CN218802993U - 有面板全自动模具车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了有面板全自动模具车，包括底座、一对固定轨道、一对对夹模具以及固定块，一对固定轨道分列于底座的两侧，一对对夹模具对称安装于一对固定轨道上，所述固定块安装于底座上，一对所述固定轨道的两侧设置有一对联动控制结构；本实用新型涉及模具车技术领域，该有面板全自动模具车，采用双向对拉结构的丝杆结构，利用联动控制结构进行控制，可以快速精确的实现模具的相对运动，从而实现模具的快速夹和以及分开，从而避免了气缸控制时油路电路控制复杂的问题，根据模具的进给量调节丝杆螺母的相对运动距离即可，控制方便，自动高效。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具车技术领域，具体为有面板全自动模具车。
背景技术
模具车是对于具有动作部件的机械模具的统称，在应用过程中模具车通常由两个可动部分组成，二者构成一个成型用的模具腔，现阶段的模具加工工件，原料注入到模具内后，通过可动模具压入或者扣合在固定模具上完成对物料的成型，脱模的过程中可动模具需要与固定模具分离，因此为了提高加工效率，诸如公开号为CN107972160A公开的用于加工卫生洁具的多方位开合模具，其多个方向都具有开合功能，但是这种结构液压油路非常复杂，导致了线路布置空间局促以及液压油路维护工作量大的问题，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了有面板全自动模具车，解决了现有的背景技术问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：有面板全自动模具车，包括底座、一对固定轨道、一对对夹模具以及固定块，一对固定轨道分列于底座的两侧，一对对夹模具对称安装于一对固定轨道上，所述固定块安装于底座上，一对所述固定轨道的两侧设置有一对联动控制结构；
所述联动控制结构包括：调节机架、调节丝杆、调节电机、一对丝杆螺母、一对固定套以及一对连接杆；
所述底座的一侧设置有调节机架，所述调节机架上设置有调节丝杆，所述调节丝杆的端部活动连接有调节电机，所述调节丝杆上套设有一对相对运动的丝杆螺母，一对所述丝杆螺母的外侧套设有一对固定套，一对所述固定套的一侧延伸出一对连接杆，一对所述连接杆分别与一对对夹模具连接，一对所述连接杆上分别设置有一对连接组件连接在一对对夹模具的外侧。
优选的，一对所述对夹模具的底端分别设置有一对滑槽，一对所述滑槽装配于一对所述固定轨道上，一对所述滑槽为T字形结构的凹槽，一对所述固定轨道与一对滑槽的形制匹配。
优选的，所述调节丝杆为两端的螺纹方向相反延伸至调节杆的中段。
优选的，所述调节机架为矩形结构的框架活动套设在调节丝杆的两端。
优选的，所述连接组件包括：连接片以及一对连接螺栓；
所述对夹模具的外侧设置有连接片，所述连接片与连接杆一体成型，所述连接片上设置有一对连接螺栓与对夹模具连接。
优选的，所述连接片的横截面为L型结构，所述连接片上开设有一对插孔，一对所述连接螺栓贯通插孔与对夹模具连接。
有益效果
本实用新型提供了有面板全自动模具车。具备以下有益效果：该有面板全自动模具车，采用双向对拉结构的丝杆结构，利用联动控制结构进行控制，可以快速精确的实现模具的相对运动，从而实现模具的快速夹和以及分开，从而避免了气缸控制时油路电路控制复杂的问题，根据模具的进给量调节丝杆螺母的相对运动距离即可，控制方便，自动高效。
附图说明
图1为本实用新型所述有面板全自动模具车的主视结构示意图。
图2为本实用新型所述有面板全自动模具车的俯视结构示意图。
图3为本实用新型所述有面板全自动模具车的局部轴测图。
图中：1、底座；2、固定轨道；3、对夹模具；4、固定块；5、调节机架；6、调节丝杆；7、调节电机；8、丝杆螺母；9、固定套；10、连接杆；11、连接片；12、连接螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：根据说明书附图1-3可知，本案为一种有面板全自动模具车，包括底座1、一对固定轨道2、一对对夹模具3以及固定块4，一对固定轨道2分列于底座1的两侧，一对对夹模具3对称安装于一对固定轨道2上，固定块4安装于底座1上，一对固定轨道2的两侧设置有一对联动控制结构，在具体实施过程中，底座1是模具车的底部支撑，通过一对固定轨道2作为一对对夹模具3滑动行进的限位机构，能够限位一对对夹模具3的滑动轨迹，而固定块4位于底座1的一侧，主要是联动控制结构的动力装置放置位置，同时也是联动控制结构的一侧固定基础；
根据说明书附图1-3可知，上述联动控制结构包括：调节机架5、调节丝杆6、调节电机7、一对丝杆螺母8、一对固定套9以及一对连接杆10，其连接关系以及位置关系如下；
底座1的一侧设置有调节机架5，调节机架5上设置有调节丝杆6，调节丝杆6的端部活动连接有调节电机7，调节丝杆6上套设有一对相对运动的丝杆螺母8，一对丝杆螺母8的外侧套设有一对固定套9，一对固定套9的一侧延伸出一对连接杆10，一对连接杆10分别与一对对夹模具3连接，一对连接杆10上分别设置有一对连接组件连接在一对对夹模具3的外侧；
在具体实施过程中，底座1上的调节机架5用于相对固定调节丝杆6的两端，使得调节丝杆6位置固定，而且调节丝杆6可以在调节机架5上转动，通过驱动调节电机7，使调节丝杆6转动，从而使调节丝杆6与一对丝杆螺母8啮合，使得丝杆螺母8在调节丝杆6上相对滑动，从而带动一对固定套9相对滑动，使得一对固定套9驱动一对连接杆10相对运动，进而带动一对对夹模具3相对运动，实现对模具的全自动开合，实现全自动模具成型的功能。
作为优选方案，更进一步的，一对对夹模具3的底端分别设置有一对滑槽，一对滑槽装配于一对固定轨道2上，一对滑槽为T字形结构的凹槽，一对固定轨道2与一对滑槽的形制匹配，限位一对对夹模具3的运动轨迹。
作为优选方案，更进一步的，调节丝杆6为两端的螺纹方向相反延伸至调节杆的中段，使得驱动调节丝杆6可以带动一对丝杆螺母8相对运动的效果。
作为优选方案，更进一步的，调节机架5为矩形结构的框架活动套设在调节丝杆6的两端，作为调节丝杆6的安装主体。
作为优选方案，更进一步的，根据说明书附图1-3可知，上述连接组件包括：连接片11以及一对连接螺栓12，其连接关系以及位置关系如下；
对夹模具3的外侧设置有连接片11，连接片11与连接杆10一体成型，连接片11上设置有一对连接螺栓12与对夹模具3连接；
在具体实施过程中，通过对夹模具3两侧的连接片11可以与连接杆10一体运动，通过一对连接螺栓12与对夹模具3连接可以实现对对夹模具3的固定，拆装时使用连接螺栓12进行拆装。
作为优选方案，更进一步的，连接片11的横截面为L型结构，连接片11上开设有一对插孔，一对连接螺栓12贯通插孔与对夹模具3连接，用于精确定位安装对夹模具3。
综上所述总体可知，该有面板全自动模具车，采用双向对拉结构的丝杆结构，利用联动控制结构进行控制，可以快速精确的实现模具的相对运动，从而实现模具的快速夹和以及分开，从而避免了气缸控制时油路电路控制复杂的问题，根据模具的进给量调节丝杆6螺母的相对运动距离即可，控制方便，自动高效。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.有面板全自动模具车，包括底座、一对固定轨道、一对对夹模具以及固定块，一对固定轨道分列于底座的两侧，一对对夹模具对称安装于一对固定轨道上，所述固定块安装于底座上，其特征在于，一对所述固定轨道的两侧设置有一对联动控制结构；
所述联动控制结构包括：调节机架、调节丝杆、调节电机、一对丝杆螺母、一对固定套以及一对连接杆；
所述底座的一侧设置有调节机架，所述调节机架上设置有调节丝杆，所述调节丝杆的端部活动连接有调节电机，所述调节丝杆上套设有一对相对运动的丝杆螺母，一对所述丝杆螺母的外侧套设有一对固定套，一对所述固定套的一侧延伸出一对连接杆，一对所述连接杆分别与一对对夹模具连接，一对所述连接杆上分别设置有一对连接组件连接在一对对夹模具的外侧。
2.根据权利要求1所述的有面板全自动模具车，其特征在于，一对所述对夹模具的底端分别设置有一对滑槽，一对所述滑槽装配于一对所述固定轨道上，一对所述滑槽为T字形结构的凹槽，一对所述固定轨道与一对滑槽的形制匹配。
3.根据权利要求2所述的有面板全自动模具车，其特征在于，所述调节丝杆为两端的螺纹方向相反延伸至调节杆的中段。
4.根据权利要求3所述的有面板全自动模具车，其特征在于，所述调节机架为矩形结构的框架活动套设在调节丝杆的两端。
5.根据权利要求4所述的有面板全自动模具车，其特征在于，所述连接组件包括：连接片以及一对连接螺栓；
所述对夹模具的外侧设置有连接片，所述连接片与连接杆一体成型，所述连接片上设置有一对连接螺栓与对夹模具连接。
6.根据权利要求5所述的有面板全自动模具车，其特征在于，所述连接片的横截面为L型结构，所述连接片上开设有一对插孔，一对所述连接螺栓贯通插孔与对夹模具连接。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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2022
- 2022-12-09 CN CN202223304273.4U patent/CN218802993U/zh active Active
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