CN218926782U - 一种越野式高空作业车底盘高精度三维旋转焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种越野式高空作业车底盘高精度三维旋转焊接工装,包括底板,还包括:电机,可拆卸的设置在底板顶端;旋转焊接机构,可旋转的设置在电机顶端;能够对焊接工装的焊接位置进行旋转调节和上下调节,提升了焊接工装的可调节性,所述旋转焊接机构包括第一固定板和第二固定板,所述第一固定板和第二固定板之间可拆卸连接有电机轴。本申请通过电机上的定位板和第一固定板上的电动伸缩缸,不仅可以利用电机带动定位板旋转,对定位板上的底盘进行横向的旋转调节,而且在调节完成后,能够打开电动伸缩缸,利用电动伸缩缸对定位板进行上下位置的调节,从而提升对定位板的调节范围,能够自由调节底盘的焊接角度。
Description
技术领域
本申请涉及汽车底盘焊接技术领域,具体为一种越野式高空作业车底盘高精度三维旋转焊接工装。
背景技术
众所周知,焊接工装是适用于焊接工序中对焊接物件进行固定、压紧、定位的夹具,其在汽车底盘支架焊接领域得到了广泛使用。现有的汽车底盘支架焊接工装在固定好后难以对底盘支架的两面进行焊装。
专利号CN202123407630.5,公开了一种汽车底盘支架焊接工装,所述焊接机台的下端安装有支腿,所述焊接机台的上端开设有焊接槽一,且所述焊接槽一设置为长条形结构,所述焊接机台的上端滑动安装两组呈对称设置的底盘支架定位工装,且所述底盘支架定位工装的侧部设置有锁定组件,所述底盘支架定位工装包括侧部定位块,所述侧部定位块的一侧焊接固定有定位下板,所述定位下板的上方滑动安装有定位上板,所述定位上板的上端设置有弹簧,所述侧部定位块设置为长条形结构,且所述侧部定位块上开设有焊接槽二,通过焊接机台的上端的底盘支架定位工装对汽车的底盘支架进行固定,固定好后可以通过焊接机台上开设的焊接槽一对底盘支架的下部进行焊接。
目前,现有的越野式高空作业车底盘高精度三维旋转焊接工装还存在着一些不足的地方,例如;现有的越野式高空作业车底盘高精度三维旋转焊接工装,在使用过程中,通过焊接机台的上端的底盘支架定位工装对汽车的底盘支架进行固定,固定好后可以通过焊接机台上开设的焊接槽一对底盘支架的下部进行焊接,但是在焊接的过程中,无法对越野式高空作业车底盘的角度进行自由调节,导致汽车底盘的可调节性较差,导致越野式高空作业车底盘的焊接角度存在一定的限制。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种越野式高空作业车底盘高精度三维旋转焊接工装,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种越野式高空作业车底盘高精度三维旋转焊接工装,包括底板,还包括:
电机,可拆卸的设置在底板顶端;
旋转焊接机构,可旋转的设置在电机顶端;能够对焊接工装的焊接位置进行旋转调节和上下调节,提升了焊接工装的可调节性,所述旋转焊接机构包括第一固定板和第二固定板,所述第一固定板和第二固定板之间可拆卸连接有电机轴,所述电机轴底部连接有电机,所述电机底部可拆卸连接有底板;
所述电机轴顶部采用螺钉连接有凹型板,所述凹型板内部顶端固定连接有固定杆,所述固定杆外侧贯穿有定位板,所述定位板底部一侧可转动的连接有电动伸缩缸,所述电动伸缩缸底部采用螺钉连接有第一固定板。
在这种技术方案中,不仅可以利用电机带动定位板旋转,对定位板上的底盘进行横向的旋转调节,而且在调节完成后,能够打开电动伸缩缸,利用电动伸缩缸对定位板进行上下位置的调节,从而提升对定位板的调节范围,能够自由调节底盘的焊接角度。
作为本申请技术方案的一可选方案,所述定位板底部的另一侧可转动的连接有伸缩筒。
作为本申请技术方案的一可选方案,所述伸缩筒包括主伸缩筒和副伸缩筒,所述主伸缩筒内部贯穿有副伸缩筒,所述副伸缩筒位于主伸缩筒内部的一端固定连接有弹簧,所述弹簧远离副伸缩筒的一端固定连接有主伸缩筒。
作为本申请技术方案的一可选方案,所述第一固定板和第二固定板底部采用螺钉连接有连接板,所述连接板底部固定连接有竖板。
作为本申请技术方案的一可选方案,所述竖板两侧底部均固定连接有插杆,所述插杆外侧贯穿有转轮。
在这种技术方案中,可以利用竖板和固定板对第一固定板和第二固定板底部进行支撑,而且经过转轮不会影响到定位板的旋转,能够利用转轮使竖板和连接板在移动的过程中进行支撑。
与现有技术相比,本申请的有益效果如下:
1.本申请通过电机上的定位板和第一固定板上的电动伸缩缸,不仅可以利用电机带动定位板旋转,对定位板上的底盘进行横向的旋转调节,而且在调节完成后,能够打开电动伸缩缸,利用电动伸缩缸对定位板进行上下位置的调节,从而提升对定位板的调节范围,能够自由调节底盘的焊接角度。
2.本申请通过第一固定板和第二固定板底部的竖板和转轮,可以利用竖板和固定板对第一固定板和第二固定板底部进行支撑,而且经过转轮不会影响到定位板的旋转,能够利用转轮使竖板和连接板在移动的过程中进行支撑。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本申请一种越野式高空作业车底盘高精度三维旋转焊接工装的正视图;
图2为本申请一种越野式高空作业车底盘高精度三维旋转焊接工装的伸缩筒视图。
图中:1、底板;2、电机;201、电机轴;202、凹型板;203、固定杆;204、定位板;205、第一固定板;206、第二固定板;207、电动伸缩缸;208、伸缩筒;209、连接板;210、竖板;211、插杆;212、转轮;213、主伸缩筒;214、弹簧;215、副伸缩筒。
具体实施方式
请参阅图1-2,本申请提供一种技术方案:一种越野式高空作业车底盘高精度三维旋转焊接工装,包括底板1,还包括:电机2,可拆卸的设置在底板1顶端;旋转焊接机构,可旋转的设置在电机2顶端;能够对焊接工装的焊接位置进行旋转调节和上下调节,提升了焊接工装的可调节性,旋转焊接机构包括第一固定板205和第二固定板206,第一固定板205和第二固定板206之间可拆卸连接有电机轴201,电机轴201底部连接有电机2,电机2底部可拆卸连接有底板1;电机轴201顶部采用螺钉连接有凹型板202,凹型板202内部顶端固定连接有固定杆203,固定杆203外侧贯穿有定位板204,定位板204底部一侧可转动的连接有电动伸缩缸207,电动伸缩缸207底部采用螺钉连接有第一固定板205,可以将越野式高空作业车底盘放入到定位板204顶端,对越野式高空作业车底盘进行固定,在固定完成后,打开打开电机2,电机2带动电机轴201,电机轴201带动凹型板202,凹型板202带动固定杆203,固定杆203带动定位板204旋转,从而对越野式高空作业车底盘的横向角度进行调节,当需要对越野式高空作业车底盘上下角度进行调节时,可以打开电动伸缩缸207,电动伸缩缸207带动定位板204,定位板204带动越野式高空作业车底盘,定位板204经过固定杆203能够上下旋转。
请参阅图2,定位板204底部的另一侧可转动的连接有伸缩筒208。
请参阅图2,伸缩筒208包括主伸缩筒213和副伸缩筒215,主伸缩筒213内部贯穿有副伸缩筒215,副伸缩筒215位于主伸缩筒213内部的一端固定连接有弹簧214,弹簧214远离副伸缩筒215的一端固定连接有主伸缩筒213,在定位板204上下移动的过程中,会抵住副伸缩筒215,副伸缩筒215经过弹簧214会朝主伸缩筒213内移动。
请参阅图1,第一固定板205和第二固定板206底部采用螺钉连接有连接板209,连接板209底部固定连接有竖板210,竖板210两侧底部均固定连接有插杆211,插杆211外侧贯穿有转轮212,在电机轴201旋转的过程中,会带动第一固定板205和第二固定板206旋转,第一固定板205和第二固定板206会带动连接板209、竖板210和转轮212旋转,在转轮212旋转的过程中,利用连接板209和竖板210对第一固定板205和第二固定板206进行支撑。
在使用一种越野式高空作业车底盘高精度三维旋转焊接工装时,可以将越野式高空作业车底盘放入到定位板204顶端,对越野式高空作业车底盘进行固定,在固定完成后,打开打开电机2,电机2带动电机轴201,电机轴201带动凹型板202,凹型板202带动固定杆203,固定杆203带动定位板204旋转,从而对越野式高空作业车底盘的横向角度进行调节,当需要对越野式高空作业车底盘上下角度进行调节时,可以打开电动伸缩缸207,电动伸缩缸207带动定位板204,定位板204带动越野式高空作业车底盘,定位板204经过固定杆203能够上下旋转,在定位板204上下移动的过程中,会抵住副伸缩筒215,副伸缩筒215经过弹簧214会朝主伸缩筒213内移动,在电机轴201旋转的过程中,会带动第一固定板205和第二固定板206旋转,第一固定板205和第二固定板206会带动连接板209、竖板210和转轮212旋转,在转轮212旋转的过程中,利用连接板209和竖板210对第一固定板205和第二固定板206进行支撑。
Claims (5)
1.一种越野式高空作业车底盘高精度三维旋转焊接工装,包括底板(1),其特征在于:还包括:
电机(2),可拆卸的设置在底板(1)顶端;
旋转焊接机构,可旋转的设置在电机(2)顶端;能够对焊接工装的焊接位置进行旋转调节和上下调节,提升了焊接工装的可调节性,所述旋转焊接机构包括第一固定板(205)和第二固定板(206),所述第一固定板(205)和第二固定板(206)之间可拆卸连接有电机轴(201),所述电机轴(201)底部连接有电机(2),所述电机(2)底部可拆卸连接有底板(1);
所述电机轴(201)顶部采用螺钉连接有凹型板(202),所述凹型板(202)内部顶端固定连接有固定杆(203),所述固定杆(203)外侧贯穿有定位板(204),所述定位板(204)底部一侧可转动的连接有电动伸缩缸(207),所述电动伸缩缸(207)底部采用螺钉连接有第一固定板(205)。
2.根据权利要求1所述的一种越野式高空作业车底盘高精度三维旋转焊接工装,其特征在于:所述定位板(204)底部的另一侧可转动的连接有伸缩筒(208)。
3.根据权利要求2所述的一种越野式高空作业车底盘高精度三维旋转焊接工装,其特征在于:所述伸缩筒(208)包括主伸缩筒(213)和副伸缩筒(215),所述主伸缩筒(213)内部贯穿有副伸缩筒(215),所述副伸缩筒(215)位于主伸缩筒(213)内部的一端固定连接有弹簧(214),所述弹簧(214)远离副伸缩筒(215)的一端固定连接有主伸缩筒(213)。
4.根据权利要求1所述的一种越野式高空作业车底盘高精度三维旋转焊接工装,其特征在于:所述第一固定板(205)和第二固定板(206)底部采用螺钉连接有连接板(209),所述连接板(209)底部固定连接有竖板(210)。
5.根据权利要求4所述的一种越野式高空作业车底盘高精度三维旋转焊接工装,其特征在于:所述竖板(210)两侧底部均固定连接有插杆(211),所述插杆(211)外侧贯穿有转轮(212)。
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