CN217875664U - 具有远近光切换机构的led车灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了具有远近光切换机构的LED车灯，包括固定盘，所述固定盘前端固定连接有灯板，所述灯板前端外径位置固定连接有外置螺纹安装圈，所述灯板前端固定连接有均匀分布的LED灯珠，所述固定盘后端中心位置贯穿并固定连接有散热鳍片。本实用新型中，散热鳍片实时对灯板进行散热，而散热鳍片所散热出的热空气进入固定壳内部，从而固定壳内部会有少量的热空气通过散热孔排出，与此同时将驱动马达启动，驱动马达输出端带动扇叶进行转动，从而在扇叶的作用下，可加快固定壳内部的热空气排出，使其能够较好的对灯板进行散热，避免LED灯珠长时间照明，灯板2温度升高，会造成灯板损坏的现象发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及LED车灯技术领域，尤其涉及具有远近光切换机构的LED车灯。
背景技术
LED车灯是指采用LED(发光二极管)为光源的车灯，因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域，常见的外部车灯有：前照灯、雾灯、牌照灯、倒车灯、制动灯、转向灯、示位灯、示廓灯、驻车灯和警示灯和日行灯，而车灯的远近光切换在日常生活中的应用也较为的广泛。
目前，LED车灯安装后，都需要一个较好的远近光切换机构对LED车灯进行调节，而现有技术中，远近光切换较为的麻烦，而且现有技术中LED车灯的散热效果也较为的一般，LED车灯长时间进行照明工作，灯板(电路板)会慢慢地升温，如无法及时地进行的散热，灯板(电路板)很容易造成损坏的现象发生。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的具有远近光切换机构的LED车灯。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：具有远近光切换机构的LED车灯，包括固定盘，所述固定盘前端固定连接有灯板，所述灯板前端外径位置固定连接有外置螺纹安装圈，所述灯板前端固定连接有均匀分布的LED灯珠，所述固定盘后端中心位置贯穿并固定连接有散热鳍片，所述散热鳍片外径设置有固定壳且固定壳前端位置与固定盘之间固定连接，所述固定壳后端中心位置贯穿并固定连接有通风筒，所述通风筒内径前端位置固定连接有三个均匀分布的连接杆，三个所述连接杆之间固定连接有驱动马达，所述固定盘底部中间位置固定连接有固定块，所述固定块后端底部位置固定连接有连接块，所述连接块外侧设置有U形安装块，所述U形安装块左侧靠前端位置固定连接有舵机，所述舵机输出端贯穿U形安装块并固定连接有转动杆且转动杆一端贯穿连接块并固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述外置螺纹安装圈外径螺纹连接有透明灯罩。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述LED灯珠位于外置螺纹安装圈内径位置。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述固定壳后端外径位置贯穿并设置有均匀分布的散热孔。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述转动杆一端与U形安装块之间转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述U形安装块内壁后端位置贯穿并螺纹连接有三个均匀分布的安装螺栓。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述驱动马达输出端固定连接有均匀分布的扇叶。
本实用新型具有如下有益效果：
1、本实用新型中，首先当需要对LED灯珠的照射距离进行调节时，将舵机启动，舵机输出端带动转动杆进行转动，而转动杆转动的过程中连接块跟同转动，从而固定盘角度发生变化，固定盘直线照明为远光模式，弯曲向下照明为近光模式，从而可根据实际使用情况对固定盘进行调节即可。
2、本实用新型中，散热鳍片实时对灯板进行散热，而散热鳍片所散热出的热空气进入固定壳内部，从而固定壳内部会有少量的热空气通过散热孔排出，与此同时将驱动马达启动，驱动马达输出端带动扇叶进行转动，从而在扇叶的作用下，可加快固定壳内部的热空气排出，使其能够较好的对灯板进行散热，避免LED灯珠长时间照明，灯板温度升高，会造成灯板损坏的现象发生。
附图说明
图1为本实用新型提出的具有远近光切换机构的LED车灯的立体图；
图2为本实用新型提出的具有远近光切换机构的LED车灯的固定盘的爆炸图；
图3为本实用新型提出的具有远近光切换机构的LED车灯的后视立体图；
图4为本实用新型提出的具有远近光切换机构的LED车灯的通风筒的爆炸图。
图例说明：
1、固定盘；2、灯板；3、LED灯珠；4、外置螺纹安装圈；5、透明灯罩；6、固定块；7、连接块；8、U形安装块；9、转动杆；10、舵机；11、安装螺栓；12、固定壳；13、散热孔；14、通风筒；15、连接杆；16、驱动马达；17、扇叶；18、散热鳍片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：具有远近光切换机构的LED车灯，包括固定盘1，固定盘1前端固定连接有灯板2，灯板2前端外径位置固定连接有外置螺纹安装圈4，灯板2前端固定连接有均匀分布的LED灯珠3，固定盘1后端中心位置贯穿并固定连接有散热鳍片18，散热鳍片18外径设置有固定壳12且固定壳12前端位置与固定盘1之间固定连接，固定壳12后端中心位置贯穿并固定连接有通风筒14，通风筒14内径前端位置固定连接有三个均匀分布的连接杆15，三个连接杆15之间固定连接有驱动马达16，固定盘1底部中间位置固定连接有固定块6，固定块6后端底部位置固定连接有连接块7，连接块7外侧设置有U形安装块8，U形安装块8左侧靠前端位置固定连接有舵机10，舵机10输出端贯穿U形安装块8并固定连接有转动杆9且转动杆9一端贯穿连接块7并固定连接，在使用时，通过三个安装螺栓11将此款LED车灯安装至车头或车位合适的位置进行使用，当需要对LED灯珠3的照射距离进行调节时，将舵机10启动，舵机10输出端带动转动杆9进行转动，而转动杆9转动的过程中连接块7跟同转动，从而固定盘1角度发生变化，固定盘1直线照明为远光模式，弯曲向下照明为近光模式，从而可根据实际使用情况对固定盘1进行调节即可。
外置螺纹安装圈4外径螺纹连接有透明灯罩5，LED灯珠3位于外置螺纹安装圈4内径位置，固定壳12后端外径位置贯穿并设置有均匀分布的散热孔13，转动杆9一端与U形安装块8之间转动连接，U形安装块8内壁后端位置贯穿并螺纹连接有三个均匀分布的安装螺栓11，驱动马达16输出端固定连接有均匀分布的扇叶17，散热鳍片18实时对灯板2进行散热，而散热鳍片18所散热出的热空气进入固定壳12内部，从而固定壳12内部会有少量的热空气通过散热孔13排出，与此同时将驱动马达16启动，驱动马达16输出端带动扇叶17进行转动，从而在扇叶17的作用下，可加快固定壳12内部的热空气排出，使其能够较好的对灯板2进行散热，避免LED灯珠3长时间照明，灯板2温度升高，会造成灯板2损坏的现象发生。
工作原理：在使用时，通过三个安装螺栓11将此款LED车灯安装至车头或车位合适的位置进行使用，当需要对LED灯珠3的照射距离进行调节时，将舵机10启动，舵机10输出端带动转动杆9进行转动，而转动杆9转动的过程中连接块7跟同转动，从而固定盘1角度发生变化，固定盘1直线照明为远光模式，弯曲向下照明为近光模式，从而可根据实际使用情况对固定盘1进行调节即可；与此同时散热鳍片18实时对灯板2进行散热，而散热鳍片18所散热出的热空气进入固定壳12内部，从而固定壳12内部会有少量的热空气通过散热孔13排出，与此同时将驱动马达16启动，驱动马达16输出端带动扇叶17进行转动，从而在扇叶17的作用下，可加快固定壳12内部的热空气排出，使其能够较好的对灯板2进行散热，避免LED灯珠3长时间照明，灯板2温度升高，会造成灯板2损坏的现象发生。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.具有远近光切换机构的LED车灯，包括固定盘(1)，其特征在于：所述固定盘(1)前端固定连接有灯板(2)，所述灯板(2)前端外径位置固定连接有外置螺纹安装圈(4)，所述灯板(2)前端固定连接有均匀分布的LED灯珠(3)，所述固定盘(1)后端中心位置贯穿并固定连接有散热鳍片(18)，所述散热鳍片(18)外径设置有固定壳(12)且固定壳(12)前端位置与固定盘(1)之间固定连接，所述固定壳(12)后端中心位置贯穿并固定连接有通风筒(14)，所述通风筒(14)内径前端位置固定连接有三个均匀分布的连接杆(15)，三个所述连接杆(15)之间固定连接有驱动马达(16)，所述固定盘(1)底部中间位置固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)后端底部位置固定连接有连接块(7)，所述连接块(7)外侧设置有U形安装块(8)，所述U形安装块(8)左侧靠前端位置固定连接有舵机(10)，所述舵机(10)输出端贯穿U形安装块(8)并固定连接有转动杆(9)且转动杆(9)一端贯穿连接块(7)并固定连接。
2.根据权利要求1所述的具有远近光切换机构的LED车灯，其特征在于：所述外置螺纹安装圈(4)外径螺纹连接有透明灯罩(5)。
3.根据权利要求1所述的具有远近光切换机构的LED车灯，其特征在于：所述LED灯珠(3)位于外置螺纹安装圈(4)内径位置。
4.根据权利要求1所述的具有远近光切换机构的LED车灯，其特征在于：所述固定壳(12)后端外径位置贯穿并设置有均匀分布的散热孔(13)。
5.根据权利要求1所述的具有远近光切换机构的LED车灯，其特征在于：所述转动杆(9)一端与U形安装块(8)之间转动连接。
6.根据权利要求1所述的具有远近光切换机构的LED车灯，其特征在于：所述U形安装块(8)内壁后端位置贯穿并螺纹连接有三个均匀分布的安装螺栓(11)。
7.根据权利要求1所述的具有远近光切换机构的LED车灯，其特征在于：所述驱动马达(16)输出端固定连接有均匀分布的扇叶(17)。
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