CN218788461U - 模组支架总成及电池模组 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种模组支架总成及电池模组,本实用新型的模组支架总成包括模组支架、汇流排和采样支架,其中,模组支架设于壳体内,汇流排支架包括汇流排本体,以及第一连接部和第二连接部,汇流排本体通过沿其长度方向分设于两侧的第一连接部分别与壳体两侧连接,汇流排本体通过设于其顶部的第二连接部与模组支架连接,采样支架上具有多个连接片,以分别与电芯组的各极耳相连。本实用新型的模组支架总成,通过将汇流排本体的三侧分别连接模组支架和壳体,有利于提高汇流排支架安装的稳定性,从而提高电池模组支架整体的结构强度。

Description

模组支架总成及电池模组
技术领域
本实用新型涉及电池模组技术领域,特别涉及一种模组支架总成。同时,本实用新型还涉及一种包括该模组支架总成的电池模组。
背景技术
随着当前社会能源危机日益严重,新能源汽车越来越受到社会关注,尤其是电动汽车,而用户对续航里程和动力性能的焦虑是制约新能源汽车发展的重要因素,随着新能源汽车动力性能和续航里程的不断提高,电气安全问题表现愈加突出,这对电池模组的电气安全的设计提出越来越高的要求。
相关技术中,现有电池模组是由电芯通过汇流排以一定的串并联方式连接而成,汇流排放置在汇流排本体的放置槽内,当电芯膨胀时,汇流排容易伸出汇流排放置槽内。一般的,电池模组内使用胶固定汇流排支架,汇流排支架的位置容易发生移动,而汇流排支架固定不牢会对软包电芯的极耳有作用力,有可能会发生撕裂极耳的情况,导致电池模组的工作可靠性不好。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种模组支架总成,以提高电池模组的可靠性。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种模组支架总成,沿电池模组长度方向设于所述电池模组的壳体内,并位于所述电池模组的电芯组和所述壳体之间,所述模组支架总成包括:
模组支架,设于所述壳体内;
汇流排支架,包括汇流排本体,以及设于所述汇流排本体上的第一连接部和第二连接部;所述汇流排本体通过沿其长度方向分设于两侧的所述第一连接部分别与所述壳体两侧连接,所述汇流排本体通过设于其顶部的第二连接部与所述模组支架连接;
采样支架,所述采样支架上具有多个连接片,以分别与所述电芯组的各极耳相连。进一步的,所述第一连接部包括设于所述汇流排本体上的第一卡扣,并于所述壳体上设有与所述第一卡扣卡接相连的第一卡槽,和/或,
所述第二连接部包括设于所述汇流排本体上的第二卡槽,并于所述模组支架上设有与第二卡槽卡接相连的第二卡扣。
进一步的,所述汇流排本体上设有多个极耳槽,多个所述极耳槽沿各所述电芯的排布方向间隔设置,各所述极耳槽中均穿设有所述极耳。
进一步的,所述采样支架包括安装于所述汇流排本体上的支撑主体,和设于所述支撑主体上的采样板,相对于所述支撑主体的朝向所述汇流排本体的一侧,所述采样板设于所述支撑主体的另一侧;
所述支撑主体通过第三连接部安装于所述汇流排本体上,第三连接部包括设于所述支撑主体上的第三卡扣,并于所述汇流排本体上设有与第三卡扣卡接相连的第三卡槽。
相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
本实用新型所述的模组支架总成,通过将汇流排本体的三侧分别连接模组支架和壳体,有利于提高汇流排支架安装的稳定性,从而提高电池模组支架整体结构的可靠性。
此外,将第一连接部设置为第一卡扣和第一卡槽,同时将第二连接部设置为第二卡扣和第二卡槽,其结构简单,便于设置。通过在汇流排本体上设有多个极耳槽,方便电芯极耳穿过而与采集板连接。支撑主体与汇流排本体通过第三连接部连接,且将第三连接部设置为第三卡扣和第三卡槽,其结构简单,方便设计。
本实用新型的另一目的在于提出一种电池模组,包括壳体,以及设于所述壳体内的如上所述的模组支架总成;
所述壳体包括上盖板和下盖板,以及连接于所述上盖板和所述下盖板之间的两个侧板和两个端板,两个所述侧板分置于所述壳体宽度方向的两侧,两个所述端板分置于所述壳体长度方向的两侧;
所述电芯组和各方向的所述侧板之间均设有所述汇流排本体,且所述汇流排本体通过两侧的所述第一连接部分别与两个所述端板连接。
进一步的,所述侧板与所述电芯组之间设有绝缘层,和/或,所述侧板与所述电芯组之间设有隔热层。
进一步的,所述绝缘层与所侧板卡接相连或粘接相连,和/或,所述隔热层与所述侧板采用卡接或粘接相连。
进一步的,在所述壳体内设有若干隔板,若干所述隔板沿所述电芯的排布方向间隔设置,以将所述壳体内的腔体分隔为多个分腔体。
进一步的,所述上盖板和所述侧板之间、所述上盖板和所述端板之间、所述上盖板和所述隔板之间、所述下盖板和所述侧板之间、所述下盖板和所述隔板之间、所述下盖板和所述端板之间分别通过紧固件连接。
进一步的,所述紧固件包括铆钉,所述上盖板、所述下盖板和所述侧板至少之一上形成有凹槽,以容纳所述铆钉的头部。
相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
本实用新型所述的电池模组,模组支架总成内的汇流排本体同时与模组支架和壳体的端板连接,能过增加汇流排本体的安装强度,从而增加电池模组整体的结构强度。
此外,在侧板和电芯组之间设有绝缘侧以及隔热层,提高电池模组的安全系数。绝缘层和侧板之间以及隔热层和侧板之间采用胶粘连接或者卡接连接,有利于减少零部件,降低加工成本。
另外,在壳体内设有多个隔板,能够将腔体分隔为多个分腔体,可为电芯提供单独的空间。壳体的上盖板、下盖板和侧板之间形成有凹槽,便于容纳铆钉的头部,从而减少空间的占用。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的电池模组的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述的电池模组的局部结构示意图;
图3为图1状态下的俯视图;
图4为图3中A-A向的局部剖视图;
图5为本实用新型实施例所述的汇流排支架和模组支架的装配图;
图6为本实用新型实施例所述的支撑主体的结构示意图;
图7为图6状态下的右视图;
图8为本实用新型实施例所述的采样板的结构示意图;
图9为本实用新型实施例所述的侧板的结构示意图;
图10为图9状态下的后视图;
图11为本实用新型实施例所述的上盖板的结构示意图;
图12为本实用新型实施例所述的下盖板的结构示意图;
图13为本实用新型实施例所述的端板的结构示意图;
图14为图13状态下的左视图。
附图标记说明:
1、壳体;101、上盖板;102、下盖板;103、侧板;104、端板;1041、第一卡槽;105、隔板;106、凹槽;2、模组支架;201、第二卡扣;3、汇流排支架;301、汇流排本体;3011、第一卡扣;3012、第二卡槽;3013、第三卡槽;3014、极耳槽;4、采样支架;401、支撑主体;4011、第三卡扣;402、采样板;4021、连接片;5、绝缘层;6、隔热层;7、铆钉;8、电芯组。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“背”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,在本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“连接件”应做广义理解。例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以结合具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
本实施例涉及一种模组支架总成,如图1和图2所示,沿电池模组长度方向设于电池模组的壳体1内,并位于电池模组的电芯组8和壳体1之间。
其中,模组支架总成包括模组支架2、汇流排支架3和采样支架4。模组支架2设于壳体1内。汇流排支架3包括汇流排本体301,以及设于汇流排本体301上的第一连接部和第二连接部,汇流排本体301通过沿其长度方向分设于两侧的第一连接部分别与壳体1两侧连接,同时,汇流排本体301通过设于其顶部的第二连接部与模组支架2连接。而采样支架4上具有多个连接片4021,以分别与电芯组8的各极耳相连。
本实施例的模组支架总成,通过将汇流排本体301的三侧分别连接模组支架2和壳体1,有利于提高汇流排支架3安装的稳定性,从而提高电池模组支架2整体的结构强度。
基于以上设计思想,本实施例的模组支架总成的一种示例性结构如图1至图4所示,首先需要对电池模组的结构进行说明,电池模组包括并排设置的各电芯组8以及位于电芯组8外的壳体1,本实施例中的模组支架总成设于壳体1内,并在壳体1内设有两个模组支架2,两模组支架2分别对称设置在电芯组8的两相对侧。在此以一侧的模组支架2为例,进行描述。
本实施例中,两个模组支架2沿电池模组的长度方向分别设于电芯组8同一侧的上部和下部。上述的汇流排支架3本体位于两个模组支架2之间,参照图5中示出的,汇流排本体301上设有多个极耳槽3014,多个极耳槽3014沿各电芯的排布方向间隔设置,各极耳槽3014中均穿设有各电芯的极耳。
此外,参照图5、图13和图14中示出的,在汇流排本体301上的两相对侧分别设有第一连接部,方便与壳体1连接。作为一种优选的实施方式,第一连接部包括设于汇流排本体301上的第一卡扣3011,并于壳体1上设有与第一卡扣3011卡接相连的第一卡槽1041。其结构简单便于设计加工,同时减少外部零件的加工。为提高汇流排本体301与壳体1的连接强度,第一连接部为沿汇流排本体301的高度方向间隔设置的多个,可依据实际情况进行设置,在此不作具体的限定。
另外,在汇流排本体301的顶部设有第二连接部,方便汇流排本体301与模组支架2之间的连接。作为一种优选的实施方式,第二连接部包括设于汇流排本体301上的第二卡槽3012,并于模组支架2上设有与第二卡槽3012卡接相连的第二卡扣201。为提高汇流排本体301与模组支架2的连接强度,第二连接部为沿汇流排本体301的高度方向间隔设置的多个,可依据实际情况进行设置,在此不作具体的限定。
另外,本实施例中,采样支架4整体设置在汇流排本体301的相对于电芯组8的另一侧,参照图5至图8所示,采样支架4包括安装于汇流排本体301上的支撑主体401,和设于支撑主体401上的采样板402,相对于支撑主体401的朝向汇流排本体301的一侧,采样板402设于支撑主体401的另一侧,采样板402上设有多个连接片4021,分别与电芯组8的各极耳相连。其中,作为优选的,采样板402与支撑主体401之间采用热铆连接,保证两者之间连接强度的同时,减少另外零部件的设置。
作为一种优选的实施方式,支撑主体401通过第三连接部安装与汇流排本体301上。作为优选的,第三连接部包括设于支撑主体401上的卡扣,并于汇流排本体301上设有与第三卡扣4011卡接相连的第三卡槽3013。
参照图6和图7中示出的,支撑主体401沿电池模组的长度方向的两侧分别设有第三卡扣4011,对应各第三卡扣4011,在汇流排本体301上成型有第三卡槽3013,方便第三卡扣4011的插入。为进一步增强支撑主体401与汇流排本体301之间的连接强度,支撑主体401各侧的第三卡扣4011为沿支撑主体401高度方向延伸设置的多个。
本实施例还涉及一种电池模组,该电池模组包括壳体1,以及设于壳体1内的上述的模组支架总成。
其中,参照图1中示出的,壳体1包括上盖板101和下盖板102,以及连接于上盖板101和下盖板102之间的两个侧板103和两个端板104,两个侧板103分置于壳体1宽度方向的两侧,两个端板104分置于壳体1长度方向的两侧。并在电芯组8和各方向的侧板103之间均设有上述的汇流排本体301,且汇流排本体301通过两侧的第一连接部分别与两个端板104连接。
并参照图1至图4中示出的,上盖板101和侧板103之间、上盖板101和端板104之间、下盖板102和侧板103之间、下盖板102和端板104之间分别通过紧固件连接。作为一种优选的实施方式,紧固件包括铆钉7,其产品成熟,装配方式简单,便于设置,当然也可采用螺栓等其它的紧固件,在此不作具体的限定。
作为一种优选的实施方式,如图9、图11和图12所示,上盖板101、下盖板102和侧板103上均形成有凹槽106,以容纳铆钉7的头部,从而有利于减少整个电池模组占用的空间。可以理解的是,本实施例中,还可仅在上盖板101上设有凹槽106、仅在下盖板102上设有凹槽106或者仅在侧板103上设有凹槽106,以及可同时在上盖板101和侧板103上设有凹槽106,同时在下盖板102和侧板103上设有凹槽106,同时在上盖板101和下盖板102上设有凹槽106,可以理解的是,本实施例中对凹槽106的具体形状不作限定,可成型为条形凹槽106,也可成型为圆形小凹槽106或者其它的形状,可依据实际情况进行设置。
另外,作为一种优选的实施方式,参照图2中示出的,在壳体1内设有若干隔板105,若干隔板105沿电芯的排布方向间隔设置,以将壳体1内的腔体分隔为多个分腔体,以形成多个单独的电芯容纳空间。并作为优选的,上盖板101和隔板105之间以及下盖板102和隔板105之间采用铆钉7的形式连接。
作为一种优选的实施方式,在侧板103和与电芯组8之间设有绝缘层5,同时,在侧板103和电芯组8之间设有隔热层6。参照图9和图10中示出的,侧板103的结构设置为L形,绝缘层5设置在侧板103的垂直面上,隔热层6设置在侧板103的水平面上。可以理解的是,还可在侧板103的两侧面上均设有绝缘层5和隔热层6,以具有更好的绝缘和隔热效果。其中,作为优选的,绝缘层5优选为绝缘云母片,隔热层6选用热压绝缘膜。
作为一种优选的实施方式,绝缘层5与侧板103卡接相连或粘接相连,隔热层6与侧板103采用卡接或粘接相连。可以理解的是,本实施例中绝缘层5与侧板103之间可采用双面胶粘接,或者采用卡扣的形式卡接。隔热层6和侧板103之间也可采用双面胶粘接,或者采用卡扣卡接,可依据实际情况进行设置,在此不作具体的限定。而且对绝缘层5以及隔热层6设置的面积以及厚度不作进一步的限定,可依据实际情况进行设置。
本实施例的电池模组,通过采用上述的模组支架总成,能够增强壳体1内汇流排支架3与电芯极耳之间的连接稳定性,有利于减少电池模组存在的安全隐患。并且电池模组的各壳体1之间采用铆接相连,并在连接部位成型有凹槽106,容纳铆钉7的头部,能够减少整个电池模组占用的空间。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种模组支架总成,沿电池模组长度方向设于所述电池模组的壳体(1)内,并位于所述电池模组的电芯组(8)和所述壳体(1)之间,其特征在于,所述模组支架总成包括:
模组支架(2),设于所述壳体(1)内;
汇流排支架(3),包括汇流排本体(301),以及设于所述汇流排本体(301)上的第一连接部和第二连接部;所述汇流排本体(301)通过沿其长度方向分设于两侧的所述第一连接部分别与所述壳体(1)两侧连接,所述汇流排本体(301)通过设于其顶部的第二连接部与所述模组支架(2)连接;
采样支架(4),所述采样支架(4)上具有多个连接片(4021),以分别与所述电芯组(8)的各极耳相连。
2.根据权利要求1所述的模组支架总成,其特征在于:
所述第一连接部包括设于所述汇流排本体(301)上的第一卡扣(3011),并于所述壳体(1)上设有与所述第一卡扣(3011)卡接相连的第一卡槽(1041),和/或,
所述第二连接部包括设于所述汇流排本体(301)上的第二卡槽(3012),并于所述模组支架(2)上设有与第二卡槽(3012)卡接相连的第二卡扣(201)。
3.根据权利要求1所述的模组支架总成,其特征在于:
所述汇流排本体(301)上设有多个极耳槽(3014),多个所述极耳槽(3014)沿各所述电芯的排布方向间隔设置,各所述极耳槽(3014)中均穿设有所述极耳。
4.根据权利要求1所述的模组支架总成,其特征在于:
所述采样支架(4)包括安装于所述汇流排本体(301)上的支撑主体(401),和设于所述支撑主体(401)上的采样板(402),相对于所述支撑主体(401)的朝向所述汇流排本体(301)的一侧,所述采样板(402)设于所述支撑主体(401)的另一侧;
所述支撑主体(401)通过第三连接部安装于所述汇流排本体(301)上,第三连接部包括设于所述支撑主体(401)上的第三卡扣(4011),并于所述汇流排本体(301)上设有与第三卡扣(4011)卡接相连的第三卡槽(3013)。
5.一种电池模组,其特征在于:
包括壳体(1),以及设于所述壳体(1)内的权利要求1至4中任一项所述的模组支架(2)总成;
所述壳体(1)包括上盖板(101)和下盖板(102),以及连接于所述上盖板(101)和所述下盖板(102)之间的两个侧板(103)和两个端板(104),两个所述侧板(103)分置于所述壳体(1)宽度方向的两侧,两个所述端板(104)分置于所述壳体(1)长度方向的两侧;
所述电芯组(8)和各方向的所述侧板(103)之间均设有所述汇流排本体(301),且所述汇流排本体(301)通过两侧的所述第一连接部分别与两个所述端板(104)连接。
6.根据权利要求5所述的电池模组,其特征在于:
所述侧板(103)与所述电芯组(8)之间设有绝缘层(5),和/或,所述侧板(103)与所述电芯组(8)之间设有隔热层(6)。
7.根据权利要求6所述的电池模组,其特征在于:
所述绝缘层(5)与所侧板(103)卡接相连或粘接相连,和/或,所述隔热层(6)与所述侧板(103)采用卡接或粘接相连。
8.根据权利要求5所述的电池模组,其特征在于:
在所述壳体(1)内设有若干隔板(105),若干所述隔板(105)沿所述电芯的排布方向间隔设置,以将所述壳体(1)内的腔体分隔为多个分腔体。
9.根据权利要求8所述的电池模组,其特征在于:
所述上盖板(101)和所述侧板(103)之间、所述上盖板(101)和所述端板(104)之间、所述上盖板(101)和所述隔板(105)之间、所述下盖板(102)和所述侧板(103)之间、所述下盖板(102)和所述隔板(105)之间、所述下盖板(102)和所述端板(104)之间分别通过紧固件连接。
10.根据权利要求9所述的电池模组,其特征在于:
所述紧固件包括铆钉(7),所述上盖板(101)、所述下盖板(102)和所述侧板(103)至少之一上形成有凹槽(106),以容纳所述铆钉(7)的头部。
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