CN218778661U - 一种用于履带起重机标准工况的多桅杆变幅装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于履带起重机标准工况的多桅杆变幅装置，涉及起重机技术领域，该一种用于履带起重机标准工况的多桅杆变幅装置，包括起重机本体，所述起重机本体的顶部设置有附加桅杆和主桅杆,起重机本体的背面固定连接有转台配重,转台配重的一端设置有长杆,长杆的侧面设置有调节装置，调节装置和主桅杆相对应的一侧设置有钢丝绳,主桅杆的顶部设置有附加桅杆拉板，附加桅杆的顶部设置有主臂拉板，履带起重机标准工况下，增加附加桅杆，改善主臂拉板与主臂之间的角度，降低了起臂时拉板受力和臂架承受的轴向分力，降低了桅杆轴向受力，主要结构件的受力发生改变，履带起重机的臂架扳起能力增加，使更长主臂及相关臂架组合的起臂能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域，具体为一种用于履带起重机标准工况的多桅杆变幅装置。
背景技术
国内履带起重机从2007年进入蓬勃发展的时期，大吨位履带起重机产品也趋于成熟，单同等吨位的大吨位履带起重机标准工况下主臂长度限制在84米范围以内。随着国内风电行业的兴起，在山坡、丘陵等特殊的施工工地，履带起重机无法使用超起的情况下，风电安装对履带起重机的标准工况风电臂高度提出了更高的要求，在2020年前后通过增加臂架截面，降低臂架重量等方式标准工况增加到102+12米的臂架长度，但是由于受到起重机结构型式的限制，在此基础上继续增加臂架长度难上加难。履带起重机在标准工况下，由于收到桅杆、拉板等零部件的强度限制，标准工况下臂架长度最长一般在100米左右，限制了标准工况下履带起重机的作业空间，因此我们提出一种用于履带起重机标准工况的多桅杆变幅装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于履带起重机标准工况的多桅杆变幅装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于履带起重机标准工况的多桅杆变幅装置，包括起重机本体，所述起重机本体的顶部设置有附加桅杆和主桅杆,起重机本体的背面固定连接有转台配重,转台配重的一端设置有长杆,长杆的侧面设置有调节装置，调节装置和主桅杆相对应的一侧设置有钢丝绳,主桅杆的顶部设置有附加桅杆拉板，附加桅杆的顶部设置有主臂拉板，起重机本体的正面设置有主臂。
通过增加的附加桅杆可以改善履带起重机起臂时各部件的受力，实现履带起重机在标准工况下提高起臂能力的效果，提升履带起重机标准工况下的作业空间。
优选的，所述调节装置包括螺纹杆,螺纹杆的外表面活动连接有变幅定滑轮,变幅定滑轮的底部设置有限位杆,限位杆的外表面设置有推进板，推进板的另一端设置有限位盘，螺纹杆的另一端固定连接有电动机。
螺纹杆为外表面带有螺纹的圆柱体，且螺纹杆的一端带有矩形槽，变幅定滑轮为内部中空且带有小孔和限位孔的圆柱体，限位盘为外表面带有凹槽的圆柱体，限位杆为长方体，推进板为长方体拼接组成的U形，推进板远离限位杆的一端顶部与限位盘凹槽的内壁摩擦连接，螺纹杆外表面与变幅定滑轮的内壁活动连接，限位杆的一端与长杆活动连接，限位杆的另一端与变幅定滑轮的底部活动摩擦连接，推进板远离限位杆的一端与限位盘的底部摩擦连接，螺纹杆的另一端固定连接有电动机。
优选的，所述限位盘的背面中部固定连接有短杆，限位盘的背面对称固定连接有两个短柱。
短杆为长方体，短柱为圆柱体，短杆的正面与限位盘的背面固定连接，且限位盘与变幅定滑轮的矩形槽相适配，短柱的正面与限位盘的背面固定连接，且短柱与变幅定滑轮的小孔相适配。
优选的，所述长杆的顶部设置有第一滑轮组,第一滑轮组的中部设置有第二滑轮组。
第一滑轮组由一个连接杆与滑轮组成，第一滑轮组的连接杆一端与长杆固定连接，第一滑轮组的另一端与滑轮活动连接，第二滑轮组由一个连接杆与和两个滑轮组成，第二滑轮组的两个滑轮位于长杆的两侧，第一滑轮组的滑轮与变幅定滑轮位于同一侧，且钢丝绳绕过第二滑轮组和第一滑轮组后缠绕在变幅定滑轮的外表面。
优选的，所述螺纹杆的外表面设置有螺纹，变幅定滑轮的内壁设置有螺纹，且螺纹杆外表面的螺纹与变幅定滑轮内壁的螺纹相适配。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)、该一种用于履带起重机标准工况的多桅杆变幅装置，履带起重机标准工况下，通过增加附加桅杆，改善了主臂拉板与主臂之间的角度，降低了起臂时拉板受力和臂架承受的轴向分力，降低了桅杆轴向受力。当主要结构件的受力发生改变，履带起重机的臂架扳起能力增加，进而满足更长主臂及相关臂架组合的起臂能力。
(2)、该一种用于履带起重机标准工况的多桅杆变幅装置，通过推动推进板带动限位杆移动，使限位杆的一端位于长杆的内部，同时使短柱位于变幅定滑轮的外部，短杆位于螺纹杆的外部，且限位杆的另一端位于变幅定滑轮的内部，电动机的转轴带动螺纹杆旋转使螺纹杆外表面的螺纹与变幅定滑轮内壁的螺纹相配合，带动变幅定滑轮沿螺纹杆的外表面移动，便于变幅定滑轮将螺纹杆上取下，工人将钢丝绳取下，通过起重机本体控制旋转电动机就可以将变幅定滑轮取下，不用要用到繁琐的工具，方便快捷。
(3)、该一种用于履带起重机标准工况的多桅杆变幅装置，通过长杆顶部和中部设置有第二滑轮组和第一滑轮组，使钢丝绳绕过第二滑轮组和第一滑轮组后再缠绕在变幅定滑轮的外表面，减少钢丝绳对变幅定滑轮的磨损
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的调节装置剖面结构示意图；
图3为本实用新型的调节装置分解结构示意图。
图中：1、起重机本体；2、主臂；3、钢丝绳；4、附加桅杆；5、转台配重；6、长杆；7、调节装置；8、主桅杆；9、主臂拉板；10、附加桅杆拉板；701、螺纹杆；702、电动机；703、变幅定滑轮；704、短杆；705、限位盘；706、短柱；707、限位杆；708、推进板；709、第二滑轮组；710、第一滑轮组。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种用于履带起重机标准工况的多桅杆变幅装置，包括起重机本体1，所述起重机本体1的顶部设置有附加桅杆4和主桅杆8,起重机本体1的背面固定连接有转台配重5,转台配重5的一端设置有长杆6,长杆6的侧面设置有调节装置7，调节装置7和主桅杆8相对应的一侧设置有钢丝绳3,主桅杆8的顶部设置有附加桅杆拉板10，附加桅杆4的顶部设置有主臂拉板9，起重机本体1的正面设置有主臂2。
履带起重机标准工况下，通过增加附加桅杆4，改善了主臂拉板9与主臂2之间的角度，降低了起臂时拉板受力和臂架承受的轴向分力，降低了桅杆轴向受力。当主要结构件的受力发生改变，履带起重机的臂架扳起能力增加，进而满足更长主臂2及相关臂架组合的起臂能力。
实施例2
请参阅图2-图3，螺纹杆701外表面与变幅定滑轮703的内壁活动连接，限位杆707的一端与长杆6活动连接，限位杆707的另一端与变幅定滑轮703的底部活动摩擦连接，推进板708远离限位杆707的一端与限位盘705的底部摩擦连接，螺纹杆701的另一端固定连接有电动机702。
螺纹杆701为外表面带有螺纹的圆柱体，且螺纹杆701的一端带有矩形槽，变幅定滑轮703为内部中空且带有小孔和限位孔的圆柱体，限位盘705为外表面带有凹槽的圆柱体，限位杆707为长方体，推进板708为长方体拼接组成的U形，推进板708远离限位杆707的一端顶部与限位盘705凹槽的内壁摩擦连接，螺纹杆701外表面与变幅定滑轮703的内壁活动连接，限位杆707的一端与长杆6活动连接，限位杆707的另一端与变幅定滑轮703的底部活动摩擦连接，推进板708远离限位杆707的一端与限位盘705的底部摩擦连接，螺纹杆701的另一端固定连接有电动机702。
限位盘705的背面中部固定连接有短杆704，限位盘705的背面对称固定连接有两个短柱706。
短杆704为长方体，短柱706为圆柱体，短杆704的正面与限位盘705的背面固定连接，且限位盘705与变幅定滑轮703的矩形槽相适配，短柱706的正面与限位盘705的背面固定连接，且短柱706与变幅定滑轮703的小孔相适配。
长杆6的顶部设置有第一滑轮组710,第一滑轮组710的中部设置有第二滑轮组709。
第一滑轮组710由一个连接杆与滑轮组成，第一滑轮组710的连接杆一端与长杆6固定连接，第一滑轮组710的另一端与滑轮活动连接，第二滑轮组709由一个连接杆与和两个滑轮组成，第二滑轮组709的两个滑轮位于长杆6的两侧，第一滑轮组710的滑轮与变幅定滑轮703位于同一侧，且钢丝绳3绕过第二滑轮组709和第一滑轮组710后缠绕在变幅定滑轮703的外表面。
螺纹杆701的外表面设置有螺纹，变幅定滑轮703的内壁设置有螺纹，且螺纹杆701外表面的螺纹与变幅定滑轮703内壁的螺纹相适配。
在需要更换变幅定滑轮703时，推动推进板708，推进板708带动限位杆707的一端插入到变幅定滑轮703的内部，使限位盘705带动短杆704位于螺纹杆701的外部，短柱706位于变幅定滑轮703的外部，通过起重机本体1控制电动机702旋转，螺纹杆701外表面的螺纹与变幅定滑轮703内壁的螺纹相配合，变幅定滑轮703从电动机702的外部横向移动，将变幅定滑轮703取下；在更换好变幅定滑轮703正常工作时，推动推进板708，使推进板708带动限位杆707位于变幅定滑轮703的外部，推进板708通过限位盘705带动短杆704位于螺纹杆701的内部，短柱706位于变幅定滑轮703的内部，对钢丝绳3进行收放。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种用于履带起重机标准工况的多桅杆变幅装置，包括起重机本体(1)，其特征在于：所述起重机本体(1)的顶部设置有附加桅杆(4)和主桅杆(8),起重机本体(1)的背面固定连接有转台配重(5),转台配重(5)的一端设置有长杆(6),长杆(6)的侧面设置有调节装置(7)，调节装置(7)和主桅杆(8)相对应的一侧设置有钢丝绳(3),主桅杆(8)的顶部设置有附加桅杆拉板(10)，附加桅杆(4)的顶部设置有主臂拉板(9)，起重机本体(1)的正面设置有主臂(2)。
2.根据权利要求1所述的一种用于履带起重机标准工况的多桅杆变幅装置，其特征在于：所述调节装置(7)包括螺纹杆(701),螺纹杆(701)的外表面活动连接有变幅定滑轮(703),变幅定滑轮(703)的底部设置有限位杆(707),限位杆(707)的外表面设置有推进板(708)，推进板(708)的另一端设置有限位盘(705)，螺纹杆(701)的另一端固定连接有电动机(702)。
3.根据权利要求2所述的一种用于履带起重机标准工况的多桅杆变幅装置，其特征在于：所述限位盘(705)的背面中部固定连接有短杆(704)，限位盘(705)的背面对称固定连接有两个短柱(706)。
4.根据权利要求1所述的一种用于履带起重机标准工况的多桅杆变幅装置，其特征在于：所述长杆(6)的顶部设置有第一滑轮组(710),第一滑轮组(710)的中部设置有第二滑轮组(709)。
5.根据权利要求2所述的一种用于履带起重机标准工况的多桅杆变幅装置，其特征在于：所述螺纹杆(701)的外表面设置有螺纹，变幅定滑轮(703)的内壁设置有螺纹，且螺纹杆(701)外表面的螺纹与变幅定滑轮(703)内壁的螺纹相适配。
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