CN218858587U - 一种电动自行车充电防盗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及非机动车辅助用具技术领域，且公开了一种电动自行车充电防盗装置，包括安装座，所述安装座的底部左右两侧均设置有支撑板，两个所述支撑板的底部均设置有安装板，所述安装座的底部设置有位于两个支撑板之间的安装槽，所述安装槽的内壁左右两侧之间设置有螺纹杆，两个所述支撑板之间设置有滑杆，所述螺纹杆外侧的左右两端均设置有一端与安装槽内顶壁活动连接且另一端与滑杆外侧活动连接的移动块。该电动自行车充电防盗装置，通过启动第二伺服电机来带动两个移动块相背移动，以此来扩大两个移动块之间的间距，从而能够将更大宽度的轮胎放置于两个移动块之间来进行限位作业，进而提高了装置的适用性。

Description

一种电动自行车充电防盗装置

技术领域

本实用新型涉及非机动车辅助用具技术领域，具体为一种电动自行车充电防盗装置。

背景技术

目前国家提倡节能减碳，电动自行车行业飞速发展，从城市到乡村电动自行车越来越多，也切实方便百姓出行，目前社区内电瓶车充电往往是集中充电，为了避免电动自行车在充电过程中出现丢失的情况，通常都会设置有防盗装置来对电动车进行保护，而防盗装置大多都是通过卡住电动自行车前轮的方式，来对电动自行车进行限位，进而对电动自行车进行防盗。

但是现有电动自行车充电防盗装置在使用过程中，由于结构多为固定，导致只能够对一定大小或者是较小宽度的轮胎进行卡住限位，无法对更大宽度的轮胎进行限位作业，造成装置的适用性较差，故而提出一种电动自行车充电防盗装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动自行车充电防盗装置，具备适用性强等优点，解决了现有电动自行车充电防盗装置在使用过程中，由于结构多为固定，导致只能够对一定大小或者是较小宽度的轮胎进行卡住限位，无法对更大宽度的轮胎进行限位作业，造成装置的适用性较差的问题。

(二)技术方案

为实现上述适用性强目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动自行车充电防盗装置，包括安装座，所述安装座的底部左右两侧均设置有支撑板，两个所述支撑板的底部均设置有安装板，所述安装座的底部设置有位于两个支撑板之间的安装槽，所述安装槽的内壁左右两侧之间设置有螺纹杆，两个所述支撑板之间设置有滑杆，所述螺纹杆外侧的左右两端均设置有一端与安装槽内顶壁活动连接且另一端与滑杆外侧活动连接的移动块，两个所述移动块的内部均设置有位于滑杆下方的安装腔，两个所述移动块的相对侧均设置有一端分别穿过两个安装腔且分别延伸至两个支撑板相背侧的限位块，两个所述限位块的相对侧均设置有抵块，两个所述安装腔的内壁前后两侧之间均设置有位于限位块上方的转轴，两个所述限位块的顶部均设置有齿条，两个所述转轴的外侧均设置有一端分别与两个齿条啮合的齿轮，两个所述转轴的外侧均设置有位于齿轮后侧的第一驱动组件，两个所述第一驱动组件的一端分别与两个安装腔的内顶壁固定连接且另一端分别与两个安装腔的内底壁活动连接，所述安装座的顶部设置有一端延伸至安装槽内部且与螺纹杆外侧固定连接的第二驱动组件。

优选的，所述第一驱动组件包括蜗轮，两个所述转轴的外侧均固定安装有位于齿轮后侧的蜗轮，两个所述安装腔的内顶壁均固定安装有第一伺服电机，两个所述第一伺服电机的输出轴均固定安装有一端分别与两个蜗轮啮合且另一端分别与两个安装腔内底壁活动连接的蜗杆。

优选的，所述第二驱动组件包括防护盒体，所述安装座的顶部固定安装有防护盒体，所述安装座的顶部固定安装有位于防护盒体内部的第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出轴延伸至安装槽的内部且固定安装有位于螺纹杆上方的驱动锥齿轮，所述螺纹杆的外侧固定安装有位于两个移动块之间且一端与驱动锥齿轮啮合的从动锥齿轮。

优选的，所述安装槽的内壁左右两侧均固定安装有第一轴承，所述螺纹杆通过第一轴承与安装槽的内壁转动连接。

优选的，所述螺纹杆的外侧设置有两段螺纹且两段螺纹长度相等方向相反，两个所述移动块的内部均开设有与螺纹杆相适配的螺纹孔。

优选的，两个所述安装腔的内底壁均固定安装有第二轴承，所述蜗杆通过第二轴承与安装腔的内底壁转动连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种电动自行车充电防盗装置，具备以下有益效果：

该电动自行车充电防盗装置，通过启动第二伺服电机来带动驱动锥齿轮旋转，而驱动锥齿轮在旋转的过程中则会通过从动锥齿轮来带动螺纹杆旋转，螺纹杆在旋转的过程中则会带动两个移动块相背移动，以此来扩大两个移动块之间的间距，从而能够将更大宽度的轮胎放置于两个移动块之间，以此能够对更大宽度的轮胎进行限位作业，进而提高了装置的适用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大图；

图3为本实用新型左侧第一驱动组件正视剖视图。

图中：1安装座、2支撑板、3安装板、4安装槽、5螺纹杆、6滑杆、7移动块、8安装腔、9限位块、10抵块、11转轴、12齿条、13齿轮、14第一驱动组件、141蜗轮、142第一伺服电机、143蜗杆、15第二驱动组件、151防护盒体、152第二伺服电机、153驱动锥齿轮、154从动锥齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种电动自行车充电防盗装置，包括安装座1，安装座1的底部左右两侧均固定安装有支撑板2，两个支撑板2的底部均固定安装有安装板3，安装座1的底部开设有位于两个支撑板2之间的安装槽4。

安装槽4的内壁左右两侧之间活动安装有螺纹杆5，安装槽4的内壁左右两侧均固定安装有第一轴承，螺纹杆5通过第一轴承与安装槽4的内壁转动连接，两个支撑板2之间固定安装有滑杆6，螺纹杆5外侧的左右两端均螺纹连接有一端与安装槽4内顶壁活动连接且另一端与滑杆6外侧活动连接的移动块7，移动块7的前后两侧分别与安装槽4的内壁前后两侧活动连接，螺纹杆5的外侧设置有两段螺纹且两段螺纹长度相等方向相反，两个移动块7的内部均开设有与螺纹杆5相适配的螺纹孔。

两个移动块7的内部均开设有位于滑杆6下方的安装腔8，两个移动块7的相对侧均活动安装有一端分别穿过两个安装腔8且分别延伸至两个支撑板2相背侧的限位块9，两个限位块9的相对侧均固定安装有抵块10，两个安装腔8的内壁前后两侧之间均活动安装有位于限位块9上方的转轴11，两个安装腔8的内壁前后两侧均固定安装有第三轴承，转轴11通过第三轴承与安装腔8的内壁转动连接，两个限位块9的顶部均固定安装有齿条12，两个转轴11的外侧均固定安装有一端分别与两个齿条12啮合的齿轮13。

两个转轴11的外侧均固定安装有位于齿轮13后侧的第一驱动组件14，两个第一驱动组件14的一端分别与两个安装腔8的内顶壁固定连接且另一端分别与两个安装腔8的内底壁活动连接，第一驱动组件14包括蜗轮141，两个转轴11的外侧均固定安装有位于齿轮13后侧的蜗轮141，两个安装腔8的内顶壁均固定安装有第一伺服电机142，第一伺服电机142的型号为YB2-315S-6-70，两个第一伺服电机142的输出轴均固定安装有一端分别与两个蜗轮141啮合且另一端分别与两个安装腔8内底壁活动连接的蜗杆143，两个安装腔8的内底壁均固定安装有第二轴承，蜗杆143通过第二轴承与安装腔8的内底壁转动连接。

安装座1的顶部固定安装有一端延伸至安装槽4内部且与螺纹杆5外侧固定连接的第二驱动组件15，第二驱动组件15包括防护盒体151，安装座1的顶部固定安装有防护盒体151，安装座1的顶部固定安装有位于防护盒体151内部的第二伺服电机152，第二伺服电机152的型号为MR-J2S-10A，第二伺服电机152的输出轴延伸至安装槽4的内部且固定安装有位于螺纹杆5上方的驱动锥齿轮153，螺纹杆5的外侧固定安装有位于两个移动块7之间且一端与驱动锥齿轮153啮合的从动锥齿轮154。

安装座1的顶部固定安装有位于防护盒体151左侧的放置箱，放置箱的内壁前侧活动安装有密封箱门，放置箱的内部放置有电动自行车的充电设备，用于对第一伺服电机142和第二伺服电机152进行控制的控制器也可设置于放置箱的内壁上，从而方便进行操控。

在使用时，可通过启动第二伺服电机152来带动驱动锥齿轮153旋转，而驱动锥齿轮153在旋转的过程中则会通过从动锥齿轮154来带动螺纹杆5旋转，螺纹杆5在旋转的过程中则会带动两个移动块7相背移动，从而扩大两个移动块7之间的间距，以此根据电动自行车前轮的宽度来对两个移动块7之间的间距进行调节，随后便可推动电动自行车来将前轮移动至两个移动块7之间，然后将电动自行车自身的车撑打开来对电动自行车进行支撑，紧接着启动两个第一伺服电机142来带动两个蜗杆143旋转，进而通过两个蜗轮141来带动两个转轴11和两个齿轮13旋转，而两个齿轮13在旋转的过程中则会通过两个齿条12来带动两个限位块9相对移动，直至两个抵块10相互贴合，来使抵块10和限位块9位于电动自行车前轮轮毂的空间内，从而对电动自行车的前轮进行限制，进而实现防盗的效果，随后便可对电动自行车进行充电作业。

综上所述，该电动自行车充电防盗装置，通过启动第二伺服电机152来带动驱动锥齿轮153旋转，而驱动锥齿轮153在旋转的过程中则会通过从动锥齿轮154来带动螺纹杆5旋转，螺纹杆5在旋转的过程中则会带动两个移动块7相背移动，以此来扩大两个移动块7之间的间距，从而能够将更大宽度的轮胎放置于两个移动块7之间，以此能够对更大宽度的轮胎进行限位作业，进而提高了装置的适用性，解决了现有电动自行车充电防盗装置在使用过程中，由于结构多为固定，导致只能够对一定大小或者是较小宽度的轮胎进行卡住限位，无法对更大宽度的轮胎进行限位作业，造成装置的适用性较差的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电动自行车充电防盗装置，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的底部左右两侧均设置有支撑板(2)，两个所述支撑板(2)的底部均设置有安装板(3)，所述安装座(1)的底部设置有位于两个支撑板(2)之间的安装槽(4)，所述安装槽(4)的内壁左右两侧之间设置有螺纹杆(5)，两个所述支撑板(2)之间设置有滑杆(6)，所述螺纹杆(5)外侧的左右两端均设置有一端与安装槽(4)内顶壁活动连接且另一端与滑杆(6)外侧活动连接的移动块(7)，两个所述移动块(7)的内部均设置有位于滑杆(6)下方的安装腔(8)，两个所述移动块(7)的相对侧均设置有一端分别穿过两个安装腔(8)且分别延伸至两个支撑板(2)相背侧的限位块(9)，两个所述限位块(9)的相对侧均设置有抵块(10)，两个所述安装腔(8)的内壁前后两侧之间均设置有位于限位块(9)上方的转轴(11)，两个所述限位块(9)的顶部均设置有齿条(12)，两个所述转轴(11)的外侧均设置有一端分别与两个齿条(12)啮合的齿轮(13)，两个所述转轴(11)的外侧均设置有位于齿轮(13)后侧的第一驱动组件(14)，两个所述第一驱动组件(14)的一端分别与两个安装腔(8)的内顶壁固定连接且另一端分别与两个安装腔(8)的内底壁活动连接，所述安装座(1)的顶部设置有一端延伸至安装槽(4)内部且与螺纹杆(5)外侧固定连接的第二驱动组件(15)。

2.根据权利要求1所述的一种电动自行车充电防盗装置，其特征在于：所述第一驱动组件(14)包括蜗轮(141)，两个所述转轴(11)的外侧均固定安装有位于齿轮(13)后侧的蜗轮(141)，两个所述安装腔(8)的内顶壁均固定安装有第一伺服电机(142)，两个所述第一伺服电机(142)的输出轴均固定安装有一端分别与两个蜗轮(141)啮合且另一端分别与两个安装腔(8)内底壁活动连接的蜗杆(143)。

3.根据权利要求1所述的一种电动自行车充电防盗装置，其特征在于：所述第二驱动组件(15)包括防护盒体(151)，所述安装座(1)的顶部固定安装有防护盒体(151)，所述安装座(1)的顶部固定安装有位于防护盒体(151)内部的第二伺服电机(152)，所述第二伺服电机(152)的输出轴延伸至安装槽(4)的内部且固定安装有位于螺纹杆(5)上方的驱动锥齿轮(153)，所述螺纹杆(5)的外侧固定安装有位于两个移动块(7)之间且一端与驱动锥齿轮(153)啮合的从动锥齿轮(154)。

4.根据权利要求1所述的一种电动自行车充电防盗装置，其特征在于：所述安装槽(4)的内壁左右两侧均固定安装有第一轴承，所述螺纹杆(5)通过第一轴承与安装槽(4)的内壁转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种电动自行车充电防盗装置，其特征在于：所述螺纹杆(5)的外侧设置有两段螺纹且两段螺纹长度相等方向相反，两个所述移动块(7)的内部均开设有与螺纹杆(5)相适配的螺纹孔。

6.根据权利要求2所述的一种电动自行车充电防盗装置，其特征在于：两个所述安装腔(8)的内底壁均固定安装有第二轴承，所述蜗杆(143)通过第二轴承与安装腔(8)的内底壁转动连接。

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