CN218806618U - 一种安装螺旋桨桨壳组件的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安装螺旋桨桨壳组件的装置,包括:固定支撑架;活动支撑轴,活动支撑轴与固定支撑架可拆卸连接,以实现活动支撑轴水平或竖向放置,活动支撑轴上靠近其一端的位置一体成型有定位分度盘,定位分度盘的外周均布开设有多个定位分度孔;转盘,转盘穿设在活动支撑轴的一端上,且转盘的外周面上设有可伸缩定位件组件,可伸缩定位件组件与定位分度孔插接;端齿盘,端齿盘与转盘固定连接,端齿盘远离转盘的一侧面为定位端齿面,定位端齿面与桨壳侧面上的端齿啮合连接,且端齿盘与桨壳通过螺栓固定连接。因此,该装置可以辅助工人完成桨壳组件的快速装配,且操作简单,装配效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工装技术领域,更具体的说是涉及一种安装螺旋桨桨壳组件的装置。
背景技术
螺旋桨是旋翼飞机动力机械中的关键部件,桨壳组件是螺旋桨中的重要零件,它由桨壳、桨套、变距套筒、滑油管、桨套螺母、夹紧箍等重要零件以及封严圈、锁紧片、螺钉、螺母等标准件组成,零部件数量达到23种。由于装配的零件很多,以及每一种零件装配时都有不同的技术要求,所以桨壳组件的装配非常重要,它的装配性能好坏,将直接影响螺旋桨产品的质量、效能。而传统桨壳组装时并没有专门的辅助工装,完全需要人工转动桨壳的安装方向,造成工人操作劳动强度大,生产效率低,并且很难保证桨壳组件装配后的装配要求,并且通过检索还未发现关于螺旋桨桨壳组件装配工装的报导。
因此,如何提供一种不仅能够提高桨壳组件的装配质量,而且装夹方便,操作简单,大大提高桨壳组件装配效率的安装螺旋桨桨壳组件的装置是本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种不仅能够提高桨壳组件的装配质量,而且装夹方便,操作简单,大大提高桨壳组件装配效率的安装螺旋桨桨壳组件。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种安装螺旋桨桨壳组件的装置,包括:
固定支撑架;
活动支撑轴,所述活动支撑轴与所述固定支撑架可拆卸连接,以实现所述活动支撑轴水平或竖向放置,所述活动支撑轴上靠近其一端的位置一体成型有定位分度盘,所述定位分度盘的外周均布开设有多个定位分度孔;
转盘,所述转盘穿设在所述活动支撑轴的一端上,且所述转盘的外周面上设有可伸缩定位件组件,所述可伸缩定位件组件与所述定位分度孔插接;
端齿盘,所述端齿盘与所述转盘固定连接,所述端齿盘远离所述转盘的一侧面为定位端齿面,所述定位端齿面与桨壳侧面上的端齿啮合连接,且所述端齿盘与所述桨壳通过螺栓固定连接。
经由上述的技术方案可知,与现有技术相比,本实用新型公开提供了一种安装螺旋桨桨壳组件的装置,在组装桨壳初始时,活动支撑轴水平放置,将桨壳上的端齿与端齿盘上的定位端齿面紧密啮合,以便于桨壳在端齿盘上定心定位准确,便于螺栓的穿设,之后然后使用螺栓将桨壳和端齿盘进行固定,并使桨壳上的第一个桨袖的袖口朝上,然后按照工艺规程将桨套、桨套螺母、夹紧箍、锁紧片依次装配到第一个桨袖的袖口中,并保证各零件装配要求。当装配完第一个桨袖的上的零件后,将可伸缩定位组件从当前的定位分度孔中拔出,将转盘向上转动一定角度,同时,端齿盘连同桨壳也向上转动相同的角度,此时桨壳上的第二个桨袖的袖口朝上,按照工艺规程将第二个桨袖的零件进行装配,以此类推,直至完成多个桨袖上的零件装配。之后,将活动支撑轴竖向放置,使桨壳上的滑油管安装孔朝上设置,然后按照工艺规程将变距套筒组件、滑油管组件等依次装配到桨壳上的滑油管安装孔中,并保证各零件装配要求。因此,本实用新型的安装螺旋桨桨壳组件的装置,可以辅助工人完成桨壳组件的快速装配,且操作简单,装配效率高。
进一步的,所述活动支撑轴靠近其另一端的位置上水平间隔开设有第一定位孔和第二定位孔;
所述固定支撑架包括:
固定支撑台;
固定耳板,所述固定耳板为间隔布置的两个,且其底端均与所述固定支撑台顶端面固定连接,所述活动支撑轴另一端穿设在两个所述固定耳板之间,每个所述固定耳板上均开设有呈三角形布置的第一限位孔、第二限位孔、第三限位孔,所述第一限位孔和所述第三限位孔位于同一竖向平面上,所述第二限位孔位于水平面上;
当所述活动支撑轴水平放置时,两个所述第一限位孔上穿设有第一定位插杆,两个所述第二限位孔和所述第一定位孔上穿设有第二定位插杆,两个所述第三限位孔上穿设有第三定位插杆,所述活动支撑轴限位在所述第一定位插杆和所述第三定位插杆之间;
当所述活动支撑轴竖向放置时,两个所述第一限位孔和所述第一定位孔上穿设有所述第一定位插杆,两个所述第二限位孔上穿设有所述第二定位插杆,两个所述第三限位孔和所述第二定位孔上穿设有所述第三定位插杆。
采用上述技术方案产生的有益效果是,通过相应的定位插杆、限位孔、和定位孔的配合,即可实现活动支撑轴水平和竖向放置的两个状态的相互转换,从而满足了桨壳组件上不同零部件对桨壳不同放置状态的装配需求。并且,需要状态转换时,只需将相应的定位插杆插到或拔出相应的孔位即可,操作简单,大大提高了装配效率。并且,当活动支撑轴水平放置时,第一定位插杆和第三定位插杆可对活动支撑轴进行上下方向的限位,避免活动支撑轴因其一端上的桨壳组件的重量而导致另一端部发生翘起的现象,从而保证桨壳组件的正常装配。
进一步的,还包括用于防止所述活动支撑轴倾斜的挡块,所述挡块通过第一螺钉固定在两个所述固定耳板之间的顶部一侧面上,所述挡块与所述活动支撑轴另一端同侧布置,所述活动支撑轴限位在所述第二定位插杆和所述挡块之间。
采用上述技术方案产生的有益效果是,当活动支撑轴竖向放置时,第二定位插杆和挡块可对活动支撑轴进行左右方向的限位,可防止活动支撑轴连带桨壳发生倾斜现象,保证桨袖的袖口始终朝上,便于桨壳组件的装配。
进一步的,所述活动支撑轴上位于所述第一定位孔和所述第二定位孔之间的位置开设有中心定位孔,两个所述固定耳板上位于所述第一限位孔和所述第三限位孔之间的位置均开设有中心通孔,所述中心定位孔与所述第一限位孔位于同一竖向平面,所述中心定位孔与所述第二限位孔位于同一水平面,中心轴螺栓一端依次穿设其中一个所述中心通孔、所述中心定位孔、另一个所述中心通孔,所述中心轴螺栓尾端上螺接有锁紧螺母。
采用上述技术方案产生的有益效果是,当需要调整活动支撑轴为竖向状态时,首先将锁紧螺母拧松,然后将定位插杆拔出,使活动支撑轴绕中心轴螺栓向上转动90°,再将定位插杆插到相应的孔位上,然后拧紧锁紧螺帽,将活动支撑轴与固定耳板紧固即可。因此,中心轴螺栓的设置,使得活动支撑轴可绕其转动,便于工人转动活动支撑轴,操作既简单又省力。
进一步的,所述活动支撑轴包括:
连接轴,所述连接轴置于两个所述固定耳板之间,且所述连接轴上分别开设有所述第一定位孔、所述第二定位孔和所述中心定位孔,所述连接轴的两个相对侧面为防转平面,两个所述防转平面分别与两个所述固定耳板的内侧面接触,所述连接轴一端与所述定位分度盘一侧面一体连接;
插接轴,所述插接轴一端与所述定位分度盘另一侧面一体连接,所述插接轴另一端与所述转盘上开设的中心插接孔插接。
采用上述技术方案产生的有益效果是,防转平面的设置,可防止活动支撑轴相对固定耳板发生转动,保证活动支撑轴的稳定性,从而利于桨壳组件的安装。
进一步的,所述转盘包括:
转盘本体,所述转盘本体通过其上的所述中心插接孔与所述插接轴另一端插接连接,所述转盘本体一侧一体成型有插接筒,所述定位分度盘插接在所述插接筒中,所述插接筒的外周面上设有所述可伸缩定位件组件,所述转盘本体与所述端齿盘固定连接;
端部压盘,所述端部压盘与所述插接筒远离所述转盘本体的筒口通过第二螺钉固定连接,且所述端部压盘内侧面与所述定位分度盘一侧面具有间隙。
采用上述技术方案产生的有益效果是,端部压盘可防止转盘从活动支撑轴上掉落,保证装置使用的安全性。
进一步的,所述插接筒的外周面上开设有与所述定位分度孔位置相对应的第三定位孔;
所述可伸缩定位件组件包括:
盖板,所述盖板固定在所述第三定位孔的孔口上;
定位杆,所述定位杆一端固定有定位圆台,所述定位圆台插接在所述第三定位孔和所述定位分度孔内,所述定位杆另一端穿过所述盖板向外延伸;
提拉手柄,所述提拉手柄与所述定位杆另一端可拆卸连接;
弹簧,所述弹簧置于所述第三定位孔内,且所述弹簧两端分别抵接在所述定位圆台的顶端面和所述盖板的底端面上。
采用上述技术方案产生的有益效果是,向上拉动提拉手柄,提拉手柄带动定位杆上的定位圆台脱离定位分度孔,弹簧压缩,此时,转盘可旋转;当转盘角度调整好后,松开提拉手柄,在弹簧的作用下,定位杆自动下落,定位圆台重新插入到下一个定位分度孔中,转盘与活动支撑轴固定在一起,此时,转盘不可旋转。因此,通过可伸缩定位件组件的设置,便于转盘和活动支撑轴的快速结合和分离,并且操作简单,大大提高了装配效率。
进一步的,所述提拉手柄和所述定位杆另一端通过连接销可拆卸连接。
采用上述技术方案产生的有益效果是,便于提拉手柄和定位杆的快速拆装,易于现场组装和维护。
进一步的,所述转盘本体另一侧一体成型有定位插接凸台,所述端齿盘一侧开设有第四定位孔,所述定位插接凸台与所述第四定位孔插接,所述转盘本体与所述端齿盘通过第三螺钉固定连接。
采用上述技术方案产生的有益效果是,易于转盘与端齿片的快速定位和拆装,操作简单。
进一步的,所述转盘本体与所述端齿盘通过定位销连接。
采用上述技术方案产生的有益效果是,将定位插接凸台插接到第四定位孔后,实现端齿盘与转盘的定心定位,然后安装定位销进行预定位,防止端齿盘转动,然后在安装第三螺钉,从而实现端齿盘和转盘的快速精准装夹。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的一种安装螺旋桨桨壳组件的装置的左视结构示意图。
图2为图1中截面A-A的结构示意图。
图3为图2中B向的部分结构示意图。
图4为固定支撑架、活动支撑轴的第一视角的装配结构示意图。
图5为固定支撑架、活动支撑轴的第二视角的装配结构示意图。
图6为活动支撑轴的结构示意图。
图7为图2中局部A的放大结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1-图7,本实用新型实施例公开了一种安装螺旋桨桨壳组件的装置,包括:
固定支撑架1;
活动支撑轴2,活动支撑轴2与固定支撑架1可拆卸连接,以实现活动支撑轴2水平或竖向放置,活动支撑轴2上靠近其一端的位置一体成型有定位分度盘22,定位分度盘22的外周均布开设有多个定位分度孔2201;
转盘3,转盘3穿设在活动支撑轴2的一端上,且转盘3的外周面上设有可伸缩定位件组件4,可伸缩定位件组件4与定位分度孔2201插接;
端齿盘5,端齿盘5与转盘3固定连接,端齿盘5远离转盘3的一侧面为定位端齿面501,定位端齿面501与桨壳侧面上的端齿啮合连接,且端齿盘5与桨壳通过螺栓6固定连接。
具体的,活动支撑轴2靠近其另一端的位置上水平间隔开设有第一定位孔201和第二定位孔202;
固定支撑架1包括:
固定支撑台11;
固定耳板12,固定耳板12为间隔布置的两个,且其底端均与固定支撑台11顶端面固定连接,活动支撑轴2另一端穿设在两个固定耳板12之间,每个固定耳板12上均开设有呈三角形布置的第一限位孔1201、第二限位孔1202、第三限位孔1203,第一限位孔1201和第三限位孔1203位于同一竖向平面上,第二限位孔1202位于水平面上;
当活动支撑轴2水平放置时,两个第一限位孔1201上穿设有第一定位插杆13,两个第二限位孔1202和第一定位孔201上穿设有第二定位插杆14,两个第三限位孔1203上穿设有第三定位插杆15,活动支撑轴2限位在第一定位插杆13和第三定位插杆15之间;
当活动支撑轴2竖向放置时,两个第一限位孔1201和第一定位孔201上穿设有第一定位插杆13,两个第二限位孔1202上穿设有第二定位插杆14,两个第三限位孔1203和第二定位孔202上穿设有第三定位插杆15。
在该实施例中的安装螺旋桨桨壳组件的装置,还包括用于防止活动支撑轴2倾斜的挡块16,挡块16通过第一螺钉17固定在两个固定耳板12之间的顶部一侧面上,挡块16与活动支撑轴2另一端同侧布置,活动支撑轴2限位在第二定位插杆14和挡块16之间。
在该实施例中,活动支撑轴2上位于第一定位孔201和第二定位孔202之间的位置开设有中心定位孔203,两个固定耳板12上位于第一限位孔1201和第三限位孔1203之间的位置均开设有中心通孔1204,中心定位孔203与第一限位孔1201位于同一竖向平面,中心定位孔203与第二限位孔1202位于同一水平面,中心轴螺栓18一端依次穿设其中一个中心通孔1204、中心定位孔203、另一个中心通孔1204,中心轴螺栓18尾端上螺接有锁紧螺母19。
其中,活动支撑轴2包括:
连接轴21,连接轴21置于两个固定耳板12之间,且连接轴21上分别开设有第一定位孔201、第二定位孔202和中心定位孔203,连接轴21的两个相对侧面为防转平面211,两个防转平面211分别与两个固定耳板12的内侧面接触,连接轴21一端与定位分度盘22一侧面一体连接;
插接轴23,插接轴23一端与定位分度盘22另一侧面一体连接,插接轴23另一端与转盘3上开设的中心插接孔301插接。
转盘3包括:
转盘本体31,转盘本体31通过其上的中心插接孔301与插接轴23另一端插接连接,转盘本体31一侧一体成型有插接筒311,定位分度盘22插接在插接筒311中,插接筒311的外周面上设有可伸缩定位件组件4,转盘本体31与端齿盘5固定连接;
端部压盘32,端部压盘32与插接筒311远离转盘本体31的筒口通过第二螺钉33固定连接,且端部压盘32内侧面与定位分度盘22一侧面具有间隙34。
插接筒311的外周面上开设有与定位分度孔2201位置相对应的第三定位孔3111;
可伸缩定位件组件4包括:
盖板41,盖板41固定在第三定位孔3111的孔口上;
定位杆42,定位杆42一端固定有定位圆台421,定位圆台421插接在第三定位孔3111和定位分度孔2201内,定位杆42另一端穿过盖板41向外延伸;
提拉手柄43,提拉手柄43与定位杆42另一端可拆卸连接;
弹簧44,弹簧44置于第三定位孔3111内,且弹簧44两端分别抵接在定位圆台421的顶端面和盖板41的底端面上。
提拉手柄43和定位杆42另一端通过连接销45可拆卸连接。
转盘本体31另一侧一体成型有定位插接凸台312,端齿盘5一侧开设有第四定位孔502,定位插接凸台312与第四定位孔502插接,转盘本体31与端齿盘5通过第三螺钉7固定连接。转盘本体31与端齿盘5通过定位销8连接。
在该装置中,因桨壳上的桨袖个数为均布的6个,因此,定位分度孔也为均布的6个,且相邻两个定位分度孔的角度为60°,即转盘每转动60°,桨壳上相应的桨袖的袖口即朝上。
因此,该装置的使用原理如下:
初始状态时活动支撑轴水平放置,此时,两个第一限位孔上穿设第一定位插杆,两个第二限位孔和第一定位孔上穿设第二定位插杆,两个第三限位孔上穿设第三定位插杆,此时,活动支撑轴限位在第一定位插杆和第三定位插杆之间。
首先,将桨壳组件中的桨壳上的端齿与端齿盘上的定位端齿面紧密贴合,达到定心定位准确,然后用桨壳组件上的螺栓将桨壳与端齿盘固紧,使桨壳中的第一个桨袖的袖口朝上。按照工艺规程将桨套、桨套螺母、夹紧箍、锁紧片依次装配到第一个桨袖的袖口中(袖口朝上,便于零部件的装配操作),并保证各零件装配要求。装配完第一个桨袖上的零件后,拔出定位杆,将转盘旋转60°,重新插入定位杆,这时桨壳上的第二个桨袖的袖口朝上,按照工艺规程将第二个桨袖的零件进行装配,以此类推,直至完成6个桨袖上的零件装配。
之后,需要将活动支撑轴竖向放置:具体过程是,松开锁紧螺母,将第一定位插杆、第二定位插杆、第三定位插杆从相应的孔位中拔出,向上转动活动支撑轴90°,即桨壳自下向上旋转90°,此时桨壳上的滑油管安装孔朝上设置,然后将两个第一限位孔和第一定位孔上穿设第一定位插杆,两个第二限位孔上穿设第二定位插杆,两个第三限位孔和第二定位孔上穿设第三定位插杆,此时,活动支撑轴限位在第二定位插杆和挡块之间。并拧紧锁紧螺母。然后,按照工艺规程将变距套筒组件、滑油管组件等依次装配到桨壳上的滑油管安装孔中(根据桨壳组件装配结构原理,变距套筒组件、滑油管组件只能滑油管安装孔朝上时进行装配,否则,变距套筒组件、滑油管组件容易从滑油管安装孔上脱落),并保证各零件装配要求。此时,完成桨壳组件的装配。
因此,本实用新型的安装螺旋桨桨壳组件的装置,可以辅助工人完成桨壳组件的快速装配,且操作装夹简单,装配质量和装配效率都可大大高。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种安装螺旋桨桨壳组件的装置,其特征在于,包括:
固定支撑架(1);
活动支撑轴(2),所述活动支撑轴(2)与所述固定支撑架(1)可拆卸连接,以实现所述活动支撑轴(2)水平或竖向放置,所述活动支撑轴(2)上靠近其一端的位置一体成型有定位分度盘(22),所述定位分度盘(22)的外周均布开设有多个定位分度孔(2201);
转盘(3),所述转盘(3)穿设在所述活动支撑轴(2)的一端上,且所述转盘(3)的外周面上设有可伸缩定位件组件(4),所述可伸缩定位件组件(4)与所述定位分度孔(2201)插接;
端齿盘(5),所述端齿盘(5)与所述转盘(3)固定连接,所述端齿盘(5)远离所述转盘(3)的一侧面为定位端齿面(501),所述定位端齿面(501)与桨壳侧面上的端齿啮合连接,且所述端齿盘(5)与所述桨壳通过螺栓(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种安装螺旋桨桨壳组件的装置,其特征在于,所述活动支撑轴(2)靠近其另一端的位置上水平间隔开设有第一定位孔(201)和第二定位孔(202);
所述固定支撑架(1)包括:
固定支撑台(11);
固定耳板(12),所述固定耳板(12)为间隔布置的两个,且其底端均与所述固定支撑台(11)顶端面固定连接,所述活动支撑轴(2)另一端穿设在两个所述固定耳板(12)之间,每个所述固定耳板(12)上均开设有呈三角形布置的第一限位孔(1201)、第二限位孔(1202)、第三限位孔(1203),所述第一限位孔(1201)和所述第三限位孔(1203)位于同一竖向平面上,所述第二限位孔(1202)位于水平面上;
当所述活动支撑轴(2)水平放置时,两个所述第一限位孔(1201)上穿设有第一定位插杆(13),两个所述第二限位孔(1202)和所述第一定位孔(201)上穿设有第二定位插杆(14),两个所述第三限位孔(1203)上穿设有第三定位插杆(15),所述活动支撑轴(2)限位在所述第一定位插杆(13)和所述第三定位插杆(15)之间;
当所述活动支撑轴(2)竖向放置时,两个所述第一限位孔(1201)和所述第一定位孔(201)上穿设有所述第一定位插杆(13),两个所述第二限位孔(1202)上穿设有所述第二定位插杆(14),两个所述第三限位孔(1203)和所述第二定位孔(202)上穿设有所述第三定位插杆(15)。
3.根据权利要求2所述的一种安装螺旋桨桨壳组件的装置,其特征在于,还包括用于防止所述活动支撑轴(2)倾斜的挡块(16),所述挡块(16)通过第一螺钉(17)固定在两个所述固定耳板(12)之间的顶部一侧面上,所述挡块(16)与所述活动支撑轴(2)另一端同侧布置,所述活动支撑轴(2)限位在所述第二定位插杆(14)和所述挡块(16)之间。
4.根据权利要求2或3所述的一种安装螺旋桨桨壳组件的装置,其特征在于,所述活动支撑轴(2)上位于所述第一定位孔(201)和所述第二定位孔(202)之间的位置开设有中心定位孔(203),两个所述固定耳板(12)上位于所述第一限位孔(1201)和所述第三限位孔(1203)之间的位置均开设有中心通孔(1204),所述中心定位孔(203)与所述第一限位孔(1201)位于同一竖向平面,所述中心定位孔(203)与所述第二限位孔(1202)位于同一水平面,中心轴螺栓(18)一端依次穿设其中一个所述中心通孔(1204)、所述中心定位孔(203)、另一个所述中心通孔(1204),所述中心轴螺栓(18)尾端上螺接有锁紧螺母(19)。
5.根据权利要求4所述的一种安装螺旋桨桨壳组件的装置,其特征在于,所述活动支撑轴(2)包括:
连接轴(21),所述连接轴(21)置于两个所述固定耳板(12)之间,且所述连接轴(21)上分别开设有所述第一定位孔(201)、所述第二定位孔(202)和所述中心定位孔(203),所述连接轴(21)的两个相对侧面为防转平面(211),两个所述防转平面(211)分别与两个所述固定耳板(12)的内侧面接触,所述连接轴(21)一端与所述定位分度盘(22)一侧面一体连接;
插接轴(23),所述插接轴(23)一端与所述定位分度盘(22)另一侧面一体连接,所述插接轴(23)另一端与所述转盘(3)上开设的中心插接孔(301)插接。
6.根据权利要求5所述的一种安装螺旋桨桨壳组件的装置,其特征在于,所述转盘(3)包括:
转盘本体(31),所述转盘本体(31)通过其上的所述中心插接孔(301)与所述插接轴(23)另一端插接连接,所述转盘本体(31)一侧一体成型有插接筒(311),所述定位分度盘(22)插接在所述插接筒(311)中,所述插接筒(311)的外周面上设有所述可伸缩定位件组件(4),所述转盘本体(31)与所述端齿盘(5)固定连接;
端部压盘(32),所述端部压盘(32)与所述插接筒(311)远离所述转盘本体(31)的筒口通过第二螺钉(33)固定连接,且所述端部压盘(32)内侧面与所述定位分度盘(22)一侧面具有间隙(34)。
7.根据权利要求6所述的一种安装螺旋桨桨壳组件的装置,其特征在于,所述插接筒(311)的外周面上开设有与所述定位分度孔(2201)位置相对应的第三定位孔(3111);
所述可伸缩定位件组件(4)包括:
盖板(41),所述盖板(41)固定在所述第三定位孔(3111)的孔口上;
定位杆(42),所述定位杆(42)一端固定有定位圆台(421),所述定位圆台(421)插接在所述第三定位孔(3111)和所述定位分度孔(2201)内,所述定位杆(42)另一端穿过所述盖板(41)向外延伸;
提拉手柄(43),所述提拉手柄(43)与所述定位杆(42)另一端可拆卸连接;
弹簧(44),所述弹簧(44)置于所述第三定位孔(3111)内,且所述弹簧(44)两端分别抵接在所述定位圆台(421)的顶端面和所述盖板(41)的底端面上。
8.根据权利要求7所述的一种安装螺旋桨桨壳组件的装置,其特征在于,所述提拉手柄(43)和所述定位杆(42)另一端通过连接销(45)可拆卸连接。
9.根据权利要求6-8任一项所述的一种安装螺旋桨桨壳组件的装置,其特征在于,所述转盘本体(31)另一侧一体成型有定位插接凸台(312),所述端齿盘(5)一侧开设有第四定位孔(502),所述定位插接凸台(312)与所述第四定位孔(502)插接,所述转盘本体(31)与所述端齿盘(5)通过第三螺钉(7)固定连接。
10.根据权利要求9所述的一种安装螺旋桨桨壳组件的装置,其特征在于,所述转盘本体(31)与所述端齿盘(5)通过定位销(8)连接。
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