CN218805584U - 一种导航支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及无人驾驶汽车技术领域，公开了一种导航支架，包括安装台，安装台上开设有收纳槽，收纳槽的内腔两侧均固定连接有支撑架，两个支撑架的相对一端均开设有滑槽，两个滑槽的内腔均活动连接有滑块，两个滑块之间安装有导航设备安装框，安装框的前端可拆式安装有透明钢化玻璃。本实用新型通过支撑架、收纳槽、电机、振动传感器、处理器、滑槽、丝杆、导航设备安装框和透明钢化玻璃的设置，当人员对导航设备进行恶意破时，支撑架产生的振动大于振动传感器设定的阈值时，振动传感器启动电机驱动丝杆带动导航设备安装框收纳在收纳槽内，同时，配合透明钢化玻璃，进而能够防止人员盗窃或者恶意破坏，进一步的降低经济损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人驾驶汽车技术领域，具体为一种导航支架。
背景技术
无人汽车是现在汽车领域主要发展的技术手段，无人驾驶汽车需要驾驶人员坐在车中观看导航查看汽车路线是否正确。
在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：现有的导航设备通过支架固定在外侧，有些乘客素质较低，进而会恶意破坏或者盗窃导航设备，进而造成经济损失，因此，我们提出一种导航支架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种导航支架，解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种导航支架，包括安装台，所述安装台上开设有收纳槽，所述收纳槽的内腔两侧均固定连接有支撑架，两个所述支撑架的相对一端均开设有滑槽，两个所述滑槽的内腔均活动连接有滑块，两个所述滑块之间安装有导航设备安装框，所述导航设备安装框的前端可拆式安装有透明钢化玻璃；两个所述滑槽中的其中一个所述滑槽内活动连接有丝杆，所述支撑架的底部可拆式安装有电机，所述支撑架的外侧一端可拆式安装有振动传感器，所述导航设备安装框的底部安装有处理器。
作为本申请技术方案的一可选方案，所述导航设备安装框的内腔两侧开设有散热孔，两个所述散热孔内均可拆式安装有排风扇，用于导航设备安装框内的散热。
作为本申请技术方案的一可选方案，两个所述滑槽中的另外一个所述滑槽的内腔两侧之间固定连接有导向杆，用于提高导航设备安装框升降的稳定性。
作为本申请技术方案的一可选方案，两个所述散热孔的中部固定开设有进气孔，用于提高导航设备安装框内散热的效果。
作为本申请技术方案的一可选方案，所述导航设备安装框的内壁固定连接有减震垫，用于导航设备安装框内的导航设备防护。
与现有技术相比，本申请技术方案的有益效果如下：
1.本申请技术方案通过支撑架、收纳槽、电机、振动传感器、处理器、滑槽、丝杆、导航设备安装框和透明钢化玻璃的设置，当人员对导航设备进行恶意破时，支撑架产生的振动大于振动传感器设定的阈值时，振动传感器启动电机驱动丝杆带动导航设备安装框收纳在收纳槽内，同时，配合透明钢化玻璃，进而能够防止人员盗窃或者恶意破坏，进一步的降低经济损失。
2.本申请技术方案通过散热孔、排风扇和进气孔的设置，通过排风扇工作能够将导航设备安装框内的导航设备工作产生的热量排出导航设备安装框，同时，进气孔能够向导航设备安装框内进入空气，进而加快导航设备安装框内空气流动的速度，进而提高导航设备散热的效果，进一步的延长导航设备的使用寿命。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种导航支架的主视图；
图2为本实用新型一种导航支架的导航设备安装框内腔结构示意图。
图中：1、安装台；2、收纳槽；3、支撑架；301、滑槽；302、丝杆；303、滑块；304、电机；305、导向杆；4、导航设备安装框；401、透明钢化玻璃；402、进气孔；403、散热孔；404、排风扇；5、振动传感器；6、处理器；7、减震垫。
具体实施方式
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种导航支架，包括安装台1，安装台1上开设有收纳槽2，收纳槽2的内腔两侧均固定连接有支撑架3，两个支撑架3平行设置，两个支撑架3的相对一端均开设有滑槽301，两个滑槽301的内腔均活动连接有滑块303，两个滑块303之间安装有导航设备安装框4，导航设备安装框4的前端可拆式安装有透明钢化玻璃401；两个滑槽301中的其中一个滑槽301内活动连接有丝杆302，滑块303螺旋套接在丝杆302的外侧，支撑架3的底部可拆式安装有电机304，电机304为伺服电机，支撑架3的外侧一端可拆式安装有振动传感器5，导航设备安装框4的底部安装有处理器6，振动传感器5的输出端通过导线与处理器6的输入端连接，处理器6的输出端通过导线与电机304的输入端连接。
在这种技术方案中，通过支撑架3、收纳槽2、电机304、振动传感器5、处理器6、滑槽301、丝杆302、导航设备安装框4和透明钢化玻璃401的设置，当人员对导航设备进行恶意破时，支撑架3产生的振动大于振动传感器5设定的阈值时，振动传感器5启动电机304驱动丝杆302带动导航设备安装框4收纳在收纳槽2内，同时，配合透明钢化玻璃401，进而能够防止人员盗窃或者恶意破坏，进一步的降低经济损失。
在有的技术方案中，导航设备安装框4的内腔两侧开设有散热孔403，两个散热孔403内均可拆式安装有排风扇404，排风扇404收纳在散热孔403内，两个散热孔403的中部固定开设有进气孔402。
在这种技术方案中，通过散热孔403、排风扇404和进气孔402的设置，通过排风扇404工作能够将导航设备安装框4内的导航设备工作产生的热量排出导航设备安装框4，同时，进气孔402能够向导航设备安装框4内进入空气，进而加快导航设备安装框4内空气流动的速度，进而提高导航设备散热的效果，进一步的延长导航设备的使用寿命。
在有的技术方案中，两个滑槽301中的另外一个滑槽301的内腔两侧之间固定连接有导向杆305，滑块303活动套设在导向杆305的外侧。
在这种技术方案中，通过导向杆305、滑槽301和滑块303的设置，通过滑块303在滑槽301内导向移动，进而能够将导航设备安装框4升降的另一端均导向移动，进而提高导航设备安装框4升降的稳定性。
在有的技术方案中，导航设备安装框4的内壁固定连接有减震垫7，减震垫7数量为两个，两个减震垫7平行设置。
在这种技术方案中，通过减震垫7的设置，进而能够将安装在导航设备安装框4内的导航设备进行减震防护，进而延长导航设备使用的寿命。
使用时，首先，将导航设备安装在导航设备安装框4内，然后将透明钢化玻璃401安装在导航设备安装框4上，当乘坐人员对导航设备进行恶意破时，支撑架3产生的振动大于振动传感器5设定的阈值时，振动传感器5启动电机304驱动丝杆302带动导航设备安装框4收纳在收纳槽2内，同时，配合透明钢化玻璃401，进而能够防止人员盗窃或者恶意破坏，进一步的降低经济损失，并且在导航设备工作时，启动排风扇404能够将导航设备安装框4内的导航设备工作产生的热量排出导航设备安装框4，同时，进气孔402能够向导航设备安装框4内进入空气，进而加快导航设备安装框4内空气流动的速度，进而提高导航设备散热的效果，进一步的延长导航设备的使用寿命。
Claims (5)
1.一种导航支架，包括安装台，其特征在于：所述安装台上开设有收纳槽，所述收纳槽的内腔两侧均固定连接有支撑架，两个所述支撑架的相对一端均开设有滑槽，两个所述滑槽的内腔均活动连接有滑块，两个所述滑块之间安装有导航设备安装框，所述导航设备安装框的前端可拆式安装有透明钢化玻璃；
两个所述滑槽中的其中一个所述滑槽内活动连接有丝杆，所述支撑架的底部可拆式安装有电机，所述支撑架的外侧一端可拆式安装有振动传感器，所述导航设备安装框的底部安装有处理器。
2.根据权利要求1所述的一种导航支架，其特征在于：所述导航设备安装框的内腔两侧开设有散热孔，两个所述散热孔内均可拆式安装有排风扇。
3.根据权利要求1所述的一种导航支架，其特征在于：两个所述滑槽中的另外一个所述滑槽的内腔两侧之间固定连接有导向杆。
4.根据权利要求2所述的一种导航支架，其特征在于：两个所述散热孔的中部固定开设有进气孔。
5.根据权利要求1所述的一种导航支架，其特征在于：所述导航设备安装框的内壁固定连接有减震垫。
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