CN218878542U - 一种用于生产轴承套圈锻件的加热装置 - Google Patents

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孙健
曲连鹏
岳涛
王世坤
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Abstract

本实用新型公开了一种用于生产轴承套圈锻件的加热装置,属于轴承套圈加工技术领域,其包括底板,所述底板上开设有收料槽,所述底板上设有加热机,所述底板上设有连接板,所述连接板位于加热机内,所述底板上设有输送板。该用于生产轴承套圈锻件的加热装置,通过设置加热机、穿孔、斜块、输送板、电机、导轨板和导轨杆,在轴承套圈加热的过程中,可以自动的对轴承套圈进行上料,进一步可避免在轴承套圈上料的过程中出现工伤事故的情况,同时多组输送板,可以同时对多组轴承套圈进行加热处理,并且连续的往复间歇式送料,可以避免轴承套圈在上料的过程中出现拥堵的情况,从而保证了轴承套圈上料的稳定性及加热速率。

Description

一种用于生产轴承套圈锻件的加热装置
技术领域
本实用新型属于轴承套圈加工技术领域,具体为一种用于生产轴承套圈锻件的加热装置。
背景技术
轴承套圈是轴承的重要部件,在轴承工作中主要是承受拉伸、压缩、剪切、交变等复杂应力,使得轴承套圈具有高硬度,高耐磨性以及一定的冲击韧性和断裂韧度,为保证轴承套圈的高性能,在轴承套圈加工的过程中需要对其进行加热处理,现有的加热装置在轴承套圈加热的过程中通常需要人工进行辅助上料,由于加热温度过高,使其操作具有一定的安全隐患,同时在轴承套圈加热的过程中难以对多组轴承套圈进行加热,导致其加热的效率不够理想,因此,需要一种用于生产轴承套圈锻件的加热装置来对上述问题进行改进。
实用新型内容
为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种用于生产轴承套圈锻件的加热装置,解决了人工进行辅助上料,由于加热温度过高,使其操作具有一定的安全隐患,难以对多组轴承套圈进行加热的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于生产轴承套圈锻件的加热装置,包括底板,所述底板上开设有收料槽,所述底板上设有加热机,所述底板上设有连接板,所述连接板位于加热机内,所述底板上设有输送板,所述输送板与连接板连接,所述输送板上设有顶料组件,所述底板上设有驱动组件,所述顶料组件与驱动组件连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述驱动组件包括固定块和电机,所述电机设在固定块内,所述固定块设在底板上。
作为本实用新型的进一步方案:所述固定块上滑动连接有连接杆,所述连接杆的另一端设有导轨板。
作为本实用新型的进一步方案:所述导轨板内搭接有导轨杆,所述导轨杆一端设有圆盘,所述圆盘与电机的输出轴连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述导轨板的正面设有伸缩杆,所述伸缩杆的另一端与固定块连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述顶料组件包括穿孔,所述穿孔开设在输送板内,所述穿孔内开设有滑槽。
作为本实用新型的进一步方案:所述穿孔内搭接有斜块,所述斜块滑动连接在滑槽内,所述斜块与连接杆连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、该用于生产轴承套圈锻件的加热装置,通过设置加热机、穿孔、斜块、输送板、电机、导轨板和导轨杆,电机带动圆盘转动,使得圆盘带动导轨杆转动,导轨杆转动的过程中会对导轨板和连接杆进行上下往复运动,同时连接杆带动斜块在穿孔内进行上下间歇往复运动,斜块将轴承套圈顶出穿孔输送至连接板至加热机内进行加热,在轴承套圈加热的过程中,可以自动的对轴承套圈进行上料,进一步可避免在轴承套圈上料的过程中出现工伤事故的情况,同时多组输送板,可以同时对多组轴承套圈进行加热处理,并且连续的往复间歇式送料,可以避免轴承套圈在上料的过程中出现拥堵的情况,从而保证了轴承套圈上料的稳定性及加热速率。
2、该用于生产轴承套圈锻件的加热装置,通过设置斜块和伸缩杆,斜块的一面为倾斜一侧,其作用便于轴承套圈顺利滑落输送至连接板,同时伸缩杆对导轨板起到支撑和限位作用,从而保证了导轨板在上下运动的过程中不会出现随意晃动的现象。
3、该用于生产轴承套圈锻件的加热装置,通过设置收料槽和连接板,收料槽可以自动的将加热完成的轴承套圈进行收集,从而便于后续对轴承套圈进行集中运输,同时连接板可以一次性对多组轴承套圈进行摆放加热处理,从而提高了轴承套圈的加热效率。
附图说明
图1为本实用新型立体的结构示意图;
图2为本实用新型图1中A部分放大的结构示意图;
图3为本实用新型固定块侧视剖面立体的结构示意图;
图4为本实用新型图1中B部分放大的结构示意图;
图中:1、底板;2、加热机;3、收料槽;4、连接板;5、顶料组件;51、穿孔;52、滑槽;53、斜块;6、输送板;7、驱动组件;71、固定块;72、连接杆;73、导轨板;74、圆盘;75、电机;76、导轨杆;77、伸缩杆。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种用于生产轴承套圈锻件的加热装置,包括底板1,底板1上开设有收料槽3,底板1上设有加热机2,底板1上设有连接板4,连接板4位于加热机2内,通过设置收料槽3和加热机2,收料槽3则方便工作人员将加热完成的轴承套圈进行收集,同时加热机2可以对多组轴承套圈进行加热处理;
底板1上设有输送板6,输送板6与连接板4连接,输送板6上设有顶料组件5,顶料组件5包括穿孔51,穿孔51开设在输送板6内,穿孔51内开设有滑槽52,穿孔51内搭接有斜块53,斜块53滑动连接在滑槽52内,斜块53与连接杆72连接,通过设置穿孔51和斜块53,穿孔51则保证了斜块53在穿孔51内顺利的上下运动,同时也可以避免轴承套圈在上料的过程中出现拥堵的情况;通过设置滑槽52,滑槽52对斜块53起到支撑和限位作用,从而使得斜块53在滑槽52内平稳的上下滑动;
底板1上设有驱动组件7,驱动组件7包括固定块71和电机75,电机75设在固定块71内,固定块71设在底板1上,固定块71上滑动连接有连接杆72,连接杆72的另一端设有导轨板73,导轨板73内搭接有导轨杆76,导轨杆76一端设有圆盘74,圆盘74与电机75的输出轴连接,导轨板73的正面设有伸缩杆77,伸缩杆77的另一端与固定块71连接,顶料组件5与驱动组件7连接,通过设置连接杆72,连接杆72起到与三个斜块53之间的连接作用,从而顺利的将斜块53斜面的轴承套圈顶出穿孔51并输送至加热机2内;通过设置电机75、圆盘74、导轨板73和导轨杆76,导轨板73对导轨杆76起到支撑和限位作用,在电机75的带动下,使得导轨板73进行上下间歇往复式运动,进一步保证了轴承套圈的加热的时间,同时也保证了轴承套圈上料的稳定性;通过设置伸缩杆77,伸缩杆77对导轨板73起到支撑和限位作用,从而使得导轨板73平稳上下运动。
本实用新型的工作原理为:
当需要对轴承套圈进行加热时,将轴承套圈放置在输送板6上,由于输送板6是倾斜状态,使得轴承套圈在自身重力的作用下沿着第一输送板6向下滑动,接着被穿孔51进行阻挡,同时控制电机75和加热机2工作,使得电机75带动圆盘74转动,同时圆盘74带动导轨杆76转动,使得导轨杆76转动的过程中会对导轨板73进行上下往复运动;
导轨板73带动连接杆72进行上下往复运动,同时连接杆72带动斜块53在穿孔51内进行上下间歇往复运动,使得斜块53将轴承套圈顶出穿孔51输送至连接板4,最后将轴承套圈输送至加热机2内进行加热处理,连续间歇式上料会被前一个轴承套圈进行挤压,最后通过收料槽3进行收集。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (7)

1.一种用于生产轴承套圈锻件的加热装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上开设有收料槽(3),所述底板(1)上设有加热机(2),所述底板(1)上设有连接板(4),所述连接板(4)位于加热机(2)内,所述底板(1)上设有输送板(6),所述输送板(6)与连接板(4)连接,所述输送板(6)上设有顶料组件(5),所述底板(1)上设有驱动组件(7),所述顶料组件(5)与驱动组件(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于生产轴承套圈锻件的加热装置,其特征在于:所述驱动组件(7)包括固定块(71)和电机(75),所述电机(75)设在固定块(71)内,所述固定块(71)设在底板(1)上。
3.根据权利要求2所述的一种用于生产轴承套圈锻件的加热装置,其特征在于:所述固定块(71)上滑动连接有连接杆(72),所述连接杆(72)的另一端设有导轨板(73)。
4.根据权利要求3所述的一种用于生产轴承套圈锻件的加热装置,其特征在于:所述导轨板(73)内搭接有导轨杆(76),所述导轨杆(76)一端设有圆盘(74),所述圆盘(74)与电机(75)的输出轴连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于生产轴承套圈锻件的加热装置,其特征在于:所述导轨板(73)的正面设有伸缩杆(77),所述伸缩杆(77)的另一端与固定块(71)连接。
6.根据权利要求3所述的一种用于生产轴承套圈锻件的加热装置,其特征在于:所述顶料组件(5)包括穿孔(51),所述穿孔(51)开设在输送板(6)内,所述穿孔(51)内开设有滑槽(52)。
7.根据权利要求6所述的一种用于生产轴承套圈锻件的加热装置,其特征在于:所述穿孔(51)内搭接有斜块(53),所述斜块(53)滑动连接在滑槽(52)内,所述斜块(53)与连接杆(72)连接。
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