CN218799385U - 一种钢构件平面度矫正装置 - Google Patents

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牛建河
薛宏强
王佩
翟波
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Abstract

本实用新型公开了一种钢构件平面度矫正装置,包括一对平行设置的导轨,在这对导轨之间架设有能够沿导轨移动的横梁,在所述的导轨上设置有限制横梁脱离导轨的导向槽,在所述导轨上设置有能将导轨吸附固定在钢构件表面的磁力座,在其中一个所述的导轨上设置有能驱动横梁沿导轨移动的驱动机构,在所述的横梁上安装有铣削机头,所述的铣削机头包括有安装座和溜板,在所述的溜板上设置有铣刀主轴,在所述的铣刀主轴上设置有铣刀,在所述的安装座和溜板之间设置有能控制溜板上下移动的调整机构,采用该装置由于导轨上配置有磁力座能够将该装置直接安装于钢构件表面,进而实现平面度矫正,且铣削机头高度可调能够有效控制平面度加工要求。

Description

一种钢构件平面度矫正装置
技术领域
本实用新型涉及机加工设备,具体涉及平面加工设备。
背景技术
近年来钢结构桥梁越来越多的被设计师们青睐。钢结构桥梁具有自重小、结构承载力好、设计跨径大、施工便捷等优点。在钢结构加工、维修过程中,结构变形控制始终是钢结构生产、加工过程中需要面对的难题之一。
钢结构加工过程中的变形影响因素很多,包括:原材变形、冷加工变形、焊接变形、热矫正变形、吊运变形及安装变形等。结构变形会对钢桥梁的疲劳性能产生较大影响,进而影响桥梁的使用寿命。平面度超差是最常见的结构变形之一,桥梁钢结构构造复杂,加劲密集,多采用焊接连接,焊后变形大,且不易控制。特别是在一些大型钢箱梁支座部位、钢拱肋拱脚部位等,此类部位组焊空间小,焊缝密集,结构刚度大,焊接完成后变形控制难度大。为保证平面度,常规做法是对此部位进行机加工。若采用焊后整体机加工方式,平面度可得到有效控制,但对机加工设备要求较高,且构件整体定位、加工难度较大。
发明内容
为了解决现有技术中的不足,提供一种能够对复杂结构钢构件现场施工矫正平面度的装置,本发明所采用的技术方案是:
一种钢构件平面度矫正装置,包括一对平行设置的导轨,在这对导轨之间架设有能够沿导轨移动的横梁,在所述的导轨上设置有限制横梁脱离导轨的导向槽,在所述导轨上设置有能将导轨吸附固定在钢构件表面的磁力座,在其中一个所述的导轨上设置有能驱动横梁沿导轨移动的驱动机构,在所述的横梁上安装有铣削机头,所述的铣削机头包括有安装座和溜板,在所述的溜板上设置有铣刀主轴,在所述的铣刀主轴上设置有铣刀,在所述的安装座和溜板之间设置有能控制溜板上下移动的调整机构。
进一步的,所述的驱动机构和调整机构均为滚珠丝杠。
进一步的,在所述的滚珠丝杠一端设置有驱动其转动的手柄。
进一步的,在所述的横梁上配置有检测钢构件平面凸起高度的刻度尺。
进一步的,所述的导向槽为T型槽或燕尾槽。
进一步的,所述的横梁由一组模块化方管拼接而成。
采用该装置由于导轨上配置有磁力座能够将该装置直接安装于钢构件表面,进而实现平面度矫正,且铣削机头高度可调能够有效控制平面度加工要求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
为了能够更好的理解本实用新型技术方案,下面结合附图和具体实施例做进一步详细说明:
如图1所示的钢构件平面度矫正装置,包括一对平行设置的导轨1,在这对导轨1之间架设有横梁2,在横梁2上设置有铣削机头,横梁2通过设置在一侧导轨1上的驱动机构5驱动沿导轨1移动,由于钢构件结构复杂为了能够在不同位置的表面将该装置固定到钢构件上,在各导轨1上设置有磁力座4,通过磁力座4磁力吸附将整个装置吸附到钢构件表面实现固定,考虑到在对钢构件表面铣削加工过程中需要对铣削机头施加向下的压力,防止铣削机头被钢构件不平整表面顶起无法完成平面度矫正,因此在导轨1上设置有导向槽3,该导向槽3为T型槽或燕尾槽,横梁2两端限制在导向槽3内能够防止横梁2脱离导轨1,进而保证铣削机头始终保持在一定高度对钢构件表面进行平面度矫正,而且对于顶面或立面加工时防止横梁2掉落。该设备中铣削机头包括安装座6和溜板7,在溜板7上设置铣刀主轴8,在铣刀主轴8上设置铣刀9,溜板7滑动设置在安装座6上,在溜板7和安装座6之间设置有控制溜板7移动的调整机构10,通过控制溜板7实现对铣刀9与钢构件表面之间的间距调整,通过对铣刀9高度的调整能够满足不同平面度加工的要求,另一方面在一些较大的变形中需要多次铣削,避免吃刀量过大造成对该装置的损坏,而且针对钢构件表面存在铆钉等附件通过控制铣刀高度进行避让。
上述结构中的驱动机构5和调整机构10均采用滚珠丝杠,且均配置有手柄11,通过手动控制横梁行走和对铣刀高度的调节。
为了方便检测构件平面度误差,在横梁上配制有刻度尺12,通过刻度尺12检测钢构件不同部位的高度,进而确定需要铣削高度。由于钢构件规格尺寸不同,为避免横梁跨度过大导轨不能固定到钢构件表面,横梁采用一组模块化方管2-1拼接而成,通过增减方管2-1数量来控制横梁2跨度,进而控制两个导轨1之间的间距使其能够放置于钢构件之上。

Claims (6)

1.一种钢构件平面度矫正装置,包括一对平行设置的导轨(1),其特征在于:在这对导轨(1)之间架设有能够沿导轨(1)移动的横梁(2),在所述的导轨(1)上设置有限制横梁(2)脱离导轨(1)的导向槽(3),在所述导轨(1)上设置有能将导轨(1)吸附固定在钢构件表面的磁力座(4),在其中一个所述的导轨(1)上设置有能驱动横梁(2)沿导轨(1)移动的驱动机构(5),在所述的横梁(2)上安装有铣削机头,所述的铣削机头包括有安装座(6)和溜板(7),在所述的溜板(7)上设置有铣刀主轴(8),在所述的铣刀主轴(8)上设置有铣刀(9),在所述的安装座(6)和溜板(7)之间设置有能控制溜板(7)上下移动的调整机构(10)。
2.根据权利要求1所述的一种钢构件平面度矫正装置,其特征在于:所述的驱动机构(5)和调整机构(10)均为滚珠丝杠。
3.根据权利要求2所述的一种钢构件平面度矫正装置,其特征在于:在所述的滚珠丝杠一端设置有驱动其转动的手柄(11)。
4.根据权利要求1所述的一种钢构件平面度矫正装置,其特征在于:在所述的横梁(2)上配置有检测钢构件平面凸起高度的刻度尺(12)。
5.根据权利要求1所述的一种钢构件平面度矫正装置,其特征在于:所述的导向槽(3)为T型槽或燕尾槽。
6.根据权利要求1所述的一种钢构件平面度矫正装置,其特征在于:所述的横梁(2)由一组模块化方管(2-1)拼接而成。
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