CN218812143U - 母线提升框架气动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了母线提升框架气动装置，包括气动马达主体，气动马达主体的底部设置有马达传动轴，马达传动轴的底部设置有第一连接板，第一连接板的底部设置有固定套筒，固定套筒的底部设置有伸缩活动杆；该母线提升框架气动装置通过设置母线提升框架气动调节机构，使用时通过打开调节用气缸，使得气缸驱动轴带动第二连接板向下移动，第二连接板带动伸缩活动杆向下移动，从而使得装置拧头底部的螺纹柱将小盒夹具砥柱，在气动马达主体与马达传动轴的作用下，对小盒夹具进行松开或者拧紧，使得在对小盒夹具进行拧紧或者松开时操作更为简单，减轻了劳动强度，实现了该母线提升框架气动调节功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及母线提升框架气动技术领域，具体为母线提升框架气动装置。
背景技术
母线提升框架是大型预焙铝电解槽生产必不可少的专用设备。在高温、多尘、强磁场的条件下工作，专门用于电解槽的阳极母线升降。该设备在制造过程中，要求严格采用先进工艺控制零部件的加工质量，受力的关键部件等要求采用特殊材。
现有技术存在以下缺陷或问题：
现有的母线提升框架气动装置，采用人工松开和拧紧小盒卡具时，操作者需站在高温的槽罩板上操作，易造成人员碰伤或烫伤事故，控制不够精确，容易造成扳手的扭矩大小变化较大，不够精确，存在松开不到位或拧紧扭矩不足问题，不便于使用者使用，因此提出了母线提升框架气动装置来解决这个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供母线提升框架气动装置，以解决背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
母线提升框架气动装置，包括气动马达主体，所述气动马达主体的底部设置有马达传动轴，所述马达传动轴的底部设置有第一连接板，所述第一连接板的底部设置有固定套筒，所述固定套筒的底部设置有伸缩活动杆，所述伸缩活动杆的顶部设置有活动杆限位活塞，所述活动杆限位活塞的一侧设置有调节用气缸，所述调节用气缸的顶部设置有气缸安装轴，所述气缸安装轴的底部设置有气缸驱动轴，所述气缸驱动轴的底部设置有第二连接板，所述第二连接板的底部设置有装置拧头，所述马达传动轴的外形为圆柱体。
作为本实用新型的优选技术方案，所述气动马达主体的底部设置有传动轴固定块，所述传动轴固定块的内部设置有固定块连接螺栓，所述固定块连接螺栓的底部设置有套筒安装块，所述套筒安装块的内部设置有套筒固定螺栓，所述套筒固定螺栓的底部设置有活动杆安装块，所述活动杆安装块的内部设置有活动杆固定螺栓，所述调节用气缸的顶部设置有第一安装轴固定块，所述第一安装轴固定块的顶部设置有第二安装轴固定块，所述第二安装轴固定块的底部设置有驱动轴安装块，所述传动轴固定块的外形为圆柱体。
作为本实用新型的优选技术方案，所述马达传动轴通过传动轴固定块与第一连接板固定连接，所述传动轴固定块通过固定块连接螺栓与第一连接板固定连接，所述第一连接板的外形为长方体。
作为本实用新型的优选技术方案，所述固定套筒通过套筒安装块与第一连接板固定连接，所述套筒安装块通过套筒固定螺栓与第一连接板固定连接，所述固定套筒的外形为圆柱体。
作为本实用新型的优选技术方案，所述伸缩活动杆通过活动杆安装块与第二连接板固定连接，所述活动杆安装块通过活动杆固定螺栓与第二连接板固定连接，所述伸缩活动杆的外形为圆柱体。
作为本实用新型的优选技术方案，所述调节用气缸通过气缸安装轴与第一连接板固定连接，所述气缸安装轴通过第一安装轴固定块与调节用气缸固定连接，所述气缸安装轴通过第二安装轴固定块与第一连接板固定连接，所述气缸安装轴的外形为圆柱体。
作为本实用新型的优选技术方案，所述气缸驱动轴通过驱动轴安装块与第二连接板固定连接，所述气缸驱动轴的外形为圆柱体。
与现有技术相比，本实用新型提供了母线提升框架气动装置，具备以下有益效果：
该母线提升框架气动装置，通过设置母线提升框架气动调节机构，使用者将固定套筒与伸缩活动杆通过套筒安装块与活动杆安装块分别安装在第一连接板与第二连接板上，将调节用气缸与气缸驱动轴通过气缸安装轴与驱动轴安装块分别安装在第一连接板与第二连接板上，使用时通过打开调节用气缸，使得气缸驱动轴带动第二连接板向下移动，第二连接板带动伸缩活动杆向下移动，从而使得装置拧头底部的螺纹柱将小盒夹具砥柱，在气动马达主体与马达传动轴的作用下，对小盒夹具进行松开或者拧紧，使得在对小盒夹具进行拧紧或者松开时操作更为简单，减轻了劳动强度，实现了该母线提升框架气动调节功能。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型固定套筒与伸缩活动杆连接结构示意图；
图3为图1中A放大结构示意图；
图4为图1中B放大结构示意图。
图中：1、气动马达主体；2、马达传动轴；3、传动轴固定块；4、固定块连接螺栓；5、第一连接板；6、固定套筒；7、套筒安装块；8、套筒固定螺栓；9、伸缩活动杆；10、活动杆限位活塞；11、活动杆安装块；12、活动杆固定螺栓；13、调节用气缸；14、气缸安装轴；15、第一安装轴固定块；16、第二安装轴固定块；17、气缸驱动轴；18、第二连接板；19、驱动轴安装块；20、装置拧头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实施方案中：母线提升框架气动装置，包括气动马达主体1，气动马达主体1的底部设置有马达传动轴2，马达传动轴2的底部设置有第一连接板5，第一连接板5的底部设置有固定套筒6，固定套筒6的底部设置有伸缩活动杆9，伸缩活动杆9的顶部设置有活动杆限位活塞10，活动杆限位活塞10的一侧设置有调节用气缸13，调节用气缸13的顶部设置有气缸安装轴14，气缸安装轴14的底部设置有气缸驱动轴17，气缸驱动轴17的底部设置有第二连接板18，第二连接板18的底部设置有装置拧头20。
本实施例中，气动马达主体1的底部设置有传动轴固定块3，传动轴固定块3的内部设置有固定块连接螺栓4，固定块连接螺栓4的底部设置有套筒安装块7，套筒安装块7的内部设置有套筒固定螺栓8，套筒固定螺栓8的底部设置有活动杆安装块11，活动杆安装块11的内部设置有活动杆固定螺栓12，调节用气缸13的顶部设置有第一安装轴固定块15，第一安装轴固定块15的顶部设置有第二安装轴固定块16，第二安装轴固定块16的底部设置有驱动轴安装块19，马达传动轴2通过传动轴固定块3与第一连接板5固定连接，传动轴固定块3通过固定块连接螺栓4与第一连接板5固定连接，使得传动轴固定块3与第一连接板5固定连接；固定套筒6通过套筒安装块7与第一连接板5固定连接，套筒安装块7通过套筒固定螺栓8与第一连接板5固定连接，使得套筒安装块7与第一连接板5固定连接；伸缩活动杆9通过活动杆安装块11与第二连接板18固定连接，活动杆安装块11通过活动杆固定螺栓12与第二连接板18固定连接，使得活动杆安装块11与第二连接板18固定连接；调节用气缸13通过气缸安装轴14与第一连接板5固定连接，气缸安装轴14通过第一安装轴固定块15与调节用气缸13固定连接，气缸安装轴14通过第二安装轴固定块16与第一连接板5固定连接，使得气缸安装轴14与第一连接板5固定连接；气缸驱动轴17通过驱动轴安装块19与第二连接板18固定连接，使得气缸驱动轴17与第二连接板18固定连接。
本实用新型的工作原理及使用流程：该母线提升框架气动装置，使用者将固定套筒6与伸缩活动杆9通过套筒安装块7与活动杆安装块11分别安装在第一连接板5与第二连接板18上，将调节用气缸13与气缸驱动轴17通过气缸安装轴14与驱动轴安装块19分别安装在第一连接板5与第二连接板18上，使用时通过打开调节用气缸13，使得气缸驱动轴17带动第二连接板18向下移动，第二连接板18带动伸缩活动杆9向下移动，从而使得装置拧头20底部的螺纹柱将小盒夹具砥柱，在气动马达主体1与马达传动轴2的作用下，对小盒夹具进行松开或者拧紧，使得在对小盒夹具进行拧紧或者松开时操作更为简单，减轻了劳动强度，实现了该母线提升框架气动调节功能。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.母线提升框架气动装置，其特征在于：包括气动马达主体(1)，所述气动马达主体(1)的底部设置有马达传动轴(2)，所述马达传动轴(2)的底部设置有第一连接板(5)，所述第一连接板(5)的底部设置有固定套筒(6)，所述固定套筒(6)的底部设置有伸缩活动杆(9)，所述伸缩活动杆(9)的顶部设置有活动杆限位活塞(10)，所述活动杆限位活塞(10)的一侧设置有调节用气缸(13)，所述调节用气缸(13)的顶部设置有气缸安装轴(14)，所述气缸安装轴(14)的底部设置有气缸驱动轴(17)，所述气缸驱动轴(17)的底部设置有第二连接板(18)，所述第二连接板(18)的底部设置有装置拧头(20)。
2.根据权利要求1所述的母线提升框架气动装置，其特征在于：所述气动马达主体(1)的底部设置有传动轴固定块(3)，所述传动轴固定块(3)的内部设置有固定块连接螺栓(4)，所述固定块连接螺栓(4)的底部设置有套筒安装块(7)，所述套筒安装块(7)的内部设置有套筒固定螺栓(8)，所述套筒固定螺栓(8)的底部设置有活动杆安装块(11)，所述活动杆安装块(11)的内部设置有活动杆固定螺栓(12)，所述调节用气缸(13)的顶部设置有第一安装轴固定块(15)，所述第一安装轴固定块(15)的顶部设置有第二安装轴固定块(16)，所述第二安装轴固定块(16)的底部设置有驱动轴安装块(19)。
3.根据权利要求1所述的母线提升框架气动装置，其特征在于：所述马达传动轴(2)通过传动轴固定块(3)与第一连接板(5)固定连接，所述传动轴固定块(3)通过固定块连接螺栓(4)与第一连接板(5)固定连接。
4.根据权利要求1所述的母线提升框架气动装置，其特征在于：所述固定套筒(6)通过套筒安装块(7)与第一连接板(5)固定连接，所述套筒安装块(7)通过套筒固定螺栓(8)与第一连接板(5)固定连接。
5.根据权利要求1所述的母线提升框架气动装置，其特征在于：所述伸缩活动杆(9)通过活动杆安装块(11)与第二连接板(18)固定连接，所述活动杆安装块(11)通过活动杆固定螺栓(12)与第二连接板(18)固定连接。
6.根据权利要求1所述的母线提升框架气动装置，其特征在于：所述调节用气缸(13)通过气缸安装轴(14)与第一连接板(5)固定连接，所述气缸安装轴(14)通过第一安装轴固定块(15)与调节用气缸(13)固定连接，所述气缸安装轴(14)通过第二安装轴固定块(16)与第一连接板(5)固定连接。
7.根据权利要求1所述的母线提升框架气动装置，其特征在于：所述气缸驱动轴(17)通过驱动轴安装块(19)与第二连接板(18)固定连接。
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2022
- 2022-08-30 CN CN202222287570.6U patent/CN218812143U/zh active Active
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