CN218903143U - 一种电梯轿厢的校正装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电梯轿厢校正技术领域,尤其是涉及一种电梯轿厢的校正装置。包括轿厢,所述轿厢外部设有支架,所述轿厢下方设有校正板,所述校正板顶部的四个角上均设有支撑板,所述支撑板的顶部与所述支架连接,四个所述支撑板上均设有可上下移动的顶杆,所述顶杆通过连接件与电机连接,所述电机位于所述校正板中心。本实用新型的技术方案在校正板上设置电机,通过电机带动连接件移动,连接件带动顶杆上下移动,使得顶杆与轿厢的底部进行接触,从而实现对凹陷的轿厢进行复位,保证了电梯在使用时的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯轿厢校正技术领域,尤其是涉及一种电梯轿厢的校正装置。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于十五度的刚性轨道运动的永久运输设备。而轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成,是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件。
现如今大多数的人都喜欢站在电梯的边缘和电梯的拐角处,随着电梯的长时间使用,此时拐角处的电梯收到了重量比平时的其他部位的地方重,电梯拐角处可能会发生凹陷,而这个凹陷长时间不维护会影响电梯的美观,并且凹陷程度过深,可能影响电梯的结构强度,从而造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯轿厢的校正装置,该装置能够对电梯轿厢发生的凹陷形变进行校正,保证电梯在使用时的安全性。
本实用新型提供一种电梯轿厢的校正装置,包括轿厢,所述轿厢外部设有支架,所述轿厢下方设有校正板,所述校正板顶部的四个角上均设有支撑板,所述支撑板的顶部与所述支架连接,四个所述支撑板上均设有可上下移动的顶杆,所述顶杆通过连接件与电机连接,所述电机位于所述校正板中心。
进一步地,四个所述支撑板靠近所述电机的侧壁上均设有滑槽,所述滑槽内设有滑块,所述滑块顶部与所述顶杆连接。
进一步地,所述顶杆顶部设有垫板。
进一步地,所述垫板的横截面积大于所述顶杆的横截面积。
进一步地,所述电机的输出轴末端与螺纹丝杆连接,所述螺纹丝杆与所述校正板转动连接,所述螺纹丝杆的外周设有丝杆套环,所述丝杆套环与所述螺纹丝杆啮合。
进一步地,所述连接件包括第一连接杆,所述丝杆套环外周活动连接有四个所述第一连接杆,四个所述第一连接杆远离所述电机的一端均活动连接有限位滑块,所述限位滑块远离所述第一连接杆的一端与第二连接杆活动连接,所述第二连接杆与所述滑块铰接。
进一步地,所述校正板顶部设有四个限位滑槽,所述限位滑槽内设有限位杆,所述限位杆外周设有所述限位滑块,所述限位滑块与所述限位杆滑动连接。
进一步地,所述限位杆外周套有弹簧,所述弹簧的两端分别与所述限位滑块、所述限位滑槽侧壁固定连接。
进一步地,所述螺纹丝杆远离所述电机的一端与轴承连接,所述轴承与所述校正板连接。
进一步地,所述支架与所述轿厢焊接,所述支撑板与所述校正板固定连接,所述顶杆位于所述轿厢底部的拐角下方。
综上所述,本实用新型具有以下优点:
本实用新型的技术方案在校正板上设置电机,通过电机带动连接件移动,连接件带动顶杆上下移动,使得顶杆与轿厢的底部进行接触,从而实现对凹陷的轿厢进行复位,保证了电梯在使用时候的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例中校正装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中校正板的结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处的局部放大图。
附图标记说明:1-支架、2-轿厢、3-支撑板、4-校正板、5-电机、6-滑槽、7-滑块、8-顶杆、9-垫板、10-丝杆套环、11-弹簧、12-螺纹丝杆、13-轴承、14-第一连接杆、15-限位滑块、16-第二连接杆、17-限位滑槽、18-限位杆。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语"中心"、"纵向"、"横向"、"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"竖直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语"第一"、"第二"仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有"第一"、"第二"的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中,"多个"的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。此外,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例
一种电梯轿厢的校正装置,如图1所示。
支架1中心位置焊接有轿厢2,轿厢2的下方设有校正板4,校正板4中心位置固定设置有电机5,校正板4的四个角上均固定有支撑板3,支撑板3的顶部与支架1固定连接。支撑板3上设有可上下移动的顶杆8。顶杆8通过连接件与电机5连接。
电机5中心位置活动设置有电机输出轴,电机输出轴末端焊接有螺纹丝杆12,螺纹丝杆12外周套有丝杆套环10,丝杆套环10与螺纹丝杆12表啮合,螺纹丝杆12与校正板4转动连接。
连接件包括第一连接杆14,丝杆套环10四周均匀环绕活动设置有四个第一连接杆14,四个第一连接杆14远离电机5的一端均活动设有限位滑块15,限位滑块15远离第一连接杆14的一端与第二连接杆16活动连接,第二连接杆16与滑块7的下表面铰接,滑块7上表面固定有顶杆8。支撑板3靠近电机5的侧壁上均设有滑槽6,滑块7与滑槽6滑动连接,通过设置的滑槽6可以对滑块7移动的位置进行限定,保证了滑块7可以对准轿厢2的四个拐角处。电机5连接螺纹丝杆12带动丝杆套环10向下进行移动,通过第一连接杆14和第二连接杆16的相互作用,最终带动顶杆8向上进行移动,从而使顶杆8与轿厢2的底部进行接触,对已经发生凹陷的轿厢2进行复位,从而保证了电梯在使用时候的安全性。
如图2和图3所示,校正板4顶部环绕电机5设有四个限位滑槽17,限位滑槽17内部滑动设置有限位滑块15,限位滑槽17内部贯穿安装有限位杆18,限位杆18活动插接在限位滑块15内部,限位滑块15与限位杆18滑动连接。限位杆18外周套有弹簧11,弹簧11的两端分别与限位滑槽17侧壁和限位滑块15固定连接。通过限位滑槽17对限位滑块15的移动位置进行确定,保证了顶杆8可以准确的上升。
螺纹丝杆12末端卡接有轴承13,轴承13内嵌设置在校正板4的底部,且轴承13位于校正板4中心位置。本实施例中轴承13采用滚子轴承,滚子轴承有着摩擦阻力小、功耗小、机械效率高、容易启动的优点,能够提高装置的工作效率。
顶杆8顶部固定设置有垫板9,且垫板9的横截面积大于顶杆8的横截面积,通过设置的垫板9可以减少顶杆8对轿厢2底部一个单独点的压力,分散了压力,起到了保护轿厢2的目的。
当需要使用该装置的时候,首先启动装置的电机5,此时电机5带动电机输出轴旋转,与电机输出轴固定连接的螺纹丝杆12进行旋转,螺纹丝杆12通过轴承13与校正板4活动连接,可以使螺纹丝杆12旋转保持稳定。在螺纹丝杆12旋转的过程中,表面啮合的丝杆套环10开始向下移动,带动第一连接杆14推动限位滑块15沿着限位滑槽17进行移动,在限位滑块15移动的过程中弹簧11开始压缩,并且通过第二连接杆16使得滑块7沿着滑槽6向上移动,使顶杆8顶部的垫板9与轿厢2拐角的底部接触,并且向上进行顶升,从而对底部已经凹陷的轿厢2进行复位,起到了矫正的目的,提高了电梯运行时的安全性。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种电梯轿厢的校正装置,包括轿厢(2),其特征在于,所述轿厢(2)外部设有支架(1),所述轿厢(2)下方设有校正板(4),所述校正板(4)顶部的四个角上均设有支撑板(3),所述支撑板(3)的顶部与所述支架(1)连接,四个所述支撑板(3)上均设有可上下移动的顶杆(8),所述顶杆(8)通过连接件与电机(5)连接,所述电机(5)位于所述校正板(4)中心。
2.根据权利要求1所述的电梯轿厢的校正装置,其特征在于,四个所述支撑板(3)靠近所述电机(5)的侧壁上均设有滑槽(6),所述滑槽(6)内设有滑块(7),所述滑块(7)顶部与所述顶杆(8)连接。
3.根据权利要求2所述的电梯轿厢的校正装置,其特征在于,所述顶杆(8)顶部设有垫板(9)。
4.根据权利要求3所述的电梯轿厢的校正装置,其特征在于,所述垫板(9)的横截面积大于所述顶杆(8)的横截面积。
5.根据权利要求2所述的电梯轿厢的校正装置,其特征在于,所述电机(5)的输出轴末端与螺纹丝杆(12)连接,所述螺纹丝杆(12)与所述校正板(4)转动连接,所述螺纹丝杆(12)的外周设有丝杆套环(10),所述丝杆套环(10)与所述螺纹丝杆(12)啮合。
6.根据权利要求5所述的电梯轿厢的校正装置,其特征在于,所述连接件包括第一连接杆(14),所述丝杆套环(10)外周活动连接有四个所述第一连接杆(14),四个所述第一连接杆(14)远离所述电机(5)的一端均活动连接有限位滑块(15),所述限位滑块(15)远离所述第一连接杆(14)的一端与第二连接杆(16)活动连接,所述第二连接杆(16)与所述滑块(7)铰接。
7.根据权利要求6所述的电梯轿厢的校正装置,其特征在于,所述校正板(4)顶部设有四个限位滑槽(17),所述限位滑槽(17)内设有限位杆(18),所述限位杆(18)外周设有所述限位滑块(15),所述限位滑块(15)与所述限位杆(18)滑动连接。
8.根据权利要求7所述的电梯轿厢的校正装置,其特征在于,所述限位杆(18)外周套有弹簧(11),所述弹簧(11)的两端分别与所述限位滑块(15)、所述限位滑槽(17)侧壁固定连接。
9.根据权利要求5所述的电梯轿厢的校正装置,其特征在于,所述螺纹丝杆(12)远离所述电机(5)的一端与轴承(13)连接,所述轴承(13)与所述校正板(4)连接。
10.根据权利要求1所述的电梯轿厢的校正装置,其特征在于,所述支架(1)与所述轿厢(2)焊接,所述支撑板(3)与所述校正板(4)固定连接,所述顶杆(8)位于所述轿厢(2)底部的拐角下方。
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