CN218895937U - 双工位气动夹紧式阀芯测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型旨在提供一种双工位气动夹紧式阀芯测试装置,其包括底座及至少两个的测试组件,各测试组件间隔设置于底座上,在任一测试组件中,测试组件包括驱动气缸、测试管、压紧件及转动件,测试管设置于底座上,测试管内开设有用于收容恒温阀芯的测试槽,驱动气缸转动设置于底座上,转动件转动设置于底座上,且转动件分别与驱动气缸的输出轴及压紧件连接,驱动气缸用于带动转动件进行往复运动时,以带动压紧件靠近或者远离测试槽。如此,利用驱动气缸带动压紧件以压紧或者松开恒温阀芯,能够有效降低工人工作强度,而且通过设置多个测试组件,能够有效利用测试等待时间,以提高恒温阀芯的测试效率。本实用新型可应用于恒温阀芯测试领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及恒温阀芯的技术领域,特别是涉及一种双工位气动夹紧式阀芯测试装置。
背景技术
恒温阀芯,是自动调节冷热水的混合比例,使混合水的温度能够自动保持在设定温度的装置。
恒温阀芯作为恒温阀的核心部件,在组装完成后需要进行密封性、调温效果等测试,而目前所使用的测试装置需要工人手动操作,具体地,由工人手动操作压夹以将恒温阀芯固定在测试装置上,然后通入冷、热水进行调温测试。然而,这种手动压夹的方式不但会增加工人的工作强度,而且由于恒温阀芯测试需要通入一定时长的冷、热水,然后检测恒温阀芯的漏水情况及混水调温效果,因此会导致工人在生产过程中出现大量等待时间,导致测试效率过于低下。因此为了解决上述技术问题,提出了本申请的双工位气动夹紧式阀芯测试装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足,提供一种能够降低工人工作强度,同时有效利用测试等待时间,以提高测试效率的双工位气动夹紧式阀芯测试装置。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种双工位气动夹紧式阀芯测试装置,其特征在于,包括:
底座;及
至少两个的测试组件,各所述测试组件间隔设置于所述底座上,在任一所述测试组件中,所述测试组件包括驱动气缸、测试管、压紧件及转动件,所述测试管设置于所述底座上,所述测试管内开设有用于收容恒温阀芯的测试槽,所述驱动气缸转动设置于所述底座上,所述转动件转动设置于所述底座上,且所述转动件分别与所述驱动气缸的输出轴及所述压紧件连接,所述驱动气缸用于带动所述转动件进行往复运动时,以带动所述压紧件靠近或者远离所述测试槽。
优选地,所述测试组件还包括感应器,所述感应器设置于所述底座上,且所述感应器朝向所述测试槽设置。
优选地,所述底座上设置有支撑块,所述驱动气缸上设置有转接套,所述转接套与所述支撑块相铰接。
优选地,所述转接套的内侧壁上开设有螺纹,所述螺纹与所述驱动气缸相抵接。
优选地,所述转动件包括转座、压臂、转动臂、联动块及换向块,所述转座设置于所述底座上,所述压臂的一端转动设置于所述转座上,所述压臂的另一端与所述压紧件连接,所述转动臂的一端转动设置于所述转座上,所述转动臂的另一端与所述换向块转动连接,且所述换向块与所述驱动气缸的输出轴固定连接,所述联动块的两端分别与所述压臂及所述转动臂转动连接。
优选地,所述压紧件包括压块、锁紧螺栓及压片,所述压臂远离所述转座的一端开设有固定槽,所述压块至少部分穿设于所述固定槽内,所述锁紧螺栓穿设于所述压片,且所述锁紧螺栓与所述压块相螺接,所述锁紧螺栓用于带动所述压片挤压所述压臂,以使所述压块与所述压臂固定连接。
优选地,所述压块上设置有两个压柱,两个所述压柱用于分别压接恒温阀芯顶部的两侧。
优选地,所述换向块与所述驱动气缸的输出轴相螺接。
优选地,所述测试管的外侧壁上设置有出水管及两个进水管,所述出水管及两个所述进水管均与所述测试槽相连通。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的双工位气动夹紧式阀芯测试装置,包括底座及至少两个的测试组件,各测试组件间隔设置于底座上,在任一测试组件中,测试组件包括驱动气缸、测试管、压紧件及转动件,测试管设置于底座上,测试管内开设有用于收容恒温阀芯的测试槽,驱动气缸转动设置于底座上,转动件转动设置于底座上,且转动件分别与驱动气缸的输出轴及压紧件连接,驱动气缸用于带动转动件进行往复运动时,以带动压紧件靠近或者远离测试槽。如此,利用驱动气缸带动压紧件以压紧或者松开恒温阀芯,相比于传统的手动压紧操作,能够有效降低工人工作强度,而且通过设置多个测试组件,能够有效利用测试等待时间,以提高恒温阀芯的测试效率。
附图说明
图1为本实用新型的一实施方式的双工位气动夹紧式阀芯测试装置的结构示意图;
图2为图1所示的双工位气动夹紧式阀芯测试装置的部分结构示意图;
图3为本实用新型的一实施方式的压紧件的结构示意图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。
如图1所示,一种双工位气动夹紧式阀芯测试装置1,包括底座11及至少两个的测试组件12,各测试组件12间隔设置于底座11上,在任一测试组件12中,测试组件12包括驱动气缸121、测试管122、压紧件123及转动件124,测试管122设置于底座11上,测试管122内开设有用于收容恒温阀芯2的测试槽1221,驱动气缸121转动设置于底座11上,转动件124转动设置于底座11上,且转动件124分别与驱动气缸121的输出轴及压紧件123连接,驱动气缸121用于带动转动件124进行往复运动时,以带动压紧件123靠近或者远离测试槽1221。
具体地,底座11根据实际情况可以设置为任意形状。测试管122安装在底座11上,测试管122内开设有用于收容恒温阀芯2的测试槽1221,其中测试槽1221的开口方向沿着竖直方向朝向上。测试管122可以利用螺丝固定在底座11上,也可以采用其他锁紧方式进行固定。驱动气缸121转动安装在底座11上,使得驱动气缸121能够相对于底座11进行转动。驱动气缸121为直线运动气缸,其输出轴能够进行直线式运动。进一步地,转动件124转动安装在底座11上,例如,转动件124的一端与底座11转动连接,使得转动件124的另一端能够随着转动时靠近或者远离测试槽1221的开口。进一步地,转动件124还与驱动气缸121的输出轴转动连接,而且压紧件123安装在转动件124上,如此,利用驱动气缸121带动转动件124运动时,使得压紧件123能够靠近或者远离测试槽1221,当压紧件123靠近测试槽1221时,能够压紧安装在测试槽1221内的恒温阀芯2。如此,利用驱动气缸121带动压紧件123以压紧或者松开恒温阀芯2,从而使得恒温阀芯2能够在测试管122内进行冷热水调温、旋钮气密性等测试,相比于传统的工人手动对恒温阀芯2进行压夹操作,能够有效降低工人的工作强度,而且通过在底座11上同时安装两个以上的测试组件12,由于恒温阀芯2在进行冷热水调温时需要一定的时间,因此在任一测试组件12进入测试工作时,可以对其他的测试组件12进行上下料操作,从而有效利用空闲的测试时间,有效提高恒温阀芯2的测试效率。
如图1所示,优选地,测试组件12还包括感应器125,感应器125设置于底座11上,且感应器125朝向测试槽1221设置。
具体地,压紧件123为与恒温阀芯2直接接触的部件,而压紧件123由驱动气缸121通过驱动转动件124运动以靠近或者远离恒温阀芯2。由于测试过程中,需要使用专用的调温仪对恒温阀芯2的旋钮进行调温操作,因此,为了避免在测试结束后,调温仪还没有取下,驱动气缸121便启动,导致压紧件123将调温仪撞开,因此为了提高安全性,在底座11上安装感应器125,使得感应器125的感应端朝向测试槽1221设置,从而检测恒温阀芯2上的调温仪是否被取下,当调温仪没有被取下时,驱动气缸121不会启动工作以驱动压紧件123远离恒温阀芯2。
如图2所示,优选地,底座11上设置有支撑块126,驱动气缸121上设置有转接套127,转接套127与支撑块126相铰接。
具体地,为了使得驱动气缸121能够顺利驱动转动件124运动,因此设置了支撑块126与转接套127相配合以使得驱动气缸121相对于底座11能够转动。其中,支撑块126可以通过螺丝等固定在底座11上,转接套127套在驱动气缸121的外侧壁上,其中转接套127与支撑块126通过轴销进行穿设连接,以使得转接套127相对于支撑块126能够转动。如此,当驱动气缸121带动转动件124运动时,驱动气缸121能够跟随转动,从而顺利带动压紧件123压紧或者远离恒温阀芯2。
优选地,转接套127的内侧壁上开设有螺纹,螺纹与驱动气缸121相抵接。
具体地,为了提高转接套127与驱动气缸121之间的稳定性。因此在转接套127的内侧壁上开设螺纹通过增加摩擦力以提高对驱动气缸121的稳定性。
如图2所示,优选地,转动件124包括转座1241、压臂1242、转动臂1243、联动块1244及换向块1245,转座1241设置于底座11上,压臂1242的一端转动设置于转座1241上,压臂1242的另一端与压紧件123连接,转动臂1243的一端转动设置于转座1241上,转动臂1243的另一端与换向块1245转动连接,且换向块1245与驱动气缸121的输出轴固定连接,联动块1244的两端分别与压臂1242及转动臂1243转动连接。
具体地,转座1241通过螺丝等安装在底座11上,压臂1242的一端通过销轴与转座1241转动连接,压紧件123安装在压臂1242的另一端,转动臂1243的一端通过销轴与转座1241转动连接,转动臂1243的另一端通过销轴与换向块1245转动连接,其中换向块1245还与驱动气缸121的输出轴固定连接,例如,换向块1245与驱动气缸121的输出轴相螺接。联动块1244的两端均通过销轴以分别与压臂1242及转动臂1243转动连接。如此,当驱动气缸121的输出轴顶出时,推顶换向块1245,进而带动转动臂1243转动,而转动臂1243通过联动块1244以带动压臂1242进行转动,从而使得安装在压臂1242自由端上的压紧件123进行转动以靠近或者远离测试槽1221。进一步地,通过上述结构,当压臂1242带动压紧件123压紧恒温阀芯2时,即使驱动气缸121由于故障而断去气源时,压臂1242也能够带动压紧件123对恒温阀芯2保持压合状态。如此,能够避免测试过程中因压紧件123意外松开对恒温阀芯2而出现热水喷射的问题,有效提高测试安全性。
如图2及图3所示,优选地,压紧件123包括压块1231、锁紧螺栓1232及压片1233,压臂1242远离转座1241的一端开设有固定槽12421,压块1231至少部分穿设于固定槽12421内,锁紧螺栓1232穿设于压片1233,且锁紧螺栓1232与压块1231相螺接,锁紧螺栓1232用于带动压片1233挤压压臂1242,以使压块1231与压臂1242固定连接。
具体地,例如固定槽12421为U型槽结构,锁紧螺栓1232穿过压片1233后再与压块1231螺接固定,从而将压块1231可靠固定在压臂1242上。如此,能够便于对压块1231安装,只需松动锁紧螺栓1232,便能够使得压块1231沿着固定槽12421插入压臂1242内,相比于传统的螺栓需要完全卸出才能拆卸的结构,本申请压紧件123在生产过程中便于拆卸更换。
如图2及图3所示,优选地,压块1231上设置有两个压柱12311,两个压柱12311用于分别压接恒温阀芯2顶部的两侧。具体地,两个压柱12311形成U型槽结构,使得两个压柱12311能够同时压紧恒温阀芯2的顶部两侧,使得恒温阀芯2被可靠压紧在测试管122内。
如图2所示,优选地,测试管122的外侧壁上设置有出水管1281及两个进水管1282,出水管1281及两个进水管1282均与测试槽1221相连通。具体地,其中一个进水管1282用于接入冷水,另一个进水管1282用于接入热水,如此,以实现对恒温阀芯2进行冷热水调温测试。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (9)
1. 一种双工位气动夹紧式阀芯测试装置,其特征在于,包括:
底座;及
至少两个的测试组件,各所述测试组件间隔设置于所述底座上,在任一所述测试组件中,所述测试组件包括驱动气缸、测试管、压紧件及转动件,所述测试管设置于所述底座上,所述测试管内开设有用于收容恒温阀芯的测试槽,所述驱动气缸转动设置于所述底座上,所述转动件转动设置于所述底座上,且所述转动件分别与所述驱动气缸的输出轴及所述压紧件连接,所述驱动气缸用于带动所述转动件进行往复运动时,以带动所述压紧件靠近或者远离所述测试槽。
2.根据权利要求1所述的双工位气动夹紧式阀芯测试装置,其特征在于,所述测试组件还包括感应器,所述感应器设置于所述底座上,且所述感应器朝向所述测试槽设置。
3.根据权利要求1所述的双工位气动夹紧式阀芯测试装置,其特征在于,所述底座上设置有支撑块,所述驱动气缸上设置有转接套,所述转接套与所述支撑块相铰接。
4.根据权利要求3所述的双工位气动夹紧式阀芯测试装置,其特征在于,所述转接套的内侧壁上开设有螺纹,所述螺纹与所述驱动气缸相抵接。
5.根据权利要求1所述的双工位气动夹紧式阀芯测试装置,其特征在于,所述转动件包括转座、压臂、转动臂、联动块及换向块,所述转座设置于所述底座上,所述压臂的一端转动设置于所述转座上,所述压臂的另一端与所述压紧件连接,所述转动臂的一端转动设置于所述转座上,所述转动臂的另一端与所述换向块转动连接,且所述换向块与所述驱动气缸的输出轴固定连接,所述联动块的两端分别与所述压臂及所述转动臂转动连接。
6.根据权利要求5所述的双工位气动夹紧式阀芯测试装置,其特征在于,所述压紧件包括压块、锁紧螺栓及压片,所述压臂远离所述转座的一端开设有固定槽,所述压块至少部分穿设于所述固定槽内,所述锁紧螺栓穿设于所述压片,且所述锁紧螺栓与所述压块相螺接,所述锁紧螺栓用于带动所述压片挤压所述压臂,以使所述压块与所述压臂固定连接。
7.根据权利要求6所述的双工位气动夹紧式阀芯测试装置,其特征在于,所述压块上设置有两个压柱,两个所述压柱用于分别压接恒温阀芯顶部的两侧。
8.根据权利要求5所述的双工位气动夹紧式阀芯测试装置,其特征在于,所述换向块与所述驱动气缸的输出轴相螺接。
9.根据权利要求1所述的双工位气动夹紧式阀芯测试装置,其特征在于,所述测试管的外侧壁上设置有出水管及两个进水管,所述出水管及两个所述进水管均与所述测试槽相连通。
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