CN218804983U - 一种脚轮转向支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种脚轮转向支架，属于脚轮支架工具领域。包括钛合金方柱，所述钛合金方柱下端四角设置孔眼，钛合金方柱套在碳纤维支架上，所述碳纤维支架下端设置连接装置，所述连接装置内连接固定装置，所述固定装置下端连接强化转向单元，所述强化转向单元连接脚轮框架，所述脚轮框架内安装有脚轮。本实用新型中，提供了双重结构的脚轮转向支架，自身承载力和结构强度得到了提升，除此之外在碳纤维支架底端连接位置设有橡胶垫，以及在连接装置和转向装置之间设置缓冲弹簧，也可以为脚轮支架本身增加缓冲，而转向结构专门设置在转向单元框内，减少磨损腐蚀，且在独立转向单元框内也增加了旋转器件的牢固性。

Description

一种脚轮转向支架

技术领域

本实用新型设计了脚轮转向支架，属于脚轮支架工具领域，具体涉及了一种脚轮转向支架。

背景技术

脚轮转向支架是连接带动脚轮移动的支撑框架，可以起到支撑连接以及转向的功能，脚轮转向支架通常由各种重量的钢板或可锻铸铁制成，某些情况下也会使用塑料。塑料支架的优势在于化学和天气情况的对其影响不大，然而缺点是载重量不如其他材料，而采用金属材质的脚轮转向支架的重量又较重。

现在多数脚轮转向支架只在其自身材料上做改进，虽然也可以增强结构强度，增加自身承载力，但是材料是有限的，改进更换材料后承载力还是有一定的限度，且脚轮转向支架损坏的往往是与脚轮之间的连接部位以及转向结构，所以单单更换材质无法彻底防止支架损坏。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中脚轮转向支架强度低的技术问题，本实用新型提供了一种脚轮转向支架，其通过对连接部分以及转向部分进行改进，增强了脚轮转向支架的强度。

一种脚轮转向支架，包括钛合金方柱、连接装置和强化转向单元，所述钛合金方柱下端四角设置孔眼，所述钛合金方柱套在碳纤维支架上，所述碳纤维支架下端设置连接装置，所述连接装置内连接固定装置，所述固定装置下端连接强化转向单元，所述强化转向单元连接脚轮框架，所述脚轮框架内安装有脚轮。

优选地，所述连接装置包括减震套，所述减震套内开设有内腔，所述内腔连接固定装置。

优选地，所述固定装置包括十字圆柱和紧固螺帽，所述十字圆柱柱头分别设置外置螺纹，所述紧固螺帽内设置内径螺纹，且所述内径螺纹配套连接外置螺纹。

优选地，所述强化转向单元包括加固块和旋转内膛，所述加固块内设置有旋转内膛，所述旋转内膛内连接转向转头，所述加固块上表面四角设置固定立柱。

优选地，所述脚轮框架包括支撑架，所述支撑架上表面四角设置有缓冲弹簧，所述支撑架连接橡胶垫，所述橡胶垫设置在内腔中。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1)、本实用新型中，在支架上，不同以往单杆形式，采用套杆方式，提供了双重结构的脚轮转向支架，不仅结构强度得到了提升，自身承载力也比单杆要大很多，套杆材料选取上选择了钛合金以及碳纤维，不仅结构强度增加而且质量轻，携带使用时方便。

2)、本实用新型中，在双重结构的基础上，分别在连接部分以及转向部分做了改进，在碳纤维支架底端连接位置设有橡胶垫，以及在连接装置和转向装置之间设置缓冲弹簧，也可以为脚轮支架本身增加缓冲，而在转向结构上抛弃以往旋转结构外置的方式，设立在专门的转向结构框内，减少其因暴露而产生的磨损腐蚀，且在独立旋转单元框内也增加了旋转器件的牢固性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的缓冲装置结构放大示意图；

图3为本实用新型连接固定装置的结构放大示意图；

图4为本实用新型转向装置的结构放大示意图。

图中标号说明：1、钛合金方柱；2、孔眼；3、碳纤维支架；4、连接装置；401、减震套；402、内腔；5、固定装置；501、十字圆柱；502、外置螺纹；503、紧固螺帽；504、内径螺纹；6、强化转向单元；601、加固块；602、旋转内膛；603、固定立柱；604、转向转头；7、脚轮；8、脚轮框架；801、支撑架；802、缓冲弹簧；803、橡胶垫。

具体实施方式

实施例：请参阅图1-4，一种脚轮转向支架，包括钛合金方柱1、连接装置4和强化转向单元6，钛合金方柱1下端四角设置孔眼2，钛合金方柱1套在碳纤维支架3上，当托运一些质量较轻物件时，钛合金方柱1可以从碳纤维支架3上取出，碳纤维支架3下端设置连接装置4，连接装置4内连接固定装置5，固定装置5是碳纤维支架3底端的装置，用于将碳纤维支架3固定在脚轮框架8上，固定装置5下端连接强化转向单元6，强化转向单元6是内置旋转的形式，可以增加转向结构的稳固性，强化转向单元6连接脚轮框架8，脚轮框架8内安装有脚轮7。

在本实施例中，连接装置4包括减震套401，减震套401内开设有内腔402，内腔402连接固定装置5，固定装置5上的十字圆柱501穿过内腔402的腔壁连接紧固螺帽503，且碳纤维支架3底端延伸至内腔402中与橡胶垫803接触，当托运一些质量重的物件时，碳纤维支架3受到物件压力向下挤压橡胶垫803，此时橡胶垫803的橡胶材质就可以帮助碳纤维支架3起到缓冲效果，增强了碳纤维支架3的结构强度。

在本实施例中，固定装置5包括十字圆柱501和紧固螺帽503，十字圆柱501柱头分别设置外置螺纹502，紧固螺帽503内设置内径螺纹504，且内径螺纹504配套连接外置螺纹502，十字圆柱501设置在内腔402中便是由外置螺纹502将其固定的。

在本实施例中，强化转向单元6包括加固块601和旋转内膛602，加固块601内设置有旋转内膛602，旋转内膛602内连接转向转头604，旋转内膛602不仅可以让转向转头604不暴露在外部，而且可以为其提供很好的稳固性，如此可以降低转向转头604的机械劳损，预防开裂，增强了转向结构的结构强度，加固块601上表面四角设置固定立柱603，固定立柱603配套结合钛合金方柱1下端的孔眼2，当需要用到钛合金方柱1时将固定立柱603对准孔眼2插入结合即可。

在本实施例中，脚轮框架8包括支撑架801，支撑架801上表面四角设置有缓冲弹簧802，缓冲弹簧802设置在脚轮7和碳纤维支架3之间，可以承担物件的压力，使其得到有效缓冲。

在本实施例中，具体的工作流程是，首先钛合金方柱1是可拆卸的装置，当托运一些质量较轻物件时，钛合金方柱1可以从碳纤维支架3上取出，当托运的物件质量较重时，将固定立柱603对准钛合金方柱1下端四角的孔眼2插入结合，物件重量使整个脚轮转向支架受到较大压力，此时套有钛合金方柱1的碳纤维支架3支撑力增加，使得整体结构强度也上升了，此外碳纤维支架3底部连接有橡胶垫803，受到碳纤维支架3的压力会对其有效缓冲，而设置在脚轮7和碳纤维支架3之间的缓冲弹簧802可以承担物件的压力，让连接装置4不易受损，最后在转向装置方面，不同于以往将转向转头604暴露在外，而是专门设计了强化转向单元6，其旋转内膛602可以保护稳固转向转头604，延长转向装置的使用寿命。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种脚轮转向支架，包括钛合金方柱(1)、连接装置(4)和强化转向单元(6)，其特征在于：所述钛合金方柱(1)下端四角设置孔眼(2)，所述钛合金方柱(1)套在碳纤维支架(3)上，所述碳纤维支架(3)下端设置连接装置(4)，所述连接装置(4)内连接固定装置(5)，所述固定装置(5)下端连接强化转向单元(6)，所述强化转向单元(6)连接脚轮框架(8)，所述脚轮框架(8)内安装有脚轮(7)。

2.根据权利要求1所述的一种脚轮转向支架，其特征在于：所述连接装置(4)包括减震套(401)，所述减震套(401)内开设有内腔(402)，所述内腔(402)连接固定装置(5)。

3.根据权利要求1所述的一种脚轮转向支架，其特征在于：所述固定装置(5)包括十字圆柱(501)和紧固螺帽(503)，所述十字圆柱(501)柱头分别设置外置螺纹(502)，所述紧固螺帽(503)内设置内径螺纹(504)，且所述内径螺纹(504)配套连接外置螺纹(502)。

4.根据权利要求1所述的一种脚轮转向支架，其特征在于：所述强化转向单元(6)包括加固块(601)和旋转内膛(602)，所述加固块(601)内设置有旋转内膛(602)，所述旋转内膛(602)内连接转向转头(604)，所述加固块(601)上表面四角设置固定立柱(603)。

5.根据权利要求1所述的一种脚轮转向支架，其特征在于：所述脚轮框架(8)包括支撑架(801)，所述支撑架(801)上表面四角设置有缓冲弹簧(802)，所述支撑架(801)连接橡胶垫(803)，所述橡胶垫(803)设置在内腔(402)中。

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