CN218910999U - 一种高铁快运设备的改建器具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高铁快运设备的改建器具，该种高铁快运设备的改建器具，通过调节调节组件，使其带动两个侧板相互靠近移动，直至硬毛刷和清洁布均与高铁轨道内壁接触，此时推动推车移动，再同时调节喷淋组件，使其喷洒出除锈剂于高铁轨道内壁，且调节擦拭组件，使其带动硬毛刷对喷洒除锈剂的高铁轨道内壁擦拭除锈，加速除锈效率，最后通过清洁组件的清洁布对高铁轨道内壁上残留的除锈剂以及锈水进行清理，保证高铁轨道内壁干燥，打磨除锈效果好，相对于现有的轨道除锈打磨机，避免通过打磨辊打磨产生较大噪音，且能避免出现打磨辊打磨后产生的锈灰会掉落在轨道内壁底面难以去除的情况。

Description

一种高铁快运设备的改建器具

技术领域

本实用新型涉及高铁快速技术领域，特别是涉及一种高铁快运设备的改建器具。

背景技术

高铁快运是类同于顺丰速运的一种新式快递运输方式，其中高铁快运设备包括有高铁轨道、高铁车等，在高铁轨道长时间使用后，轨道表面会生锈，使轨道表面出现不平顺、凸点等情况，导致列车的轮轨冲击力较大，容易对列车造成损害，因此需要对高铁轨道进行定期打磨除锈、保证其表面的平整度。

现有公告号为CN216615340U的一种轨道除锈打磨机，通过在装置前端设置打磨机构一，通过打磨辊一实现对轨道的粗打磨，在装置后端设置打磨机构二，通过打磨辊二完成对轨道的细打磨，利用传动机构传动，前后两组机构配合，提升打磨效果，解决了现有的轨道打磨装置在使用时只能进行单次打磨的缺陷，具有打磨效果更好的优势。

但是上述打磨机仅仅通过打磨辊一和二对轨道进行打磨，打磨效果一般，生硬的打磨方式会产生较大的噪音，且打磨后产生的锈灰会掉落在轨道内壁底面，不易去除。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种打磨效果更好、避免产生较大噪音且能避免打磨后产生的锈灰会掉落在轨道内壁底面的高铁快运设备的改建器具。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种高铁快运设备的改建器具，包括推车，位于两条高铁轨道之间，所述高铁轨道呈工字型，所述推车底面两侧均设有调节组件，所述调节组件连接有两个侧板，使两个侧板相互靠近或远离移动，两个所述侧板相互靠近一侧均设有除锈组件，所述除锈组件包括同一水平高度上依次设置的：

喷淋组件，所述喷淋组件使除锈剂喷洒在高铁轨道内壁；

擦拭组件，所述擦拭组件包括硬毛刷，所述硬毛刷与高铁轨道内壁接触并对其擦拭除锈；

清洁组件，所述清洁组件包括清洁布，所述清洁布与高铁轨道内壁接触并对除锈剂清理，使高铁轨道内壁保持清洁和干燥。

优选的，所述喷淋组件包括水箱、水泵、第一水管、第二水管、第三水管和球形喷头，所述推车顶面固定安装水箱，所述水箱内部固定安装水泵，所述水泵的出水端固定连接第一水管，所述第一水管穿出水箱对称固定连接两个第二水管，两个所述第二水管均固定贯穿推车连接两个第三水管，两个所述第三水管分别固定贯穿两个侧板固定连接球形喷头。

优选的，所述擦拭组件包括动力件，所述动力件为第一电机，两个所述侧板相互靠近一侧均固定安装第一电机。

优选的，所述擦拭组件包括连接件，所述连接件为转盘，所述第一电机的输出轴固定连接转盘，所述转盘与高铁轨道内壁靠近的面上均设有硬毛刷。

优选的，所述清洁组件包括安装板，两个所述侧板相互靠近一侧均可拆卸连接安装板，所述安装板呈匚形，所述安装板外壁固定安装清洁布。

优选的，所述调节组件包括支撑件，所述支撑件包括竖杆和横杆，所述推车底面两侧均固定安装竖杆，所述竖杆底端均固定连接横杆，所述横杆内部中空、底面开口。

优选的，所述调节组件包括驱动件，所述驱动件为第二电机，所述横杆外壁一侧固定安装第二电机。

优选的，所述调节组件包括传动件，所述传动件包括双向丝杆和滑板，所述横杆内壁之间转动连接双向丝杆，所述双向丝杆外表面对称螺旋旋合滑板，所述滑板底端固定连接侧板。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

当高铁轨道表面生锈时，将推车推至两条高铁轨道之间，且使除锈组件位于高铁轨道的两侧位置，通过调节调节组件，使其带动两个侧板相互靠近移动，直至硬毛刷和清洁布均与高铁轨道内壁接触，此时推动推车移动，再同时调节喷淋组件，使其喷洒出除锈剂于高铁轨道内壁，且调节擦拭组件，使其带动硬毛刷对喷洒除锈剂的高铁轨道内壁擦拭除锈，加速除锈效率，最后通过清洁组件的清洁布对高铁轨道内壁上残留的除锈剂以及锈水进行清理，保证高铁轨道内壁干燥，打磨除锈效果好，相对于现有的轨道除锈打磨机，避免通过打磨辊打磨产生较大噪音，且能避免出现打磨辊打磨后产生的锈灰会掉落在轨道内壁底面难以去除的情况。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型喷淋组件、擦拭组件、清洁组件和调节组件结构示意图；

图3为本实用新型擦拭组件结构示意图；

图4为本实用新型调节组件剖面结构示意图；

其中：1、推车；2、除锈组件；21、喷淋组件；211、水箱；212、第一水管；213、第二水管；214、第三水管；215、球形喷头；22、擦拭组件；221、第一电机；222、转盘；223、硬毛刷；23、清洁组件；231、安装板；232、清洁布；3、调节组件；31、竖杆；32、横杆；33、双向丝杆；34、第二电机；35、滑板；4、侧板；5、把手。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。

实施例：

实施例一：

如图1-图4所示，本实用新型提供一种高铁快运设备的改建器具，高铁快运设备包括有高铁轨道、高铁车等，在高铁轨道长时间使用后，轨道表面会生锈，使轨道表面出现不平顺、凸点等情况，导致列车的轮轨冲击力较大，容易对列车造成损害，因此需要对高铁轨道进行定期打磨除锈、保证其表面的平整度，为此设置本改建器具，该改建器具包括：

推车1，位于两条高铁轨道之间，推车1顶面设有把手5，高铁轨道呈工字型，推车1底面两侧均设有调节组件3，调节组件3连接有两个侧板4，使两个侧板4相互靠近或远离移动，从而使后续的除锈组件2能与轨道内壁接触，两个侧板4相互靠近一侧均设有除锈组件2，除锈组件2包括同一水平高度上依次设置的喷淋组件21、擦拭组件22和清洁组件23，喷淋组件21使除锈剂喷洒在高铁轨道内壁，擦拭组件22包括硬毛刷223，硬毛刷223可选用金属材质制成，耐用性强，硬毛刷223与高铁轨道内壁接触并对其擦拭除锈，清洁组件23包括清洁布232，清洁布232与高铁轨道内壁接触并对除锈剂清理，使高铁轨道内壁保持清洁和干燥；

当高铁轨道长时间使用后，轨道表面生锈时，将推车1推至两条高铁轨道之间，且使除锈组件2位于高铁轨道的两侧位置，通过调节调节组件3，使其带动两个侧板4相互靠近移动，直至硬毛刷223和清洁布232均与高铁轨道内壁接触，此时推动推车1移动，再同时调节喷淋组件21，使其喷洒出除锈剂于高铁轨道内壁，且调节擦拭组件22，使其带动硬毛刷223对喷洒除锈剂的高铁轨道内壁擦拭除锈，加速除锈效率，最后通过清洁组件23的清洁布232对高铁轨道内壁上残留的除锈剂以及锈水进行清理，保证高铁轨道内壁干燥，打磨除锈效果好，相对于现有的轨道除锈打磨机，避免通过打磨辊打磨产生较大噪音，且能避免出现打磨辊打磨后产生的锈灰会掉落在轨道内壁底面难以去除的情况。

实施例二：

如图1和图2所示，在实施例一的基础上，本实施例还公开了，喷淋组件21包括水箱211、水泵、第一水管212、第二水管213、第三水管214和球形喷头215，水箱211顶面设有进水口，推车1顶面固定安装水箱211，水箱211内部固定安装水泵(图中未画出)，水泵的出水端固定连接第一水管212，第一水管212穿出水箱211对称固定连接两个第二水管213，两个第二水管213均固定贯穿推车1连接两个第三水管214，第三水管214为软水管，使侧板4在相互靠近或远离移动时不受影响，两个第三水管214分别固定贯穿两个侧板4固定连接球形喷头215，此为现有技术，对工字型高铁轨道内壁进行全面喷洒到；

喷淋组件21工作原理：通过发动水泵，使其将水箱211内的除锈剂(除锈药物与水混合产生)通过第一水管212导出，再经过两个第二水管213，再经过四个第三水管214，最后通过四个球形喷头215喷出在两个高铁轨道两侧内壁上。

实施例三：

如图1-图3所示，在实施例一的基础上，本实施例还公开了，擦拭组件22包括动力件，动力件为第一电机221，两个侧板4相互靠近一侧均固定安装第一电机221，擦拭组件22包括连接件，连接件为转盘222，第一电机221的输出轴固定连接转盘222，转盘222与高铁轨道内壁靠近的面上均设有硬毛刷223，具体的硬毛刷223的分布见图3，使转盘222转动时能对工字型高铁轨道内壁进行完全擦拭除锈；

擦拭组件22工作原理：在喷洒除锈剂同时发动第一电机221，推动推车1前进时，擦拭组件22到达喷洒除锈剂处时，第一电机221带动转盘222转动，转盘222带动硬毛刷223转动，配合除锈剂对工字型高铁轨道两侧内壁进行擦拭除锈，工字型高铁轨道两侧内壁均呈对称匚形。

实施例四：

如图1和图2所示，在实施例一的基础上，本实施例还公开了，清洁组件23包括安装板231，两个侧板4相互靠近一侧均可拆卸连接安装板231，具体的可通过连接板通过螺栓固定连接，方便拆卸，从而方便后续对清洁布232进行定期拆卸清洗或更换，见图2所示，为现有技术，在此不过多赘述，安装板231呈匚形，安装板231外壁固定安装清洁布232；

在经过喷洒除锈剂和硬毛刷223除锈擦拭之后，在推动推车1前进过程中，由于清洁布232始终与高铁轨道两侧内壁接触，从而可以完成对高铁轨道两侧内壁上残留的除锈剂和锈水进行清理，使高铁轨道两侧内壁保持清洁和干燥。

实施例五：

如图1、图2和图4所示，在实施例一的基础上，本实施例还公开了，调节组件3包括支撑件，支撑件包括竖杆31和横杆32，推车1底面两侧均固定安装竖杆31，竖杆31底端均固定连接横杆32，横杆32内部中空、底面开口，调节组件3包括驱动件，驱动件为第二电机34，横杆32外壁一侧固定安装第二电机34，调节组件3包括传动件，传动件包括双向丝杆33和滑板35，横杆32内壁之间转动连接双向丝杆33，双向丝杆33外表面对称螺旋旋合滑板35，滑板35底端固定连接侧板4；

具体的调节组件3工作原理：将推车1推至两条高铁轨道之间后，需要使硬毛刷223和清洁布232与高铁轨道内壁接触时，正向发动第二电机34，使其带动双向丝杆33正向转动，双向丝杆33带动两个滑板35相互靠近移动，两个滑板35带动两个侧板4相互靠近移动，从而最终带动硬毛刷223和清洁布232与高铁轨道内壁接触；

反之，清理完毕需要取走推车1时，反向发动第二电机34，最终使两个侧板4相互远离移动，使两侧对立的硬毛刷223之间的距离大于高铁轨道的宽度即可，从而方便后续将推车1取出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种高铁快运设备的改建器具，包括推车(1)，位于两条高铁轨道之间，所述高铁轨道呈工字型，其特征在于：所述推车(1)底面两侧均设有调节组件(3)，所述调节组件(3)连接有两个侧板(4)，使两个侧板(4)相互靠近或远离移动，两个所述侧板(4)相互靠近一侧均设有除锈组件(2)，所述除锈组件(2)包括同一水平高度上依次设置的：

喷淋组件(21)，所述喷淋组件(21)使除锈剂喷洒在高铁轨道内壁；

擦拭组件(22)，所述擦拭组件(22)包括硬毛刷(223)，所述硬毛刷(223)与高铁轨道内壁接触并对其擦拭除锈；

清洁组件(23)，所述清洁组件(23)包括清洁布(232)，所述清洁布(232)与高铁轨道内壁接触并对除锈剂清理，使高铁轨道内壁保持清洁和干燥。

2.根据权利要求1所述的一种高铁快运设备的改建器具，其特征在于：所述喷淋组件(21)包括水箱(211)、水泵、第一水管(212)、第二水管(213)、第三水管(214)和球形喷头(215)，所述推车(1)顶面固定安装水箱(211)，所述水箱(211)内部固定安装水泵，所述水泵的出水端固定连接第一水管(212)，所述第一水管(212)穿出水箱(211)对称固定连接两个第二水管(213)，两个所述第二水管(213)均固定贯穿推车(1)连接两个第三水管(214)，两个所述第三水管(214)分别固定贯穿两个侧板(4)固定连接球形喷头(215)。

3.根据权利要求1所述的一种高铁快运设备的改建器具，其特征在于：所述擦拭组件(22)包括动力件，所述动力件为第一电机(221)，两个所述侧板(4)相互靠近一侧均固定安装第一电机(221)。

4.根据权利要求3所述的一种高铁快运设备的改建器具，其特征在于：所述擦拭组件(22)包括连接件，所述连接件为转盘(222)，所述第一电机(221)的输出轴固定连接转盘(222)，所述转盘(222)与高铁轨道内壁靠近的面上均设有硬毛刷(223)。

5.根据权利要求1所述的一种高铁快运设备的改建器具，其特征在于：所述清洁组件(23)包括安装板(231)，两个所述侧板(4)相互靠近一侧均可拆卸连接安装板(231)，所述安装板(231)呈匚形，所述安装板(231)外壁固定安装清洁布(232)。

6.根据权利要求1所述的一种高铁快运设备的改建器具，其特征在于：所述调节组件(3)包括支撑件，所述支撑件包括竖杆(31)和横杆(32)，所述推车(1)底面两侧均固定安装竖杆(31)，所述竖杆(31)底端均固定连接横杆(32)，所述横杆(32)内部中空、底面开口。

7.根据权利要求6所述的一种高铁快运设备的改建器具，其特征在于：所述调节组件(3)包括驱动件，所述驱动件为第二电机(34)，所述横杆(32)外壁一侧固定安装第二电机(34)。

8.根据权利要求7所述的一种高铁快运设备的改建器具，其特征在于：所述调节组件(3)包括传动件，所述传动件包括双向丝杆(33)和滑板(35)，所述横杆(32)内壁之间转动连接双向丝杆(33)，所述双向丝杆(33)外表面对称螺旋旋合滑板(35)，所述滑板(35)底端固定连接侧板(4)。

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