CN218914686U - 一种汽车远近光灯自动切换机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及远近光灯技术领域，具体涉及一种汽车远近光灯自动切换机构，本实用新型用于解决现有的汽车远近光灯切换机构多通过单一的风扇对LED晶片使用产生的高温抽离，散热效果不佳，容易使得散热座局部持续高温，影响该切换机构的正常使用的技术问题，包括散热座，散热座一侧中部固定安装有散热组件；本实用新型的有益效果：通过散热风扇工作引导气流沿着反射碗外表面流动，使得LED晶片座上的晶片工作产生的高温沿着散热风孔和散热座传递至散热风扇处，剩余部分热量通过散热侧片引导向四周分散，通过上述处理能够对LED晶片使用产生的高温进行良好的散热，避免散热座局部持续高温，保证了该切换结构的正常使用。

Description

一种汽车远近光灯自动切换机构

技术领域

本实用新型涉及远近光灯技术领域，具体涉及一种汽车远近光灯自动切换机构。

背景技术

远光和近光灯的作用都是用来照亮车辆前方道路，远光灯与近光灯的区别在于一个照射的近，一个照射的比较远，通常情况下，近光灯的照射距离约30-40米，照射角度大约160度，远光灯则光线较为集中，亮点大，可以照射到更高更远的地方，基于法规和驾驶安全的考虑，远光灯不能适用于所有工况，所以对于灯光切换的合理需要必不可少。

现有的汽车远近光灯切换机构过于复杂化，导致远近光灯切换机构在使用期间故障频发，降低整体远近光灯的使用寿命；现有的汽车远近光灯切换机构多通过单一的风扇对LED晶片使用产生的高温抽离，散热效果不佳，容易使得散热座局部持续高温，影响周围部件使用寿命，影响该切换机构的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车远近光灯自动切换机构，用于解决现有的汽车远近光灯切换机构过于复杂化，导致远近光灯切换机构在使用期间故障频发，降低整体远近光灯的使用寿命；现有的汽车远近光灯切换机构多通过单一的风扇对LED晶片使用产生的高温抽离，散热效果不佳，容易使得散热块局部持续高温，影响周围部件使用寿命，影响该切换机构的正常使用的技术问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种汽车远近光灯自动切换机构，包括散热座，所述散热座一侧中部固定安装有散热组件，所述散热组件包括散热风扇安装座，所述散热风扇安装座远离散热座的一侧中部安装有散热风扇，所述散热风扇安装座远离散热座的一侧拐角处设有散热风扇保护罩，且散热风扇保护罩罩设在散热风扇外部，所述散热座一侧表面设有多组靠近散热风扇安装座的散热片，且所述散热片位于散热风扇安装座内侧，所述散热座顶部卡接安装有通电磁铁，所述散热座顶部卡接安装有与通电磁铁传动连接的遮光板，所述散热座顶部远离散热风扇安装座的一侧顶部固定连接有反射碗。

作为本实用新型进一步的改进方案：多组所述散热片与散热座一侧表面固定连接，多组所述散热片之间设有散热风道，所述散热风道底部设有贯穿散热座的散热风孔，所述散热座两端对称设有多组散热侧片，多组所述散热片远离散热风扇安装座的一侧设有与散热座相连的LED晶片座，且所述LED晶片座位于反射碗内。

作为本实用新型进一步的改进方案：所述通电磁铁中部横向贯穿套接有滑动杆，所述滑动杆另一端设有杆套，所述遮光板一侧顶部设有与散热座连接的旋转套，旋转套内部套设转动轴，所述转动轴表面套接有拨动片，且所述拨动片分别与滑动杆和遮光板相连接。

作为本实用新型进一步的改进方案：所述遮光板靠近拨动片一侧底部设有与散热座转动连接的轴杆，所述轴杆远离旋转套一端杆体上套设有扭力弹簧，所述扭力弹簧两端分别与遮光板和散热座相连接。

作为本实用新型进一步的改进方案：所述反射碗远离通电磁铁的一侧底部两端分别设有安装在散热座上的通电接口和通电组件，所述通电组件包括安装在散热座上的通电线槽，所述通电线槽内设有多个连接线接口，连接线接口上设有与散热风扇和通电磁铁相连接的通电线。

本实用新型具备以下有益效果：

1、通过通电磁铁通电吸引滑动杆，使得滑动杆向其靠近，滑动杆滑动时带动拨动片沿转动轴转动，使得拨动片带动遮光板沿轴杆旋转并挤压扭力弹簧，遮光板在散热座和反射碗之间调节翻转，从而实现远近光灯的切换，上述结构简单实用，避免远近光灯切换机构在使用期间故障频发，提高整体远近光灯的使用寿命；

2、通过散热风扇工作引导气流沿着反射碗外表面流动，使得LED晶片座上的晶片工作产生的高温沿着散热风孔和散热座传递至散热风扇处，剩余部分热量通过散热侧片引导向四周分散，通过上述处理能够对LED晶片使用产生的高温进行良好的散热，避免散热座局部持续高温，保证了该切换结构的正常使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构正视示意图；

图2为本实用新型整体结构俯视示意图；

图3为本实用新型整体结构一侧示意图；

图4为本实用新型整体结构另一侧示意图；

图5为本实用新型整体结构后视示意图；

图6为本实用新型散热组件的剖切结构示意图。

附图标记：1、散热座；2、散热侧片；3、散热风道；4、散热片；5、散热风扇保护罩；6、散热风孔；7、通电磁铁；8、拨动片；9、转动轴；10、滑动杆；11、散热风扇；12、散热组件；13、反射碗；14、LED晶片座；15、散热风扇安装座；16、轴杆；17、扭力弹簧；18、通电线；19、通电组件；20、杆套；21、通电接口；22、通电线槽；23、遮光板。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

现有的汽车远近光灯切换机构过于复杂化，导致远近光灯切换机构在使用期间故障频发，降低整体远近光灯的使用寿命，为解决此问题，提出如下技术方案：

如图1-6所示，本实施例提供一种汽车远近光灯自动切换机构，包括散热座1，散热座1一侧中部固定安装有散热组件12，散热座1顶部卡接安装有通电磁铁7，散热座1顶部卡接安装有与通电磁铁7传动连接的遮光板23，散热座1顶部远离散热风扇安装座15的一侧顶部固定连接有反射碗13；通电磁铁7中部横向贯穿套接有滑动杆10，滑动杆10另一端设有杆套20，遮光板23一侧顶部设有与散热座1连接的旋转套，旋转套内部套设转动轴9，转动轴9表面套接有拨动片8，且拨动片8分别与滑动杆10和遮光板23相连接；遮光板23靠近拨动片8一侧底部设有与散热座1转动连接的轴杆16，轴杆16远离旋转套一端杆体上套设有扭力弹簧17，扭力弹簧17两端分别与遮光板23和散热座1相连接；反射碗13远离通电磁铁7的一侧底部两端分别设有安装在散热座1上的通电接口21和通电组件19，通电组件19包括安装在散热座1上的通电线槽22，通电线槽22内设有多个连接线接口，连接线接口上设有与散热风扇11和通电磁铁7相连接的通电线18；使用时，通过通电接口21为LED晶片座14和连接线接口接通外部电源，通电磁铁7和散热风扇11通过通电线18与连接线接口连通使其通电，当通电磁铁7通电时，通电磁铁7吸引滑动杆10，使得滑动杆10向其靠近，滑动杆10滑动时带动拨动片8沿转动轴9转动，使得拨动片8带动遮光板23沿轴杆16旋转并挤压扭力弹簧17，遮光板23在散热座1和反射碗13之间调节翻转，从而实现远近光灯的切换，上述结构简单实用，避免远近光灯切换机构在使用期间故障频发，提高整体远近光灯的使用寿命。

实施例2：

现有的汽车远近光灯切换机构多通过单一的风扇对LED晶片使用产生的高温抽离，散热效果不佳，容易使得散热座局部持续高温，影响周围部件使用寿命，影响该切换机构的正常使用，为解决此问题，提出如下技术方案：

如图1、图2、图5和图6所示，散热组件12包括散热风扇安装座15，散热风扇安装座15远离散热座1的一侧中部安装有散热风扇11，散热风扇安装座15远离散热座1的一侧拐角处设有散热风扇保护罩5，且散热风扇保护罩5罩设在散热风扇11外部，散热座1一侧表面设有多组靠近散热风扇安装座15的散热片4，且散热片4位于散热风扇安装座15内侧；多组散热片4与散热座1一侧表面固定连接，多组散热片4之间设有散热风道3，散热风道3底部设有贯穿散热座1的散热风孔6，散热座1两端对称设有多组散热侧片2，多组散热片4远离散热风扇安装座15的一侧设有与散热座1相连的LED晶片座14，且LED晶片座14位于反射碗13内；通过通电线18使得散热风扇11与LED晶片座14上的晶片同步启动，通过散热片4和散热侧片2引导LED晶片座14上的晶片工作产生的高温辐射式扩散，同时散热风扇11引导气流沿着反射碗13外表面流动，使得LED晶片座14上的晶片工作产生的高温沿着散热风孔6和散热座1传递至散热风扇11处，剩余部分热量通过散热侧片2引导向四周分散，通过上述处理能够对LED晶片使用产生的高温进行良好的散热，避免散热座1局部持续高温，保证了该切换结构的正常使用。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可做很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种汽车远近光灯自动切换机构，包括散热座（1），其特征在于，所述散热座（1）一侧中部固定安装有散热组件（12），所述散热组件（12）包括散热风扇安装座（15），所述散热风扇安装座（15）远离散热座（1）的一侧中部安装有散热风扇（11），所述散热风扇安装座（15）远离散热座（1）的一侧拐角处设有散热风扇保护罩（5），且散热风扇保护罩（5）罩设在散热风扇（11）外部，所述散热座（1）一侧表面设有多组靠近散热风扇安装座（15）的散热片（4），且所述散热片（4）位于散热风扇安装座（15）内侧，所述散热座（1）顶部卡接安装有通电磁铁（7），所述散热座（1）顶部卡接安装有与通电磁铁（7）传动连接的遮光板（23），所述散热座（1）顶部远离散热风扇安装座（15）的一侧顶部固定连接有反射碗（13）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车远近光灯自动切换机构，其特征在于，多组所述散热片（4）与散热座（1）一侧表面固定连接，多组所述散热片（4）之间设有散热风道（3），所述散热风道（3）底部设有贯穿散热座（1）的散热风孔（6），所述散热座（1）两端对称设有多组散热侧片（2），多组所述散热片（4）远离散热风扇安装座（15）的一侧设有与散热座（1）相连的LED晶片座（14），且所述LED晶片座（14）位于反射碗（13）内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车远近光灯自动切换机构，其特征在于，所述通电磁铁（7）中部横向贯穿套接有滑动杆（10），所述滑动杆（10）另一端设有杆套（20），所述遮光板（23）一侧顶部设有与散热座（1）连接的旋转套，旋转套内部套设转动轴（9），所述转动轴（9）表面套接有拨动片（8），且所述拨动片（8）分别与滑动杆（10）和遮光板（23）相连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车远近光灯自动切换机构，其特征在于，所述遮光板（23）靠近拨动片（8）一侧底部设有与散热座（1）转动连接的轴杆（16），所述轴杆（16）远离旋转套一端杆体上套设有扭力弹簧（17），所述扭力弹簧（17）两端分别与遮光板（23）和散热座（1）相连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车远近光灯自动切换机构，其特征在于，所述反射碗（13）远离通电磁铁（7）的一侧底部两端分别设有安装在散热座（1）上的通电接口（21）和通电组件（19），所述通电组件（19）包括安装在散热座（1）上的通电线槽（22），所述通电线槽（22）内设有多个连接线接口，连接线接口上设有与散热风扇（11）和通电磁铁（7）相连接的通电线（18）。

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