CN218864971U

CN218864971U - 一种汽车模具的简易检测装置

Info

Publication number: CN218864971U
Application number: CN202222843250.4U
Authority: CN
Inventors: 徐小龙
Original assignee: Olehua Wuhan Technology Co ltd
Current assignee: Olehua Wuhan Technology Co ltd
Priority date: 2022-10-27
Filing date: 2022-10-27
Publication date: 2023-04-14
Anticipated expiration: 2032-10-27

Abstract

本实用新型涉及检测装置技术领域，且公开了一种汽车模具的简易检测装置，包括：底板块；以及支撑架，其与所述底板块的顶部固定连接；移动机构，其与所述底板块活动连接，且贯穿所述支撑架；挤压机构，其设置于所述支撑架的内部，且与所述移动机构相接触；检测头，其与所述移动机构相互连接。该汽车模具的简易检测装置，在对汽车模具进行检测时，通过拨动挤压机构使得移动机构向右运动，从而带动检测头向右运动，从而使得检测头贴合待检测的模具，当检测头与待检测的模具完全贴合时，则表明该模具的上表面符合要求，通过移动机构使得检测完毕后，工作人员松开挤压机构后，检测头在移动机构的作用下复位，为下一次作业做准备。

Description

一种汽车模具的简易检测装置

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域，具体为一种汽车模具的简易检测装置。

背景技术

汽车模具，从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，也就是“汽车车身冲压模具”，例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等，汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模。

中国专利CN215725657U中公开授权了一种用于汽车模具的表面检测装置，该专利的背景技术中记述：“市面上常见的金属冲压件表面平整度检测装置复杂不便于随时检测，同时也不能用在模具上进行直接检测”，该专利解决了上述所提出的问题；

但是该专利仍然存在缺陷，其说明书中记述：“将物品放置在底板上位于检测面的下方，通过斜面柱下压带动斜面块的滑移，滑杆将检测头向前推进，此时如果检测面与物品的上表面贴合则表明其高度和表面以及表面的倾斜都都符合要”，该专利在使用时一方面斜面柱与整个设备为分离状态，因此在实际使用时，易出现斜面柱意外遗失的情况，并且该装置的检测头在横向运动后无法自主复位，这导致检测头横向运动后其位置保持在运动后的状态，下次再使用时需要工作人员用手拨动检测头，使得其在人工的作用下复位，存在使用不便的缺陷；

故此提出一种汽车模具的简易检测装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车模具的简易检测装置，解决了对比专利存在不足的问题。

(二)技术方案

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车模具的简易检测装置，包括：

底板块；以及

支撑架，其与所述底板块的顶部固定连接；

移动机构，其与所述底板块活动连接，且贯穿所述支撑架；

挤压机构，其设置于所述支撑架的内部，且与所述移动机构相接触；

检测头，其与所述移动机构相互连接。

本实用新型的有益效果是：

该汽车模具的简易检测装置，在对汽车模具进行检测时，通过拨动挤压机构使得移动机构向右运动，从而带动检测头向右运动，从而使得检测头贴合待检测的模具，当检测头与待检测的模具完全贴合时，则表明该模具的上表面符合要求，通过移动机构使得检测完毕后，工作人员松开挤压机构后，检测头在移动机构的作用下复位，为下一次作业做准备，弥补了对比专利中存在的缺陷。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述底板块包括底板和固定竖板，其中：

固定竖板，其与所述底板的顶部固定连接。

进一步，所述支撑架包括：

矩形框，其与所述底板的顶部固定连接，且位于所述固定竖板的左侧；

两个矩形开口槽，其分别开设在所述矩形框的前后两侧壁上；

辅助滚轮，其设置于所述矩形框内部的底壁上，且可以正常自转。

进一步，所述移动机构包括：

挤压块，其设置于所述支撑架的内部，且与所述辅助滚轮相接触，并可以左右运动；

活动横杆，其与所述挤压块的右侧壁固定连接，且贯穿所述固定竖板，并可以左右运动；

安装架，其与所述活动横杆的右侧壁固定连接；

复位弹簧，其一端与所述挤压块固定连接，且另一端与固定竖板的左侧壁固定连接。

进一步，所述挤压块为圆柱筒，其顶部的表面为倾斜表面，所述倾斜表面的倾斜角度为二十五度。

进一步，所述安装架包括：

挡板，其与所述活动横杆的右侧壁固定连接；

固定板，其与所述挡板固定连接；

两个螺纹柱，其分别与固定板的前后两侧壁固定连接；

两个固定螺母块，其分别与两个所述螺纹柱螺纹连接。

进一步，所述检测头包括：

第一检测头，其可以通过螺纹柱和固定螺母块与所述固定板固定连接；

第二检测头，其可以通过螺纹柱和固定螺母块与所述固定板固定连接；

第三检测头，其可以通过螺纹柱和固定螺母块与所述固定板固定连接。

进一步，所述第一检测头右侧的底壁为倾斜底面，所述倾斜底面的倾斜角度为二十度；

所述第二检测头右侧的底壁开设有矩形缺口。

进一步，所述第三检测头包括安装块、活动架、刻度盘以及指针，其中：

活动架，其与所述安装块活动连接，且可以自由转动；

两个刻度盘，其分别与安装块的前后两侧壁固定连接；

指针，其与所述活动架固定连接，且可以跟随活动架一起运动。

进一步，所述挤压机构包括：

移动架，其设置于所述支撑架的内部；

两个移动拨块，其分别与所述移动架的前后两侧壁固定连接，且延伸至所述支撑架的外部；

挤压滚轮，其与所述移动架活动连接，且可以正常自转，并与所述挤压块相接触。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构正视剖视图；

图3为本实用新型检测头三维结构示意图。

图中：1、底板块；2、支撑架；3、移动机构；301、挤压块；302、活动横杆；303、安装架；304、复位弹簧；4、挤压机构；401、移动架；402、移动拨块；403、挤压滚轮；5、检测头；501、第一检测头；502、第二检测头；503、第三检测头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一，参阅图1和图2，一种汽车模具的简易检测装置，在实际使用过程中，对汽车模具进行检测时，通过将待检测的模具放置于检测头5的下方，此时通过向下拨动移动拨块402，从而带动移动架401以及挤压滚轮403向下运动；

挤压滚轮403向下运动时挤压挤压头301，由于挤压头301的顶部为倾斜表面，因此挤压滚轮403与挤压头301之间的相互作用力存在一个横向的分力，使得挤压头301向右运动，挤压头301运动时带动活动横杆302以及安装架303向右运动，这个过程中复位弹簧304受力压缩产生弹力；

当安装架303横向运动时带动检测头5向右运动，并且与待检测模具的顶部表面相接触，若检测头5与检测模具的顶部表面完全贴合则通过检测；

上述操作过程与对比专利大体相似，其工作原理与对比专利的工作原理也相同，由于本专利是在对比专利的基础上进行改进，因此保留了对比专利的基础结构和工作原理；

当检测完毕后松开移动拨块402，此时挤压块301在复位弹簧304弹力的作用下复位，为下一次作业做准备，弥补了对比专利中存在的缺陷；

本专利通过底板块1、支撑架2、移动机构3、挤压机构4以及检测头5组成了一个完整的汽车模具检测装置，因此其具有了对比专利中对汽车模具进行检测的功能。

实施例二，在实施例一的基础上，参阅图3，该实施例在使用时通过转动固定螺母块，使得固定螺母块与检测头5分离，此时向右拉动检测头5，使得检测头5与安装架303分离，在安装时则反向操作，检测头5与安装架303分离，此时检测头5的状态如说明书附图图2中所示，使得检测头5便于拆卸和安装；

通过设置第一检测头501、第二检测头502以及第三检测头503，使得该装置能够适用于不同的要求；

第一检测头501与对比专利中的结构一致，起到了对待检测模具的顶部表面进行检测；

第二检测头502其结构如说明书附图图3中所示，该装置能够对汽车模具的夹角进行检测，检测其顶部与侧面之间的夹角是否为九十度；

第三检测头502起到了检测汽车模具顶部表面的倾斜角度的作用，通过转动活动架，使得其与待检测模具顶部表面相贴合，此时指针跟随活动架一起转动，通过读取指针在刻度盘上指出的刻度数值和活动架横向状态时的刻度数值之差，从而了解了待检测模具顶部表面的倾斜角度，增加了该装置的实用性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种汽车模具的简易检测装置，其特征在于，包括：

底板块(1)；以及

支撑架(2)，其与所述底板块(1)的顶部固定连接；

移动机构(3)，其与所述底板块(1)活动连接，且贯穿所述支撑架(2)；

挤压机构(4)，其设置于所述支撑架(2)的内部，且与所述移动机构(3)相接触；

检测头(5)，其与所述移动机构(3)相互连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模具的简易检测装置，其特征在于：所述底板块(1)包括底板和固定竖板，其中：

固定竖板，其与所述底板的顶部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车模具的简易检测装置，其特征在于：所述支撑架(2)包括：

4.根据权利要求3所述的一种汽车模具的简易检测装置，其特征在于：所述移动机构(3)包括：

挤压块(301)，其设置于所述支撑架(2)的内部，且与所述辅助滚轮相接触，并可以左右运动；

活动横杆(302)，其与所述挤压块(301)的右侧壁固定连接，且贯穿所述固定竖板，并可以左右运动；

安装架(303)，其与所述活动横杆(302)的右侧壁固定连接；

复位弹簧(304)，其一端与所述挤压块(301)固定连接，且另一端与固定竖板的左侧壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车模具的简易检测装置，其特征在于：所述挤压块(301)为圆柱筒，其顶部的表面为倾斜表面，所述倾斜表面的倾斜角度为二十五度。

6.根据权利要求4所述的一种汽车模具的简易检测装置，其特征在于：所述安装架(303)包括：

挡板，其与所述活动横杆(302)的右侧壁固定连接；

固定板，其与所述挡板固定连接；

两个螺纹柱，其分别与固定板的前后两侧壁固定连接；

两个固定螺母块，其分别与两个所述螺纹柱螺纹连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车模具的简易检测装置，其特征在于：所述检测头(5)包括：

第一检测头(501)，其可以通过螺纹柱和固定螺母块与所述固定板固定连接；

第二检测头(502)，其可以通过螺纹柱和固定螺母块与所述固定板固定连接；

第三检测头(503)，其可以通过螺纹柱和固定螺母块与所述固定板固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车模具的简易检测装置，其特征在于：所述第一检测头(501)右侧的底壁为倾斜底面，所述倾斜底面的倾斜角度为二十度；

所述第二检测头(502)右侧的底壁开设有矩形缺口。

9.根据权利要求7所述的一种汽车模具的简易检测装置，其特征在于：所述第三检测头(503)包括安装块、活动架、刻度盘以及指针，其中：

活动架，其与所述安装块活动连接，且可以自由转动；

两个刻度盘，其分别与安装块的前后两侧壁固定连接；

10.根据权利要求4所述的一种汽车模具的简易检测装置，其特征在于：所述挤压机构(4)包括：

移动架(401)，其设置于所述支撑架(2)的内部；

两个移动拨块(402)，其分别与所述移动架(401)的前后两侧壁固定连接，且延伸至所述支撑架(2)的外部；

挤压滚轮(403)，其与所述移动架(401)活动连接，且可以正常自转，并与所述挤压块(301)相接触。