CN210973592U - 一种不同口径波纹管混合吊装运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种不同口径波纹管混合吊装运输装置,包括顶板,所述顶板的两侧均固定连接有支撑架,所述支撑架的底部固定连接有两个底板,所述底板的底部固定连接有万向轮,所述顶板的顶部靠近右侧处固定连接有固定板。本实用新型中,通过对每个箱体上的两个活动板之间的距离进行调节设置,使得装置可适用于不同尺寸的波纹管进行吊装运输,通过圆环和横杆的设置,使得正向螺母和反向螺母工作时能在限定的轨迹内前后移动,以此保障部件的正常工作,与现有技术中采用吊车的方式相比,该装置可使用时空间狭小的环境下进行使用,以此带来该装置具有适用范围广等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及波纹管运输技术领域,尤其涉及一种不同口径波纹管混合吊装运输装置。
背景技术
目前,螺旋波纹管作为一种新型管材,已在市政、房建工程中广泛使用,为了方便施工操作的进行,需要用到吊装运输装置。随着经济的快速发展,大部分企业的吊装运输已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以吊车为主的机械化搬运。
现有的波纹管混合吊装运输装置在工作时,当需要对波纹管进行运输时,若采用吊车的方式来进行搬运,这种方式适用环境受到很大限制,在空间较小的地方无法进行搬运,进而给加工操作带来一定不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种不同口径波纹管混合吊装运输装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种不同口径波纹管混合吊装运输装置,包括顶板,所述顶板的两侧均固定连接有支撑架,所述支撑架的底部固定连接有两个底板,所述底板的底部固定连接有万向轮,所述顶板的顶部靠近右侧处固定连接有固定板,所述固定板的右侧设有蓄电池,所述固定板的左侧固定连接有第三电动伸缩杆,所述第三电动伸缩杆的左端固定连接有横板,所述横板的底部靠近四角处均设有滚动机构,所述横板的底部固定连接有第一电动伸缩杆,所述顶板上开设有与第一电动伸缩杆相互匹配的第一开槽,所述第一电动伸缩杆的底端贯穿第一开槽,所述顶板的底部靠近右侧处固定连接有第二电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆的底端均固定连接有箱体,所述箱体的内腔设有正向螺母和反向螺母,所述反向螺母位于正向螺母的前侧,所述正向螺母和反向螺母之间设有螺纹杆,所述箱体的内腔前后两侧均固定连接有螺纹杆相互匹配的轴承,所述螺纹杆的两端分别贯穿正向螺母和反向螺母,并分别插接在相邻的轴承内腔,所述螺纹杆的前端贯穿相邻的轴承,并固定连接有摇柄,所述箱体的内腔顶部设有限位机构,所述正向螺母和反向螺母远离相邻支撑架的一侧均固定连接有连接板,所述箱体远离相邻支撑架的一侧开设有与连接板相互匹配的第二开槽,所述连接板远离箱体的一侧贯穿第二开槽,并固定连接有活动板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滚动机构包括支撑板,所述支撑板的顶部固定连接在横板底部,所述支撑板的底部设有滚轮,所述滚轮的内腔插接有转轴,所述滚轮通过转轴活动连接在支撑板上,所述滚轮的外侧边缘与顶板的顶部相互贴合。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述限位机构包括两个圆环,两个所述圆环分别固定连接在正向螺母和反向螺母的顶部,两个所述圆环之间设有横杆,所述横杆的两端均贯穿相邻的圆环,并分别固定连接在箱体的内腔前后两侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支撑架的横截面为U形,且所述支撑架U形结构的U形开口朝下。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述蓄电池分别与第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和第三电动伸缩杆电性连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述连接板以箱体的中心轴线为对称轴呈前后对称设置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述横杆的外侧边缘设有抛光面。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述活动板的横截面为弧形,且两个所述活动板的弧形开口均朝向相对应的一侧,所述活动板的弧形外侧边缘固定连接有防滑垫。
本实用新型中,通过对每个箱体上的两个活动板之间的距离进行调节设置,使得装置可适用于不同尺寸的波纹管进行吊装运输,通过圆环和横杆的设置,使得正向螺母和反向螺母工作时能在限定的轨迹内前后移动,以此保障部件的正常工作,与现有技术中采用吊车的方式相比,该装置可使用时空间狭小的环境下进行使用,以此带来该装置具有适用范围广等特点。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种不同口径波纹管混合吊装运输装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种不同口径波纹管混合吊装运输装置部件顶板的俯视图;
图3为图1中A-A截面的示意图;
图4为图1中B-B截面的示意图;
图5为图1中C-C截面的示意图。
图例说明:
1、顶板;2、支撑架;3、底板;4、万向轮;5、固定板;6、横板;7、第一电动伸缩杆;8、第一开槽;9、第二电动伸缩杆;10、箱体;11、滚动机构;12、支撑板;13、转轴;14、滚轮;15、正向螺母;16、反向螺母;17、螺纹杆;18、摇柄;19、限位机构;20、连接板;21、第二开槽;22、活动板;23、圆环;24、横杆;25、第三电动伸缩杆;26、蓄电池;27、防滑垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-5,一种不同口径波纹管混合吊装运输装置,包括顶板1,顶板1的两侧均固定连接有支撑架2,支撑架2的底部固定连接有两个底板3,底板3的底部固定连接有万向轮4,顶板1的顶部靠近右侧处固定连接有固定板5,固定板5的右侧设有蓄电池26,固定板5的左侧固定连接有第三电动伸缩杆25,第三电动伸缩杆25的左端固定连接有横板6,横板6的底部靠近四角处均设有滚动机构11,横板6的底部固定连接有第一电动伸缩杆7,顶板1上开设有与第一电动伸缩杆7相互匹配的第一开槽8,第一电动伸缩杆7的底端贯穿第一开槽8,顶板1的底部靠近右侧处固定连接有第二电动伸缩杆9,第一电动伸缩杆7和第二电动伸缩杆9的底端均固定连接有箱体10,箱体10的内腔设有正向螺母15和反向螺母16,反向螺母16位于正向螺母15的前侧,正向螺母15和反向螺母16之间设有螺纹杆17,箱体10的内腔前后两侧均固定连接有螺纹杆17相互匹配的轴承,螺纹杆17的两端分别贯穿正向螺母15和反向螺母16,并分别插接在相邻的轴承内腔,螺纹杆17的前端贯穿相邻的轴承,并固定连接有摇柄18,箱体10的内腔顶部设有限位机构19,正向螺母15和反向螺母16远离相邻支撑架2的一侧均固定连接有连接板20,箱体10远离相邻支撑架2的一侧开设有与连接板20相互匹配的第二开槽21,连接板20远离箱体10的一侧贯穿第二开槽21,并固定连接有活动板22。
滚动机构11包括支撑板12,支撑板12的顶部固定连接在横板6底部,支撑板12的底部设有滚轮14,滚轮14的内腔插接有转轴13,滚轮14通过转轴13活动连接在支撑板12上,滚轮14的外侧边缘与顶板1的顶部相互贴合,通过滚动机构11的设置,使得横板6在水平移动时带动滚轮14在顶板1的顶部滚动,进而使得横板6能更稳定的移动。
限位机构19包括两个圆环23,两个圆环23分别固定连接在正向螺母15和反向螺母16的顶部,两个圆环23之间设有横杆24,横杆24的两端均贯穿相邻的圆环23,并分别固定连接在箱体10的内腔前后两侧,通过限位机构19的设置,使得正向螺母15和反向螺母16在随螺纹杆17旋转时避免随螺纹杆17发生旋转,以此保障部件的正常工作。
支撑架2的横截面为U形,且支撑架2U形结构的U形开口朝下通过支撑架2的U形设置,方便装置在波纹管的两侧移动,进而方便吊装操作的进行。
蓄电池26分别与第一电动伸缩杆7、第二电动伸缩杆9和第三电动伸缩杆25电性连接,通过蓄电池26对第一电动伸缩杆7、第二电动伸缩杆9和第三电动伸缩杆25进行供电。
两个连接板20以箱体10的中心轴线为对称轴呈前后对称设置,这样设置是为了使得螺纹杆17在旋转时带动正向螺母15和反向螺母16旋转时,能同时带动两个活动板22相对箱体10的中心一端。
横杆24的外侧边缘设有抛光面,抛光面的设置是为了减小横杆24表面的摩擦力,使得圆环23在移动时阻力更小。
活动板22的横截面为弧形,且两个活动板22的弧形开口均朝向相对应的一侧,活动板22的弧形外侧边缘固定连接有防滑垫27,防滑垫27的设置,使得活动板22在用于吊装波纹管时,与波纹管之间接触面的阻力更大。
工作原理:在使用时,通过控制第一电动伸缩杆7和第二电动伸缩杆9来调节两个箱体10的高度,待两个相邻箱体10的高度与待吊装运输波纹管的两端开口相平齐时停止第一电动伸缩杆7和第二电动伸缩杆9工作,之后通过控制第三电动伸缩杆25来调节两个箱体10之间的距离,第三电动伸缩杆25带动横板6移动,横板6带动滚轮14和第一电动伸缩杆7移动,滚轮14在顶板1的顶部滚动,第一电动伸缩杆7在第一开槽8的内腔移动,第一电动伸缩杆7带动相邻的箱体10移动,待两个箱体10之间的距离大于待吊装运输波纹管的长度时停止第三电动伸缩杆25工作,之后移动顶板1,顶板1通过支撑架2带动万向轮4在地面滚动,将装置移动至待吊装运输波纹管附近,使得顶板1位于待吊装运输波纹管的正上方,并使得两个箱体10移动时待吊装运输波纹管的两端开口处,之后转动两个箱体10上的摇柄18来调节该箱体10上的两个活动板22之间的距离,摇柄18带动螺纹杆17在轴承、正向螺母15和反向螺母16的内腔旋转,正向螺母15和反向螺母16在螺纹的作用下分别通过连接板20带动相邻的活动板22移动,正向螺母15和反向螺母16在移动时还带动圆环23在横杆24的外侧边缘移动,待两个活动板22之间的距离小于待吊装运输波纹管的直径时停止转动摇柄18,之后再水平向左侧移动顶板1,顶板1带动第二电动伸缩杆9底部箱体10移动,该箱体10带动一侧的两个活动板22移动至插接在待吊装运输波纹管内腔,之后反向转动该箱体10上的摇柄18来增大两个活动板22之间的距离,待两个活动板22移动时待吊装运输波纹管内壁相互贴合后停止转动摇柄18,之后控制第三电动伸缩杆25缩短,第三电动伸缩杆25通过横板6带动第一电动伸缩杆7底端的箱体10移动,该箱体10带动一侧的活动板22移动至待吊装运输波纹管的内腔,之后反向转动第一电动伸缩杆7底端箱体10上的摇柄18来增大该箱体10一侧的两个活动板22之间距离,待该箱体10上的两个活动板22移动至与待吊装运输波纹管内壁相互贴合后即可,之后控制第一电动伸缩杆7和第二电动伸缩杆9缩短来将待吊装运输波纹管提起,待吊装运输波纹管移动时远离地面后再移动顶板1来移动波纹管,以此来对波纹管进行吊装运输。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种不同口径波纹管混合吊装运输装置,包括顶板(1),其特征在于,所述顶板(1)的两侧均固定连接有支撑架(2),所述支撑架(2)的底部固定连接有两个底板(3),所述底板(3)的底部固定连接有万向轮(4),所述顶板(1)的顶部靠近右侧处固定连接有固定板(5),所述固定板(5)的右侧设有蓄电池(26),所述固定板(5)的左侧固定连接有第三电动伸缩杆(25),所述第三电动伸缩杆(25)的左端固定连接有横板(6),所述横板(6)的底部靠近四角处均设有滚动机构(11),所述横板(6)的底部固定连接有第一电动伸缩杆(7),所述顶板(1)上开设有与第一电动伸缩杆(7)相互匹配的第一开槽(8),所述第一电动伸缩杆(7)的底端贯穿第一开槽(8),所述顶板(1)的底部靠近右侧处固定连接有第二电动伸缩杆(9),所述第一电动伸缩杆(7)和第二电动伸缩杆(9)的底端均固定连接有箱体(10),所述箱体(10)的内腔设有正向螺母(15)和反向螺母(16),所述反向螺母(16)位于正向螺母(15)的前侧,所述正向螺母(15)和反向螺母(16)之间设有螺纹杆(17),所述箱体(10)的内腔前后两侧均固定连接有螺纹杆(17)相互匹配的轴承,所述螺纹杆(17)的两端分别贯穿正向螺母(15)和反向螺母(16),并分别插接在相邻的轴承内腔,所述螺纹杆(17)的前端贯穿相邻的轴承,并固定连接有摇柄(18),所述箱体(10)的内腔顶部设有限位机构(19),所述正向螺母(15)和反向螺母(16)远离相邻支撑架(2)的一侧均固定连接有连接板(20),所述箱体(10)远离相邻支撑架(2)的一侧开设有与连接板(20)相互匹配的第二开槽(21),所述连接板(20)远离箱体(10)的一侧贯穿第二开槽(21),并固定连接有活动板(22)。
2.根据权利要求1所述的一种不同口径波纹管混合吊装运输装置,其特征在于,所述滚动机构(11)包括支撑板(12),所述支撑板(12)的顶部固定连接在横板(6)底部,所述支撑板(12)的底部设有滚轮(14),所述滚轮(14)的内腔插接有转轴(13),所述滚轮(14)通过转轴(13)活动连接在支撑板(12)上,所述滚轮(14)的外侧边缘与顶板(1)的顶部相互贴合。
3.根据权利要求1所述的一种不同口径波纹管混合吊装运输装置,其特征在于,所述限位机构(19)包括两个圆环(23),两个所述圆环(23)分别固定连接在正向螺母(15)和反向螺母(16)的顶部,两个所述圆环(23)之间设有横杆(24),所述横杆(24)的两端均贯穿相邻的圆环(23),并分别固定连接在箱体(10)的内腔前后两侧。
4.根据权利要求1所述的一种不同口径波纹管混合吊装运输装置,其特征在于,所述支撑架(2)的横截面为U形,且所述支撑架(2)U形结构的U形开口朝下。
5.根据权利要求1所述的一种不同口径波纹管混合吊装运输装置,其特征在于,所述蓄电池(26)分别与第一电动伸缩杆(7)、第二电动伸缩杆(9)和第三电动伸缩杆(25)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种不同口径波纹管混合吊装运输装置,其特征在于,两个所述连接板(20)以箱体(10)的中心轴线为对称轴呈前后对称设置。
7.根据权利要求3所述的一种不同口径波纹管混合吊装运输装置,其特征在于,所述横杆(24)的外侧边缘设有抛光面。
8.根据权利要求1所述的一种不同口径波纹管混合吊装运输装置,其特征在于,所述活动板(22)的横截面为弧形,且两个所述活动板(22)的弧形开口均朝向相对应的一侧,所述活动板(22)的弧形外侧边缘固定连接有防滑垫(27)。
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CN201922160155.2U CN210973592U (zh) | 2019-12-05 | 2019-12-05 | 一种不同口径波纹管混合吊装运输装置 |
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CN201922160155.2U Active CN210973592U (zh) | 2019-12-05 | 2019-12-05 | 一种不同口径波纹管混合吊装运输装置 |
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Cited By (2)
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CN111872878A (zh) * | 2020-07-22 | 2020-11-03 | 德清县诚达金属材料有限公司 | 一种用于船舶舾装件模块建造的定位夹具以及使用方法 |
CN112096964A (zh) * | 2020-10-13 | 2020-12-18 | 高瑶 | 一种油气输送管道铺设自动化放管装置 |
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CN111872878B (zh) * | 2020-07-22 | 2021-12-07 | 重庆蔚然船舶技术服务有限公司 | 一种用于船舶舾装件模块建造的定位夹具以及使用方法 |
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