CN218849687U - 动力电池 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种动力电池，该动力电池包括：箱体，包括上盖和下壳体，上盖和下壳体共同围成安装腔；电池模组，设置在安装腔内；消防组件，包括消防板和灭火剂喷发件，消防板包括消防板主体以及设置在消防板主体的边沿处的连接板，连接板围设在消防板主体的外周，连接板与上盖的下表面连接，消防板主体的上表面与上盖的下表面之间具有间隔，间隔形成消防通道，灭火剂喷发件设置在消防通道内，消防板主体设置有与消防通道相连通的消防剂出口，消防剂出口位于电池模组的上方。通过本申请提供的技术方案，能够解决相关技术中的消防组件占用动力电池体积较大的问题。

Description

动力电池

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，具体而言，涉及一种动力电池。

背景技术

新能源汽车的发展迅速，对动力电池的要求更高，当动力电池出现热失控时，动力电池容易发生起火爆炸，需要设置消防组件对出现热失控的动力电池进行灭火。

在相关技术中，在动力电池中设置储水箱和水泵，水泵将储水箱中的水抽出并喷向电池模组，以对动力电池进行灭火。

但是，相关技术中储液箱和水泵体积较大，存在消防组件占用动力电池体积较大的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种动力电池，以解决相关技术中的消防组件占用动力电池体积较大的问题。

本实用新型提供了一种动力电池，动力电池包括：箱体，包括上盖和下壳体，上盖和下壳体共同围成安装腔；电池模组，设置在安装腔内；消防组件，包括消防板和灭火剂喷发件，消防板包括消防板主体以及设置在消防板主体的边沿处的连接板，连接板围设在消防板主体的外周，连接板与上盖的下表面连接，消防板主体的上表面与上盖的下表面之间具有间隔，间隔形成消防通道，灭火剂喷发件设置在消防通道内，消防板主体设置有与消防通道相连通的消防剂出口，消防剂出口位于电池模组的上方。

进一步地，电池模组的上端设置有防爆阀，消防剂出口位于防爆阀的正上方。

进一步地，消防板还包括出液筒，出液筒的上端与消防板主体的下表面连接并围设在消防剂出口的外周，出液筒的下端位于防爆阀的正上方。

进一步地，在由上至下的方向上，出液筒的横截面尺寸逐渐增大。

进一步地，消防板主体包括消防支板和至少两个消防主板，消防主板为沿电池模组的长度方向延伸的长条状结构，相邻两个消防主板的中部通过一个消防支板连接。

进一步地，消防板主体还包括安装板，安装板与消防支板连接，灭火剂喷发件设置在安装板上。

进一步地，消防主板上设置有多个消防剂出口，多个消防剂出口沿消防主板的延伸方向间隔设置；和/或，动力电池包括多个电池模组，每个电池模组上方均设置有消防主板。

进一步地，消防板主体包括底板以及围设在底板的外周的侧板，侧板的下端与底板连接，连接板与侧板的上端连接。

进一步地，动力电池还包括监测件和控制件，监测件设置在安装腔内，监测件和灭火剂喷发件分别与控制件电连接。

进一步地，监测件包括第一温度传感器、第二温度传感器以及压力传感器，第一温度传感器和压力传感器均设置在下壳体上，第二温度传感器设置在电池模组上。

进一步地，下壳体设置有与安装腔相连通的进风口和出风口；和/或，动力电池还包括位于电池模组的下方的液冷板，下壳体设置有与液冷板相连通的进水口和出水口。

应用本实用新型的技术方案，动力电池包括箱体、电池模组以及消防组件，电池模组设置在箱体的安装腔内，并且在安装腔内设置消防组件用于在电池模组出现热失控时起到灭火的作用，其中，消防组件中的消防板与上盖相连接，且消防板主体与上盖之间的间隔形成消防通道，将灭火剂喷发件设置在消防通道内，当电池模组出现热失控时，灭火剂喷发件喷出灭火材料，灭火材料能在消防通道中流动并通过消防剂出口喷出，从而实现对电池模组进行灭火降温。采用上述结构，将消防板与上盖的下表面相连接，并且将灭火剂喷发件设置在消防通道内，既能利用消防通道对电池模组进行灭火降温，又能减小消防组件所占用的装配空间。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了本实用新型实施例提供的动力电池的结构示意图；

图2示出了本实用新型实施例提供的动力电池的爆炸图；

图3示出了本实用新型实施例提供的动力电池的消防板的结构示意图；

图4示出了本实用新型实施例提供的动力电池的消防板固定在上盖的结构示意图；

图5示出了本实用新型实施例提供的动力电池的俯视图；

图6示出了本实用新型实施例提供的动力电池的剖视图；

图7示出了图6中A处的局部放大图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、箱体；11、上盖；12、下壳体；13、安装腔；

20、电池模组；21、防爆阀；

30、消防组件；31、消防板；311、消防板主体；3111、消防剂出口；3112、消防支板；3113、消防主板；3114、安装板；3115、底板；3116、侧板；312、连接板；313、出液筒；32、灭火剂喷发件；33、消防通道；

40、监测件；41、第一温度传感器；43、压力传感器；44、控制件；

50、进风口；51、出风口；52、液冷板；53、进水口；54、出水口；55、水管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图7所示，本实用新型实施例提供了一种动力电池，动力电池包括箱体10、电池模组20以及消防组件30，箱体10包括上盖11和下壳体12，上盖11和下壳体12共同围成安装腔13，电池模组20设置在安装腔13内，消防组件30包括消防板31和灭火剂喷发件32，消防板31包括消防板主体311以及设置在消防板主体311的边沿处的连接板312，连接板312围设在消防板主体311的外周，连接板312与上盖11的下表面连接，消防板主体311的上表面与上盖11的下表面之间具有间隔，间隔形成消防通道33，灭火剂喷发件32设置在消防通道33内，消防板主体311设置有与消防通道33相连通的消防剂出口3111，消防剂出口3111位于电池模组20的上方。

应用本实施例提供的动力电池，该动力电池包括箱体10、电池模组20以及消防组件30，电池模组20设置在箱体10的安装腔13内，并且在安装腔13内设置消防组件30用于在电池模组20出现热失控时起到灭火的作用，消防组件30中的消防板31与上盖11相连接，且消防板主体311与上盖11之间的间隔形成消防通道33，将灭火剂喷发件32设置在消防通道33内，当电池模组20出现热失控时，灭火剂喷发件32喷出灭火材料，灭火材料在消防通道33内流动并通过消防剂出口3111喷出，从而实现对电池模组20进行灭火降温。采用上述结构，将消防板31与上盖11的下表面相连接，并且将灭火剂喷发件32设置在消防通道33内，既能利用消防通道33对电池模组20进行灭火降温，又能减小消防组件30所占用的装配空间。

需要说明的是，连接板312与上盖11是焊接连接，保证灭火材料只能从消防剂出口3111喷出，从而实现对电池模组20的灭火降温的作用。

如图6和图7所示，电池模组20的上端设置有防爆阀21，消防剂出口3111位于防爆阀21的正上方。通过在电池模组20的上端设置防爆阀21，防爆阀21能对电池模组20进行卸压，防止电池模组20发生爆炸，并且防爆阀21有防水和透气的作用，当电池模组20正常工作时，防爆阀21对电池模组20进行卸压，并且起到防水的作用，避免电池模组20进水导致电池模组20短路，当电池模组20出现热失控时，电池模组20产生的压力冲开防爆阀21，使得灭火剂喷发件32喷出的灭火材料对电池模组20进行灭火降温。

如图4、图6以及图7所示，消防板31还包括出液筒313，出液筒313的上端与消防板主体311的下表面连接并围设在消防剂出口3111的外周，出液筒313的下端位于防爆阀21的正上方。通过在消防剂出口3111设置出液筒313，便于灭火剂喷发件32喷出的灭火材料起到导流的作用并对电池模组20进行灭火。

在本实施例中，在由上至下的方向上，出液筒313的横截面尺寸逐渐增大。采用上述结构，对出液筒313的形状进行设置，灭火剂喷发件32喷出的灭火材料在出液筒313的作用下能增大对电池模组20的喷洒灭火区域，提升消防组件30的灭火降温的效果。

如图2至图4所示，消防板主体311包括消防支板3112和至少两个消防主板3113，消防主板3113为沿电池模组20的长度方向延伸的长条状结构，相邻两个消防主板3113的中部通过一个消防支板3112连接。采用上述结构，利用消防支板3112连接至少两个消防主板3113，消防通道33之间通过消防支板3112进行连通，使得设置较少数量的灭火剂喷发件32就能达到对电池模组20的灭火效果，从而能进一步的节省箱体10的内部空间。

如图2和图3所示，消防板主体311还包括安装板3114，安装板3114与消防支板3112连接，灭火剂喷发件32设置在安装板3114上。采用上述结构，通过设置安装板3114对灭火剂喷发件32起到安装定位的作用，也能减少消防组件30在箱体10内的使用空间。

如图3所示，消防主板3113上设置有多个消防剂出口3111，多个消防剂出口3111沿消防主板3113的延伸方向间隔设置。通过设置多个消防剂出口3111，使得从消防通道33喷出的灭火材料经多个消防剂出口3111喷洒至电池模组20，从而增大喷洒灭火区域，提升灭火降温效果。

在本实施例中，动力电池包括多个电池模组20，每个电池模组20上方均设置有消防主板3113。采用上述结构，在每个电池模组20的上方均设置有消防主板3113并在防爆阀21的相互作用下，能对出现热失控的电池模组20实现准确灭火，既能避免对其余电池模组20产生影响，又能达到灭火降温效果。

如图3所示，消防板主体311包括底板3115以及围设在底板3115的外周的侧板3116，侧板3116的下端与底板3115连接，连接板312与侧板3116的上端连接。采用山上述结构，将底板3115与侧板3116共同连接组成消防板主体311，具有装配结构简单和便于加工的特点。

如图2和图5所示，动力电池还包括监测件40和控制件44，监测件40设置在安装腔13内，监测件40和灭火剂喷发件32分别与控制件44电连接。采用上述结构，监测件40用于监测安装腔13内，当监测件40监测到安装腔13内的电池模组20出现热失控时，监测件40监测到的信号传输给控制件44，使得控制件44发出控制命令，控制灭火剂喷发件32喷出灭火材料，进而对当电池模组20进行灭火降温，利用监测件40和控制件44相互配合，能够提升装置的可靠性。

如图2和图5所示，监测件40包括第一温度传感器41、第二温度传感器以及压力传感器43，第一温度传感器41和压力传感器43均设置在下壳体12上，第二温度传感器设置在电池模组20上。采用上述结构，第一温度传感器41和压力传感器43用于测量安装腔13内的温度和压力，第二温度传感器用于测量电池模组20的温度，通过设置多个监测件40，能够对动力电池进行监测，使得动力电池出现热失控时，控制件44控制灭火剂喷发件32工作，既能提升灭火降温效果，又能提高监测精度，避免造成安全事故。

如图2和图5所示，下壳体12设置有与安装腔13相连通的进风口50和出风口51。通过在下壳体12设置进风口50和出风口51，利用通入冷风对电池模组20起到导热降温的作用，避免电池模组20出现热失控，提升电池模组20的使用寿命。

如图5所示，动力电池还包括位于电池模组20的下方的液冷板52，下壳体12设置有与液冷板52相连通的进水口53和出水口54。通过设置在电池模组的下方设置液冷板52，液冷板52内部为中空结构，能将水进入液冷板52，能对电池模组20起到散热的作用。

需要说明的是，每个电池模组20下方均设置液冷板52，每个液冷板52通过水管55进行连接导通，利用水管55从进水口53通入水经液冷板52对电池模组20起到散热并从出水口54排出，实现对电池模组20的散热作用。

通过实施例提供的装置，具有以下有益效果：

(1)将消防板31与上盖11的下表面相连接，并且将灭火剂喷发件32设置在消防通道33内，既能利用消防通道33对电池模组20进行灭火降温，又能减小消防组件30的体积，从而提升动力电池的安全性和可靠性；

(2)通过设置多个监测件40，能够对动力电池进行监测，使得动力电池出现热失控时，控制件44控制灭火剂喷发件32工作，既能提升灭火降温效果，又能提高监测精度，避免造成安全事故；

(3)通过在电池模组20的上端设置防爆阀21，防爆阀21能对电池模组20进行卸压，防止电池模组20发生爆炸，当电池模组20出现热失控时，电池模组20产生的压力冲开防爆阀21，使得灭火剂喷发件32喷出的灭火材料对电池模组20进行灭火降温；

(4)通过设置在电池模组的下方设置液冷板52，液冷板52内部为中空结构，能将水进入液冷板52，能对电池模组20起到散热的作用。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (11)

1.一种动力电池，其特征在于，所述动力电池包括：

箱体(10)，包括上盖(11)和下壳体(12)，所述上盖(11)和所述下壳体(12)共同围成安装腔(13)；

电池模组(20)，设置在所述安装腔(13)内；

消防组件(30)，包括消防板(31)和灭火剂喷发件(32)，所述消防板(31)包括消防板主体(311)以及设置在所述消防板主体(311)的边沿处的连接板(312)，所述连接板(312)围设在所述消防板主体(311)的外周，所述连接板(312)与所述上盖(11)的下表面连接，所述消防板主体(311)的上表面与所述上盖(11)的下表面之间具有间隔，所述间隔形成消防通道(33)，所述灭火剂喷发件(32)设置在所述消防通道(33)内，所述消防板主体(311)设置有与所述消防通道(33)相连通的消防剂出口(3111)，所述消防剂出口(3111)位于所述电池模组(20)的上方。

2.根据权利要求1所述的动力电池，其特征在于，所述电池模组(20)的上端设置有防爆阀(21)，所述消防剂出口(3111)位于所述防爆阀(21)的正上方。

3.根据权利要求2所述的动力电池，其特征在于，所述消防板(31)还包括出液筒(313)，所述出液筒(313)的上端与所述消防板主体(311)的下表面连接并围设在所述消防剂出口(3111)的外周，所述出液筒(313)的下端位于所述防爆阀(21)的正上方。

4.根据权利要求3所述的动力电池，其特征在于，在由上至下的方向上，所述出液筒(313)的横截面尺寸逐渐增大。

5.根据权利要求1所述的动力电池，其特征在于，所述消防板主体(311)包括消防支板(3112)和至少两个消防主板(3113)，所述消防主板(3113)为沿所述电池模组(20)的长度方向延伸的长条状结构，相邻两个所述消防主板(3113)的中部通过一个所述消防支板(3112)连接。

6.根据权利要求5所述的动力电池，其特征在于，所述消防板主体(311)还包括安装板(3114)，所述安装板(3114)与所述消防支板(3112)连接，所述灭火剂喷发件(32)设置在所述安装板(3114)上。

7.根据权利要求5所述的动力电池，其特征在于，

所述消防主板(3113)上设置有多个所述消防剂出口(3111)，多个所述消防剂出口(3111)沿所述消防主板(3113)的延伸方向间隔设置；和/或，

所述动力电池包括多个所述电池模组(20)，每个所述电池模组(20)上方均设置有所述消防主板(3113)。

8.根据权利要求1所述的动力电池，其特征在于，所述消防板主体(311)包括底板(3115)以及围设在所述底板(3115)的外周的侧板(3116)，所述侧板(3116)的下端与所述底板(3115)连接，所述连接板(312)与所述侧板(3116)的上端连接。

9.根据权利要求1所述的动力电池，其特征在于，所述动力电池还包括监测件(40)和控制件(44)，所述监测件(40)设置在所述安装腔(13)内，所述监测件(40)和所述灭火剂喷发件(32)分别与所述控制件(44)电连接。

10.根据权利要求9所述的动力电池，其特征在于，所述监测件(40)包括第一温度传感器(41)、第二温度传感器以及压力传感器(43)，所述第一温度传感器(41)和所述压力传感器(43)均设置在所述下壳体(12)上，所述第二温度传感器设置在所述电池模组(20)上。

11.根据权利要求1所述的动力电池，其特征在于，

所述下壳体(12)设置有与所述安装腔(13)相连通的进风口(50)和出风口(51)；和/或，

所述动力电池还包括位于所述电池模组(20)的下方的液冷板(52)，所述下壳体(12)设置有与所述液冷板(52)相连通的进水口(53)和出水口(54)。

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