CN218905273U - 电动工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动工具，包括壳体、减磨件和输出轴。减磨件设于壳体的一端面，减磨件具有一轴孔。输出轴具有冲击块，输出轴能够穿设于轴孔，减磨件位于冲击块和端面之间，减磨件具有减少摩擦的减磨部。以降低冲击块与减磨件冲击时产生的摩擦力，延长整个电动工具的使用寿命。

Description

电动工具

技术领域

本实用新型是涉及电动工具领域，特别是关于一种电动工具。

背景技术

在电动工具领域，尤其是冲击扳手结构中，现在市场上通常的结构中，在输出轴与轴套和壳体之间都设有一个减磨件，该减磨件有可能是塑料减磨件，也有可能是金属平减磨件，而且该塑料减磨件或金属平减磨件与打击块配合部都是纯平面，也就是光面，虽然刚开始输出轴与塑料减磨件或金属平减磨件之间会存在润滑脂，但是机器运转时由于高速旋转，会将油脂由于离心力的作用将全部甩飞到齿轮箱内壁上，这样输出轴和减磨件之间很快就没有了持续润滑的油脂。另外，经过长期使用后油脂流失，打击块、输出轴、人字轴之间的润滑油脂减少会导致磨损，影响各零部件的使用寿命。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动工具，其能够有效降低电动工具内部的冲击摩擦力。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种电动工具，包括壳体、减磨件和输出轴。所述减磨件设于所述壳体的一端面，所述减磨件具有一轴孔。所述输出轴具有冲击块，所述输出轴能够穿设于所述轴孔，所述减磨件位于所述冲击块和所述端面之间，所述减磨件具有减少摩擦的减磨部。

在一个或多个实施方式中，所述减磨件是垫圈。

在一个或多个实施方式中，所述减磨件是圆环形结构。

在一个或多个实施方式中，所述减磨件的一表面具有储油部，所述储油部为一环形槽。

在一个或多个实施方式中，所述减磨件的一表面具有储油部，所述储油部环绕所述减磨件的轴心设有多个，所述储油部为一槽，所述槽为人字形结构、L形结构或月牙形结构。

在一个或多个实施方式中，所述输出轴上设有轴套，所述减磨件远离所述冲击块的一表面设有凸部，所述凸部与所述端面相抵，所述减磨件与所述轴套之间形成间隙。

在一个或多个实施方式中，所述凸部是环形，所述凸部的内径大于所述轴套的外径。

在一个或多个实施方式中，所述凸部和所述端面的其一设有凸块，所述凸部和所述端面的另一设有凹槽，所述凸块卡接于所述凹槽，以限制所述减摩件转动。

在一个或多个实施方式中，所述冲击块为所述输出轴外壁向外径向延伸的两个延伸块。

在一个或多个实施方式中，所述减磨件是端面轴承。

与现有技术相比，根据本实用新型的电动工具，具有以下优点：

本申请通过在冲击块和端面之间设置一具有减磨部的减磨件，降低各金属部件之间相互摩擦产生的热量，延长各个零部件的寿命，从而延长整个产品的使用寿命。

附图说明

图1是根据本实用新型一实施方式的电动工具的剖视图；

图2是根据本实用新型一实施方式的电动工具的立体图；

图3是根据本实用新型一实施方式的电动工具的一较佳实施例的减磨件结构示意图；

图4是根据本实用新型一实施方式的电动工具的一较佳实施例的减磨件结构示意图；

图5是根据本实用新型一实施方式的电动工具的一较佳实施例的减磨件结构示意图；

图6是根据本实用新型一实施方式的电动工具的一较佳实施例的减磨件结构示意图；

图7是根据本实用新型一实施方式的电动工具的一较佳实施例的壳体的结构示意图；

图8是根据本实用新型一实施方式的电动工具的一较佳实施例的减磨件结构示意图；

图9是根据本实用新型一实施方式的电动工具的一较佳实施例的壳体的结构示意图；

图10是根据本实用新型一实施方式的电动工具的一较佳实施例的减磨件结构示意图。

主要附图标记说明：

1、壳体；11、端面；2、减磨件；21、储油部；22、凸部；3、输出轴；31、冲击块。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1至图6所示，根据本实用新型一实施方式的一种电动工具，包括壳体1、减磨件2和输出轴3。减磨件2设于壳体1的一端面11，减磨件2具有一轴孔。输出轴3具有冲击块31，输出轴3能够穿设于轴孔，减磨件2位于冲击块31和端面11之间，减磨件2具有减少摩擦的减磨部。以降低冲击块31与减磨件2冲击时产生的摩擦力，延长整个电动工具的使用寿命。

具体而言，如图1和图2所示，减磨件2是一圆环结构的垫圈。该减磨件2包括一设于减磨件2中部的轴孔以及分布于减磨件2一表面的多个储油部21，储油部21为凹槽结构。该储油部21环设在轴孔的周围，该储油部21用于存储固态油脂。输出轴3穿设在减磨件2的轴孔内，冲击块31为沿输出轴3外壁向外径向延伸设有两个延伸块，两个延伸块与减磨件2的受击面接触的面为冲击面。在外部驱动机构的驱动下，输出轴3带动延伸块不断冲击减磨件2的受击面。由于受击面有存储油脂的储油部21，在冲击面和受击面形成一层油膜，使得冲击块31与减磨件2冲击时的摩擦力大大降低。而储油部21的设置也能够将油脂保存在储油部21内一段时间，使得油膜的形成能够保持一定的时间，提高该电动工具的使用寿命。

在一实施方式中，该凹槽结构的储油部21的截面可以为圆形、三角形或方形。

如图3所示，在一示例性实施例中，该减磨件2的储油部21为一环形槽。该环形槽为沿减磨件2轴向凹设形成。油脂存储在环形槽内，也可使得冲击块31的冲击面与减磨件2的受击面各自形成有油膜，降低二者冲击时摩擦力，延长该电动工具的使用寿命。

如图4至图6所示，在另一示例性实施例中，该储油部21为人字形结构、L形结构或月牙形结构。且该人字形结构、L形结构或月牙形结构均为沿减磨件2轴向向内凹设形成。且该人字形结构、L形结构或月牙形结构均为环绕轴孔设置。

如图7至图10所示，在另一示例性实施例中，减磨件2远离冲击块31的一表面设有凸部22，凸部22与端面11相抵，减磨件2与轴套之间形成有间隙。凸部22是环形，凸部22的内径大于轴套的外径。凸部22和端面11的其一设有凸块，对应的，凸部22和端面11的另一设有凹槽。凸块卡接于凹槽内，以限制减磨件2的周向转动。

在另一示例性实施例中，减磨件2是端面轴承，端面轴承的滚子是滚动摩擦，使得冲击块31与减磨件2冲击时的摩擦力大大降低。

综上，本实用新型的电动工具，通过在减磨件2的受击面开设储油部21，并在储油部21内存储油脂，使得冲击块31的冲击面与减磨件2受击面之间形成有油膜，从而大大降低了冲击块31与减磨件2之间冲击时的摩擦力，延伸了电动工具的使用寿命。

前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (10)

1.一种电动工具，其特征在于，包括：

壳体(1)；

减磨件(2)，设于所述壳体(1)的一端面(11)，所述减磨件(2)具有一轴孔；

输出轴(3)，具有冲击块(31)，所述输出轴(3)能够穿设于所述轴孔，所述减磨件(2)位于所述冲击块(31)和所述端面(11)之间，所述减磨件(2)具有减少摩擦的减磨部。

2.如权利要求1所述的电动工具，其特征在于，所述减磨件(2)是垫圈。

3.如权利要求2所述的电动工具，其特征在于，所述减磨件(2)是圆环形结构。

4.如权利要求2所述的电动工具，其特征在于，所述减磨件(2)的一表面具有储油部(21)，所述储油部(21)为一环形槽。

5.如权利要求4所述的电动工具，其特征在于，所述减磨件(2)的一表面具有储油部(21)，所述储油部(21)环绕所述减磨件(2)的轴心设有多个，所述储油部(21)为一槽，所述槽为人字形结构、L形结构或月牙形结构。

6.如权利要求2所述的电动工具，其特征在于，所述输出轴上设有轴套，所述减磨件(2)远离所述冲击块(31)的一表面设有凸部(22)，所述凸部(22)与所述端面(11)相抵，所述减磨件(2)与所述轴套之间形成间隙。

7.如权利要求6所述的电动工具，其特征在于，所述凸部(22)是环形，所述凸部(22)的内径大于所述轴套的外径。

8.如权利要求6所述的电动工具，其特征在于，所述凸部(22)和所述端面(11)的其一设有凸块，所述凸部(22)和所述端面(11)的另一设有凹槽，所述凸块卡接于所述凹槽，以限制所述减磨件(2)转动。

9.如权利要求1所述的电动工具，其特征在于，所述冲击块(31)为所述输出轴(3)外壁向外径向延伸的两个延伸块。

10.如权利要求1所述的电动工具，其特征在于，所述减磨件(2)是端面轴承。

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