CN218916135U - 一种汽车钣金件检具活动基准面的机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及检具制造技术领域，公开了一种汽车钣金件检具活动基准面的机构，包括曲套，所述曲套内部滑动安装有基准轴，基准轴一端连接有基准块，另一端连接有支撑块。本实用新型，设计合理，结构简单，缩短钣金件尺寸合格率提升周期；同时也缩短了检具基准的标定时间及工作量。

Description

一种汽车钣金件检具活动基准面的机构

技术领域

本实用新型涉及检具制造技术领域，具体涉及一种汽车钣金件检具活动基准面的机构。

背景技术

检具是根据不同产品的特点和检测要求而设计和制造的一种专用检验测量工具。在样品认可和批量生产中的质量控制起着不可忽视的作用。在零件生产现场，通过检具实现对零件的在线检测，为此需要将零件准确的安装在检具上，然后通过目测，或测量表，或卡尺对零件型面，周边进行检查，也可以借助检验销或目测对零件上不同性质的孔及零件与零件之间的连接位置进行目测，从而保证在生产现场实现零件质量状态的快速判断。检具结构设计的正确性及测量精度的保证，很大程度上取决于测量基准面的正确选择。定位装置的作用，就是使被测零件的测量基准面与测量装置保持一定的位置，从而保证测量的合理与稳定。

然而这种结构在检具加工时，基准面固定在检具本体上，检具基准标定时调整困难，并且前期钣金件样件调试过程中，若钣金件与其中一基准面干涉，则无法识别零件尺寸不合格点，同时一旦基准面固定，增大了前期检具标定工作量以及零件尺寸不合格点识别难度，因此，需要进一步的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车钣金件检具活动基准面的机构，能够有效缩短钣金件开发过程中识别零件尺寸问题点，结构简单，成本较低，易于操作，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车钣金件检具活动基准面的机构，包括曲套，所述曲套内部滑动安装有基准轴，基准轴一端连接有基准块，另一端连接有支撑块。

作为本实用新型的一种改进方案：所述曲套内部为中空结构，且上端对称设置有缺口。

作为本实用新型的一种改进方案：所述基准块底部设置有与缺口相互配合的凸起。

作为本实用新型的一种改进方案：所述基准块上还安装有拉环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、设计合理，结构简单，缩短钣金件尺寸合格率提升周期；

2、缩短了检具基准的标定时间及工作量。

附图说明

图1为本实用新型的整体正视结构示意图；

图2为本实用新型的整体仰视结构示意图。

图中：1、曲套；2、基准块；3、拉环；4、基准轴；5、支撑块；6、缺口。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

实施例1

参阅图1和图2，本实用新型实施例中，一种汽车钣金件检具活动基准面的机构，包括曲套1，所述曲套1内部滑动安装有基准轴4，基准轴4一端连接有基准块2，另一端连接有支撑块5。

本实施例的一种情况中，所述曲套1内部为中空结构，且上端对称设置有缺口6。

本实施例的一种情况中，所述基准块2底部设置有与缺口6相互配合的凸起。

工作时，通过转动拉伸移动基准轴4，使得基准块2的凸起与曲套1上设置的凸起进行配合，最终实现了基准块2与基准面位置的改变。

实施例2

本实用新型的另外一种实施例中，该实施例与上述实施例的区别之处在于，其中，所述基准块2上还安装有拉环3，从而方便了工作人员对基准块2进行相对应的操作。

本实用新型的工作原理是：检具在基准设计时，增加一个凹套1，将基准块2内部掏空，使用弹簧与顶销安装在凹套1上，基准块2上再设计一个连接的拉环3，钣金件样件检测时，针对钣金件有疑问的基准面，只需将该基准面撤回凹套1，若零件在其余基准面保持升起和夹持状态下此零件上的基准面落下，则证明该基准面NG，反之则OK，能够快速识别出钣金件尺寸干涉点。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车钣金件检具活动基准面的机构，其特征在于：包括曲套(1)，所述曲套(1)内部滑动安装有基准轴(4)，基准轴(4)一端连接有基准块(2)，另一端连接有支撑块(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件检具活动基准面的机构，其特征在于，所述曲套(1)内部为中空结构，且上端对称设置有缺口(6)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车钣金件检具活动基准面的机构，其特征在于，所述基准块(2)底部设置有与缺口(6)相互配合的凸起。

4.根据权利要求1或3所述的一种汽车钣金件检具活动基准面的机构，其特征在于，所述基准块(2)上还安装有拉环(3)。

Images