下的内翻边(1f)和外翻边(1g),所述支撑框(1)四角处的外翻边(1g)分别向下延伸以形成所述支腿(2)。
7.根据权利要求6所述的轻量一体式座椅支架,其特征在于:所述支撑框(1)下表面或/和所述支腿(2)内侧设有加强筋(4),所述支撑框(1)下表面相靠近的所述加强筋(4)之间交错连接,相邻的所述加强筋(4)之间以及加强筋(4)与所述内翻边(1f)和外翻边(1g)之间分别围成开口向下的脱模槽(4a)。
8.根据权利要求5所述的轻量一体式座椅支架,其特征在于:所述支撑框(1)四个边角处分别向上偏移以形成支撑凸台(1a),在该支撑凸台(1a)上贯穿有上连接孔(1b),该上连接孔(1b)边缘设有向下的加厚环(1c),该加厚环(1c)的外壁与所述支撑凸台(1a)下表面之间连接有一组环向分布的放射状加强肋(1d);
同一组所述放射状加强肋(1d)之间还连接有同一个环状加强筋板(1e)。
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