CN218841542U - 一种基坑降水维护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基坑降水维护装置,包括:承重式底座,承重式底座为水平设置的长方框架结构,承重式底座内上方装有可放倒式架塔和与可放倒式架塔相配合的架塔托杆,承重式底座四个角均通过螺纹转动连接有荷载平衡传递杆,承重式底座下方连接有四个导向移动轮,承重式底座内且位于可放倒式架塔和架塔托杆中间安装有提升卷扬,承重式底座内且位于可放倒式架塔另一侧安装有车载式可调节卡门,能减少搬运次数,提高了工作效率,加快了施工进程,减少了劳动力和安全事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及基坑管式降水技术领域,具体是指一种基坑降水维护装置。
背景技术
基坑降水是指在开挖基坑时,地下水位高于开挖底面,地下水会不断渗入坑内,为保证基坑能在干燥条件下施工,防止边坡失稳、基础流砂、坑底隆起、坑底管涌和地基承载力下降而做的降水工作。
在基坑降水期间,个别降水井井内设施避免不了会出现无法正常运行的状况,那么需要将井内降水设施提出来进行维修或是更换,这一过程是整个经水井维护过程中最费劳动力的环节。
目前,传统的常规做法是许多工作人员通过拉拽水泵吊绳将井内设施提出到井外,这样做较浪费劳动力,工作效率低,还存在一定的安全隐患。
实用新型内容
为了减少基坑降水维护过程中工作风险,提高维护作业的施工效率,本实用新型提供了一种区别于现有技术的一种基坑降水维护装置,能减少搬运次数,提高了工作效率,加快了施工进程,减少了劳动力和安全事故的发生。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种基坑降水维护装置,包括:
承重式底座,承重式底座为水平设置的长方框架结构,承重式底座内上方装有可放倒式架塔和与可放倒式架塔相配合的架塔托杆,承重式底座四个角均通过螺纹转动连接有荷载平衡传递杆,承重式底座下方连接有四个导向移动轮,承重式底座内且位于可放倒式架塔和架塔托杆中间安装有提升卷扬,承重式底座内且位于可放倒式架塔另一侧安装有车载式可调节卡门;
可放倒式架塔包括安装于承重式底座前后两侧的固定槽钢,两个固定槽钢相对两侧通过锚入式杆件均转动连接有活动槽钢,两个活动槽钢靠近架塔托杆的一侧分别通过螺栓连接有第一斜固定拉杆和第二斜固定拉杆,第一斜固定拉杆和第二斜固定拉杆另一端均铰接连接在承重式底座上,两个活动槽钢相对两侧之间从下至上依次设有第一连接杆件和第二连接杆件,两个活动槽钢靠近车载式可调节卡门的一侧且与第二连接杆件水平的位置设有固定杆,两个固定杆之间连接有外挑撑杆,两个固定杆与活动槽钢之间均连接有支撑杆,锚入式杆件、第一连接杆件、第二连接杆件、外挑撑杆上分别转动套接有第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮、第四导向轮。
进一步的,架塔托杆包括安装于承重式底座前后两侧的槽钢立柱,两个槽钢立柱之间连接有与可放倒式架塔相配合的钢管托杆。
进一步的,提升卷扬轴承连接有提升绳索,提升绳索通过锚入式杆件上面的第一导向轮、第一连接杆件上面的第二导向轮进入第二连接杆件上面的第三导向轮,最后通过外挑撑杆上面的第四导向轮连接有随动轮,并绕过随动轮连接在外挑撑杆下方,随动轮下方设有挂钩。
进一步的,车载式可调节卡门包括与承重式底座活动连接的卡门座,卡门座内相对两侧分别铰接连接有第一卡板和第二卡板,第一卡板和第二卡板靠近的一侧分别设有第一圆弧,两个第一圆弧组成中心孔,第一卡板和第二卡板靠近卡门座中心的一侧的两个角设有第二圆弧,第一卡板的第二圆弧和第二卡板的第二圆弧组成两个电缆孔,卡门座另外的相对两侧均设有两个与第一卡板和第二卡板相配合的两个限位柱。
进一步的,四个荷载平衡传递杆4顶部均设有转动手柄401,底部均设有接触垫402。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:本实用新型一种基坑降水维护装置,通过将可放倒式架塔、提升卷扬、车载式可调节卡板组装在一个可便携移动的整体,可减少部分构件在多个施工场地的搬运次数,提高了工作效率,加快了施工进程;通过采用可放倒式架塔,可大大减小本装置在运输、装、卸过程中的成本;通过采用荷载平衡传递杆,使本装置在工作期间确保自身保持平衡、稳定,荷载均匀传递到地面,避免装置倾倒,确保施工安全;本装置通过采用提升卷扬与车载式可调节卡板的组合,完全避免了传统人力作为动力提升与制动,有效的减少了劳动力和安全事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型一种基坑降水维护装置的立体示意图;
图2是本实用新型一种基坑降水维护装置的侧视图;
图3是本实用新型一种基坑降水维护装置的前视图;
图4是本实用新型一种基坑降水维护装置可放倒是架塔架塔放倒时的示意图;
图5是本实用新型一种基坑降水维护装置车载式可调节卡门的俯视图;
图6是本实用新型一种基坑降水维护装置卡门座的俯视图。
附图标记对照表:
1、承重式底座;2、可放倒式架塔;3、架塔托杆;4、荷载平衡传递杆;5、提升卷扬;6、车载式可调节卡门;101、导向移动轮;102、第一斜固定拉杆;103、第二斜固定拉杆;201、固定槽钢;202、锚入式杆件;203、活动槽钢;204、第一连接杆件;205、第二连接杆件;206、固定杆;207、外挑撑杆;208、支撑杆;209、第一导向轮;210、第二导向轮;211、第三导向轮;212、第四导向轮;213、随动轮;214、挂钩;301、槽钢立柱;302、钢管托杆;401、转动手柄;402、接触垫;501、提升绳索;601、卡门座;602、第一卡板;603、第二卡板;604、中心孔;605、电缆孔;606、限位柱。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。另外,术语“包括”及其任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
结合图1至图6,基坑降水维护装置,包括:
承重式底座1,承重式底座1为水平设置的长方框架结构,承重式底座1内上方装有可放倒式架塔2和与可放倒式架塔2相配合的架塔托杆3,承重式底座1四个角均通过螺纹转动连接有荷载平衡传递杆4,四个荷载平衡传递杆4顶部均设有转动手柄401,底部均设有接触垫402,用于工作期间保证装置平衡、稳定,承重式底座1下方连接有四个导向移动轮101,用于装置灵活移动,承重式底座1内且位于可放倒式架塔2和架塔托杆3中间安装有提升卷扬5,承重式底座1内且位于可放倒式架塔2另一侧安装有车载式可调节卡门6;
可放倒式架塔2包括安装于承重式底座1前后两侧的固定槽钢201,两个固定槽钢201相对两侧通过锚入式杆件202均转动连接有活动槽钢203,两个活动槽钢203靠近架塔托杆3的一侧分别通过螺栓连接有第一斜固定拉杆102和第二斜固定拉杆103,第一斜固定拉杆102和第二斜固定拉杆103另一端均铰接连接在承重式底座1上,两个活动槽钢203相对两侧之间从下至上依次设有第一连接杆件204和第二连接杆件205,两个活动槽钢203靠近车载式可调节卡门6的一侧且与第二连接杆件205水平的位置设有固定杆206,两个固定杆206之间连接有外挑撑杆207,两个固定杆206与活动槽钢203之间均连接有支撑杆208,锚入式杆件202、第一连接杆件204、第二连接杆件205、外挑撑杆207上分别转动套接有第一导向轮209、第二导向轮210、第三导向轮211、第四导向轮212;
架塔托杆3包括安装于承重式底座1前后两侧的槽钢立柱301,两个槽钢立柱301之间连接有与可放倒式架塔2相配合的钢管托杆302,可将可放倒式架塔2在锚入式杆件202连接处放倒,搭架在钢管托杆302上,减少整体装置高度,方便进出施工现场;
提升卷扬5轴承连接有提升绳索501,提升绳索501通过锚入式杆件202上面的第一导向轮209、第一连接杆件204上面的第二导向轮210进入第二连接杆件205上面的第三导向轮211,最后通过外挑撑杆207上面的第四导向轮212连接有随动轮213,并绕过随动轮213连接在外挑撑杆207下方,随动轮213下方设有挂钩214;
车载式可调节卡门6包括与承重式底座活动连接的卡门座601,卡门座601内相对两侧分别铰接连接有第一卡板602和第二卡板603,第一卡板602和第二卡板603靠近的一侧分别设有第一圆弧,两个第一圆弧组成中心孔604,第一卡板602和第二卡板603靠近卡门座601中心的一侧的两个角设有第二圆弧,第一卡板602的第二圆弧和第二卡板603的第二圆弧组成两个电缆孔605,卡门座601另外的相对两侧均设有两个与第一卡板602和第二卡板603相配合的两个限位柱606,可拆卸卡门座601更换不同尺寸规格的卡门座601和对应的第一卡板602和第二卡板603,以适应不同径口的井内设施,且第一卡板602和第二卡板603可向上开启,向下闭合的方式确保整个维护过程中井内设施脱落现象的发生。
本实用新型在具体实施时:
通过四个导向移动轮101可轻松将装置移动到待工作地点,将车载式可调节卡门6的中心孔604与待维护的降水井井口对应、校核后,转动转动手柄将荷载平衡传递杆4向下伸出使接触垫402与地面平稳贴合;
提升卷扬5轴承连接有提升绳索501储存槽进行收放伸缩,并提供拉拽动力,提升绳索501通过锚入式杆件202上面的第一导向轮209、第一连接杆件204上面的第二导向轮210进入第二连接杆件205上面的第三导向轮211,最后通过外挑撑杆207上面的第四导向轮212连接到随动轮213,挂钩214固定在井内设施的管口处,启动提升卷扬5向上提拉井内设施的管口,移动至车载式可调节卡门6时,中心孔604的直径与井内设施外径相匹配,使井内设施管口的管身通过而无法通过管口的管箍,车载式可调节卡门6随着设施向上提拉至下节管口管箍,第一卡板602和第二卡板603便可向上开启,在下节管口被提拉出后放下时,管口管箍压着第一卡板602和第二卡板603便可将车载式可调节卡门6关闭并固定牢固,在管箍提拉至车载式可调节卡门6上方时,关闭提升卷扬5,管箍将压住车载式可调节卡门6将第一卡板602和第二卡板603关闭,这样车载式可调节卡门6将井内设施牢牢卡主,降水井维护人员便可进行井内设施维护,如此便可依次提、放井内设施;
施工完毕后需搬运或闲置存放时,调整提升绳索501,将第一斜固定拉杆102和第二斜固定拉杆103的活动螺栓取出,便可将可放倒式架塔2的活动槽钢203于锚入式杆件202处向后方90°放倒,搭放在架塔托杆3上的钢管托杆302上,最后旋转转动手柄401将四个荷载平衡传递杆4旋转向上回缩,使导向移动轮101接触地面,这样本设施便可以在场地随意行走。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护。
Claims (5)
1.一种基坑降水维护装置,包括:承重式底座(1),其特征在于:所述承重式底座(1)为水平设置的长方框架结构,所述承重式底座(1)内上方装有可放倒式架塔(2)和与所述可放倒式架塔(2)相配合的架塔托杆(3),所述承重式底座(1)四个角均通过螺纹转动连接有荷载平衡传递杆(4),所述承重式底座(1)下方连接有四个导向移动轮(101),所述承重式底座(1)内且位于所述可放倒式架塔(2)和架塔托杆(3)中间安装有提升卷扬(5),所述承重式底座(1)内且位于所述可放倒式架塔(2)另一侧安装有车载式可调节卡门(6);
所述可放倒式架塔(2)包括安装于所述承重式底座(1)前后两侧的固定槽钢(201),两个所述固定槽钢(201)相对两侧通过锚入式杆件(202)均转动连接有活动槽钢(203),两个所述活动槽钢(203)靠近所述架塔托杆(3)的一侧分别通过螺栓连接有第一斜固定拉杆(102)和第二斜固定拉杆(103),所述第一斜固定拉杆(102)和第二斜固定拉杆(103)另一端均铰接连接在所述承重式底座(1)上,所述两个所述活动槽钢(203)相对两侧之间从下至上依次设有第一连接杆件(204)和第二连接杆件(205),两个所述活动槽钢(203)靠近所述车载式可调节卡门(6)的一侧且与所述第二连接杆件(205)水平的位置设有固定杆(206),两个所述固定杆(206)之间连接有外挑撑杆(207),两个所述固定杆(206)与所述活动槽钢(203)之间均连接有支撑杆(208),所述锚入式杆件(202)、第一连接杆件(204)、第二连接杆件(205)、外挑撑杆(207)上分别转动套接有第一导向轮(209)、第二导向轮(210)、第三导向轮(211)、第四导向轮(212)。
2.根据权利要求1所述的一种基坑降水维护装置,其特征在于:所述架塔托杆(3)包括安装于所述承重式底座(1)前后两侧的槽钢立柱(301),两个所述槽钢立柱(301)之间连接有与所述可放倒式架塔(2)相配合的钢管托杆(302)。
3.根据权利要求1所述的一种基坑降水维护装置,其特征在于:所述提升卷扬(5)轴承连接有提升绳索(501),提升绳索(501)通过锚入式杆件(202)上面的第一导向轮(209)、第一连接杆件(204)上面的第二导向轮(210)进入第二连接杆件(205)上面的第三导向轮(211),最后通过外挑撑杆(207)上面的第四导向轮(212)连接有随动轮(213),并绕过所述随动轮(213)连接在所述外挑撑杆(207)下方,所述随动轮(213)下方设有挂钩(214)。
4.根据权利要求1所述的一种基坑降水维护装置,其特征在于:所述车载式可调节卡门(6)包括与所述承重式底座活动连接的卡门座(601),所述卡门座(601)内相对两侧分别铰接连接有第一卡板(602)和第二卡板(603),所述第一卡板(602)和第二卡板(603)靠近的一侧分别设有第一圆弧,两个所述第一圆弧组成中心孔(604),所述第一卡板(602)和第二卡板(603)靠近所述卡门座(601)中心的一侧的两个角设有第二圆弧,所述第一卡板(602)的第二圆弧和第二卡板(603)的第二圆弧组成两个电缆孔(605),所述卡门座(601)另外的相对两侧均设有两个与所述第一卡板(602)和第二卡板(603)相配合的两个限位柱(606)。
5.根据权利要求1所述的一种基坑降水维护装置,其特征在于:四个所述荷载平衡传递杆(4)顶部均设有转动手柄(401),底部均设有接触垫(402)。
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