CN218876177U - 电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构,包括导向筒,导向筒的内部活动设置有弹针本体,螺纹安装槽的内部螺纹安装有第一斜顶针,侧支板的内部活动设置有第二斜顶针;本实用新型弹针本体在进行滑动时,通过导向筒进行导向支撑,通过弹簧支座设置有第一斜顶针和第二斜顶针,当内推杆推动升降滑座上升时,其首先通过第一斜顶针和第二斜顶针顶开前罩顶块的内嵌BOSS柱结构,使得BOSS孔与BOSS柱之间脱离一定的距离,这样就可以有效的将前罩顶块与顶针之间的这种包紧力降低、完成第一次顶出动作,然后继续通过弹针本体顶部的弹针顶座进行顶出,就非常方便的将前罩顶块与BOSS孔完全脱离实现脱模顶出脱模,不但加工更加安全,也更加高效。
Description
技术领域
本实用新型属于弹针顶出机构技术领域,涉及电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构。
背景技术
注塑产品特别是电动车领域的注塑产品,由于结构复杂、形状不规则,有很多细节的结构如存在BOSS柱等深筋结构的地方,如在电动车的座桶前罩顶块处,均存在BOSS柱结构,这样的结构在与模具脱模的过程,因为BOSS柱的内孔比较深、精密度要求比较高,注塑过程模具会与注塑产品贴合的比较紧密、如果处理的不理想直接一次性脱模顶出的话、注塑产品与模具会贴合的太过紧密、包紧力比较大、很容易导致对注塑产品造成损坏,因此,需要设置相应的弹针顶出机构,申请号202011540418.3公开了顶出机构,包括顶针板、模具面板和顶出机构,顶出机构包括顶针和顶针筒,顶针套合于顶针筒内,顶针的上端深入至注塑产品的BOSS孔内、顶针的另一端固定于模具面板上;顶针筒的下端与顶针板抵靠、上端延伸出顶针板并与注塑产品BOSS孔的下端面抵靠,顶针板与模具面板之间还设置有弹簧套筒,弹簧套筒的上端与顶针筒的下端面相互抵靠、弹簧套筒的下端与模具面板的上端面相互抵靠,弹簧套筒内设置有弹簧,弹簧的上端与弹簧套筒的内顶壁相互抵靠、弹簧的下端与模具面板相抵靠;顶针依次穿过顶针板、弹簧套筒和模具面板、且其下端与模具面板相连接。本申请的结构能实现对注塑产品上BOSS柱实现单独顶出、而且结构简单,不需要复杂的气缸或者斜顶等结构。
上述弹针顶出机构,在进行顶出时,虽然其采用两端顶出结构,可以降低顶出阻力,进而减少对模具脱模的损坏,但是其在顶出时,仍然只有竖直方向的顶出支撑力,而对于电动车的座桶前罩顶块内部的BOSS柱结构,其朝向内侧还具有倾斜的压力,仅仅通过竖直支撑力进行顶升,在进行脱模时,仍然具有包紧力比较大、很容易导致对注塑产品造成损坏的情况,且也不能实现快速脱模,需要进一步改进。
发明内容
本实用新型的目的在于提供电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构,包括导向筒、弹针本体、内推杆、升降滑座、弹簧杆、弹簧顶针、第一斜顶针和第二斜顶针,所述导向筒的内部活动设置有弹针本体,所述弹针本体的内部活动设置有升降滑座,所述升降滑座的内部通过转轴活动设置有两个弹簧支架,两个所述弹簧支架之间设置有内支撑弹簧,所述弹簧支架的一端开设有螺纹安装槽,所述螺纹安装槽的内部螺纹安装有第一斜顶针,所述弹簧支架的边侧固定设置有侧支板,所述侧支板的内部活动设置有第二斜顶针,所述升降滑座的顶端固定连接有弹簧杆,所述弹簧杆的外部滑动套设有顶升弹簧。
在上述的电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构中,所述弹针本体的底端两侧均固定连接有导向滑座,所述导向筒内的两侧均设置有导向滑杆,且所述导向滑座滑动套设在导向滑杆的外部。
在上述的电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构中,所述导向滑座的顶部固定设置有压紧弹簧,且所述压紧弹簧套设在导向滑杆的外部。
在上述的电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构中,所述导向筒的底部固定设置有电机座,所述导向筒的底部通过电机座活动设置有推动电机。
在上述的电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构中,所述推动电机的输出端固定连接有内推杆,且所述内推杆的顶端与升降滑座的底端固定连接,所述导向筒内的顶部固定设置有导向支座,所述导向支座与内推杆活动套接。
在上述的电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构中,所述弹针本体的顶端螺纹连接有牵引杆,所述牵引杆的底端穿过弹针本体与弹针本体内部的弹簧支座通过轴承活动连接,所述顶升弹簧的顶端置于弹簧支座的底端,所述牵引杆的顶端固定连接有安装座,所述安装座的顶部固定安装有弹针顶座。
与现有技术相比,本实用新型电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构的优点为,本申请在导向筒内部设置有弹针本体,弹针本体在进行滑动时,通过导向筒进行导向支撑,且弹针本体内部活动设置有升降滑座,升降滑座的底部通过内推杆进行推动支撑,升降滑座的内部活动设置有弹簧支架,通过弹簧支座设置有第一斜顶针和第二斜顶针,当内推杆推动升降滑座上升时,其首先通过第一斜顶针和第二斜顶针顶开前罩顶块的内嵌BOSS柱结构,使得BOSS孔与BOSS柱之间脱离一定的距离,这样就可以有效的将前罩顶块与顶针之间的这种包紧力降低、完成第一次顶出动作,然后继续通过弹针本体顶部的弹针顶座进行顶出,就非常方便的将前罩顶块与BOSS孔完全脱离实现脱模顶出脱模,不但加工更加安全,也更加高效。
附图说明
图1是本实用新型电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构的结构示意图。
图2是本实用新型电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构的升降滑座的结构示意图。
图中,1、导向筒;2、电机座;3、推动电机;4、导向滑座;5、导向滑杆;6、压紧弹簧;7、导向支座;8、弹针本体;9、内推杆;10、升降滑座;11、弹簧杆;12、顶升弹簧;13、弹簧支座;14、牵引杆;15、弹针顶座;16、内支撑弹簧;17、弹簧支架;18、第一斜顶针;19、第二斜顶针;20、侧支板。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构,包括导向筒1、弹针本体8、内推杆9、升降滑座10、弹簧杆11、弹簧顶座15、第一斜顶针18和第二斜顶针19,导向筒1的内部活动设置有弹针本体8,弹针本体8的内部活动设置有升降滑座10,升降滑座10的内部通过转轴活动设置有两个弹簧支架17,两个弹簧支架17之间设置有内支撑弹簧16,弹簧支架17的一端开设有螺纹安装槽,螺纹安装槽的内部螺纹安装有第一斜顶针18,弹簧支架17的边侧固定设置有侧支板20,侧支板20的内部活动设置有第二斜顶针19,升降滑座10的顶端固定连接有弹簧杆11,弹簧杆11的外部滑动套设有顶升弹簧12。
如图1、图2所示,本实用新型电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构,具体的,弹针本体8的底端两侧均固定连接有导向滑座4,导向筒1内的两侧均设置有导向滑杆5,且导向滑座4滑动套设在导向滑杆5的外部。
如图1、图2所示,本实用新型电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构,具体的,导向滑座4的顶部固定设置有压紧弹簧6,且压紧弹簧6套设在导向滑杆5的外部。
如图1、图2所示,本实用新型电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构,具体的,导向筒1的底部固定设置有电机座2,导向筒1的底部通过电机座2活动设置有推动电机3。
如图1、图2所示,本实用新型电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构,具体的,推动电机3的输出端固定连接有内推杆9,且内推杆9的顶端与升降滑座10的底端固定连接,导向筒1内的顶部固定设置有导向支座7,导向支座7与内推杆9活动套接。
如图1、图2所示,本实用新型电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构,具体的,弹针本体8的顶端螺纹连接有牵引杆14,牵引杆14的底端穿过弹针本体8与弹针本体8内部的弹簧支座13通过轴承活动连接,顶升弹簧12的顶端置于弹簧支座13的底端,牵引杆14的顶端固定连接有安装座,安装座的顶部固定安装有弹针顶座15。
本实用新型电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构,本申请在弹针本体8的内部通过弹簧支架17设置有第一斜顶针18和第二斜顶针19,启动底部的推动电机3,通过推动电机3推动内推杆9,当内推杆9推动升降滑座10上升时,升降滑座10达到加工件的位置,其首先通过第一斜顶针18和第二斜顶针19顶开前罩顶块的内嵌BOSS柱结构,使得BOSS孔与BOSS柱之间脱离一定的距离,这样就可以有效的将前罩顶块与顶针之间的这种包紧力降低、完成第一次顶出动作,然后内推杆9继续推动,升降滑座继续上升10,但是其受到顶部顶升弹簧12的向下挤压力,第一斜顶针18和第二斜顶针19停止上升,而内推杆9继续推动时,只能推动弹针本体8上升,进而通过弹针本体8顶部的弹针顶座15进行再次顶出,就非常方便的将前罩顶块与BOSS孔完全脱离实现脱模顶出脱模,不但加工更加安全,也更加高效。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (6)
1.电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构,包括导向筒(1)、弹针本体(8)、内推杆(9)、升降滑座(10)、弹簧杆(11)、弹簧顶座(15)、第一斜顶针(18)和第二斜顶针(19),其特征在于,所述导向筒(1)的内部活动设置有弹针本体(8),所述弹针本体(8)的内部活动设置有升降滑座(10),所述升降滑座(10)的内部通过转轴活动设置有两个弹簧支架(17),两个所述弹簧支架(17)之间设置有内支撑弹簧(16),所述弹簧支架(17)的一端开设有螺纹安装槽,所述螺纹安装槽的内部螺纹安装有第一斜顶针(18),所述弹簧支架(17)的边侧固定设置有侧支板(20),所述侧支板(20)的内部活动设置有第二斜顶针(19),所述升降滑座(10)的顶端固定连接有弹簧杆(11),所述弹簧杆(11)的外部滑动套设有顶升弹簧(12)。
2.根据权利要求1所述的电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构,其特征在于,所述弹针本体(8)的底端两侧均固定连接有导向滑座(4),所述导向筒(1)内的两侧均设置有导向滑杆(5),且所述导向滑座(4)滑动套设在导向滑杆(5)的外部。
3.根据权利要求2所述的电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构,其特征在于,所述导向滑座(4)的顶部固定设置有压紧弹簧(6),且所述压紧弹簧(6)套设在导向滑杆(5)的外部。
4.根据权利要求1所述的电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构,其特征在于,所述导向筒(1)的底部固定设置有电机座(2),所述导向筒(1)的底部通过电机座(2)活动设置有推动电机(3)。
5.根据权利要求4所述的电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构,其特征在于,所述推动电机(3)的输出端固定连接有内推杆(9),且所述内推杆(9)的顶端与升降滑座(10)的底端固定连接,所述导向筒(1)内的顶部固定设置有导向支座(7),所述导向支座(7)与内推杆(9)活动套接。
6.根据权利要求1所述的电动车座桶前罩顶块内置弹针顶出机构,其特征在于,所述弹针本体(8)的顶端螺纹连接有牵引杆(14),所述牵引杆(14)的底端穿过弹针本体(8)与弹针本体(8)内部的弹簧支座(13)通过轴承活动连接,所述顶升弹簧(12)的顶端置于弹簧支座(13)的底端,所述牵引杆(14)的顶端固定连接有安装座,所述安装座的顶部固定安装有弹针顶座(15)。
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
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Denomination of utility model: The top block of the front cover of the electric vehicle seat barrel is equipped with a built-in spring needle ejection mechanism Effective date of registration: 20230628 Granted publication date: 20230418 Pledgee: Bank of Ningbo Co.,Ltd. Taizhou Branch Pledgor: TAIZHOU BROAD VEHICLE Co.,Ltd. Registration number: Y2023330001276 |
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