CN218808511U - 电气连接装置以及烘烤线转运小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电池技术领域,公开了一种电气连接装置以及烘烤线小车。该电气连接装置包括第一电气机构、第二电气机构以及顶升机构,顶升机构包括驱动件以及与安装在驱动件输出端的顶升件,顶升件与第一电气机构连接,驱动件用于驱动顶升件转动以使第一电气机构与第二电气机构接通或分离。通过驱动件带动顶升件转动,顶升件与第一电气机构或第二电气机构传动连接使得第一电气机构和第二电气机构精准结合,无需人工对准,提高电气连接装置的对准速度和对准的精准度。上述烘烤线转运小车通过采用上述的电气连接装置,提高了烘烤线转运小车的电气连接速度,进而使得电池更早进入烘干流程。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种电气连接装置以及烘烤线转运小车。
背景技术
电池在制作的过程中需要对组装的电池进行烘干操作,需要使用转运小车对前序的电池进行转运,转运小车具有烘干的功能,但是其烘干时需要在指定的封闭空间内进行烘干,以保证烘干电池时热量的损失虽少。由于转运小车层叠有多个置物板,烘干功率较大,在转运小车到达指定的封闭看空间后,需要对转运小车上的电气通路进行连接,电气通路一部分安装在转运小车上,另一部分安装在封闭空间处,二者的接口较多,人工连接费时费力,且人工连接的对准度难以保证。
因此亟需设计一种电气连接装置以及烘烤线转运小车,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提供一种电气连接装置,能够将电气机构快速精准连接到位。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
电气连接装置,用于给移动装置建立电气连接,上述电气连接装置包括:
第一电气机构;
第二电气机构,与上述第一电气机构相对设置;以及
顶升机构,包括驱动件以及顶升件,上述顶升件安装于上述驱动件的输出端,上述顶升件与上述第一电气机构传动连接,上述第二电气机构固定连接于上述移动装置,上述驱动件被配置为驱动上述顶升件转动以使上述第一电气机构与上述第二电气机构接触连通或分离断开。
可选地,上述顶升件为圆柱体,上述顶升件偏心安装于上述驱动件的输出端。
可选地,上述驱动件的输出端设置有至少两个上述顶升件,至少两个上述顶升件沿第一方向间隔设置。
可选地,上述顶升机构还包括第一连接件和导向件,上述第一连接件与上述第一电气机构连接,上述第一连接件与上述顶升件的外周面抵接,上述导向件沿第二方向延伸并与上述第一连接件滑动配合连接,上述第二方向与上述第一方向垂直。
可选地,上述导向件与上述驱动件的输出端枢接并套设在上述第一连接件的外周。
可选地,上述第一电气机构包括安装于第一安装组件的多个触头,上述触头的电气连接面朝向上述第二电气机构,上述第二电气机构包括安装于第二安装组件的多个探针,上述探针的电气连接头朝向上述第一电气机构,上述探针的电气连接头部起伏设置,上述探针与上述触头一一对应设置。
可选地,上述电气连接装置还包括限位组件,上述限位组件包括:
第一限位件,上述第一限位件与第一电气机构固定连接;以及
第二限位件,安装在上述移动装置,上述第一限位件与上述第二限位件正对设置,上述驱动件能驱动上述第一限位件靠近或远离第二限位件。
本实用新型的另一个目的在于提供一种烘烤线转运小车,能够快速供电,快速开始烘干电池。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
烘烤线转运小车,包括作为上述移动装置的车体上述烘烤线转运小车还使用上述的电气连接装置,上述电气连接装置连通用于给上述烘烤线转运小车通电。
可选地,上述车体包括两个行驶轮组件以及第一安装板,上述第二电气机构安装于上述第一安装板,两个上述行驶轮组件并排设置于上述第一安装板的两端,上述行驶轮组件设置在上述第一安装板安装有上述电气连接装置的一侧,上述行驶轮组件的高度高于上述第二电气机构。
可选地,上述烘烤线转运小车还包括:
连接组件,上述连接组件沿竖直方向延伸,上述连接组件的一端与上述第一安装板连接;以及
层叠于上述第一安装板的多个置物组件,上述置物组件包括置物板以及两个第三限位件,两个第三限位件沿第三方向间隔设置且均与上述置物板连接,上述置物板的板面设有若干加热装置,上述加热装置电连接上述第二电气机构,以能对置于其上的物品进行加热;
上述连接组件的两端分别凸设有沿竖直方向延伸的第一凸起,上述第三限位件开设第一凹槽,上述第一凸起与上述第一凹槽形状适配;或上述连接组件的两端分别开设有沿纵向延伸的第二凹槽,上述第三限位件凸设第二凸起,上述第二凸起与上述第二凹槽形状适配。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型提供一种电气连接装置,通过驱动件带动顶升件转动,顶升件与第一电气机构或第二电气机构传动连接使得第一电气机构和第二电气机构精准结合,无需人工对准,提高电气连接装置的对准速度和对准的精准度。
本实用新型还提供一种烘烤线转运小车,通过采用上述的电气连接装置,提高了烘烤线转运小车的电气连接速度,进而使得电池更早进入烘干流程。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的烘烤线转运小车的结构示意图一;
图2是本实用新型实施例提供的顶升机构在顶升件处的剖面图;
图3是本实用新型实施例提供的电气连接装置的结构示意图一;
图4是本实用新型实施例提供的电气连接装置的结构示意图二;
图5是本实用新型实施例提供的烘烤线转运小车的结构示意图二;
图6是图5中A处的放大图;
图7是图5中B处的放大图。
图中:
1000、烘烤线转运小车;100、电气连接装置;
10、第一电气机构;11、第一安装组件;111、第二连接件;112、第二安装板;12、触头;20、第二电气机构;21、第二安装组件;211、第三连接件;212、第三安装板;213、子安装板;22、探针;
30、顶升机构;31、第一连接件;311、随动孔;32、导向件;33、驱动件;34、底板;35、顶升件;
40、限位组件;41、第一限位件;42、第二限位件;
500、车体;510、第一安装板;520、行驶轮组件;530、连接组件;531、加强件;532、导向柱;5321、第一凸起;540、置物组件;541、置物板;5411、限位凸起;5412、本体;5413、支撑块;5414、限位块;542、第三限位件;5421、第一凹槽;550、温控器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中,术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
电池在制造的过程中需要对其烘干,在烘干之前使用烘干线转运小车装载多个电池,烘干线转运小车包括车体500以及电气连接装置100,车体500完成转动的工作,为了防止能源浪费和适应电线的长度,电气连接装置100在转运时是处于非接通的状态,车体500装载多个电池进入到封闭空间内后,将电气连接装置100接通,对车体500进行加热,进而对电池进行烘干的操作,这样能够防止烘干过程中热量的丧失。所以电气连接装置100中的第一电气机构10和第二电气机构20是分开设置的,在烘干时,将第一电气机构10和第二电气机构20接通通电,烘干电池。由于第一电气机构10和第二电气机构20的接口较多,人工接通费时费力,且对准精度难以保证。
为了解决上述问题,本实施例提供一种电气连接装置100,能够将电气机构快速精准连接到位。具体而言,本实施例的第二电气机构20和第二电气机构20在车体500进入到封闭空间后正对设置,如图1-图3所示,上述电气连接装置100还包括顶升机构30,顶升机构30包括驱动件33(图中只给出了驱动件33的输出端,特此说明)以及顶升件35,顶升件35安装于驱动件33的输出端,顶升件35与第一电气机构10传动连接,第二电气机构20固定安装于车体500,驱动件33用于驱动顶升件35转动以使第一电气机构10与第二电气机构20接触连通或分离断开。通过驱动件33带动顶升件35转动,顶升件35与第一电气机构10或第二电气机构20传动连接使得第一电气机构10和第二电气机构20精准结合,无需人工对准,提高电气连接装置100的对准速度和对准的精准度。在其他实施例中,上述电气连接装置100不限于为车体500提供电气连接,可以为任何的需要移动并需要回到某处进行电连接的移动装置,后文均以车体500进行说明。
其中,第一电气机构10为电气输入端,第二电气机构20为电气输出端,第一电气机构10固定在密封空间内与总供电装置电连接。且密封空间内设置有限位结构,使得车体500到位后,使得第一电气机构10与第二电气机构20正对即可,在此不作赘述。可选地,顶升机构30包括底板34用以对顶升机构30的其他零件进行安装。
优选地,如图2所示,顶升件35为圆柱体,顶升件35偏心安装于驱动件33的输出端,相比于椭圆柱体,顶升件35顶升第一电气机构10时更加平缓,减小震动。
优选地,驱动件33的输出端设置有至少两个顶升件35,至少两个顶升件35沿第一方向(图中X方向)间隔设置,使得第一电气机构10的受力更加平衡,顶升更加平稳。
优选地,如图2和图3所示,顶升机构30还包括第一连接件31和导向件32,第一连接件31与第一电气机构10连接,第一连接件31与顶升件35的外周面抵接,导向件32沿第二方向(图中Y方向,Y方向与X方向垂直)延伸并与第一连接件31滑动配合。通过上述设置,使得在顶升件35通过第一连接件31带动第一电气机构10上下运动时,第一连接件31不因顶升件35的周向力发生窜动,而是沿着导向件32的方向径直移动,保证第一电气机构10运行的精准度,进而保证第一电气机构10与第二电气机构20精准连通。本实施例中,电气连接装置100设置在车体500的底部,所以Y方向为竖直方向,在其他实施例中,电气连接装置100可设置在车体500的侧面,那么Y方向为水平方向,在此不作限定。适应性地,每个顶升件35都对应设置有导向件32和第一连接件31。进一步地,第一连接件31上开设随动孔311,顶升件35与随动孔311的内壁抵接,通过上述设置,使得顶升件35与导向件32隔开,避免导向件32与顶升件35发生磕碰,也增高了第一连接件31的高度,使得第一连接件31与导向件32的配合面更大,导向效果更好。可选地,导向件32固定在底板34上,提高导向的稳定性。
优选地,如图2和图3所示,导向件32与驱动件33的输出端枢接并套设在第一连接件31的外周,通过上述设置,不仅使得第一连接件31的四周均与导向件32导向,增大导向面积,提高导向稳定性,导向件32还同时起到了支撑驱动件33输出端的功能,节省制件的个数,节省成本。
下面结合图3和图4对第一电气机构10的结构以及第二电气机构20的结构进行说明。如图3和图4所示,第一电气机构10包括安装于第一安装组件11的多个触头12,触头12的电气连接面朝向第二电气机构20,第二电气机构20包括安装于第二安装组件21的多个探针22,探针22的电气连接头朝向第一电气机构10,探针22的电气连接头部起伏设置,探针22与触头12一一对应设置,通过上述设置,使得探针22与触头12接通后电气接通,进而可以满足车体500上的多个电连接的需求,且探针22头部起伏设置,使得探针22与触头12更容易接触到。优选地,触头12为弹性材质,能够与探针22更充分地接近,增加二者的接触面积,减小传导电阻。优选地,探针22的表面镀纯金,基于金属金的物理特性,能够更好地减小电阻。图3中,将探针22和触头12爆炸出来以便表示,特此说明。优选地,相邻的探针22之间距离为30mm,经实验,在50Pa真空下电压为220V时,相邻的两个探针22不会产生电弧,提高安全性能。
可选地,如图2至图4所示,第一安装组件11包括第二连接件111和第二安装板112,两个第一连接件31均与第二连接件111相连,第二安装板112安装于第二连接件111上,多个探针22安装于第二安装板112上。可选地,第二安装组件21包括第三连接件211、第三安装板212以及子安装板213,第三连接件211与车体500相连,第三安装板212安装在第三连接件211的另一端,多个子安装板213安装在第三安装板212上,每个子安装板213上均安装有多个探针22。
优选地,如图4所示,电气连接装置100还包括限位组件40,限位组件40包括第一限位件41和第二限位件42,第一限位件41与第一电气机构10固定连接,第二限位件42安装在车体500上,第一限位件41与第二限位件42正对设置,驱动件33呢驱动第一限位件41与第二限位件42靠近或远离。通过上述设置,设计者合理设置第一限位件41与第二限位件42的高度,使得如机器发生故障,比如第二电气机构20的螺丝松动导致第二电气机构20下沉,探针22的位置比原来更低时,探针22与触头12之间的抵紧力会过大造成探针22损坏,设置第一限位件41与第二限位件42起到二次保护的作用,防止探针22被顶坏。本实施例中,第一限位件41安装在第二连接件111上,在其他实施例中,第一限位件41的位置可安装在第一连接件31上,只要保证第一限位件41与第一电气机构10同步运动即可,在此不作限定。
本实施例还提供一种烘烤线转运小车1000,如图1和图5所示,上述烘烤线转运小车1000包括车体500以及上述电气连接装置100,电气连接装置100连通用于烘烤线转运小车1000通电以烘烤其上的电池或是用于烘烤线转运小车1000的其他部分的用电连通。可以理解的是,本实施例提供的烘烤线转运小车1000是集转运功能和烘干功能为一体的装置,将两种功能集合一身,一方面减少了电池的搬运次数,另一方面,通过采用上述的电气连接装置100,提高了烘烤线转运小车1000的电气连接速度,进而使得电池更早进入烘干流程。
具体而言,车体500包括两个行驶轮组件520以及第一安装板510,第二电气机构20安装于第一安装板510,两个行驶轮组件520并排设置于第一安装板510的两端,行驶轮组件520设置在第一安装板510安装有电气连接装置100的一侧,行驶轮组件520的高度高于第二电气机构20。通过上述结构,使得车体500在转运过程中第二电气机构20不会与地面接触造成擦伤。其中,行驶轮组件520的结构为本领域常见的设置,在此不作赘述。
优选地,如图5和图6所示,烘烤线转运小车1000还包括连接组件530以及层叠于第一安装板510的多个置物组件540,连接组件530沿竖直方向延伸,连接组件530的一端与第一安装板510连接;置物组件540包括置物板541以及两个第三限位件542,两个第三限位件542沿第三方向(图中U方向)间隔设置且均与置物板541连接,置物板541的板面设有若干加热装置,所述加热装置电连接所述第二电气机构20,以能对置于其上的物品进行加热,连接组件530的两端分别凸设有沿竖直方向延伸的第一凸起5321,第三限位件542开设第一凹槽5421,第一凸起5321与第一凹槽5421形状适配。通过上述结构,使得一个车体500上能够放置多层电池,提高了车体500转运电池的体量,进而提高一次性烘干电池的体量,大大提高了电池的转运和烘干效率。在其他实施例中,连接组件530的两端可分别开设有沿纵向延伸的第二凹槽,第三限位件542上凸设第二凸起,第二凸起与第二凹槽形状适配,在此不作限制。
具体而言,如图5所示,连接组件530包括两个导向柱532以及加强件531,两个导向柱532分别设置在加强件531沿U方向的两侧,第一凸起5321设置在导向柱532背离加强件531的一侧。其中,加强件531内部可以容纳穿设的电线,置物板541上与第二电气机构20电连的导线从加强件531内部通过,增加了车体500外观的整洁度。
进一步地,如图5和图7所示,置物板541包括本体5412和支撑块5413,支撑块5413安装在本体5412的边缘处,支撑块5413的高度高于电池的高度,通过上述设置,使得置物板541在层叠时给电池的放置留出足够的空间。
优选地,置物板541还包括设置在置物板541边缘的限位凸起5411和限位块5414,限位凸起5411和限位块5414分别设置在置物板541的两侧且上下正对,限位块5414上开设限位槽(图中未示出),每个置物板541上的限位块5414均能与相邻的限位槽正对卡接,通过上述设置,与第三限位件542共同作用,起到对置物板541更好的限位作用,保证电池的放置稳定。
可选地,如图5所示,车体500还包括温控器550,温控器550安装在加强件531上并用于监测置物板541的温度,以防温度过高烘干过度对电池造成损伤。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.电气连接装置,用于给移动装置建立电气连接,其特征在于,所述电气连接装置包括:
第一电气机构(10);
第二电气机构(20),与所述第一电气机构(10)相对设置;以及
顶升机构(30),包括驱动件(33)以及顶升件(35),所述顶升件(35)安装于所述驱动件(33)的输出端,所述顶升件(35)与所述第一电气机构(10)传动连接,所述第二电气机构(20)固定连接于所述移动装置,所述驱动件(33)被配置为驱动所述顶升件(35)转动以使所述第一电气机构(10)与所述第二电气机构(20)接触连通或分离断开。
2.根据权利要求1所述的电气连接装置,其特征在于,所述顶升件(35)为圆柱体,所述顶升件(35)偏心安装于所述驱动件(33)的输出端。
3.根据权利要求2所述的电气连接装置,其特征在于,所述驱动件(33)的输出端设置有至少两个所述顶升件(35),至少两个所述顶升件(35)沿第一方向间隔设置。
4.根据权利要求3所述的电气连接装置,其特征在于,所述顶升机构(30)还包括第一连接件(31)和导向件(32),所述第一连接件(31)与所述第一电气机构(10)连接,所述第一连接件(31)与所述顶升件(35)的外周面抵接,所述导向件(32)沿第二方向延伸并与所述第一连接件(31)滑动配合连接,所述第二方向与所述第一方向垂直。
5.根据权利要求4所述的电气连接装置,其特征在于,所述导向件(32)与所述驱动件(33)的输出端枢接并套设在所述第一连接件(31)的外周。
6.根据权利要求1-5任一项所述的电气连接装置,其特征在于,所述第一电气机构(10)包括安装于第一安装组件(11)的多个触头(12),所述触头的电气连接面朝向所述第二电气机构(20),所述第二电气机构(20)包括安装于第二安装组件(21)的多个探针(22),所述探针的电气连接头朝向所述第一电气机构(10),所述探针(22)的电气连接头部起伏设置,所述探针(22)与所述触头(12)一一对应设置。
7.根据权利要求1-5任一项所述的电气连接装置,其特征在于,所述电气连接装置还包括限位组件(40),所述限位组件(40)包括:
第一限位件(41),所述第一限位件(41)与第一电气机构(10)固定连接;以及
第二限位件(42),安装在所述移动装置,所述第一限位件(41)与所述第二限位件(42)正对设置,所述驱动件(33)能驱动所述第一限位件(41)靠近或远离第二限位件(42)。
8.烘烤线转运小车,包括作为所述移动装置的车体(500),其特征在于,所述烘烤线转运小车还使用权利要求1-7任一项所述的电气连接装置,所述电气连接装置连通用于给所述烘烤线转运小车通电。
9.根据权利要求8所述的烘烤线转运小车,其特征在于,所述车体(500)包括两个行驶轮组件(520)以及第一安装板(510),所述第二电气机构(20)安装于所述第一安装板(510),两个所述行驶轮组件(520)并排设置于所述第一安装板(510)的两端,所述行驶轮组件(520)设置在所述第一安装板(510)安装有所述电气连接装置的一侧,所述行驶轮组件(520)的高度高于所述第二电气机构(20)。
10.根据权利要求9所述的烘烤线转运小车,其特征在于,所述烘烤线转运小车还包括:
连接组件(530),所述连接组件(530)沿竖直方向延伸,所述连接组件(530)的一端与所述第一安装板(510)连接;以及
层叠于所述第一安装板(510)的多个置物组件(540),所述置物组件(540)包括置物板(541)以及两个第三限位件(542),两个第三限位件(542)沿第三方向间隔设置且均与所述置物板(541)连接,所述置物板(541)的板面设有若干加热装置,所述加热装置电连接所述第二电气机构(20),以能对置于其上的物品进行加热;
所述连接组件(530)的两端分别凸设有沿竖直方向延伸的第一凸起(5321),所述第三限位件(542)开设第一凹槽(5421),所述第一凸起(5321)与所述第一凹槽(5421)形状适配;或所述连接组件(530)的两端分别开设有沿纵向延伸的第二凹槽,所述第三限位件(542)凸设第二凸起,所述第二凸起与所述第二凹槽形状适配。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |